CN210975698U - 一种道路建设用路面划线装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及道路建设技术领域,尤其为一种道路建设用路面划线装置,包括支撑板和皮带,所述支撑板顶端面左端固定连接有齿轮箱,所述齿轮箱顶端面后端固定连接有电机,所述电机的主轴贯穿齿轮箱,所述电机的主轴与齿轮箱转动连接,所述电机的主轴末端固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮底端面固定连接有第一毛刷,所述第一毛刷贯穿齿轮箱和支撑板,所述第一毛刷与齿轮箱和支撑板转动连接;本实用新型中,通过设置的第一毛刷、第二毛刷、风机、簸箕和垃圾收集箱,第一毛刷与第二毛刷将路面上的垃圾清扫至簸箕内,风机运转将簸箕内的垃圾吸入垃圾收集箱,实现了自动对路面的清理,不需要人工提前清理需要划线的路面,提高了划线效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路建设技术领域,具体为一种道路建设用路面划线装置。
背景技术
道路划线是道路施工后期的一项重要工作,现有的道路划线机主要由车体、车轮以及安装在车体上的划线刷组成,当工作人员推动车体时,划线刷会沿着车体的行进路线进行划线,但现有的道路划线机在使用前须人工对路面进行清理,因此,对一种道路建设用路面划线装置的需求日益增长。
目前市面上有的道路划线机需要不具备自动清理路面的功能,因此在使用前必须人工对需要划线的路面进行清理,降低了划线效率,现有的道路划线机在划虚线时,由于是气泵控制,对于操作人员推动道路划线机的速度就有了严格的要求,必须保证是匀速前进且中间不能停顿,这加大了操作人员的工作难度,因此,针对上述问题提出一种道路建设用路面划线装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路建设用路面划线装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种道路建设用路面划线装置,包括支撑板和皮带,所述支撑板顶端面左端固定连接有齿轮箱,所述齿轮箱顶端面后端固定连接有电机,所述电机的主轴贯穿齿轮箱,所述电机的主轴与齿轮箱转动连接,所述电机的主轴末端固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮底端面固定连接有第一毛刷,所述第一毛刷贯穿齿轮箱和支撑板,所述第一毛刷与齿轮箱和支撑板转动连接,所述第一齿轮前端面啮合连接有第二齿轮,所述第二齿轮通过连接轴与齿轮箱转动连接,所述第二齿轮底端面固定连接有第二毛刷,所述第二毛刷贯穿齿轮箱和支撑板,所述第二毛刷与齿轮箱和支撑板转动连接,所述支撑板顶端面右端固定连接有漆罐,所述漆罐底端面连通有漆泵,所述漆泵与支撑板固定连接,所述漆泵底端面连通有管路,所述管路的另一端连通有划线筒,所述划线筒贯穿支撑板,所述划线筒与支撑板滑动连接,所述划线筒顶端面固定连接有托板,所述托板与支撑板滑动连接,所述支撑板底端面设有滚轮。
优选的,所述第二毛刷右侧设有簸箕,所述簸箕与支撑板固定连接,所述簸箕右端面连通有进尘管,所述进尘管贯穿支撑板,所述进尘管与支撑板固定连接,所述进尘管的另一端连通有风机箱,所述风机箱内部通过连接杆固定连接有风机,所述风机箱与支撑板固定连接,所述风机箱顶端面连通有出尘管,所述出尘管的另一端连通有垃圾收集箱,所述垃圾收集箱与支撑板固定连接,所述垃圾收集箱位于风机箱左侧,所述垃圾收集箱顶端面左端铰接有活动滤板。
优选的,所述托板顶端面固定连接有弹簧,所述弹簧的另一端与支撑板固定连接。
优选的,所述托板右端面固定连接有固定框,所述固定框与支撑板滑动连接,所述固定框右端面内侧固定连接有齿条,所述齿条左端面啮合连接有扇形齿轮,所述扇形齿轮前端面通过连接轴固定连接有从动带轮,所述从动带轮外侧与皮带滑动连接。
优选的,所述皮带内侧右下方滑动连接有棘轮,所述棘轮内侧套接有连接轴,所述棘轮与连接轴转动连接,所述连接轴与滚轮固定连接,所述滚轮与支撑板转动连接,所述连接轴与支撑板转动连接,所述连接轴内固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆左端面通过转轴转动连接有活动杆,所述活动杆贯穿连接轴,所述活动杆与连接轴滑动连接,所述活动杆的另一端通过转轴转动连接有棘爪,所述棘爪通过转轴与连接轴转动连接,所述棘爪与棘轮滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的第一毛刷、第二毛刷、风机、簸箕和垃圾收集箱,这种设置下,第一毛刷与第二毛刷将路面上的垃圾清扫至簸箕内,风机运转将簸箕内的垃圾吸入垃圾收集箱,实现了自动对路面的清理,不需要人工提前清理需要划线的路面,提高了划线效率;
2、本实用新型中,通过设置的电动伸缩杆、棘轮、皮带、扇形齿轮和齿条,这种设置配合电动伸缩杆与棘轮的滑动连接、棘轮与皮带的啮合连接和扇形齿轮与齿条的啮合连接,在需要划虚线时,由移动的距离来控制划线间隔,而不是由固定的时间来控制划线间隔,减小了操作人员的工作难度。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型的左视图;
图3为本实用新型图1的A处结构示意图;
图4为本实用新型图1的B处结构示意图;
图5为本实用新型连接轴的安装结构示意图。
图中:1-支撑板、2-齿轮箱、3-电机、4-第一齿轮、5-第一毛刷、6-第二齿轮、7-第二毛刷、8-簸箕、9-进尘管、10-风机、11-出尘管、12-垃圾收集箱、13-漆罐、14-漆泵、15-划线筒、16-托板、17-固定框、18-齿条、19- 扇形齿轮、20-从动带轮、21-皮带、22-滚轮、23-弹簧、24-风机箱、25-棘轮、26-连接轴、27-电动伸缩杆、28-棘爪、29-活动杆、30-管路、31-活动滤板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:
一种道路建设用路面划线装置,包括支撑板1和皮带21,所述支撑板1 顶端面左端固定连接有齿轮箱2,所述齿轮箱2顶端面后端固定连接有电机3,所述电机3的主轴贯穿齿轮箱2,所述电机3的主轴与齿轮箱2转动连接,所述电机3的主轴末端固定连接有第一齿轮4,所述第一齿轮4底端面固定连接有第一毛刷5,所述第一毛刷5贯穿齿轮箱2和支撑板1,所述第一毛刷5与齿轮箱2和支撑板1转动连接,所述第一齿轮4前端面啮合连接有第二齿轮6,这种设置使得第一毛刷5和第二毛刷7都是向内旋转,保证将垃圾清理至簸箕8内,所述第二齿轮6通过连接轴与齿轮箱2转动连接,所述第二齿轮6 底端面固定连接有第二毛刷7,所述第二毛刷7贯穿齿轮箱2和支撑板1,所述第二毛刷7与齿轮箱2和支撑板1转动连接,所述支撑板1顶端面右端固定连接有漆罐13,所述漆罐13底端面连通有漆泵14,所述漆泵14与支撑板 1固定连接,所述漆泵14底端面连通有管路30,所述管路30的另一端连通有划线筒15,所述划线筒15贯穿支撑板1,所述划线筒15与支撑板1滑动连接,这种设置方便了划线筒15的升降,所述划线筒15顶端面固定连接有托板16,所述托板16与支撑板1滑动连接,所述支撑板1底端面设有滚轮 22,这种设置对整体提供了稳固的支撑。
所述第二毛刷7右侧设有簸箕8,所述簸箕8与支撑板1固定连接,所述簸箕8右端面连通有进尘管9,所述进尘管9贯穿支撑板1,所述进尘管9与支撑板1固定连接,所述进尘管9的另一端连通有风机箱24,所述风机箱24 内部通过连接杆固定连接有风机10,所述风机箱24与支撑板1固定连接,所述风机箱24顶端面连通有出尘管11,所述出尘管11的另一端连通有垃圾收集箱12,所述垃圾收集箱12与支撑板1固定连接,所述垃圾收集箱12位于风机箱24左侧,所述垃圾收集箱12顶端面左端铰接有活动滤板31,这种设置可以及时的将垃圾收集起来,不会使垃圾四处飞扬,所述托板16顶端面固定连接有弹簧23,所述弹簧23的另一端与支撑板1固定连接,这种设置对划线筒15提供了支撑,所述托板16右端面固定连接有固定框17,所述固定框 17与支撑板1滑动连接,所述固定框17右端面内侧固定连接有齿条18,所述齿条18左端面啮合连接有扇形齿轮19,所述扇形齿轮19前端面通过连接轴固定连接有从动带轮20,所述从动带轮20外侧与皮带21滑动连接,这种设置可以带动划线筒15上下位移,满足划虚线的需求,所述皮带21内侧右下方滑动连接有棘轮25,所述棘轮25内侧套接有连接轴26,所述棘轮25与连接轴26转动连接,所述连接轴26与滚轮22固定连接,所述滚轮22与支撑板1转动连接,所述连接轴26与支撑板1转动连接,所述连接轴26内固定连接有电动伸缩杆27,所述电动伸缩杆27左端面通过转轴转动连接有活动杆29,所述活动杆29贯穿连接轴26,所述活动杆29与连接轴26滑动连接,所述活动杆29的另一端通过转轴转动连接有棘爪28,所述棘爪28通过转轴与连接轴26转动连接,所述棘爪28与棘轮25滑动连接,这种设置可以使道路划线机在划实线与划虚线间自由切换。
电机3的型号为Y2,风机10的型号为XGB-750,电动伸缩杆27的型号为PXTL,漆泵14的型号为A-11。
工作流程:所述装置内用电器均为外接电源,使用装置前,首先对装置通电,需要对道路划线时,工作人员推动装置前进,电机3运转,电机3带动第一齿轮4旋转,第一齿轮4带动第二齿轮6旋转,第一毛刷5和第二毛刷7跟随第一齿轮4和第二齿轮6旋转,由于第一毛刷5和第二毛刷7同时向内侧旋转,将路面上的垃圾清理至簸箕8内,风机10运转,将簸箕8内的垃圾经进尘管9和出尘管11送入垃圾收集箱12,垃圾收集箱满了之后,操作人员打开活动滤板31,将垃圾清理出,保证了路面的干净,提高了划线质量,也提高了划线效率,漆泵14运转,将漆罐13内的油漆经管路30泵入划线筒 15,划线筒15对道路进行划线,需要划虚线时,外部控制器控制电动伸缩杆 27伸出,电动伸缩杆27伸出带动活动杆29整体向左位移,活动杆29带动棘爪28转动,棘爪28与棘轮25滑动连接,使得棘轮25在连接轴26的作用下跟随滚轮22旋转,棘轮25旋转带动皮带21转动,皮带21带动从动带轮20 旋转,从动带轮20带动扇形齿轮19旋转,扇形齿轮19与齿条18啮合,在框架18、托板16的共同作用下压缩弹簧23,带动划线筒15向上位移,划线筒15脱离与地面接触,在扇形齿轮19脱离与齿条18的啮合连接时,在弹簧 23的作用下,划线筒15重新与地面接触,这样,在扇形齿轮19的旋转过程中就产生了划线间隔,实现了划虚线的需求,当需要划直线时,外部控制器控制电动伸缩杆27收缩,电动伸缩杆27收缩带动活动杆29整体向右位移,活动杆29带动棘爪28转动,棘爪28与棘轮25分离,此时,滚轮22连同连接轴26转动时不会带动棘轮25,划线筒15始终与地面接触,此时划实线。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种道路建设用路面划线装置,包括支撑板(1)和皮带(21),其特征在于:所述支撑板(1)顶端面左端固定连接有齿轮箱(2),所述齿轮箱(2)顶端面后端固定连接有电机(3),所述电机(3)的主轴贯穿齿轮箱(2),所述电机(3)的主轴与齿轮箱(2)转动连接,所述电机(3)的主轴末端固定连接有第一齿轮(4),所述第一齿轮(4)底端面固定连接有第一毛刷(5),所述第一毛刷(5)贯穿齿轮箱(2)和支撑板(1),所述第一毛刷(5)与齿轮箱(2)和支撑板(1)转动连接,所述第一齿轮(4)前端面啮合连接有第二齿轮(6),所述第二齿轮(6)通过连接轴与齿轮箱(2)转动连接,所述第二齿轮(6)底端面固定连接有第二毛刷(7),所述第二毛刷(7)贯穿齿轮箱(2)和支撑板(1),所述第二毛刷(7)与齿轮箱(2)和支撑板(1)转动连接,所述支撑板(1)顶端面右端固定连接有漆罐(13),所述漆罐(13)底端面连通有漆泵(14),所述漆泵(14)与支撑板(1)固定连接,所述漆泵(14)底端面连通有管路(30),所述管路(30)的另一端连通有划线筒(15),所述划线筒(15)贯穿支撑板(1),所述划线筒(15)与支撑板(1)滑动连接,所述划线筒(15)顶端面固定连接有托板(16),所述托板(16)与支撑板(1)滑动连接,所述支撑板(1)底端面设有滚轮(22)。
2.根据权利要求1所述的一种道路建设用路面划线装置,其特征在于:所述第二毛刷(7)右侧设有簸箕(8),所述簸箕(8)与支撑板(1)固定连接,所述簸箕(8)右端面连通有进尘管(9),所述进尘管(9)贯穿支撑板(1),所述进尘管(9)与支撑板(1)固定连接,所述进尘管(9)的另一端连通有风机箱(24),所述风机箱(24)内部通过连接杆固定连接有风机(10),所述风机箱(24)与支撑板(1)固定连接,所述风机箱(24)顶端面连通有出尘管(11),所述出尘管(11)的另一端连通有垃圾收集箱(12),所述垃圾收集箱(12)与支撑板(1)固定连接,所述垃圾收集箱(12)位于风机箱(24)左侧,所述垃圾收集箱(12)顶端面左端铰接有活动滤板(31)。
3.根据权利要求1所述的一种道路建设用路面划线装置,其特征在于:所述托板(16)顶端面固定连接有弹簧(23),所述弹簧(23)的另一端与支撑板(1)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路建设用路面划线装置,其特征在于:所述托板(16)右端面固定连接有固定框(17),所述固定框(17)与支撑板(1)滑动连接,所述固定框(17)右端面内侧固定连接有齿条(18),所述齿条(18)左端面啮合连接有扇形齿轮(19),所述扇形齿轮(19)前端面通过连接轴固定连接有从动带轮(20),所述从动带轮(20)外侧与皮带(21)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种道路建设用路面划线装置,其特征在于:所述皮带(21)内侧右下方滑动连接有棘轮(25),所述棘轮(25)内侧套接有连接轴(26),所述棘轮(25)与连接轴(26)转动连接,所述连接轴(26)与滚轮(22)固定连接,所述滚轮(22)与支撑板(1)转动连接,所述连接轴(26)与支撑板(1)转动连接,所述连接轴(26)内固定连接有电动伸缩杆(27),所述电动伸缩杆(27)左端面通过转轴转动连接有活动杆(29),所述活动杆(29)贯穿连接轴(26),所述活动杆(29)与连接轴(26)滑动连接,所述活动杆(29)的另一端通过转轴转动连接有棘爪(28),所述棘爪(28)通过转轴与连接轴(26)转动连接,所述棘爪(28)与棘轮(25)滑动连接。
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