CN210984472U - 一种油浸式变压器在线滤油换油系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电气设备技术领域，公开了一种油浸式变压器在线滤油换油系统，包括变压器、在线滤油装置、在线换油装置、抽真空机构，变压器的箱体顶部设置有排气管，变压器的箱体底部设置有排油管，变压器的油枕上设置有进油管；排油管上连接有废油罐；废油罐与进油管之间连接有回油管，在线滤油装置包括油泵、杂质过滤器、除水过滤器，在线换油装置包括新油罐、惰性气体罐。本实用新型具有以下优点和效果：在线滤油装置的设置能够不暂停变压器的使用而在线直接对变压器油进行过滤处理，保证变压器的连续工作；且通过在线换油装置换油前，先通过抽真空机构抽真空，使得后续换油操作中不接触外部的空气，避免变压器内部组件和变压器油氧化。

Description

一种油浸式变压器在线滤油换油系统

技术领域

本实用新型涉及电气设备技术领域，特别涉及一种油浸式变压器在线滤油换油系统。

背景技术

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和磁芯。主要功能有电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。油浸式变压器中，变压器油具有绝缘、散热和消弧的作用。由于油浸式变压器长期使用后，内部产生很多杂质或水分进入到变压器油中后，会影响变压器油的绝缘、散热和消弧功能，造成变压器出现短路或者烧坏的现象。

目前，授权公告号为CN106531407B，授权公告日为2017年12月29日的中国专利公开了一种油浸式变压器在线换油系统，通过换油过程中对变压器油箱注入惰性气体作为换油前后的媒介，实现了新油、旧油的物理隔离；同时通过第一真空泵对进油管路抽真空、第二真空泵对出气管路抽真空，从而保证了油浸式变压器在线换油时，变压器油箱内组件及新添加的变压器油不接触空气，避免变压器内部组件及变压器油氧化。

但是在上述油浸式变压器在线换油系统因不具备在线滤油以延长变压器油使用周期的功能，仅通过在线换油的方式导致资源的浪费，维护费用高的问题

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种油浸式变压器在线滤油换油系统，具有通过在线滤油功能实现延长变压器油的使用周期、通过在线换油功能实现更换变压器油的功能。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种油浸式变压器在线滤油换油系统，包括变压器、在线滤油装置、在线换油装置，所述变压器的箱体顶部设置有具有第一气阀的排气管，所述变压器的箱体底部设置有具有第一阀门的排油管，所述变压器的油枕上设置有具有两个第二阀门的进油管；所述排油管上连接有内部填充惰性气体的废油罐；所述废油罐与进油管之间连接有回油管，所述回油管的一端连接在进油管位于两个第二阀门之间的部分，所述回油管的两端分别设置有第三阀门，所述在线滤油装置包括依次连接在回油管上的油泵、杂质过滤器、除水过滤器，所述油泵靠近废油罐，所述变压器内的变压器油通过重力流到废油罐内；所述在线换油装置包括新油罐、内部设置有独立的第一气室和第二气室的惰性气体罐，所述新油罐上设置有具有第四阀门的供油管，所述第一气室上设置有具有第二气阀的供气管，所述第二气室上设置有具有第三气阀的回气管，所述供油管、供气管、进油管通过四通接头的其中三个接头相连接，所述回气管与排气管通过三通接头的其中两个接头相连接，所述新油罐内的变压器油通过重力流到变压器内；还包括同时与四通接头的另一个接头、三通接头的另一个接头相连接的抽真空机构。

通过采用上述技术方案，在进行滤油操作时，通过只打开排油管的第一阀门、回油管两端的第三阀门、进油管靠近油枕的第二阀门，此时位于变压器中的变压器油通过排油管流入到废油罐内，继而通过油泵、杂质过滤器、除水过滤器后从进油管流入到变压器的油枕中实现循环，能够不暂停变压器的使用而在线直接对变压器油进行过滤处理，保证变压器的连续工作。在进行换油操作时先安装在线换油装置，然后通过抽真空机构对四通接头、三通接头抽真空，使得后续换油操作中不接触外部的空气，避免变压器内部组件和变压器油氧化；继而将变压器油排放到废油罐内的过程中，且使得惰性气体罐的第一气室内的惰性气体进入到变压器内，直至变压器内的废油排空；然后将新油罐内的变压器油输送到变压器内，且通过排气管将变压器内的惰性气体排放到惰性气体罐的第二气室内，直至变压器内的变压器油充满。

本实用新型的进一步设置为：所述废油罐底部呈倒锥形设置，所述废油罐的底部设置有具有第五阀门的泄油管。

通过采用上述技术方案，在通过在线换油装置换油后，可通过泄油管对废油罐内的废油进行排放。

本实用新型的进一步设置为：所述废油罐的顶部设置有具有第四气阀的充气管。

通过采用上述技术方案，在废油罐内的废油排放后，空气会进入到废油罐内，此时可通过充气管先对废油罐抽真空，继而再通过充气管重新充入惰性气体，以防止在线滤油装置使用过程中导致空气进入到变压器内。

本实用新型的进一步设置为：所述回油管位于除水过滤器与靠近进油管一端的第三阀门之间设置有具有取样阀的取样管。

通过采用上述技术方案，当在线滤油装置运行过程中，可通过取样管取出部分变压器油进行检测，判断变压器油在通过杂质过滤器和除水过滤器的过滤后是否合格，若不合格，则通过在线换油装置对变压器进行换油。

本实用新型的进一步设置为：所述抽真空机构包括真空泵、与真空泵的进气口相连接的进气总管、连接在四通接头和进气总管之间且具有第五气阀的第一分管、连接在三通接头和进气总管之间且具有第六气阀的第二分管。

通过采用上述技术方案，在真空泵运行过程中，可通过第一分管、第二分管分别对四通接头处、三通接头处进行抽真空，从而避免在线换油装置安装后，管路中的空气在换油过程中进入到变压器内。

本实用新型的有益效果是：在进行滤油操作时，通过只打开排油管的第一阀门、回油管两端的第三阀门、进油管靠近油枕的第二阀门，此时位于变压器中的变压器油通过排油管流入到废油罐内，继而通过油泵、杂质过滤器、除水过滤器后从进油管流入到变压器的油枕中实现循环，能够不暂停变压器的使用而在线直接对变压器油进行过滤处理，保证变压器的连续工作。在进行换油操作时先安装在线换油装置，然后通过抽真空机构对四通接头、三通接头抽真空，使得后续换油操作中不接触外部的空气，避免变压器内部组件和变压器油氧化；继而将变压器油排放到废油罐内的过程中，且使得惰性气体罐的第一气室内的惰性气体进入到变压器内，直至变压器内的废油排空；然后将新油罐内的变压器油输送到变压器内，且通过排气管将变压器内的惰性气体排放到惰性气体罐的第二气室内，直至变压器内的变压器油充满。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中变压器的结构示意图。

图中，1、变压器；11、排气管；111、第一气阀；12、排油管；121、第一阀门；13、油枕；14、进油管；141、第二阀门；2、废油罐；21、泄油管；22、第五阀门；23、充气管；24、第四气阀；3、回油管；31、第三阀门；32、取样管；33、取样阀；41、油泵；42、杂质过滤器；43、除水过滤器；51、新油罐；511、供油管；512、第四阀门；52、惰性气体罐；521、第一气室；522、第二气室；523、供气管；524、第二气阀；525、回气管；526、第三气阀；61、四通接头；62、三通接头；71、真空泵；72、进气总管；73、第一分管；731、第五气阀；74、第二分管；741、第六气阀。

具体实施方式

下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：一种油浸式变压器在线滤油换油系统，如图1和图2所示，包括变压器1、在线滤油装置、在线换油装置、抽真空机构。

如图1和图2所示，变压器1的箱体顶部连接有具有第一气阀111的排气管11，变压器1的箱体底部连接有具有第一阀门121的排油管12，变压器1的油枕13上连接有具有两个第二阀门141的进油管14。

如图1所示，在排油管12上连接有内部填充惰性气体的废油罐2。废油罐2的顶部连接有具有第四气阀24的充气管23。废油罐2底部呈倒锥形设置，废油罐2的底部连接有具有第五阀门22的泄油管21。

如图1所示，在废油罐2与进油管14之间连接有回油管3，回油管3的一端连接在进油管14位于两个第二阀门141之间的部分，回油管3的两端分别安装有第三阀门31。在线滤油装置包括依次连接在回油管3上的油泵41、杂质过滤器42、除水过滤器43。油泵41靠近废油罐2；杂质过滤器42采用重庆通瑞设备制造有限公司生产的变压器1过滤器，型号为ZJB-10；除水过滤器43采用上海特比机械有限公司生产的压缩变压器油冷凝油水分离器。变压器1内的变压器油通过重力流到废油罐2内。同时在回油管3位于除水过滤器43与靠近进油管14一端的第三阀门31之间安装有具有取样阀33的取样管32。

如图1所示，在线换油装置包括新油罐51、内部设置有独立的第一气室521和第二气室522的惰性气体罐52。新油罐51上连接有具有第四阀门512的供油管511，第一气室521上连接有具有第二气阀524的供气管523，第二气室522上连接有具有第三气阀526的回气管525，供油管511、供气管523、进油管14通过四通接头61的其中三个接头相连接，回气管525与排气管11通过三通接头62的其中两个接头相连接，新油罐51内的变压器油通过重力流到变压器1内。

如图1所示，惰性气体罐52内惰性气体可为六氟化硫气体或氮气或其他种类可以保持变压器1正常运行的惰性气体。且第一气室521内的惰性气体需要加压储存，第一气室521内的惰性气体的在常压下的体积远大于变压器1内可充惰性气体的体积，以使得惰性气体在压力作用下可完全充满变压器1内部；同时第二气室522内为真空，第二气室522内可存储惰性气体的体积大于变压器1内可充满的惰性气体的体积。

如图1所示，抽真空机构包括真空泵71、与真空泵71的进气口相连接的进气总管72、连接在四通接头61和进气总管72之间且具有第五气阀731的第一分管73、连接在三通接头62和进气总管72之间且具有第六气阀741的第二分管74。

实施原理：在在进行滤油操作时，通过只打开排油管12的第一阀门121、回油管3两端的第三阀门31、进油管14靠近油枕13的第二阀门141，此时位于变压器1中的变压器油通过排油管12流入到废油罐2内，继而通过油泵41、杂质过滤器42、除水过滤器43后从进油管14流入到变压器1的油枕13中实现循环，能够不暂停变压器1的使用而在线直接对变压器油进行过滤处理，保证变压器1的连续工作。

在线换油装置是可通过四通接头61、三通接头62进行拆装的，在进行换油操作时先安装在线换油装置；然后在只打开第五气阀731、第六气阀741的情况下，通过抽真空机构对四通接头61、三通接头62抽真空，使得后续换油操作中不接触外部的空气，避免变压器1内部组件和变压器油氧化；继而在只打开第一阀门121、两个第二阀门141、第二气阀524的情况下，将变压器油排放到废油罐2内的过程中，且使得惰性气体罐52的第一气室521内的惰性气体进入到变压器1内，直至变压器1内的废油排空；然后在只打开第一气阀111、第三气阀526、两个第二阀门141、第四阀门512的情况下，将新油罐51内的变压器油输送到变压器1内，且通过排气管11将变压器1内的惰性气体排放到惰性气体罐52的第二气室522内，直至变压器1内的变压器油充满。

Claims (5)

1.一种油浸式变压器在线滤油换油系统，包括变压器(1)、在线滤油装置、在线换油装置，其特征在于：所述变压器(1)的箱体顶部设置有具有第一气阀(111)的排气管(11)，所述变压器(1)的箱体底部设置有具有第一阀门(121)的排油管(12)，所述变压器(1)的油枕(13)上设置有具有两个第二阀门(141)的进油管(14)；所述排油管(12)上连接有内部填充惰性气体的废油罐(2)；

所述废油罐(2)与进油管(14)之间连接有回油管(3)，所述回油管(3)的一端连接在进油管(14)位于两个第二阀门(141)之间的部分，所述回油管(3)的两端分别设置有第三阀门(31)，所述在线滤油装置包括依次连接在回油管(3)上的油泵(41)、杂质过滤器(42)、除水过滤器(43)，所述油泵(41)靠近废油罐(2)，所述变压器(1)内的变压器油通过重力流到废油罐(2)内；

所述在线换油装置包括新油罐(51)、内部设置有独立的第一气室(521)和第二气室(522)的惰性气体罐(52)，所述新油罐(51)上设置有具有第四阀门(512)的供油管(511)，所述第一气室(521)上设置有具有第二气阀(524)的供气管(523)，所述第二气室(522)上设置有具有第三气阀(526)的回气管(525)，所述供油管(511)、供气管(523)、进油管(14)通过四通接头(61)的其中三个接头相连接，所述回气管(525)与排气管(11)通过三通接头(62)的其中两个接头相连接，所述新油罐(51)内的变压器油通过重力流到变压器(1)内；

还包括同时与四通接头(61)的另一个接头、三通接头(62)的另一个接头相连接的抽真空机构。

2.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器在线滤油换油系统，其特征在于：所述废油罐(2)底部呈倒锥形设置，所述废油罐(2)的底部设置有具有第五阀门(22)的泄油管(21)。

3.根据权利要求2所述的一种油浸式变压器在线滤油换油系统，其特征在于：所述废油罐(2)的顶部设置有具有第四气阀(24)的充气管(23)。

4.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器在线滤油换油系统，其特征在于：所述回油管(3)位于除水过滤器(43)与靠近进油管(14)一端的第三阀门(31)之间设置有具有取样阀(33)的取样管(32)。

5.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器在线滤油换油系统，其特征在于：所述抽真空机构包括真空泵(71)、与真空泵(71)的进气口相连接的进气总管(72)、连接在四通接头(61)和进气总管(72)之间且具有第五气阀(731)的第一分管(73)、连接在三通接头(62)和进气总管(72)之间且具有第六气阀(741)的第二分管(74)。

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