CN210972761U - 一种斜向溜筒的进料斗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种斜向溜筒的进料斗装置,包括:安装在溜筒本体进料端的进料斗、与轨道小车铰接的铰接座、安装在进料斗侧壁上的定滑轮,定滑轮与轨道小车上的小车滑轮和钢丝绳共同组成滑轮组,通过钢丝绳牵引定滑轮实现溜筒本体的上下变幅运动;定滑轮的最高点超出进料斗的上表面,定滑轮的最高点低于轨道小车上部的工作平台,部分定滑轮位于工作平台的下方,进料斗完全位于工作平台的外侧;定滑轮的轴线与铰接座的铰接处轴线平行。本实用新型的定滑轮靠近进料斗的顶端安装,并且定滑轮的最高点超出进料斗的上表面,使得定滑轮与小车滑轮之间的连线与水平面的夹紧最大,这样定滑轮、小车滑轮以及钢丝绳组成的滑轮组提升斜向溜筒时更省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及溜筒设备领域,尤其涉及一种斜向溜筒的进料斗装置。
背景技术
大桥下部基础一般采用高桩承台结构和钢管桩形式,在设计之初考虑到相应冲刷深度的影响,因此设定了冲刷警戒值,超过警戒值之后应进行冲刷防护。为了减小工程投资,冲刷防护层的顶面标高不一定与原设计时实际泥面标高一致,只要使保护后的泥面高于原设计时预留冲刷深度后的极限泥面,并使之不产生进一步大的冲刷,即使再有少量冲刷,能使桥墩处于安全状态即可。
一般采用向河床抛填碎石及砼混合料的形式进行防冲刷保护,普通网络抛石法施工工艺在深水条件下抛填精度差,成型断面起伏较大,易局部堆积。并且块石下落过程中容易受到水流的作用漂移流失,流失量大。
为了能够把袋装碎石及袋装砼混合料精确地抛填至桥墩桩位之间,专利号为201822007348.X的实用新型专利,公开了一种斜向溜筒抛石船,包括船体、轨道小车、设置在轨道小车上的溜筒,所述轨道小车安装在船体的边上,所述轨道小车上设有通往溜筒的进料斗;所述溜筒与轨道小车通过旋转机构连接,该旋转机构调节溜筒的上下变幅和左右角度。
该专利的斜向溜筒抛石船,轨道小车上的袋装碎石和袋装混合料需要用甲板上的葫芦式门吊把抛填料放进进料斗进行抛填。由于葫芦式门吊在作业时需要一定时间完成门吊的起升和降落动作,因此葫芦式门吊把抛填料放入进料斗存在不连续抛填的缺陷。
有鉴于此,有必要对此专利的溜筒予以改进,以解决间歇抛填的问题。
实用新型内容
本实用新型提供了一种斜向溜筒的进料斗装置,进料斗装置安装在溜筒上,袋装碎石及袋装干混料由平板船上的皮带机输送至施工船料口,通过施工船上的皮带机运输至进料斗装置,通过施工船上的皮带机实现连续抛填料的投放。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种斜向溜筒的进料斗装置,包括:安装在溜筒本体进料端的进料斗、与轨道小车铰接的铰接座、安装在进料斗侧壁上的定滑轮;
所述定滑轮与轨道小车上的小车滑轮、用于连接定滑轮和小车滑轮的钢丝绳共同组成滑轮组,通过钢丝绳牵引定滑轮实现溜筒本体的上下变幅运动;
所述定滑轮的最高点超出进料斗的上表面,所述定滑轮的最高点低于轨道小车上部的工作平台,部分所述定滑轮位于工作平台的下方,所述进料斗完全位于工作平台的外侧;
所述定滑轮的轴线与铰接座的铰接处轴线平行。
本实用新型的进料斗完全位于工作平台的外侧,并且进料斗低于工作平台,钢丝绳牵引定滑轮带动溜筒本体上下变幅运动时,进料斗始终位于工作平台下方,便于工作平台上的物料通过皮带运输到进料斗。
本实用新型的定滑轮靠近进料斗的顶端安装,并且定滑轮的最高点超出进料斗的上表面,使得定滑轮与小车滑轮之间的连线与轨道小车的平面(即水平面)的夹紧最大,这样定滑轮、小车滑轮以及钢丝绳组成的滑轮组提升斜向溜筒时更省力。
作为本实用新型的进一步改进,所述溜筒本体的进料端插入进料斗的内腔并与进料斗固定连接。
本实用新型的溜筒本体插入进料斗后与进料斗的内腔固定连接,实现进料斗与溜筒本体稳定而可靠的连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述进料斗由筒状斗体和异型斗体轴向拼接而成,所述溜筒本体插入筒状斗体的内腔并与筒状斗体固定连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述筒状斗体与异型斗体通过法兰盘固定连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述异型斗体的轴线由斜线、自斜线末端延伸的竖直线组成,所述竖直线与筒状斗体的轴线延伸线重合;所述斜线位于竖直线的正上方。
作为本实用新型的进一步改进,所述定滑轮安装在斜线所在的异型斗体上,所述铰接座安装在竖直线所在的异型斗体上。
作为本实用新型的进一步改进,所述铰接座和定滑轮同侧安装。
本实用新型的铰接座和定滑轮同侧安装,使得铰接座与轨道小车的连接支点与滑轮组位于同一侧,进料口装置绕着连接支点旋转,减少定滑轮和钢丝绳所承受的力矩。
作为本实用新型的进一步改进,所述定滑轮与进料斗之间安装变幅机构,该变幅机构和定滑轮组成变幅定滑轮。
本实用新型的变幅定滑轮能够改进定滑轮和钢丝绳接触位置的幅度,更利于滑轮组工作。
作为本实用新型的进一步改进,所述铰接座由安装座和悬臂组成,所述安装座安装在进料斗上,所述悬臂倾斜向下安装在安装座上,所述悬臂的首端与安装座的底面固定连接,所述悬臂的末端与轨道小车上竖直向上伸出的柱体通过插销铰接。
作为本实用新型的进一步改进,所述悬臂向临近进料斗的所在平面倾斜。
作为本实用新型的进一步改进,所述工作平台通过支撑结构安装在轨道小车上。
本实用新型的工作平台上安装有皮带运输系统,通过轨道小车上的皮带运输系统把物料倒入进料斗,通过进料斗进入溜筒本体。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型的进料斗完全位于工作平台的外侧,并且进料斗低于工作平台,钢丝绳牵引定滑轮带动溜筒本体上下变幅运动时,进料斗始终位于工作平台下方,便于工作平台上的物料通过皮带运输到进料斗;
2、本实用新型的定滑轮靠近进料斗的顶端安装,并且定滑轮的最高点超出进料斗的上表面,使得定滑轮与小车滑轮之间的连线与轨道小车的平面(即水平面)的夹紧最大,这样定滑轮、小车滑轮以及钢丝绳组成的滑轮组提升斜向溜筒时更省力;
3、本实用新型的溜筒本体插入进料斗后与进料斗的内腔固定连接,实现进料斗与溜筒本体稳定而可靠的连接;
4、本实用新型的铰接座和定滑轮同侧安装,使得铰接座与轨道小车的连接支点与滑轮组位于同一侧,进料口装置绕着连接支点旋转,减少定滑轮和钢丝绳所承受的力矩;
5、本实用新型的变幅定滑轮能够改变定滑轮和钢丝绳接触位置的幅度,更利于滑轮组工作;
6、本实用新型的工作平台上安装有皮带运输系统,通过轨道小车上的皮带运输系统把物料倒入进料斗,通过进料斗进入溜筒本体。
附图说明
图1是进料口装置安装在轨道小车上的结构示意图;
图2是图1的局部放大图;
图3是进料斗的结构示意图;
图4是异型斗体的结构示意图;
图5是图4的A-A剖视图;
图6是图4的C-C剖视图;
图7是图4的D-D剖视图;
图8是图7的E-E剖视图;
图9是铰接座与旋转平台上下铰支座连接的示意图。
图中:1、进料斗;11、筒状斗体;12、异型斗体;121、斜线;122、竖直线;123、法兰盘;2、溜筒本体;3、铰接座;31、铰接处;32、销轴;4、定滑轮;5、轨道小车;6、小车滑轮;7、旋转底座;8、旋转平台;9、钢丝绳;10、下铰支座;100、工作平台。
具体实施方式
本实用新型提供了一种斜向溜筒的进料斗装置,包括:安装在溜筒本体2进料端的进料斗1、与轨道小车5铰接的铰接座3、安装在进料斗1侧壁上的定滑轮4;定滑轮4与轨道小车5上的小车滑轮6、用于连接定滑轮4和小车滑轮6的钢丝绳9共同组成滑轮组,通过钢丝绳9牵引定滑轮4实现溜筒本体2的上下变幅运动;定滑轮4的最高点超出进料斗1的上表面,定滑轮4的最高点低于轨道小车5上部的工作平台100,部分定滑轮4位于工作平台100的下方,进料斗1完全位于工作平台100的外侧;定滑轮4的轴线与铰接座3的铰接处31轴线平行。
本实用新型的进料斗1完全位于工作平台100的外侧,并且进料斗1低于工作平台100,钢丝绳9牵引定滑轮4带动溜筒本体2上下变幅运动时,进料斗1始终位于工作平台100下方,便于工作平台100上的物料通过皮带运输到进料斗1。
本实用新型的定滑轮4靠近进料斗1的顶端安装,并且定滑轮4的最高点超出进料斗1的上表面,使得定滑轮4与小车滑轮6之间的连线与轨道小车5的平面(即水平面)的夹紧最大,这样定滑轮4、小车滑轮6以及钢丝绳9组成的滑轮组提升斜向溜筒时更省力。
实施方式一:
如图1-图2所示,本实施方式的一种斜向溜筒的进料斗装置,包括:安装在溜筒本体2进料端的进料斗1、与轨道小车5铰接的铰接座3、安装在进料斗1侧壁上的定滑轮4;定滑轮4与轨道小车5上的小车滑轮6、用于连接定滑轮4和小车滑轮6的钢丝绳9共同组成滑轮组,通过钢丝绳9牵引定滑轮4实现溜筒本体2的上下变幅运动;定滑轮4的最高点超出进料斗1的上表面,定滑轮4的最高点低于轨道小车5上部的工作平台100,部分定滑轮4位于工作平台100的下方,进料斗1完全位于工作平台100的外侧;定滑轮4的轴线与铰接座3的铰接处31轴线平行。
在本实施方式中,溜筒本体2的进料端插入进料斗1的内腔并与进料斗1固定连接。本实施方式的溜筒本体2插入进料斗1后与进料斗1的内腔固定连接,实现进料斗1与溜筒本体2稳定而可靠的连接。
在本实施方式中,进料斗1由筒状斗体11和异型斗体12轴向拼接而成,溜筒本体2插入筒状斗体11的内腔并与筒状斗体11固定连接。筒状斗体11与异型斗体12通过法兰盘123固定连接。异型斗体12的轴线由斜线121、自斜线121末端延伸的竖直线122组成,竖直线122与筒状斗体11的轴线延伸线重合;斜线121位于竖直线122的正上方。定滑轮4安装在斜线121所在的异型斗体12上,铰接座3安装在竖直线122所在的异型斗体12上。
本实施方式的进料斗1完全位于工作平台100的外侧,并且进料斗1低于工作平台100,钢丝绳9牵引定滑轮4带动溜筒本体2上下变幅运动时,进料斗1始终位于工作平台100下方,便于工作平台100上的物料通过皮带运输到进料斗1。
本实施方式的定滑轮4靠近进料斗1的顶端安装,并且定滑轮4的最高点超出进料斗1的上表面,使得定滑轮4与小车滑轮6之间的连线与轨道小车5的平面(即水平面)的夹紧最大,这样定滑轮4、小车滑轮6以及钢丝绳9组成的滑轮组提升斜向溜筒时更省力。
实施方式二:
如图1-图2所示,本实施方式的斜向溜筒的进料斗装置,包括:安装在溜筒本体2进料端的进料斗1、与轨道小车5铰接的铰接座3、安装在进料斗1侧壁上的定滑轮4;定滑轮4与轨道小车5上的小车滑轮6、用于连接定滑轮4和小车滑轮6的钢丝绳9共同组成滑轮组,通过钢丝绳9牵引定滑轮4实现溜筒本体2的上下变幅运动;定滑轮4的最高点超出进料斗1的上表面,定滑轮4的最高点低于轨道小车5上部的工作平台100,部分定滑轮4位于工作平台100的下方,进料斗1完全位于工作平台100的外侧;定滑轮4的轴线与铰接座3的铰接处31轴线平行。
在本实施方式中,优选铰接座3和定滑轮4同侧安装。本实施方式的铰接座3和定滑轮4同侧安装,使得铰接座3与轨道小车5的连接支点与滑轮组位于同一侧,进料斗装置绕着连接支点旋转,减少定滑轮4和钢丝绳9所承受的力矩。
在本实施方式中,优选定滑轮4与进料斗1之间安装变幅机构,该变幅机构和定滑轮4组成变幅定滑轮4。本实施方式的变幅定滑轮4能够改进定滑轮4和钢丝绳9接触位置的幅度,更利于滑轮组工作。
本实施方式的进料斗1完全位于工作平台100的外侧,并且进料斗1低于工作平台100,钢丝绳9牵引定滑轮4带动溜筒本体2上下变幅运动时,进料斗1始终位于工作平台100下方,便于工作平台100上的物料通过皮带运输到进料斗1。
本实施方式的定滑轮4靠近进料斗1的顶端安装,并且定滑轮4的最高点超出进料斗1的上表面,使得定滑轮4与小车滑轮6之间的连线与轨道小车5的平面(即水平面)的夹紧最大,这样定滑轮4、小车滑轮6以及钢丝绳9组成的滑轮组提升斜向溜筒时更省力。
实施方式三:
如图1-图9所示,本实施方式的斜向溜筒的进料斗装置,包括:安装在溜筒本体2进料端的进料斗1、与轨道小车5铰接的铰接座3、安装在进料斗1侧壁上的定滑轮4;定滑轮4与轨道小车5上的小车滑轮6、用于连接定滑轮4和小车滑轮6的钢丝绳9共同组成滑轮组,通过钢丝绳9牵引定滑轮4实现溜筒本体2的上下变幅运动;定滑轮4的最高点超出进料斗1的上表面,定滑轮4的最高点低于轨道小车5上部的工作平台100,部分定滑轮4位于工作平台100的下方,进料斗1完全位于工作平台100的外侧;定滑轮4的轴线与铰接座3的铰接处31轴线平行。
本实施方式的进料斗1完全位于工作平台100的外侧,并且进料斗1低于工作平台100,钢丝绳9牵引定滑轮4带动溜筒本体2上下变幅运动时,进料斗1始终位于工作平台100下方,便于工作平台100上的物料通过皮带运输到进料斗1。
本实施方式的定滑轮4靠近进料斗1的顶端安装,并且定滑轮4的最高点超出进料斗1的上表面,使得定滑轮4与小车滑轮6之间的连线与轨道小车5的平面(即水平面)的夹紧最大,这样定滑轮4、小车滑轮6以及钢丝绳9组成的滑轮组提升斜向溜筒时更省力。
在本实施方式中,优选铰接座3由安装座和悬臂组成,安装座安装在进料斗1上,悬臂倾斜向下安装在安装座上,悬臂的首端与安装座的底面固定连接,悬臂的末端与轨道小车5上竖直向上伸出的柱体通过插销铰接。悬臂向临近进料斗1的所在平面倾斜。
在本实施方式中,工作平台100通过支撑结构安装在轨道小车5上。本实施方式的工作平台100上安装有皮带运输系统,通过轨道小车5上的皮带运输系统把物料倒入进料斗1,通过进料斗1进入溜筒本体2。
Claims (10)
1.一种斜向溜筒的进料斗装置,其特征在于,包括:安装在溜筒本体进料端的进料斗、与轨道小车铰接的铰接座、安装在进料斗侧壁上的定滑轮;
所述定滑轮与轨道小车上的小车滑轮、用于连接定滑轮和小车滑轮的钢丝绳共同组成滑轮组,通过钢丝绳牵引定滑轮实现溜筒本体的上下变幅运动;
所述定滑轮的最高点超出进料斗的上表面,所述定滑轮的最高点低于轨道小车上部的工作平台,部分所述定滑轮位于工作平台的下方,所述进料斗完全位于工作平台的外侧;
所述定滑轮的轴线与铰接座的铰接处轴线平行。
2.根据权利要求1所述的进料斗装置,其特征在于,所述溜筒本体的进料端插入进料斗的内腔并与进料斗固定连接。
3.根据权利要求2所述的进料斗装置,其特征在于,所述进料斗由筒状斗体和异型斗体轴向拼接而成,所述溜筒本体插入筒状斗体的内腔并与筒状斗体固定连接。
4.根据权利要求3所述的进料斗装置,其特征在于,所述筒状斗体与异型斗体通过法兰盘固定连接。
5.根据权利要求3或4所述的进料斗装置,其特征在于,所述异型斗体的轴线由斜线、自斜线末端延伸的竖直线组成,所述竖直线与筒状斗体的轴线延伸线重合;所述斜线位于竖直线的正上方。
6.根据权利要求5所述的进料斗装置,其特征在于,所述定滑轮安装在斜线所在的异型斗体上,所述铰接座安装在竖直线所在的异型斗体上。
7.根据权利要求1所述的进料斗装置,其特征在于,所述铰接座和定滑轮同侧安装。
8.根据权利要求1或7所述的进料斗装置,其特征在于,所述定滑轮与进料斗之间安装变幅机构,该变幅机构和定滑轮组成变幅定滑轮。
9.根据权利要求1所述的进料斗装置,其特征在于,所述铰接座由安装座和悬臂组成,所述安装座安装在进料斗上,所述悬臂倾斜向下安装在安装座上,所述悬臂的首端与安装座的底面固定连接,所述悬臂的末端与轨道小车上竖直向上伸出的柱体通过插销铰接。
10.根据权利要求1所述的进料斗装置,其特征在于,所述工作平台通过支撑结构安装在轨道小车上。
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CN201921818747.2U CN210972761U (zh) | 2019-10-28 | 2019-10-28 | 一种斜向溜筒的进料斗装置 |
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CN201921818747.2U CN210972761U (zh) | 2019-10-28 | 2019-10-28 | 一种斜向溜筒的进料斗装置 |
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CN201921818747.2U Active CN210972761U (zh) | 2019-10-28 | 2019-10-28 | 一种斜向溜筒的进料斗装置 |
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