CN210998751U - 一种方便转向的竞速机器人 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种方便转向的竞速机器人,包括足底座,所述足底座的底部开设有通槽,所述足底座内腔的顶部设置有调节机构,所述足底座的内腔设置有壳体,所述壳体内腔底部的左侧设置有转向机构,所述转向机构包括电机,所述电机的输出端固定连接有主动轮,所述主动轮的表面啮合有从动轮。本实用新型通过设置足底座、调节机构、壳体、转向机构、支撑板、万向轮、万向滚珠、轴承座、套环和滑杆的相互配合,达到了方便转向的优点,解决了现有的竞速机器人不方便转向的问题,当竞速机器人在使用时,不会出现转向费时费力,减少转向中与地面的摩擦力,不会导致转向速度慢,提高了竞速机器人的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及机器人技术领域,具体为一种方便转向的竞速机器人。
背景技术
机器人是自动执行工作的机器装置,它既可以接受人类指挥,又可以运行预先编排的程序,也可以根据以人工智能技术制定的原则纲领行动,它的任务是协助或取代人类工作,例如生产业、建筑业,或是危险的工作。
目前现有的竞速机器人,不方便转向,当竞速机器人在使用时,容易出现转向费时费力,增加转向中与地面的摩擦力,导致转向速度慢,降低了竞速机器人的实用性。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种方便转向的竞速机器人,具备方便转向的优点,解决了现有的竞速机器人不方便转向的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便转向的竞速机器人,包括足底座,所述足底座的底部开设有通槽,所述足底座内腔的顶部设置有调节机构,所述足底座的内腔设置有壳体,所述壳体内腔底部的左侧设置有转向机构,所述转向机构包括电机,所述电机的输出端固定连接有主动轮,所述主动轮的表面啮合有从动轮,所述从动轮的轴心处套接有转轴。
优选的,所述转轴的底部贯穿至壳体的底部并固定连接有支撑板,所述支撑板的底部固定连接有万向轮,所述支撑板顶部的四周固定连接有万向滚珠,所述万向滚珠的顶部与壳体的底部接触。
优选的,所述转轴表面的顶部和底部均套接有轴承座,所述轴承座的外侧与壳体内腔的顶部和底部固定连接。
优选的,所述调节机构包括安装板,所述安装板的底部固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的底部固定连接有推杆,所述推杆的底部与壳体的顶部固定连接。
优选的,所述壳体的两侧均固定连接有套环,所述套环的内腔滑动连接有滑杆,所述滑杆的顶部和底部与壳体内腔的顶部和底部固定连接。
三有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种方便转向的竞速机器人,具备以下有益效果:
1、本实用新型通过设置足底座、调节机构、壳体、转向机构、支撑板、万向轮、万向滚珠、轴承座、套环和滑杆的相互配合,达到了方便转向的优点,解决了现有的竞速机器人不方便转向的问题,当竞速机器人在使用时,不会出现转向费时费力,减少转向中与地面的摩擦力,不会导致转向速度慢,提高了竞速机器人的实用性。
2、本实用新型通过设置轴承座,对转轴在使用时起到了转动稳定的作用,通过设置安装板,对电动伸缩杆在使用时起到了防脱落的作用,通过设置套环和滑杆,对壳体在使用时起到了增加稳定性的作用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型壳体结构剖面图;
图3为本实用新型支撑板结构俯视图。
图中:1、足底座;2、调节机构;21、安装板;22、电动伸缩杆;23、推杆;3、壳体;4、转向机构;41、电机;42、主动轮;43、从动轮;44、转轴;5、支撑板;6、万向轮;7、万向滚珠;8、轴承座;9、套环;10、滑杆。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图对本实用新型进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,一种方便转向的竞速机器人,包括足底座1,足底座1的底部开设有通槽,足底座1内腔的顶部设置有调节机构2,调节机构2包括安装板21,通过设置安装板21,对电动伸缩杆22在使用时起到了防脱落的作用,安装板21的底部固定连接有电动伸缩杆22,电动伸缩杆22的底部固定连接有推杆23,推杆23的底部与壳体3的顶部固定连接,足底座1的内腔设置有壳体3,壳体3的两侧均固定连接有套环9,通过设置套环9和滑杆10,对壳体3在使用时起到了增加稳定性的作用,套环9的内腔滑动连接有滑杆10,滑杆10的顶部和底部与壳体3内腔的顶部和底部固定连接,壳体3内腔底部的左侧设置有转向机构4,转向机构4包括电机41,电机41的输出端固定连接有主动轮42,主动轮42的表面啮合有从动轮43,从动轮43的轴心处套接有转轴44,转轴44表面的顶部和底部均套接有轴承座8,通过设置轴承座8,对转轴44在使用时起到了转动稳定的作用,轴承座8的外侧与壳体3内腔的顶部和底部固定连接,转轴44的底部贯穿至壳体3的底部并固定连接有支撑板5,支撑板5的底部固定连接有万向轮6,支撑板5顶部的四周固定连接有万向滚珠7,万向滚珠7的顶部与壳体3的底部接触,通过设置足底座1、调节机构2、壳体3、转向机构4、支撑板5、万向轮6、万向滚珠7、轴承座8、套环9和滑杆10的相互配合,达到了方便转向的优点,解决了现有的竞速机器人不方便转向的问题,当竞速机器人在使用时,不会出现转向费时费力,减少转向中与地面的摩擦力,不会导致转向速度慢,提高了竞速机器人的实用性。
使用时,当需要控制竞速机器人转向时,首先通过外置控制器依次打开电动伸缩杆22和电机41,电动伸缩杆22通过推杆23带动壳体3向下移动,壳体3通过套环9在滑杆10上滑动,使壳体3通过支撑板5带动万向轮6伸出至通槽底部并支撑起足底座1,同时电机41开始工作,电机41通过主动轮42带动从动轮43开始转动,从动轮43通过轴承座8带动转轴44开始转动,转轴44带动支撑板5开始转动,支撑板5通过万向滚珠7带动万向轮6开始转动,使其带动足底座1及整体部件进行转向,从而达到了方便转向的优点。
本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买,本申请文件中所有的部件,根据说明书和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号,该文中出现的电器元件均与外界的主控制器及220V市电电连接,并且主控制器可为电动伸缩杆和电机等起到控制的常规已知设备。
需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,由于文字表达的有限性,而客观上存在无限的具体结构,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进、润饰或变化,也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合;这些改进润饰、变化或组合,或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种方便转向的竞速机器人,包括足底座(1),其特征在于:所述足底座(1)的底部开设有通槽,所述足底座(1)内腔的顶部设置有调节机构(2),所述足底座(1)的内腔设置有壳体(3),所述壳体(3)内腔底部的左侧设置有转向机构(4),所述转向机构(4)包括电机(41),所述电机(41)的输出端固定连接有主动轮(42),所述主动轮(42)的表面啮合有从动轮(43),所述从动轮(43)的轴心处套接有转轴(44)。
2.根据权利要求1所述的一种方便转向的竞速机器人,其特征在于:所述转轴(44)的底部贯穿至壳体(3)的底部并固定连接有支撑板(5),所述支撑板(5)的底部固定连接有万向轮(6),所述支撑板(5)顶部的四周固定连接有万向滚珠(7),所述万向滚珠(7)的顶部与壳体(3)的底部接触。
3.根据权利要求2所述的一种方便转向的竞速机器人,其特征在于:所述转轴(44)表面的顶部和底部均套接有轴承座(8),所述轴承座(8)的外侧与壳体(3)内腔的顶部和底部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种方便转向的竞速机器人,其特征在于:所述调节机构(2)包括安装板(21),所述安装板(21)的底部固定连接有电动伸缩杆(22),所述电动伸缩杆(22)的底部固定连接有推杆(23),所述推杆(23)的底部与壳体(3)的顶部固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种方便转向的竞速机器人,其特征在于:所述壳体(3)的两侧均固定连接有套环(9),所述套环(9)的内腔滑动连接有滑杆(10),所述滑杆(10)的顶部和底部与壳体(3)内腔的顶部和底部固定连接。
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