CN210972965U - 一种保险杠定模取件抓手装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种保险杠定模取件抓手装置,包括固定座,所述固定座顶部外壁的一侧通过轴承转动连接有转动杆,且转动杆的顶部外壁固定有支撑杆,所述支撑杆底部外壁的一侧固定有电动伸缩杆,且电动伸缩杆的底部外壁固定有支撑板,所述支撑板的底部外壁通过铰链连接有夹持机构,且夹持机构相对的两侧外壁之间均设置有等距离分布的固定齿,所述支撑板底部外壁的两侧均固定有连接板,且两个连接板相对的一侧外壁均固定有液压杆。本实用新型能够防止由于保险杠定模的表面光滑导致保险杠定模从夹持机构上脱落,能够便于对保险杠定模进行卸料处理,能够防止由于保险杠定模的重量较重导致装置稳定性较差对保险杠定模的抓取造成影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及保险杠定模技术领域,尤其涉及一种保险杠定模取件抓手装置。
背景技术
汽车保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置,目前轿车的前后保险杠都是塑料制成的,人们称为塑料保险杠,一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成,其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽,外板和缓冲材料附着在横梁,在对保险杠进行定模时,需要通过抓手装置对保险杠的定模进行抓取。
在对保险杠定模进行抓取时,由于保险杠定模的表面较为光滑,因此,抓取时可能会由于摩擦力不足而导致保险杠定模从装置上脱落,从而对保险杠定模的表面造成磨损。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种保险杠定模取件抓手装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种保险杠定模取件抓手装置,包括固定座,所述固定座顶部外壁的一侧通过轴承转动连接有转动杆,且转动杆的顶部外壁固定有支撑杆,所述支撑杆底部外壁的一侧固定有电动伸缩杆,且电动伸缩杆的底部外壁固定有支撑板,所述支撑板的底部外壁通过铰链连接有夹持机构,且夹持机构相对的两侧外壁之间均设置有等距离分布的固定齿,所述支撑板底部外壁的两侧均固定有连接板,且两个连接板相对的一侧外壁均固定有液压杆,两个所述液压杆与夹持机构之间通过铰链连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述夹持机构主要由两个夹板组成,且两个夹板之间形成转动连接,两个夹板相对的一侧外壁之间均固定有弹簧。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定座顶部外壁的一侧固定有电动机,且电动机输出轴的一端固定有主动齿轮。
作为本实用新型再进一步的方案:所述转动杆的外壁固定有从动齿轮,且从动齿轮与主动齿轮之间相互啮合。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定座底部外壁的四角均通过轴承转动连接有移动轮,且移动轮的一侧外壁设置有刹车片。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定座顶部外壁的一侧固定有推杆,且推杆的一侧外壁固定有把手。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定座顶部外壁的一侧固定有立柱,且立柱的外壁套接有配重环。
本实用新型的有益效果为:
1.通过设置的夹持机构和固定齿,能够增大保险杠定模与夹持机构之间的摩擦力,以便于对保险杠定模进行抓取,防止由于保险杠定模的表面光滑导致保险杠定模从夹持机构上脱落对保险杠定模的表面造成磨损;
2.通过设置的电动机、从动齿轮和主动齿轮,能够通过啮合使夹持机构进行旋转,以便于对保险杠定模进行卸料处理;
3.通过设置的立柱和配重环,能够对装置进行配重处理,以便于对保险杠定模进行抓取,防止由于保险杠定模的重量较重导致装置稳定性较差,对保险杠定模的抓取造成影响。
附图说明
图1为实施例1提出的一种保险杠定模取件抓手装置的主视结构示意图;
图2为实施例1提出的一种保险杠定模取件抓手装置的夹持机构结构示意图;
图3为实施例1提出的一种保险杠定模取件抓手装置的局部结构示意图;
图4为实施例2提出的一种保险杠定模取件抓手装置的主视结构示意图。
图中:1固定座、2电动机、3移动轮、4推杆、5把手、6转动杆、7支撑杆、8电动伸缩杆、9支撑板、10连接板、11液压杆、12夹持机构、13固定齿、14从动齿轮、15夹板、16弹簧、17立柱、18配重环。
具体实施方式
下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
实施例1
参照图1-3,一种保险杠定模取件抓手装置,包括固定座1,固定座1顶部外壁的一侧通过轴承转动连接有转动杆6,且转动杆6的顶部外壁通过螺栓连接有支撑杆7,支撑杆7底部外壁的一侧通过螺栓连接有电动伸缩杆8,且电动伸缩杆8的底部外壁通过螺栓连接有支撑板9,支撑板9的底部外壁通过铰链连接有夹持机构12,且夹持机构12相对的两侧外壁之间均设置有等距离分布的固定齿13,支撑板9底部外壁的两侧均通过螺栓连接有连接板10,且两个连接板10相对的一侧外壁均通过螺栓连接有液压杆11,两个液压杆11与夹持机构12之间通过铰链连接。
其中,夹持机构12主要由两个夹板15组成,且两个夹板15之间形成转动连接,两个夹板15相对的一侧外壁之间均通过螺栓连接有弹簧16,固定座1顶部外壁的一侧通过螺栓连接有电动机2,且电动机2输出轴的一端通过螺栓连接有主动齿轮,转动杆6的外壁通过螺栓连接有从动齿轮14,且从动齿轮14与主动齿轮之间相互啮合,固定座1底部外壁的四角均通过轴承转动连接有移动轮3,且移动轮3的一侧外壁设置有刹车片,固定座1顶部外壁的一侧通过螺栓连接有推杆4,且推杆4的一侧外壁通过螺栓连接有把手5。
工作原理:使用时,通过推杆4和移动轮3将装置移动到保险杠定模的旁边,电动伸缩杆8会带动夹持机构12进行下移,液压杆11会带动夹板15进行移动,从而使夹持机构12对保险杠定模进行抓取,通过固定齿13能够增大保险杠定模与夹持机构12之间的摩擦力,以便于对保险杠定模进行抓取,防止由于保险杠定模的表面光滑导致保险杠定模从夹持机构12上脱落对保险杠定模的表面造成磨损,抓取完成后,通过推杆4将保险杠定模移走,电动机2会带动主动齿轮进行转动,从而对夹持机构12进行旋转,对保险杠定模进行卸料处理。
实施例2
参照图4,一种保险杠定模取件抓手装置,本实施例相较于实施例1,固定座1顶部外壁的一侧通过螺栓连接有立柱17,且立柱17的外壁套接有配重环18,能够提高装置的稳定性。
工作原理:使用时,通过推杆4和移动轮3将装置移动到保险杠定模的旁边,电动伸缩杆8会带动夹持机构12进行下移,液压杆11会带动夹板15进行移动,从而使夹持机构12对保险杠定模进行抓取,通过固定齿13能够增大保险杠定模与夹持机构12之间的摩擦力,以便于对保险杠定模进行抓取,防止由于保险杠定模的表面光滑导致保险杠定模从夹持机构12上脱落对保险杠定模的表面造成磨损,抓取完成后,通过立柱17和配重环18能够提高装置的稳定性,通过推杆4将保险杠定模移走,电动机2会带动主动齿轮进行转动,从而对夹持机构12进行旋转,对保险杠定模进行卸料处理。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种保险杠定模取件抓手装置,包括固定座(1),其特征在于,所述固定座(1)顶部外壁的一侧通过轴承转动连接有转动杆(6),且转动杆(6)的顶部外壁固定有支撑杆(7),所述支撑杆(7)底部外壁的一侧固定有电动伸缩杆(8),且电动伸缩杆(8)的底部外壁固定有支撑板(9),所述支撑板(9)的底部外壁通过铰链连接有夹持机构(12),且夹持机构(12)相对的两侧外壁之间均设置有等距离分布的固定齿(13),所述支撑板(9)底部外壁的两侧均固定有连接板(10),且两个连接板(10)相对的一侧外壁均固定有液压杆(11),两个所述液压杆(11)与夹持机构(12)之间通过铰链连接。
2.根据权利要求1所述的一种保险杠定模取件抓手装置,其特征在于,所述夹持机构(12)主要由两个夹板(15)组成,且两个夹板(15)之间形成转动连接,两个夹板(15)相对的一侧外壁之间均固定有弹簧(16)。
3.根据权利要求1所述的一种保险杠定模取件抓手装置,其特征在于,所述固定座(1)顶部外壁的一侧固定有电动机(2),且电动机(2)输出轴的一端固定有主动齿轮。
4.根据权利要求3所述的一种保险杠定模取件抓手装置,其特征在于,所述转动杆(6)的外壁固定有从动齿轮(14),且从动齿轮(14)与主动齿轮之间相互啮合。
5.根据权利要求1或3所述的一种保险杠定模取件抓手装置,其特征在于,所述固定座(1)底部外壁的四角均通过轴承转动连接有移动轮(3),且移动轮(3)的一侧外壁设置有刹车片。
6.根据权利要求5所述的一种保险杠定模取件抓手装置,其特征在于,所述固定座(1)顶部外壁的一侧固定有推杆(4),且推杆(4)的一侧外壁固定有把手(5)。
7.根据权利要求6所述的一种保险杠定模取件抓手装置,其特征在于,所述固定座(1)顶部外壁的一侧固定有立柱(17),且立柱(17)的外壁套接有配重环(18)。
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CN201921919256.7U Active CN210972965U (zh) | 2019-11-08 | 2019-11-08 | 一种保险杠定模取件抓手装置 |
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