CN211001369U - 一种可折叠拉杆式推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种可折叠拉杆式推车,属于推车领域。它解决了现有上支撑杆折叠收纳不方便等问题,一种可折叠拉杆式推车,包括壳体以及设置于壳体底部的滚轮,壳体包括支撑主架,支撑主架包括用于供用户上拉或下压的拉杆和支撑杆,拉杆可沿着支撑杆的长度方向移动,支撑杆包括上支撑杆和下支撑杆,上支撑杆内设置有解锁件,上支撑杆套设在拉杆外,拉杆可下压解锁件使上支撑杆和下支撑杆解锁,从而使上支撑杆可旋转。本实用新型具有方便等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于推车领域,特别涉及一种可折叠拉杆式推车。
背景技术
拉杆式推车常用于生活中,现有的很多拉杆式推车都会配有一个收纳包,该收纳包可以容纳很多东西,例如大爷大妈买菜时,通常会用到拉杆式推车,将买到的菜置于收纳包中;或者出去旅游时,用一个拉杆式推车,将衣物放置于收纳包内,方便携带;或者搬家时,将搬家所需要搬动的东西放置于拉杆式推车的收纳包内,方便移动。
一般的拉杆式推车的支撑主架可折叠,从而减少在不使用拉杆式推车时,减少其占用面积,方便收纳。
现有的拉杆式推车的支撑组架由两根互相平行的支撑杆组成,折叠时,需要需要用户两手一起按下上支撑杆两侧的旋钮,然后旋转上侧的支撑杆,从而达到折叠收起的目的。
存在的问题是,用户需要两只手按下按钮,且同时还要对支撑杆施加力使上侧的支撑杆旋转,十分不便。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种可折叠拉杆式推车。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种可折叠拉杆式推车,其特征在于,包括车架以及设置于车架底部的滚轮,所述的车架包括支撑主架,所述的支撑主架包括用于供用户上拉或下压的拉杆和支撑杆,所述的拉杆可沿着支撑杆的长度方向移动,所述的支撑杆包括上支撑杆和下支撑杆,所述的上支撑杆内设置有解锁件,所述的上支撑杆套设在拉杆外,所述的拉杆可下压解锁件使上支撑杆和下支撑杆解锁,从而使上支撑杆可旋转。
本实用新型的工作原理:本实用新型的拉杆可沿着支撑杆的长度方向移动,拉杆用于供用户上拉或下压,拉杆可供用户下压直至拉杆和解锁件抵接,用户继续移动拉杆向下,拉杆下压解锁件,使得上支撑杆和下支撑杆解锁,用户转动拉杆,即可使上支撑杆旋转。本实用新型通过用户下压拉杆,拉杆和解锁件抵接后,用户继续下压拉杆,使得拉杆下压解锁件,从而使上支撑杆和下支撑杆解锁,用户转动拉杆,因为上支撑杆套设在拉杆外,故拉杆带动上支撑杆一起旋转,达到旋转折叠上支撑杆的目的,用户单手下压拉杆,直至上支撑杆和下支撑杆解锁,然后旋转拉杆即可,单手就能达到上支撑杆旋转折叠的目的,十分方便。且在不使用本实用新型,减少了本实用新型整体的占用空间。
在上述的一种可折叠拉杆式推车中,所述的车架还包括用于放置收纳包的底支撑架。
在上述的一种可折叠拉杆式推车中,所述的支撑杆和拉杆的数量均为2,且所述的支撑杆之间互相平行,所述的拉杆之间互相平行,所述的拉杆之间用过横架连接,所述的横架上设置有按钮,所述的按钮用于供用户按压,使拉杆和支撑杆解锁。
在上述的一种可折叠拉杆式推车中,所述上支撑杆的侧壁上设置有多个固定孔,所述的拉杆上设置有固定杆,当所述的按钮被按压,所述的固定杆从固定孔中移出,当所述按钮未被按压,所述的固定杆可弹出并插入固定孔中。
在上述的一种可折叠拉杆式推车中,所述的解锁件位于上支撑杆的底部。
在上述的一种可折叠拉杆式推车中,所述的上支撑杆和下支撑杆之间通过连接件连接,所述的连接件包括互相铰接的旋转件和固定件,所述的旋转件设置有第一插接管,所述的固定件设置有第二插接管,所述的第一插接管插接在上支撑杆的内部,并和上支撑杆通过第一连接杆固连,所述的第二插接管插接在下支撑杆的内部,并和下支撑杆通过第二连接杆固连,所述的旋转件可随着上支撑杆一起旋转。
在上述的一种可折叠拉杆式推车中,所述的第一插接管套设在解锁件外,所述的第二插接管内设置有抵接件,所述的解锁件设置有解锁杆,所述的抵接件设置有抵接柱,所述的解锁杆和抵接柱互相抵接,所述的旋转件设置有缺口,所述的抵接柱和缺口的内壁抵接,所述的解锁杆可推动抵接柱,将抵接柱推出缺口外,使所述的上支撑杆和下支撑杆解锁。
在上述的一种可折叠拉杆式推车中,所述的旋转件还设置有旋转面,当所述的抵接柱移出缺口外,所述的上支撑杆可旋转,使所述的旋转面和抵接柱的顶部抵接。
在上述的一种可折叠拉杆式推车中,所述的解锁杆套设有弹簧,所述的抵接件设置有弹簧。
在上述的一种可折叠拉杆式推车中,所述的解锁件设置有第一定位孔,所述的第一连接杆从第一定位孔穿设而过,所述的抵接件设置有限位孔,所述的第二连接杆从限位孔穿设而过。
在上述的一种可折叠拉杆式推车中,所述的车架还包括上支撑架,所述的上支撑架和支撑主架之间通过连接装置连接,所述的连接装置设置有连接槽,所述上支撑架的左右两端插接在连接槽内,所述的连接槽包括互相连通的限位槽和旋转槽,所述的上支撑架可供用户拉动,使所述的上支撑架的左右两端从限位槽移动至旋转槽中,所述的上支撑架的左右两端可在旋转槽内旋转。
在上述的一种可折叠拉杆式推车中,所述的上支撑架呈U形,所述上支撑架的左右两端通过第三连接杆和连接装置旋转连接。
在上述的一种可折叠拉杆式推车中,所述上支撑架的内部设置有连接块,所述的连接块和连接装置均设置有用于供第三连接杆穿设而过的插孔。
在上述的一种可折叠拉杆式推车中,所述上支撑架的左右两端设置有开口以及用于封住开口的封盖,所述的封盖和连接块之间通过弹性件连接,所述的封盖设置有卡接块,所述的上支撑架设置有卡接口,所述的卡接块用于和卡接口卡接。
在上述的一种可折叠拉杆式推车中,所述的上支撑架还设置有第二定位孔,所述的第三连接杆和第二定位孔的一端抵接,所述的第二定位孔可移动,使所述的第三连接杆和第二定位孔的另一端抵接。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1、本实用新型通过用户下压拉杆,拉杆和解锁件抵接后,用户继续下压拉杆,使得拉杆下压解锁件,从而使上支撑杆和下支撑杆解锁,用户转动拉杆,因为上支撑杆套设在拉杆外,故拉杆带动上支撑杆一起旋转,达到旋转折叠上支撑杆的目的,用户单手下压拉杆,直至上支撑杆和下支撑杆解锁,然后旋转拉杆即可,单手就能达到上支撑杆旋转折叠的目的,十分方便。且在不使用本实用新型,减少了本实用新型整体的占用空间。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型连接件的结构示意图;
图3是本实用新型抵接柱的结构示意图;
图4是本实用新型抵接件和解锁件的结构示意图;
图5是本实用新型A处的结构放大示意图;
图6是本实用新型B处的结构放大示意图;
图7是本实用新型连接装置的结构示意图;
图8是本实用新型上支撑架的结构示意图;
图9是本实用新型上支撑架和封盖的结构示意图;
图10是本实用新型连接块的结构示意图。
图中,1、车架;2、滚轮;3、按钮;4、支撑主架;5、连接件;6、底支撑架;7、横架;8、第一连接杆;9、固定孔;10、固定杆;11、第二连接杆;15、弹簧;16、限位孔;18、第一定位孔;19、拉杆;20、支撑杆;21、上支撑杆;22、下支撑杆;23、解锁件;24、旋转件;25、固定件;26、第一插接管;27、第二插接管;28、抵接件;29、解锁杆;30、抵接柱;31、缺口;32、旋转面;33、上支撑架;34、连接装置;35、连接槽;36、限位槽;37、旋转槽;39、第三连接杆;40、连接块;41、插孔;42、开口;43、封盖;44、弹性件;45、卡接块;46、卡接口;47、第二定位孔。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1-10所示,一种可折叠拉杆式推车,包括车架1以及设置于车架1底部的滚轮2,车架1包括支撑主架4,支撑主架4包括用于供用户上拉或下压的拉杆19和支撑杆20,拉杆19可沿着支撑杆20的长度方向移动,支撑杆20包括上支撑杆21和下支撑杆22,上支撑杆21内设置有解锁件23,上支撑杆21套设在拉杆19外,拉杆19可下压解锁件23使上支撑杆21和下支撑杆22解锁,从而使上支撑杆21可旋转。
进一步细说,车架1还包括用于放置收纳包的底支撑架6。
进一步细说,支撑杆20和拉杆19的数量均为2,且支撑杆20之间互相平行,拉杆19之间互相平行,拉杆19之间用过横架7连接,横架7上设置有按钮3,按钮3用于供用户按压,使拉杆19和支撑杆20解锁。用户通过按压横架7上的按钮3,从而使拉杆19和支撑杆20解锁,用户可以自由的上下移动拉杆19。
进一步细说,上支撑杆21的侧壁上设置有多个固定孔9,拉杆19上设置有固定杆10,当按钮3被按压,固定杆10从固定孔9中移出,当按钮3未被按压,固定杆10可弹出并插入固定孔9中。用户按压按钮3,固定杆10从固定孔9中移出,用户放开按钮3,固定杆10就可弹出,并插入固定孔9中。从而实现固定拉杆19的作用,用户可根据自身的需要,来控制拉杆19伸出支撑杆20外的长度。
进一步细说,上支撑杆21和下支撑杆22之间通过连接件5连接,连接件5包括互相铰接的旋转件24和固定件25,旋转件24设置有第一插接管26,固定件25设置有第二插接管27,第一插接管26插接在上支撑杆21的内部,并和上支撑杆21通过第一连接杆8固连,第二插接管27插接在下支撑杆22的内部,并和下支撑杆22通过第二连接杆11固连,旋转件24可随着上支撑杆21一起旋转。
旋转件24的第一插接管26插接在上支撑杆21的内壁,且和上支撑杆21之间通过第一连接杆8固连,故当用户推动上支撑杆21转动时,上支撑杆21带动旋转件24一起转动,而固定件25的第二插接管27插接在下支撑杆22的内壁,且和下支撑杆22之间通过第二连接杆11固连,下支撑杆22和固定件25均不会随着上支撑杆21和旋转件24一起移动。
进一步细说,第一插接管26套设在解锁件23外,第二插接管27内设置有抵接件28,解锁件23设置有解锁杆29,抵接件28设置有抵接柱30,解锁杆29和抵接柱30互相抵接,旋转件24设置有缺口31,抵接柱30和缺口31的内壁抵接,解锁杆29可推动抵接柱30,将抵接柱30推出缺口31外,使上支撑杆21和下支撑杆22解锁,解锁件23位于上支撑杆21的底部。旋转件24还设置有旋转面32,当抵接柱30移出缺口31外,上支撑杆21可旋转,使旋转面32和抵接柱30的顶部抵接。
当拉杆19的最下端下移和解锁件23抵接,拉杆19推动解锁件23向下移动,解锁杆29推动抵接柱30向下移动,解锁杆29未推动抵接柱30时,抵接柱30抵接在缺口31内,抵接柱30的侧壁和缺口31的侧壁抵接,此时旋转件24被抵接住,旋转件24不能旋转,上支撑杆21和下支撑杆22呈锁定状态,解锁杆29推动抵接柱30向下移动直至将抵接柱30推出缺口31外,此时抵接柱30由于没有抵接在缺口31内,从而旋转件24可以旋转,当用户推动拉杆19旋转,上支撑杆21随拉杆19一起旋转,上支撑杆21带动旋转件24一起旋转,此时,由于旋转件24的旋转,解锁杆29不再与抵接柱30抵接,而是旋转件24的旋转面32抵接在抵接柱30的顶部,由于旋转面32弧形,旋转件24可以自由旋转,即上支撑杆21可以旋转折叠。
进一步细说,解锁杆29套设有弹簧15,抵接件28设置有弹簧15。
弹簧15用于解锁件23和抵接件28的复位,当用户转动上支撑杆21重新展开上支撑杆21时,此时缺口31的位置又会和抵接柱30对准,在弹簧15弹力的作用,抵接柱30在弹簧15回弹力的作用下,自动插入缺口31中,和缺口31抵接,从而锁定旋转件24,旋转件24不能旋转,即上支撑杆21和下支撑杆22锁定,下支撑杆22不能旋转。此时解锁件23也重新回到初始位。
进一步细说,解锁件23设置有第一定位孔18,第一连接杆8从第一定位孔18穿设而过,抵接件28设置有限位孔16,第二连接杆11从限位孔16穿设而过。
解锁件23的移动距离是通过第一定位孔18来限制的,抵接件28的移动距离是通过限位孔16来限制的,第一定位孔18随着解锁件23一起移动,限位孔16随着抵接件28一起移动,即第一定位孔18相对于第一连接杆8移动,限位孔16相对于第二连接杆11移动,第一连接杆8和第一定位孔18的一端抵接,第一定位孔18相对于第一连接杆8移动,直至第一连接杆8和第一定位孔18的另一端抵接;第二连接杆11从限位孔16中穿过,限位孔16相对于第二连接杆11移动,直到限位孔16的一端和第二连接杆11抵接。
进一步细说,车架还包括上支撑架33,所述的上支撑架33和支撑主架4之间通过连接装置34连接,所述的连接装置34设置有连接槽35,所述上支撑架33的左右两端插接在连接槽35内,所述的连接槽35包括互相连通的限位槽36和旋转槽37,所述的上支撑架33可供用户拉动,使所述的上支撑架33的左右两端从限位槽36移动至旋转槽37中,所述的上支撑架33的左右两端可在旋转槽37内旋转。
上支撑架33的左右两端插接在连接槽35内,当上支撑架33的左右两端在限位槽36内,使得上支撑架33被限位槽36限位,上支撑架33不能旋转,此时上支撑架33呈展开的状态,即上支撑架33所在的平面和支撑主架4垂直;当用户拉动上支撑架33时,将上支撑架33的左右两端拉离限位槽36,拉入旋转槽37中,然后用户推动上支撑架33旋转,上支撑架33的左右两端在旋转槽37中旋转。本实用新型用户通过用手拉动上支撑架33就可以将上支撑架33的左右两端从限位槽36拉动至旋转槽37中,然后直接用手推动上支撑架33旋转即可,十分方便。且减少了在不使用上支撑架33时,上支撑架33的占用空间,从而减少了本实用新型整体的占用空间。
进一步细说,上支撑架33呈U形,所述上支撑架33的左右两端通过第三连接杆39和连接装置34旋转连接。
进一步细说,上支撑架33的内部设置有连接块40,所述的连接块40和连接装置34均设置有用于供第三连接杆39穿设而过的插孔41。上支撑架33的左右两端设置有开口42以及用于封住开口42的封盖43,所述的封盖43和连接块40之间通过弹性件44连接,所述的封盖43设置有卡接块45,所述的上支撑架33设置有卡接口46,所述的卡接块45用于和卡接口46卡接。上支撑架33还设置有第二定位孔47,所述的第三连接杆39和第二定位孔47的一端抵接,所述的第二定位孔47可移动,使所述的第三连接杆39和第二定位孔47的另一端抵接。
上支撑架33的内部有连接块40,弹性件44可为弹簧,当用户拉动上支撑架33时,上支撑架33的左右两端从限位槽36移入旋转槽37中,由于连接块40和连接件之间通过连接杆连接,连接块40和封盖43之间通过弹性件44连接,故当用户拉动上支撑架33时,连接块40相对于连接件是不动的,而封盖43被拉动靠近连接块40,弹簧压缩,上支撑架33相对于连接块40移动。上支撑架33的左右两端从限位槽36移入旋转槽37中。
由于封盖43设有卡接块45,上支撑架33设有卡接口46,卡接块45和卡接口46卡接,故拉动上支撑架33的时候,封盖43也一起移动,从而使弹簧被压缩。上支撑架33的移动距离是通过第二定位孔47和第三连接杆39来限制的,上支撑架33移动时,第二定位孔47相对于第三连接杆39移动,第三连接杆39和第二定位孔47的一端抵接,第二定位孔47相对于第三连接杆39移动,使所述的第三连接杆39和第二定位孔47的另一端抵接。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了车架1、滚轮2、按钮3、支撑主架4、连接件5、底支撑架6、横架7、第一连接杆8、固定孔9、固定杆10、第二连接杆11、弹簧15、限位孔16、第一定位孔18、拉杆19、支撑杆20、上支撑杆21、下支撑杆22、解锁件23、旋转件24、固定件25、第一插接管26、第二插接管27、抵接件28、解锁杆29、抵接柱30、缺口31、旋转面32、上支撑架33、连接装置34、连接槽35、限位槽36、旋转槽37、第三连接杆39、连接块40、插孔41、开口42、封盖43、弹性件44、卡接块45、卡接口46、第二定位孔47等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (10)
1.一种可折叠拉杆式推车,其特征在于,包括车架(1)以及设置于车架(1)底部的滚轮(2),所述的车架(1)包括支撑主架(4),所述的支撑主架(4)包括用于供用户上拉或下压的拉杆(19)和支撑杆(20),所述的拉杆(19)可沿着支撑杆(20)的长度方向移动,所述的支撑杆(20)包括上支撑杆(21)和下支撑杆(22),所述的上支撑杆(21)内设置有解锁件(23),所述的上支撑杆(21)套设在拉杆(19)外,所述的拉杆(19)可下压解锁件(23)使上支撑杆(21)和下支撑杆(22)解锁,从而使上支撑杆(21)可旋转。
2.根据权利要求1所述的一种可折叠拉杆式推车,其特征在于,所述的车架(1)还包括用于放置收纳包的底支撑架(6)。
3.根据权利要求1所述的一种可折叠拉杆式推车,其特征在于,所述的支撑杆(20)和拉杆(19)的数量均为2,且所述的支撑杆(20)之间互相平行,所述的拉杆(19)之间互相平行,所述的拉杆(19)之间用过横架(7)连接,所述的横架(7)上设置有按钮(3),所述的按钮(3)用于供用户按压,使拉杆(19)和支撑杆(20)解锁。
4.根据权利要求3所述的一种可折叠拉杆式推车,其特征在于,所述上支撑杆(21)的侧壁上设置有多个固定孔(9),所述的拉杆(19)上设置有固定杆(10),当所述的按钮(3)被按压,所述的固定杆(10)从固定孔(9)中移出,当所述按钮(3)未被按压,所述的固定杆(10)可弹出并插入固定孔(9)中。
5.根据权利要求1所述的一种可折叠拉杆式推车,其特征在于,所述的上支撑杆(21)和下支撑杆(22)之间通过连接件(5)连接,所述的连接件(5)包括互相铰接的旋转件(24)和固定件(25),所述的旋转件(24)设置有第一插接管(26),所述的固定件(25)设置有第二插接管(27),所述的第一插接管(26)插接在上支撑杆(21)的内部,并和上支撑杆(21)通过第一连接杆(8)固连,所述的第二插接管(27)插接在下支撑杆(22)的内部,并和下支撑杆(22)通过第二连接杆(11)固连,所述的旋转件(24)可随着上支撑杆(21)一起旋转。
6.根据权利要求5所述的一种可折叠拉杆式推车,其特征在于,所述的第一插接管(26)套设在解锁件(23)外,所述的第二插接管(27)内设置有抵接件(28),所述的解锁件(23)设置有解锁杆(29),所述的抵接件(28)设置有抵接柱(30),所述的解锁杆(29)和抵接柱(30)互相抵接,所述的旋转件(24)设置有缺口(31),所述的抵接柱(30)和缺口(31)的内壁抵接,所述的解锁杆(29)可推动抵接柱(30),将抵接柱(30)推出缺口(31)外,使所述的上支撑杆(21)和下支撑杆(22)解锁,所述的解锁件(23)位于上支撑杆(21)的底部。
7.根据权利要求6所述的一种可折叠拉杆式推车,其特征在于,所述的旋转件(24)还设置有旋转面(32),当所述的抵接柱(30)移出缺口(31)外,所述的上支撑杆(21)可旋转,使所述的旋转面(32)和抵接柱(30)的顶部抵接。
8.根据权利要求6所述的一种可折叠拉杆式推车,其特征在于,所述的解锁杆(29)套设有弹簧(15),所述的抵接件(28)设置有弹簧(15)。
9.根据权利要求6所述的一种可折叠拉杆式推车,其特征在于,所述的解锁件(23)设置有定位孔(18),所述的第一连接杆(8)从定位孔(18)穿设而过,所述的抵接件(28)设置有限位孔(16),所述的第二连接杆(11)从限位孔(16)穿设而过。
10.根据权利要求1所述的一种可折叠拉杆式推车,其特征在于,所述的车架(1)还包括上支撑架(33),所述的上支撑架(33)和支撑主架(4)之间通过连接装置(34)连接,所述的连接装置(34)设置有连接槽(35),所述上支撑架(33)的左右两端插接在连接槽(35)内,所述的连接槽(35)包括互相连通的限位槽(36)和旋转槽(37),所述的上支撑架(33)可供用户拉动,使所述的上支撑架(33)的左右两端从限位槽(36)移动至旋转槽(37)中,所述的上支撑架(33)的左右两端可在旋转槽(37)内旋转。
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