CN210979184U - 一种用于支撑结构的铸钢件 - Google Patents

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王丰明
王年胜
李卯嘉
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Abstract

本实用新型公开了一种用于支撑结构的铸钢件,包括顶座和电机,所述顶座的边侧贯穿固定有防护气囊,所述顶座的底部边缘处活动连接有第一伸缩杆,且第一伸缩杆的内部和防护气囊之间贯通连接有螺纹软管,所述第一伸缩杆内的最底部固定有第二弹性件的一端,且第二弹性件的另一端固定安装有定位块,所述顶座的底部中心处垂直固定有第二伸缩杆,且第二伸缩杆的内部固定安装有第三弹性件,所述定位管的顶部活动安装有蜗轮,且定位管的外壁上固定安装有电机。该用于支撑结构的铸钢件,进行物品的定位支撑,方便结构本身的使用高度调节改变,并且对结构的横向剪切力进行削弱,保护结构本体,避免横向剪切破坏问题的发生。

Description

一种用于支撑结构的铸钢件
技术领域
本实用新型涉及铸钢件技术领域,具体为一种用于支撑结构的铸钢件。
背景技术
铸钢件是用以钢材浇筑成型的钢零件的统称,属于铸造合金的一种,铸钢件由于本身结构内部元素含量的不同,使其本体品种繁琐,在使用工程运用时,为了方便物品的定位和支撑,铸钢件在使用时也会加工成支撑构件得以应用。
然而现有的用于支撑结构的铸钢件在使用时存在以下问题:
在进行货物和物品的支撑定位时,铸钢件支撑结构本体的使用高度调节和横向抗撞击保护功能性不足,在受到横向撞击时,其结构的横向剪切力作用大,长期使用易出现铸钢件支撑结构本体的横向剪切破坏,影响其正常使用。针对上述问题,急需在原有用于支撑结构的铸钢件的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于支撑结构的铸钢件,以解决上述背景技术提出现有的用于支撑结构的铸钢件在进行货物和物品的支撑定位时,铸钢件支撑结构本体的使用高度调节和横向抗撞击保护功能性不足,在受到横向撞击时,其结构的横向剪切力作用大,长期使用易出现铸钢件支撑结构本体的横向剪切破坏,影响其正常使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于支撑结构的铸钢件,包括顶座和电机,所述顶座的边侧贯穿固定有防护气囊,且防护气囊外侧的顶座上固定连接有防护片,并且防护气囊和顶座的内部之间固定安装有第一弹性件,所述顶座的底部边缘处活动连接有第一伸缩杆,且第一伸缩杆的内部和防护气囊之间贯通连接有螺纹软管,并且螺纹软管位于第一伸缩杆内的端部固定有缓冲气囊,所述第一伸缩杆内的最底部固定有第二弹性件的一端,且第二弹性件的另一端固定安装有定位块,所述顶座的底部中心处垂直固定有第二伸缩杆,且第二伸缩杆的内部固定安装有第三弹性件,并且第二伸缩杆的下端位于定位管的内部,所述定位管的顶部活动安装有蜗轮,且定位管的外壁上固定安装有电机,并且电机的输出轴端部同轴固定有蜗杆。
优选的,所述防护气囊在顶座的边侧等角度呈圆形状分布,且防护气囊和顶座构成相对伸缩结构,并且防护气囊和防护片之间粘贴连接,而且防护片的本体之间通过皮革固定。
优选的,所述第一伸缩杆与顶座之间构成铰接的相对旋转结构,且第一伸缩杆与顶座之间倾斜分布,并且第一伸缩杆和防护气囊和螺纹软管一一对应设置。
优选的,所述缓冲气囊的外壁设置为褶皱伸缩状,且缓冲气囊的外壁和第一伸缩杆的内壁之间留有间距,并且第一伸缩杆的内部和定位块之间构成贴合的滑动连接。
优选的,所述蜗轮的底部与定位管的顶部管端之间设置为贯穿的轴承安装相对旋转结构,且蜗轮与蜗杆之间啮合连接,并且蜗杆和定位管平行分布。
优选的,所述蜗轮的内壁设置为螺纹状结构,且蜗轮的内壁和第二伸缩杆的底部外壁之间螺纹连接,并且第二伸缩杆和定位管构成相对升降结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该用于支撑结构的铸钢件,进行物品的定位支撑,方便结构本身的使用高度调节改变,并且对结构的横向剪切力进行削弱,保护结构本体,避免横向剪切破坏问题的发生;
1、只需要通过蜗轮和定位管之间的贯穿和轴承安装旋转结构,使得两者能够相对旋转运动,在蜗轮和第二伸缩杆之间的螺纹连接作用下,方便结构整体高度的调节改变,在高度改变时,操作便捷,便于物品的定位和取放;
2、伸缩安装的防护气囊和缓冲气囊的安装设置,在不影响第一伸缩杆的伸缩和转动使用时,能够对结构受到的横向剪切力进行削弱和转移,使得结构受到的横向破坏减小,保护结构本体,延长使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图;
图2为本实用新型第一伸缩杆内部结构示意图;
图3为本实用新型防护气囊分布结构示意图;
图4为本实用新型蜗轮传动结构示意图。
图中:1、顶座;2、防护气囊;3、防护片;4、第一弹性件;5、第一伸缩杆;6、螺纹软管;7、缓冲气囊;8、第二弹性件;9、定位块;10、第二伸缩杆;11、第三弹性件;12、定位管;13、蜗轮;14、电机;15、蜗杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种用于支撑结构的铸钢件,包括顶座1、防护气囊2、防护片3、第一弹性件4、第一伸缩杆5、螺纹软管6、缓冲气囊7、第二弹性件8、定位块9、第二伸缩杆10、第三弹性件11、定位管12、蜗轮13、电机14和蜗杆15,顶座1的边侧贯穿固定有防护气囊2,且防护气囊2外侧的顶座1上固定连接有防护片3,并且防护气囊2和顶座1的内部之间固定安装有第一弹性件4,顶座1的底部边缘处活动连接有第一伸缩杆5,且第一伸缩杆5的内部和防护气囊2之间贯通连接有螺纹软管6,并且螺纹软管6位于第一伸缩杆5内的端部固定有缓冲气囊7,第一伸缩杆5内的最底部固定有第二弹性件8的一端,且第二弹性件8的另一端固定安装有定位块9,顶座1的底部中心处垂直固定有第二伸缩杆10,且第二伸缩杆10的内部固定安装有第三弹性件11,并且第二伸缩杆10的下端位于定位管12的内部,定位管12的顶部活动安装有蜗轮13,且定位管12的外壁上固定安装有电机14,并且电机14的输出轴端部同轴固定有蜗杆15。
防护气囊2在顶座1的边侧等角度呈圆形状分布,且防护气囊2和顶座1构成相对伸缩结构,并且防护气囊2和防护片3之间粘贴连接,而且防护片3的本体之间通过皮革固定,进行防护气囊2的顶部和保护,使其之间向顶座1内伸缩变形,进行结构水平方向全方位的保护。
第一伸缩杆5与顶座1之间构成铰接的相对旋转结构,且第一伸缩杆5与顶座1之间倾斜分布,并且第一伸缩杆5和防护气囊2和螺纹软管6一一对应设置,缓冲气囊7的外壁设置为褶皱伸缩状,且缓冲气囊7的外壁和第一伸缩杆5的内壁之间留有间距,并且第一伸缩杆5的内部和定位块9之间构成贴合的滑动连接,方便结构本身的高度调节改变和辅助定位支撑作用,同时在受到碰撞时进行横向剪切力转移和削弱。
蜗轮13的底部与定位管12的顶部管端之间设置为贯穿的轴承安装相对旋转结构,且蜗轮13与蜗杆15之间啮合连接,并且蜗杆15和定位管12平行分布,蜗轮13的内壁设置为螺纹状结构,且蜗轮13的内壁和第二伸缩杆10的底部外壁之间螺纹连接,并且第二伸缩杆10和定位管12构成相对升降结构,便于结构整体的竖向高度调节改变,方便结构的定位支撑功能应用,便于物品的定位。
工作原理:在使用该用于支撑结构的铸钢件时,首先根据图1和图4所示,在进行铸钢件对货物和物品的支撑定位使用时,为了方便物品的拿取和放置操作进行,在需要对结构的整体高度调节改变时,如图4所示,在电机14的正反启动作用下带着蜗杆15同步旋转运动,由于蜗杆15和蜗轮13之间相互啮合,使得蜗轮13和定位管12之间做轴承安装的相对旋转运动,如图4所示,蜗轮13和第二伸缩杆10之间的螺纹连接,使得第二伸缩杆10和定位管12的内部升降运动,改变顶座1的顶部所在高度,在顶座1高度改变时,其底部铰接的第一伸缩杆5发生伸缩和转动,进行顶座1使用中的定位;
根据图1-3所示,在该结构受到横向剪切力撞击时,如图2-3所示,在受到外力撞击时,防护气囊2与顶座1进行相对伸缩且防护气囊2发生变形,进行外力的削弱同时,防护气囊2变形将内部气体通过螺纹软管6导入缓冲气囊7的内部,使得缓冲气囊7变形并挤压第二弹性件8和定位块9,将横向剪切力削弱的同时转化为倾角度作用力,在第二弹性件8的变形作用下,完成外力的削弱,达到横向剪切保护的目的,防护片3的使用对防护气囊2进行保护,并且防止防护气囊2远离顶座1变形,使得第一伸缩杆5伸缩影响顶座1的安装稳定。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于支撑结构的铸钢件,包括顶座(1)和电机(14),其特征在于:所述顶座(1)的边侧贯穿固定有防护气囊(2),且防护气囊(2)外侧的顶座(1)上固定连接有防护片(3),并且防护气囊(2)和顶座(1)的内部之间固定安装有第一弹性件(4),所述顶座(1)的底部边缘处活动连接有第一伸缩杆(5),且第一伸缩杆(5)的内部和防护气囊(2)之间贯通连接有螺纹软管(6),并且螺纹软管(6)位于第一伸缩杆(5)内的端部固定有缓冲气囊(7),所述第一伸缩杆(5)内的最底部固定有第二弹性件(8)的一端,且第二弹性件(8)的另一端固定安装有定位块(9),所述顶座(1)的底部中心处垂直固定有第二伸缩杆(10),且第二伸缩杆(10)的内部固定安装有第三弹性件(11),并且第二伸缩杆(10)的下端位于定位管(12)的内部,所述定位管(12)的顶部活动安装有蜗轮(13),且定位管(12)的外壁上固定安装有电机(14),并且电机(14)的输出轴端部同轴固定有蜗杆(15)。
2.根据权利要求1所述的一种用于支撑结构的铸钢件,其特征在于:所述防护气囊(2)在顶座(1)的边侧等角度呈圆形状分布,且防护气囊(2)和顶座(1)构成相对伸缩结构,并且防护气囊(2)和防护片(3)之间粘贴连接,而且防护片(3)的本体之间通过皮革固定。
3.根据权利要求1所述的一种用于支撑结构的铸钢件,其特征在于:所述第一伸缩杆(5)与顶座(1)之间构成铰接的相对旋转结构,且第一伸缩杆(5)与顶座(1)之间倾斜分布,并且第一伸缩杆(5)和防护气囊(2)和螺纹软管(6)一一对应设置。
4.根据权利要求1所述的一种用于支撑结构的铸钢件,其特征在于:所述缓冲气囊(7)的外壁设置为褶皱伸缩状,且缓冲气囊(7)的外壁和第一伸缩杆(5)的内壁之间留有间距,并且第一伸缩杆(5)的内部和定位块(9)之间构成贴合的滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于支撑结构的铸钢件,其特征在于:所述蜗轮(13)的底部与定位管(12)的顶部管端之间设置为贯穿的轴承安装相对旋转结构,且蜗轮(13)与蜗杆(15)之间啮合连接,并且蜗杆(15)和定位管(12)平行分布。
6.根据权利要求1所述的一种用于支撑结构的铸钢件,其特征在于:所述蜗轮(13)的内壁设置为螺纹状结构,且蜗轮(13)的内壁和第二伸缩杆(10)的底部外壁之间螺纹连接,并且第二伸缩杆(10)和定位管(12)构成相对升降结构。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111828745A (zh) * 2020-07-28 2020-10-27 贵州大学 一种自适应的可调节倾斜度防瓦斯逆流管道结构

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