CN208088953U - 一种汽车多功能车顶帐篷 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车多功能车顶帐篷,包括主基架和车顶帐篷,主基架内侧连接若干纵向杆,纵向杆上设只有若干固定架,固定架将主基架固定在横杆上;主基架外侧连接围栏,围栏包括横向架与竖向架,横向架与竖向架之间固定连接,竖向架上设置有圆形管,圆形管套在圆柱内,圆柱与主基架上行程槽配合使用;行程槽包含有行程A点、行程B点,圆柱在行程A点和行程B点之间转动;车顶帐篷有若干帐篷支架组成,帐篷支架通过帐篷固定螺母固定安装在横向架上;本实用新型采用折叠式车顶帐篷,可以作帐篷或是车顶行李架,可多功能使用,而且其连接件都是采用优质金属制成,使得汽车行李架承载力更大更好。
Description
技术领域
本实用新型涉及车顶帐篷技术领域,特别涉及一种汽车多功能车顶帐篷。
背景技术
随着现在人们生活水平的提高以及车辆的普及,人们更倾向于自驾的方式外出旅行,既可以省去找旅馆的繁琐和住旅馆的费用,也可以贴近自然,欣赏夜晚的风景;目前市场上销售的折叠类车顶帐篷分,在折叠状态下存在高度较高,安装在车顶处易造成进出车库不方便和车辆在高速行驶时风阻很大,固定不安全以及此类帐篷上面再不能放其它物品的问题;
但现在车顶帐篷,绝大数都存在安装太麻烦,尺寸太大,接触面太小,固定不牢固,使用太繁琐,功能太单一等问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的车顶帐篷存在安装太麻烦,尺寸太大,接触面太小,固定不牢固,使用太繁琐,功能太单一的缺陷,提供一种汽车多功能车顶帐篷,从而解决上述问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型提供一种汽车多功能车顶帐篷,包括主基架和车顶帐篷,主基架内侧连接若干纵向杆,纵向杆上设只有若干固定架,固定架将主基架固定在横杆上;主基架外侧连接围栏,围栏包括横向架与竖向架,横向架与竖向架之间固定连接,竖向架上设置有圆形管,圆形管套在圆柱内,圆柱与主基架上行程槽配合使用;行程槽包含有行程A点、行程B点,圆柱在行程A点和行程B点之间转动;车顶帐篷有若干帐篷支架组成,帐篷支架通过帐篷固定螺母固定安装在横向架上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,该车顶帐篷、其上固定支撑用的帐篷支架,以及用于固定安装车顶帐篷的主基架、固定架、车顶帐篷、纵向杆、横杆、横向架、竖向架、圆形管、圆柱和行程槽均采用金属材质制成的。
作为本实用新型的一种优选技术方案,圆柱与行程A点相连接,竖向架两端呈90°。
作为本实用新型的一种优选技术方案,圆柱与行程B点相连接,竖向架两端呈180°。
作为本实用新型的一种优选技术方案,车辆一侧的横向架上设置了折叠梯子。
本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型采用折叠式车顶帐篷,结构简单,可四面折叠,在展开状态下,安装车顶帐篷,把车顶帐篷取下,也可以装载一些大型物品,在不安装车顶帐篷时横向架收起,连接另外3个面的护栏,形成一个包围圈,可将车顶帐篷固定在内,也可以堆放其他物品,边上的护栏有效的防止物品洒落,在其不使用的时候,可将其拆卸折叠进行收纳,节省占用面积,降低了厚度,便于进出车库;而折叠后的主基架,可根据行李的大小选择不同结构,适用范围广,不限制行李物件的大小,具备现在车顶行李架的功能,可多功能使用;而且所有的受力连接件都是优质金属材质,使得汽车基架承载力更大更好,使该汽车帐篷具有适用范围广、安装更方便、连接更牢固和承载能力更强大的特点。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型帐篷连接底部示意图。
图2是本实用新型收起状态示意图。
图3是本实用新型展开后状态主基架连接横杆示意图。
图4是本实用新型折叠关节爆炸示意图。
6.图中标号:1、主基架;2、固定架;3、车顶帐篷;4、纵向杆;5、横杆;6、横向架;7、竖向架;8、圆形管;9、圆柱;10、行程槽;11、行程A点;12、行程B点;13、帐篷固定螺母;14、帐篷支架;15、折叠梯子。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:如图1-4所示,本实用新型提供一种汽车多功能车顶帐篷,包括主基架1和车顶帐篷3,主基架1内侧连接若干纵向杆4,纵向杆4上设只有若干固定架2,固定架2将主基架1固定在横杆5上;主基架1外侧连接围栏,围栏包括横向架6与竖向架7,横向架6与竖向架7之间固定连接,竖向架7上设置有圆形管8,圆形管8套在圆柱9内,圆柱9与主基架1上行程槽10配合使用;行程槽10包含有行程A点11、行程B点12,圆柱9在行程A点11和行程B点12之间转动;车顶帐篷3有若干帐篷支架14组成,帐篷支架14通过帐篷固定螺母13固定安装在横向架6上。
该车顶帐篷3、其上固定支撑用的帐篷支架14,以及用于固定安装车顶帐篷3的主基架1、固定架2、车顶帐篷3、纵向杆4、横杆5、横向架6、竖向架7、圆形管8、圆柱9和行程槽10均采用金属材质制成的;圆柱9与行程A点11相连接,竖向架7两端呈90°;圆柱9与行程B点12相连接,竖向架7两端呈180°;主基架1上设置了行程槽10,行程槽10分为A点11与B点12,行程槽10中间位置设置了圆柱9,竖向架7上设置圆形管8,圆形管8套在圆柱9上实现可转动,当把围栏收起时,竖向架7一端被圆柱9固定,另一端受到A点11的牵制时,呈现90度角度,当把围栏展开时竖向架7一端被圆柱9固定,另一端受到B点12的牵制时,呈现180度角度。
车顶帐篷3有8个帐篷支架14,分别活性连接在横向架6上的帐篷固定螺母13,横向架上设置了折叠梯子15,方便进入车顶帐篷车辆一侧的横向架6上设置了折叠梯子15。
本实用新型结构简单,可四面折叠,在展开状态下,安装车顶帐篷,把车顶帐篷取下,也可以装载一些大型物品,在不安装车顶帐篷3时横向架6收起,连接另外3个面的护栏,形成一个包围圈,可将车顶帐篷3固定在内,也可以堆放其他物品,边上的护栏有效的防止物品洒落;在横向架6收起时,也可以用来做车顶框,这时候可以在里面放一些比较小的物品,四周的围栏可以起到一个包围的做用,在其不使用的时候,可将其拆卸折叠进行收纳,节省占用面积,降低了厚度,便于进出车库;而折叠后的主基架1,可根据行李的大小选择不同结构,适用范围广,不限制行李物件的大小,具备现在车顶行李架的功能,可多功能使用;而且所有的受力连接件都是优质金属材质,使得汽车基架承载力更大更好,使该汽车帐篷具有适用范围广、安装更方便、连接更牢固和承载能力更强大的特点。
最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车多功能车顶帐篷,其特征在于,包括主基架(1)和车顶帐篷(3),主基架(1)内侧连接若干纵向杆(4),纵向杆(4)上设只有若干固定架(2),固定架(2)将主基架(1)固定在横杆(5)上;主基架(1)外侧连接围栏,围栏包括横向架(6)与竖向架(7),横向架(6)与竖向架(7)之间固定连接,竖向架(7)上设置有圆形管(8),圆形管(8)套在圆柱(9)内,圆柱(9)与主基架(1)上行程槽(10)配合使用;行程槽(10)包含有行程A点(11)、行程B点(12),圆柱(9)在行程A点(11)和行程B点(12)之间转动;车顶帐篷(3)有若干帐篷支架(14)组成,帐篷支架(14)通过帐篷固定螺母(13)固定安装在横向架(6)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车多功能车顶帐篷,其特征在于,该车顶帐篷(3)、其上固定支撑用的帐篷支架(14),以及用于固定安装车顶帐篷(3)的主基架(1)、固定架(2)、车顶帐篷(3)、纵向杆(4)、横杆(5)、横向架(6)、竖向架(7)、圆形管(8)、圆柱(9)和行程槽(10)均采用金属材质制成的。
3.根据权利要求1所述的一种汽车多功能车顶帐篷,其特征在于,圆柱(9)与行程A点(11)相连接,竖向架(7)两端呈90°。
4.根据权利要求1所述的一种汽车多功能车顶帐篷,其特征在于,圆柱(9)与行程B点(12)相连接,竖向架(7)两端呈180°。
5.根据权利要求1所述的一种汽车多功能车顶帐篷,其特征在于,车辆一侧的横向架(6)上设置了折叠梯子(15)。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111452817A (zh) * | 2020-04-28 | 2020-07-28 | 周志民 | 调整宽度较大的行李的增面多用途方法和杆状系统 |
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2018
- 2018-03-30 CN CN201820471741.1U patent/CN208088953U/zh active Active
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