KR200464865Y1 - 스윙 암과 회전 프레임을 이용한 프로펠러 턴오버장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 스윙 암과 회전 프레임을 이용한 프로펠러 턴오버장치에 관한 것으로, 상면에 일측방향으로 개방된 요입부를 갖는 사각형상의 베이스와; 상기 베이스의 일측 상면 양단부에 고정된 한 쌍의 힌지블럭과; 상기 힌지블럭에 힌지결합된 힌지축과; 상기 힌지축이 고정되고, 사각틀체 형태를 가지며, 상기 베이스의 상부에 배치되는 회전프레임과; 상기 힌지축이 고정된 쪽 회전프레임의 변 안쪽면에 회전가능하게 고정된 회전블럭과; 상기 회전블럭의 상면 및 하면에 각각 회전가능하게 고정된 제1,2스윙암과; 상기 제1,2스윙암의 단부에 수직하게 설치되고, 프로펠러의 허브에 삽입고정되는 가압핀을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 스윙 암과 회전 프레임을 이용한 프로펠러 턴오버장치를 제공한다.
본 고안에 따르면, 기계적 수단을 통해 프로펠러를 손쉽게 반전시킬 수 있어 작업시간이 단축되고, 작업효율이 향상되며, 안전사고의 위험이 없고, 생산성이 증대되는 효과를 얻을 수 있다.

Description

스윙 암과 회전 프레임을 이용한 프로펠러 턴오버장치{PROPELLER TURN OVER APPARATUS USING SWING ARM AND ROTARY FRAME}

본 고안은 스윙 암과 회전 프레임을 이용한 프로펠러 턴오버장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 프로펠러 제작시 프로펠러 날개의 전면과 후면을 가공 연마하기 위해 프로펠러를 뒤집을 때 용이하게 뒤집을 수 있도록 개선된 스윙 암과 회전 프레임을 이용한 프로펠러 턴오버장치에 관한 것이다.

잘 알려진 바와 같이, 선박의 추진수단으로는 프로펠러나 외륜(paddle wheels) 또는 제트 시스템이 사용된다.

이들 중 항해시 물에 잠긴 선체(hull)를 구비하는 선박에서 가장 널리 보급된 시스템은 일반적으로 선미(stern)에 배치되어 전체적으로 물에 침수된 채 회전구동되는 프로펠러 방식이다.

이러한 프로펠러(스크류)는 회전하면서 발생되는 해수의 저항력에 의해 선박을 추진시킨다.

그런데, 이와 같은 프로펠러는 제작시 날개의 전면과 후면을 가공하기 위해 수십차례에 걸쳐 뒤집어야 하는 공정을 거치게 된다.

이러한 공정은 보통 크레인 와이어를 이용하여 프로펠러를 180°반전시키는 턴 오버(turn over) 작업을 수행하고 있다.

따라서, 작업시간도 많이 걸릴 뿐만 아니라 작업중 부주의에 의한 안전사고의 위험이 높고, 생산성도 떨어지는 단점이 있다.

본 고안은 상술한 바와 같은 종래 기술상의 제반 문제점들을 감안하여 이를 해결하고자 창안된 것으로, 선박용 프로펠러 제조시 프로펠러의 전면과 후면을 반전 가공할 때 기계적인 장치를 통해 쉽게 반전시키도록 함으로써 작업의 편의성을 향상시키고, 작업효율을 증대시킴은 물론 안전사고를 예방하고, 작업시간을 단축시킬 수 있도록 한 스윙 암과 회전 프레임을 이용한 프로펠러 턴오버장치를 제공함에 그 주된 목적이 있다.

본 고안은 상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로, 상면에 일측방향으로 개방된 요입부를 갖는 사각형상의 베이스와; 상기 베이스의 일측 상면 양단부에 고정된 한 쌍의 힌지블럭과; 상기 힌지블럭에 힌지결합된 힌지축과; 상기 힌지축이 고정되고, 사각틀체 형태를 가지며, 상기 베이스의 상부에 배치되는 회전프레임과; 상기 힌지축이 고정된 쪽 회전프레임의 변 안쪽면에 회전가능하게 고정된 회전블럭과; 상기 회전블럭의 상면 및 하면에 각각 회전가능하게 고정된 제1,2스윙암과; 상기 제1,2스윙암의 단부에 수직하게 설치되고, 프로펠러의 허브에 삽입고정되는 가압핀을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 스윙 암과 회전 프레임을 이용한 프로펠러 턴오버장치를 제공한다.

이때, 상기 회전프레임의 회전블럭 설치면 반대쪽 면에는 크레인 와이어를 걸 수 있는 와이어고리가 더 구비된 것에도 그 특징이 있다.

또한, 상기 힌지축이 고정된 쪽 회전프레임의 일측 변은 외측을 향해 수직절곡된 형태로 돌출된 돌출부를 구비하고, 상기 회전블럭은 상기 돌출부의 안쪽면에 설치된 것에도 그 특징이 있다.

아울러, 상기 돌출부의 모서리는 모따기 된 것에도 그 특징이 있다.

본 고안에 따르면, 기계적 수단을 통해 프로펠러를 손쉽게 반전시킬 수 있어 작업시간이 단축되고, 작업효율이 향상되며, 안전사고의 위험이 없고, 생산성이 증대되는 효과를 얻을 수 있다.

도 1은 본 고안에 따른 프로펠러 턴오버장치의 예시적인 사시도이다.
도 2는 본 고안에 따른 프로펠러 턴오버장치의 사용 상태도이다.
도 3은 본 고안에 따른 프로펠러 턴오버장치의 요부 단면도이다.

이하에서는, 첨부도면을 참고하여 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하기로 한다.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 프로펠러 턴오버장치는 베이스(100)를 포함한다.

상기 베이스(100)는 대략 사각블럭의 상부면 일부가 사각형상으로 요입된 형태를 가진다.

이때, 상기 베이스(100)의 상면에 형성된 요입부(110)중 일측면 및 그 면과 마주보는 면이 뚫려 있는 형태로 이루어진다.

이는 후술될 회전프레임(200)이 원활하게 회전되어 90°직립될 때 간섭되지 않고 자유롭게 회전될 수 있도록 하기 위한 것이다.

그리고, 상기 베이스(100)의 일측 상면 양단부에는 한 쌍의 힌지블럭(120)이 고정되고, 상기 힌지블럭(120)에는 힌지축(130)이 회전가능하게 힌지결합되는데 상기 힌지축(130)은 회전프레임(200)의 일단부 양측면에 일체로 고정된다.

따라서, 상기 회전프레임(200)은 상기 힌지축(130)을 기점으로 회전가능하게 구성된다.

이때, 상기 회전프레임(200)은 사각틀체 형태로 형성됨이 바람직하며, 나아가 상기 회전프레임(200)의 일측변, 즉 상기 힌지축(130)이 형성된 쪽 변의 일부는 도시와 같이 돌출되게 절곡되어 돌출부(210)를 형성함으로써 90°회전된 후 직립되었을 때 그 돌출부(210)의 면이 바닥면과 거의 접촉되게 함으로써 안정성을 극대화시킬 수 있다.

이 경우, 회전에 간섭받지 않도록 상기 돌출부(210)의 모서리는 모따기 되어야 한다.

한편, 상기 돌출부(210)의 내측면, 즉 돌출된 반대측인 안쪽면에는 회전블럭(300)이 고정된다.

상기 회전블럭(300)은 상기 돌출부(210)의 내측면에 힌지고정되어 회전될 수 있도록 구성된다.

여기에서, 상기 회전블럭(300)은 중량물이 프로펠러를 180°회전시키기 위해 구비된 것이므로 충분한 강성을 가져야 되며, 명시적으로 도시되지는 않았지만 구동모터나 공유압실린더 등의 구동수단에 의해 회전될 수 있도록 구성됨이 바람직하다.

물론, 구동수단을 갖지 않고 아이들(idle)하게 설치되어 기타 다른 외력에 의해 쉽게 회전되도록 구성될 수도 있으며, 바람직하기로는 180°범위 내에서 회전되게 구성하는 것이 합리적이다.

그리고, 상기 회전블럭(300)의 상면과 하면에는 각각 제1스위암(310)과 제2스윙암(320)이 회전가능하게 대칭되게 설치된다.

이때, 상기 제1스윙암(310) 및 제2스윙암(320)의 단부에는 도 3에서와 같이, 프로펠러(P)의 허브(H)에 끼워지는 가압핀(330)이 일체로 구비된다.

이때, 상기 가압핀(330)은 쐐기형 직동핀으로 상기 허브(H)에 삽입된 상태에서 이를 가압 고정하여 상기 프로펠러(P)가 회전되지 않도록 잡아주어야 작업의 안전성을 확보할 수 있다.

마지막으로, 상기 회전프레임(200)의 돌출부(210) 반대쪽에는 크레인 와이어를 걸 수 있는 와이어고리(220)가 구비된다.

이러한 구성으로 이루어진 본 고안은 도 2와 같은 과정을 거쳐 프로펠러 가공 및 연마작업을 용이하게 수행할 수 있다.

예컨대, 도 2에 도시된 바와 같이, 프로펠러(P)의 전면 가공작업이 완료되어 후면 가공작업이 필요할 경우 프로펠러(P) 고정을 위해 상부에 구비된 제1스윙암(310)을 회전시켜 제1스윙암(310)에 구비된 가압핀(330)을 상기 프로펠러(P)의 허브(H) 상측에 삽입 고정한다.

이때, 하부에 위치된 제2스윙암(320)은 프로펠러(P)의 하부에서 허브(H)를 고정하고 있는 상태이다.

이렇게 하여 고정이 완료되면, 크레인 와이어를 와이어고리(220)에 걸고, 이를 상방향으로 당기게 되면 회전프레임(200)이 회전되면서 90°로 직립하게 된다.

이 상태에서, 회전블럭(300)을 180°회전시키게 되면 프로펠러(P)를 쉽게 반전시킬 수 있게 된다.

이와 같은 과정을 거쳐 프로펠러(P)가 180°반전되면 앞서 진행했던 반대 과정을 거쳐 프로펠러(P)를 다시 원래 위치로 복귀시킨 후 후면 작업을 수행할 수 있다.

본 고안에 따를 장치를 사용하게 되면 이렇게 간단히 프로펠러(P)의 전 후면을 반전시킬 수 있게 된다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 따른 프로펠러 턴오버장치는 프로펠러 턴오버 작업을 위한 전용 장비로서 기존 작업에 비해 안전하고 작업시간 단축 가능하다.

또한, 프레임의 90° 직립을 위해 기 설치된 프로펠러 투입/반출용 크레인의 적용이 가능하여 장비를 효율적으로 사용할 수 있고, 프레임을 직립시킨 상태에서 프로펠러를 180°회전시키므로 프로펠러의 무게 중심이 회전 장치의 회전 중심축과 일치하여 회전에 의한 관성 영향을 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 수평 회전이라서 회전 장치의 액츄에이터 부하를 줄일 수 있다.

아울러, 일측으로 90° 회전할 수 있는 스윙 암(Swing Arm)을 적용하여 프로펠러 턴오버 작업 이외에는 작업 공간을 침범하지 않아 작업에 방해가 되지 않아 공간을 효율적으로 활용할 수 있다.

100 : 베이스 110 : 요입부
120 : 힌지블럭 130 : 힌지축
200 : 회전프레임 210 : 돌출부
220 : 와이어고리 300 : 회전블럭
310 : 제1스윙암 320 : 제2스윙암
330 : 가압핀

Claims (4)

1. 상면에 일측방향으로 개방된 요입부를 갖는 사각형상의 베이스와;
   상기 베이스의 일측 상면 양단부에 고정된 한 쌍의 힌지블럭과;
   상기 힌지블럭에 힌지결합된 힌지축과;
   상기 힌지축이 고정되고, 사각틀체 형태를 가지며, 상기 베이스의 상부에 배치되는 회전프레임과;
   상기 힌지축이 고정된 쪽 회전프레임의 변 안쪽면에 회전가능하게 고정된 회전블럭과;
   상기 회전블럭의 상면 및 하면에 각각 회전가능하게 고정된 제1,2스윙암과;
   상기 제1,2스윙암의 단부에 수직하게 설치되고, 프로펠러의 허브에 삽입고정되는 가압핀을 포함하며;
   상기 힌지축이 고정된 쪽 회전프레임의 일측 변은 외측을 향해 수직절곡된 형태로 돌출된 돌출부를 구비하고, 상기 회전블럭은 상기 돌출부의 안쪽면에 설치된 것을 특징으로 하는 스윙 암과 회전 프레임을 이용한 프로펠러 턴오버장치.
   
2. 청구항 1에 있어서;
   상기 회전프레임의 회전블럭 설치면 반대쪽 면에는 크레인 와이어를 걸 수 있는 와이어고리가 더 구비된 것을 특징으로 하는 스윙 암과 회전 프레임을 이용한 프로펠러 턴오버장치.
   
3. 삭제
4. 청구항 1에 있어서;
   상기 돌출부의 모서리는 모따기 된 것을 특징으로 하는 스윙 암과 회전 프레임을 이용한 프로펠러 턴오버장치.

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