CN210971489U - 一种船用挂浆机转向装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及船舶技术领域，且公开了一种船用挂浆机转向装置，包括调节盘，所述调节盘底部的外表面活动套接有固定板，所述调节盘的左侧活动套接有卡接把，所述固定板的正面的外侧开设有限位槽，所述限位槽的数量为七个，七个所述限位槽以固定板竖直方向的中线为对称轴相互对称，所述调节盘的底部固定连接有传动杆。该船用挂浆机转向装置，通过弧形卡块活动套接在弧形槽的内部，及弧形卡块的左右两侧安装的弧形弹性部件推动其至最中间的位置，降低因为挂浆机转向装置底部螺旋桨两侧流速差的不同造成弧形卡块的位置发生偏移，且固定板的表面安装有限位槽，利用卡接把对弧形卡块的位置进行限制，有利于操作人员保持船舶运转的稳定性。

Description

一种船用挂浆机转向装置

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，具体为一种船用挂浆机转向装置。

背景技术

船用挂机是挂机的一种，船用汽油挂机和螺旋桨组合一体，外挂在船艉，螺旋桨伸入水中，旋转推动船前进，挂桨机一般有两种，这里提到的是带有螺旋桨的，即小渔船常用的挂浆机转向机构。

现有的船用挂浆机转向装置一般为了操作人员方便进行转弯灯变向，其中的转盘看随意进行转动，但当操作人员不进行转向或转向完成时，由于螺旋桨受到两侧水位差及船上风速的影响，不利于保障船舶稳定行驶的状态，且现有的用挂浆机转向装中螺旋桨的前方没有安装良好的防缠绕装置，容易造成螺旋桨与周围水草等杂质发生缠绕，不利于螺旋桨的正常使用且一早成螺旋桨损坏，为此我们提出一种船用挂浆机转向装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种船用挂浆机转向装置，具备有利于操作人员保持船舶运转稳定性的优点，解决了背景技术中所提到的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种船用挂浆机转向装置，包括调节盘，所述调节盘底部的外表面活动套接有固定板，所述调节盘的左侧活动套接有卡接把，所述固定板的正面的外侧开设有限位槽，所述限位槽的数量为七个，七个所述限位槽以固定板竖直方向的中线为对称轴相互对称，所述调节盘的底部固定连接有传动杆，所述传动杆的底部贯穿固定板并延伸至固定板的下方，所述传动杆的外表面与固定板的内部活动连接，所述传动杆的底部固定连接有弧形框，所述调节盘的顶部固定安装有驱动装置。

可选的，所述传动杆的右侧活动套接有螺旋桨，所述传动杆的右侧设置有防缠绕装置，所述防缠绕装置的左侧与弧形框固定连接，所述螺旋桨位于防缠绕装置的左侧。

可选的，所述防缠绕装置包括有锥形框架，所述锥形框架的顶部固定安装有锥形块，所述锥形框架成弧形底角为六十度的锥形框体，所述锥形框架的内部固定安装有弧形防护格板。

可选的，所述固定板正面的外侧开设有弧形槽，所述弧形槽的内部活动套接有弧形卡块。

可选的，所述弧形卡块的顶部固定连接有固定块，所述固定块的顶部贯穿固定板并延伸至固定板的内部，所述固定块的顶部与调节盘的底部固定连接。

可选的，所述弧形槽的内部活动套接有弧形弹性部件，所述弧形弹性部件的数量为两个，两个所述弧形弹性部件的顶端分别与弧形槽内壁顶部的两端固定连接，两个所述弧形弹性部件的底端分别弧形卡块相对应的左侧和右侧固定连接。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该船用挂浆机转向装置，通过弧形卡块活动套接在弧形槽的内部，及弧形卡块的左右两侧安装的弧形弹性部件推动其至最中间的位置，降低因为挂浆机转向装置底部螺旋桨两侧流速差的不同造成弧形卡块的位置发生偏移，且固定板的表面安装有限位槽，利用卡接把对弧形卡块的位置进行限制，有利于操作人员保持船舶运转的稳定性。

2、该船用挂浆机转向装置，通过防缠绕装置中锥形框架的支架与其水平方向的中心线成六十度夹角，且通过弧形防护格板对位于螺旋桨前方的水域中的水草等杂质进行分离，避免螺旋桨在旋转的过程中与水槽等杂质发生缠绕甚至造成损害，有利于螺旋桨正常运转且便于使用者对其进行维护。

附图说明

图1为本实用新型的正面结构示意图；

图2为本实用新型中调节盘的俯视示意图；

图3为本实用新型中防缠绕装置的侧面示意图。

图中：1、调节盘；2、固定板；3、卡接把；4、限位槽；5、传动杆；6、弧形框；7、螺旋桨；8、弧形卡块；9、防缠绕装置；91、锥形框架；92、锥形块；93、弧形防护格板；10、弧形槽；11、弧形弹性部件；12、驱动装置；13、固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种船用挂浆机转向装置，包括调节盘1，调节盘1底部的外表面活动套接有固定板2，调节盘1的左侧活动套接有卡接把3，固定板2的正面的外侧开设有限位槽4，卡接把3的底端与对应其底部限位槽4的内部相卡接，限位槽4的数量为七个，七个限位槽4以固定板2竖直方向的中线为对称轴相互对称，调节盘1的底部固定连接有传动杆5，传动杆5的底部贯穿固定板2并延伸至固定板2的下方，传动杆5的外表面与固定板2的内部活动连接，传动杆5的底部固定连接有弧形框6，调节盘1的顶部固定安装有驱动装置12。

其中，传动杆5的右侧活动套接有螺旋桨7，传动杆5的右侧设置有防缠绕装置9，防缠绕装置9的左侧与弧形框6固定连接，螺旋桨7位于防缠绕装置9的左侧，防缠绕装置9位于螺旋桨7运转的正前，便于对螺旋桨7前侧水域中的杂物推移，避免水草等杂物缠绕在在螺旋桨7而对其造成损坏，起到对旋转的螺旋桨7进行保护的作用。

其中，防缠绕装置9包括有锥形框架91，锥形框架91的顶部固定安装有锥形块92，锥形框架91成弧形底角为六十度的锥形框体，锥形框架91的内部固定安装有弧形防护格板93，通过防缠绕装置9中锥形框架91的支架与其水平方向的中心线成六十度夹角，且通过弧形防护格板93对位于螺旋桨7前方的水域中的水草等杂质进行分离，避免螺旋桨7在旋转的过程中与水槽等杂质发生缠绕甚至造成损害，有利于螺旋桨7正常运转且便于使用者对其进行维护。

其中，固定板2正面的外侧开设有弧形槽10，弧形槽10的内部活动套接有弧形卡块8，通过弧形卡块8活动套接在弧形槽10的内部，及弧形卡块8的左右两侧安装的弧形弹性部件11推动其至最中间的位置，降低因为挂浆机转向装置底部螺旋桨7两侧流速差的不同造成弧形卡块8的位置发生偏移。

其中，弧形卡块8的顶部固定连接有固定块13，固定块13的顶部贯穿固定板2并延伸至固定板2的内部，固定块13的顶部与调节盘1的底部固定连接，固定板2的表面安装有限位槽4，利用卡接把3对弧形卡块8的位置进行限制，有利于操作人员保持船舶运转的稳定性。

其中，弧形槽10的内部活动套接有弧形弹性部件11，弧形弹性部件11的数量为两个，两个弧形弹性部件11的顶端分别与弧形槽10内壁顶部的两端固定连接，两个弧形弹性部件11的底端分别弧形卡块8相对应的左侧和右侧固定连接，通过弧形卡块8左右两侧的弧形弹性部件11的弹力对弧形卡块8的位置进行限制，且利用卡接把3与限位槽4之间的卡接关系，有利于对螺旋桨7的方向进行固定。

工作步骤，当船舶在进行转弯的过程中，操作人员只需推动驱动装置12左侧安装的把手旋转一定的角度，且在转弯过后，通过弧形卡块8左右两侧安装的弧形槽10对弧形卡块8相中间的推力，继而便于使用者将挂浆机的位置调正，且在螺旋桨7的前方固定套接有防缠绕装置9，通过防缠绕装置9上安装的锥形框架91的弧形支架与传动杆5呈六十度夹角，便于将螺旋桨7前方水中的较大杂质从锥形框架91及连接的弧形防护格板93上滑离，便于使螺旋桨7能够正常旋转，不受水草等搅拌。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种船用挂浆机转向装置，包括调节盘(1)，其特征在于：所述调节盘(1)底部的外表面活动套接有固定板(2)，所述调节盘(1)的左侧活动套接有卡接把(3)，所述固定板(2)的正面的外侧开设有限位槽(4)，所述限位槽(4)的数量为七个，七个所述限位槽(4)以固定板(2)竖直方向的中线为对称轴相互对称，所述调节盘(1)的底部固定连接有传动杆(5)，所述传动杆(5)的底部贯穿固定板(2)并延伸至固定板(2)的下方，所述传动杆(5)的外表面与固定板(2)的内部活动连接，所述传动杆(5)的底部固定连接有弧形框(6)，所述调节盘(1)的顶部固定安装有驱动装置(12)。

2.根据权利要求1所述的一种船用挂浆机转向装置，其特征在于：所述传动杆(5)的右侧活动套接有螺旋桨(7)，所述传动杆(5)的右侧设置有防缠绕装置(9)，所述防缠绕装置(9)的左侧与弧形框(6)固定连接，所述螺旋桨(7)位于防缠绕装置(9)的左侧。

3.根据权利要求2所述的一种船用挂浆机转向装置，其特征在于：所述防缠绕装置(9)包括有锥形框架(91)，所述锥形框架(91)的顶部固定安装有锥形块(92)，所述锥形框架(91)成弧形底角为六十度的锥形框体，所述锥形框架(91)的内部固定安装有弧形防护格板(93)。

4.根据权利要求1所述的一种船用挂浆机转向装置，其特征在于：所述固定板(2)正面的外侧开设有弧形槽(10)，所述弧形槽(10)的内部活动套接有弧形卡块(8)。

5.根据权利要求4所述的一种船用挂浆机转向装置，其特征在于：所述弧形卡块(8)的顶部固定连接有固定块(13)，所述固定块(13)的顶部贯穿固定板(2)并延伸至固定板(2)的内部，所述固定块(13)的顶部与调节盘(1)的底部固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种船用挂浆机转向装置，其特征在于：所述弧形槽(10)的内部活动套接有弧形弹性部件(11)，所述弧形弹性部件(11)的数量为两个，两个所述弧形弹性部件(11)的顶端分别与弧形槽(10)内壁顶部的两端固定连接，两个所述弧形弹性部件(11)的底端分别弧形卡块(8)相对应的左侧和右侧固定连接。

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