CN210976823U - 一种军用方舱驻车扩展用帐篷 - Google Patents

Abstract

一种军用方舱驻车扩展用帐篷，涉及野外驻车用品技术领域，该军用方舱驻车扩展用帐篷包括帐篷骨架和罩于帐篷骨架上的篷布，帐篷骨架包括多套分别围绕在军用方舱的左侧、右侧、后侧的支撑组件和多根分别固定在军用方舱的左侧、右侧、后侧三个上翻门上的连接杆，支撑组件包括直立于地面的支杆以及多根铰接于支杆的顶部的横杆，相邻支撑组件的横杆可拆卸连接，连接杆与邻近的横杆可拆卸连接，横杆、连接杆以及军用方舱的三个上翻门共同搭建成帐篷骨架的顶部，帐篷骨架顶部的横杆上还铺设有保温隔热板。本实用新型利用现有军用方舱的上翻门联接随车携带的帐篷组件，可扩展出一个空间大、保温隔热效果好的工作场所。

Description

一种军用方舱驻车扩展用帐篷

技术领域

本实用新型涉及野外驻车用品领域，尤其指一种军用方舱驻车扩展用帐篷。

背景技术

现行以军用越野汽车底盘或挂车底盘安装的军用方舱到达目的地后，在驻车使用前，会通过随车携带的帐篷来扩展工作空间。这种帐篷通常为一体式收缩型帐篷，不仅只能扩展有限的使用空间，且占用空间较大，随行时，不能放置在方舱中，需要另外的装备车装载，另外，这种帐篷是独立的搭建在车辆一侧，与车辆的融合性不够好，工作起来不方便，还有很重要的一点，这种帐篷不具有保温隔热性能，不能满足有些场所的使用条件。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种军用方舱驻车扩展用帐篷，该军用方舱驻车扩展用帐篷利用现有军用方舱的上翻门联接随车携带的帐篷组件，可扩展出一个空间大、保温隔热效果好的工作场所。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种军用方舱驻车扩展用帐篷，包括帐篷骨架和罩于帐篷骨架上的篷布，所述帐篷骨架包括多套分别围绕在军用方舱的左侧、右侧、后侧的支撑组件和多根分别固定在军用方舱的左侧、右侧、后侧三个上翻门上的连接杆，所述支撑组件包括直立于地面的支杆以及多根铰接于支杆的顶部的横杆，相邻支撑组件的横杆可拆卸连接，所述连接杆与邻近的横杆可拆卸连接，所述横杆、连接杆以及军用方舱的三个上翻门共同搭建成帐篷骨架的顶部，所述帐篷骨架顶部的横杆上还铺设有保温隔热板。

进一步地，所述支撑组件还包括骨架连接器，所述骨架连接器包括竖直固定在支杆顶部的安装部以及多个分别与安装部连接的连接部，每套支撑组件中的横杆的一端分别插于一个连接部中并与该连接部铰接，收拢所述支撑组件时，所述横杆并排于支杆一侧，展开所述支撑组件时，所述横杆与支杆相交，每套支撑组件还预留有一个供连接杆或其他支撑组件的横杆插入的连接部，该连接部上还设有将其与连接杆或将其与横杆固定在一起的定位销，该连接部和连接杆上开设有对应的销孔，或该连接部和横杆上开设有对应的销孔。

更进一步地，所述连接杆、支杆、横杆均采用3030铝型材。

更进一步地，所有横杆的两端的底面均固定有托住保温隔热板的铁质的托块，所述保温隔热板内对应托块的位置镶嵌有磁铁。

再进一步地，所述保温隔热板为成型泡沫板，所述篷布上还喷涂有绝热材料。

优选地，前述军用方舱驻车扩展用帐篷还包括多个脚垫，每根支杆的底部分别插于一个脚垫内。

本实用新型所涉的军用方舱驻车扩展用帐篷利用现行军用方舱打开状态的上翻门，联接随车携带特制的向外扩展的帐篷组件，帐篷组件由帐篷骨架、保温隔热板及篷布等组成，共同搭建了一个较密闭的工作场所，该工作场所在现有方舱空间的基础上进行了进一步扩展，与现有方舱共同形成一个更大的工作空间，该工作场所与军用方舱高度融合，非常便于野外工作人员展开相关工作，且该工作场所具有很好的保温隔热性能，能为野外工作人员提供一个舒适的工作环境，另外，本实用新型提供的军用方舱驻车扩展用帐篷为可拆卸时结构，可以在不使用时将各组件拆分开来装载在方舱中保管，随行非常方便。

附图说明

图1为本实用新型所涉军用方舱驻车扩展用帐篷的结构示意图；

图2为本实用新型所涉军用方舱驻车扩展用帐篷的帐篷骨架的结构示意图；

图3为军用方舱的结构示意图；

图4为本实用新型所涉军用方舱驻车扩展用帐篷的骨架连接器的结构示意图；

图5为本实用新型所涉军用方舱驻车扩展用帐篷的定位销的使用状态示意图；

图6为本实用新型所涉军用方舱驻车扩展用帐篷的托块的使用状态示意图。

附图标记为：

A——上翻门

1——连接杆 2——支杆 3——横杆

4——保温隔热板 5——骨架连接器 5a——安装部

5b——连接部 6——定位销 7——托块

8——脚垫。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解所述术语的具体含义。

在阐述本实施方式之前，先说明一下本实用新型的设计思路。传统的帐篷独立的搭建在车辆一侧，与车辆的融合性不够好，工作时从方舱中拿取物品较不方便，考虑到这方面，本实用新型将军用方舱左侧、后侧、右侧的三扇上翻门与帐篷的其他组件连接起来，使帐篷与方舱融合为一体，如此可以很好的解决前述问题。传统的帐篷通常为一体式收缩型帐篷（类似于大型伞），它不仅只能扩展有限的使用空间，且占用空间较大，随行时，不能放置在方舱中，需要另外的装备车装载，考虑到这方面，本实用新型将帐篷设计为可拆卸式结构，需要使用时，将帐篷的各组件组装起来，并如前面所述，还与军用方舱的上翻门连接在一起，不需要使用时，则先将各组件拆分开，再放置在方舱中随行，可拆卸式结构的帐篷不仅便于保管，还可根据需要扩展空间。最后，传统的帐篷不具有保温隔热性能，帐篷既不能有效防寒和防暑，还不能很好的取暖和降温（不方便在帐篷内使用空调等调温设备），针对该问题，本实用新型设计的帐篷中增加一种可以保温隔热的组件，再加上本实用新型中的帐篷与方舱融合为一体，共同组成一个相对较封闭的工作空间，使得在帐篷内的工作人员可以利用方舱内的调温设备进行防寒和防暑。

如图1所示，为本实施方式提供的军用方舱驻车扩展用帐篷的外形结构示意图，该军用方舱驻车扩展用帐篷包括帐篷骨架和罩于帐篷骨架上的篷布，从图1中仅能看到篷布，篷布可以选用市售的普通篷布，从图2中可以看到帐篷骨架的结构，具体而言，帐篷骨架包括多套分别围绕在军用方舱的左侧、右侧、后侧的支撑组件和多根分别固定在军用方舱的左侧、右侧、后侧三个上翻门A上的连接杆1，图3示出了军用方舱的结构示意图，该军用方舱左侧、右侧、后侧三个面上的门均为可以向上打开的上翻门A，结合图2和图3可以看出，每扇上翻门A的两条边上均安装有一根连接杆1，结合图2和图4、图5，支撑组件包括直立于地面的支杆2以及多根铰接于支杆2的顶部的横杆3，支撑组件可以随横杆3的转动而处于收拢或展开状态，每套支撑组件中横杆3的数量可以是两根或三根（具体数量视帐篷组装的情况而定），相邻支撑组件的横杆3可拆卸连接，连接杆1与邻近的横杆3可拆卸连接，需要提出说明的是，现有技术中可拆卸连接的方式有多种，此处不进行详述，横杆3、连接杆1以及军用方舱的三个上翻门A共同搭建成帐篷骨架的顶部，帐篷骨架顶部的横杆3上还铺设有保温隔热板4。

组装上述实施方式提供的军用方舱驻车扩展用帐篷时，可以先打开军用方舱的三扇上翻门A，再围绕方舱逐个展开支撑组件，并使支撑组件中的横杆3相互连接，横杆3与连接杆1也连接，从而将帐篷骨架搭建成型，接着铺设保温隔热板4，最后将篷布罩于帐篷骨架上，值得一提的是，为保证帐篷内的干净、舒适，还可以在帐篷内铺设地垫。拆装本实施方式中的军用方舱驻车扩展用帐篷的步骤与前述组装步骤相反，在此不再赘述。

支撑组件中支杆2和横杆3的铰接方式可以有多种，下面详述描述本实施方式提供的铰接方式。如图4所示，支撑组件还包括骨架连接器5，骨架连接器5包括竖直固定在支杆2顶部的安装部5a以及多个分别与安装部5a连接的连接部5b，连接部5b的数量与横杆3的数量相关，如图4和图5所示，骨架连接器5的连接部5b可以是两个或三个，每套支撑组件中的横杆3的一端分别插于一个连接部5b中并与该连接部5b铰接，收拢支撑组件时，横杆3并排于支杆2一侧，展开支撑组件时，横杆3与支杆2相交（相交角度在90°左右），每套支撑组件还预留有一个供连接杆1或其他支撑组件的横杆3插入的连接部5b，该连接部5b上还设有将其与连接杆1或将其与横杆3固定在一起的定位销6，该连接部5b和连接杆1上开设有对应的销孔（未示出），或该连接部5b和横杆3上开设有对应的销孔（未示出）。

本实用新型在选择连接杆1、支杆2、横杆3等帐篷组件的材质时，可以优选3030铝型材，此种型材轻便且强度较好。

在前述有提及，帐篷骨架顶部的横杆3上还铺设有保温隔热板4，此处，具体的，保温隔热板4采用成型泡沫板，为进一步提高该帐篷的保温隔热性能，篷布上还喷涂有绝热材料。保温隔热板4铺设在帐篷顶部时，需要考虑保温隔热板4不易移动，且还需考虑保温隔热板4拆装的便捷性，因此，可以在所有横杆3的两端的底面均固定一块用于有托住保温隔热板4的铁质的托块7，托块7的形状如图6所示，保温隔热板4内对应托块7的位置镶嵌有磁铁，利用磁铁吸引托块7的吸力可以很好的将保温隔热板4快速的铺设在帐篷的顶部。

为提高支杆2直立在地面上的稳定性，本实施方式中的军用方舱驻车扩展用帐篷还包括多个脚垫8，脚垫8的结构如图2所示，每根支杆2的底部分别插于一个脚垫8内。

上述实施例为本实用新型较佳的实现方案，除此之外，本实用新型还可以其它方式实现，在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。

为了让本领域普通技术人员更方便地理解本实用新型相对于现有技术的改进之处，本实用新型的一些附图和描述已经被简化，并且为了清楚起见，本申请文件还省略了一些其它元素，本领域普通技术人员应该意识到这些省略的元素也可构成本实用新型的内容。

Claims (6)

1.一种军用方舱驻车扩展用帐篷，包括帐篷骨架和罩于帐篷骨架上的篷布，其特征在于：所述帐篷骨架包括多套分别围绕在军用方舱的左侧、右侧、后侧的支撑组件和多根分别固定在军用方舱的左侧、右侧、后侧三个上翻门（A）上的连接杆（1），所述支撑组件包括直立于地面的支杆（2）以及多根铰接于支杆（2）的顶部的横杆（3），相邻支撑组件的横杆（3）可拆卸连接，所述连接杆（1）与邻近的横杆（3）可拆卸连接，所述横杆（3）、连接杆（1）以及军用方舱的三个上翻门（A）共同搭建成帐篷骨架的顶部，所述帐篷骨架顶部的横杆（3）上还铺设有保温隔热板（4）。

2.根据权利要求1所述的军用方舱驻车扩展用帐篷，其特征在于：所述支撑组件还包括骨架连接器（5），所述骨架连接器（5）包括竖直固定在支杆（2）顶部的安装部（5a）以及多个分别与安装部（5a）连接的连接部（5b），每套支撑组件中的横杆（3）的一端分别插于一个连接部（5b）中并与该连接部（5b）铰接，收拢所述支撑组件时，所述横杆（3）并排于支杆（2）一侧，展开所述支撑组件时，所述横杆（3）与支杆（2）相交，每套支撑组件还预留有一个供连接杆（1）或其他支撑组件的横杆（3）插入的连接部（5b），该连接部（5b）上还设有将其与连接杆（1）或将其与横杆（3）固定在一起的定位销（6），该连接部（5b）和连接杆（1）上开设有对应的销孔，或该连接部（5b）和横杆（3）上开设有对应的销孔。

3.根据权利要求2所述的军用方舱驻车扩展用帐篷，其特征在于：所述连接杆（1）、支杆（2）、横杆（3）均采用3030铝型材。

4.根据权利要求3所述的军用方舱驻车扩展用帐篷，其特征在于：所有横杆（3）的两端的底面均固定有托住保温隔热板（4）的铁质的托块（7），所述保温隔热板（4）内对应托块（7）的位置镶嵌有磁铁。

5.根据权利要求4所述的军用方舱驻车扩展用帐篷，其特征在于：所述保温隔热板（4）为成型泡沫板，所述篷布上还喷涂有绝热材料。

6.根据权利要求5所述的军用方舱驻车扩展用帐篷，其特征在于：还包括多个脚垫（8），每根支杆（2）的底部分别插于一个脚垫（8）内。

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