CN210970873U - 高强度的踏板铝型材 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种高强度的踏板铝型材，包括踏板本体，所述踏板本体包括踏板横段，所述踏板横段的下侧依次设有第一受压腔、第二受压腔、安装部和定位部，所述定位部包括第一定位筋和第一定位槽，所述第一定位筋位于踏板横段的右端部，所述第一定位槽位于第一定位筋与安装部之间，所述安装部包括第三受压腔和安装槽，所述第三受压腔和安装槽上下设置。本实用新型一体成型，无需打孔，通过设置安装槽，踏板连接件可根据需要调节与踏板本体的连接位置，大大提高了踏板本体的通用性，安装精度高，装配速度快，同时设有多个受压腔，大大提高了强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种高强度的踏板铝型材。
背景技术
汽车脚踏板是一种用于装饰汽车门槛部位，起到保护车体、美化车体作用的汽车配件。现有的汽车脚踏板安装时需要打孔，通用性不高，脚踏板自身的承重力较低，受到较大的压力容易折断变形，给人们的使用过程带来了一定的不利影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供了一种高强度的踏板铝型材，踏板本体上无需打孔，通过设置安装槽，踏板连接件可根据需要调节与踏板本体的连接位置，大大提高了踏板本体的通用性，安装精度高，装配速度快，同时设有多个受压腔，大大提高了强度。
本实用新型的目的是这样实现的：
一种高强度的踏板铝型材，包括踏板本体，所述踏板本体包括踏板横段，所述踏板横段的下侧依次设有第一受压腔、第二受压腔、安装部和定位部，所述定位部包括第一定位筋和第一定位槽，所述第一定位筋位于踏板横段的右端部，所述第一定位槽位于第一定位筋与安装部之间，所述安装部包括第三受压腔和安装槽，所述第三受压腔和安装槽上下设置。
所述第三受压腔的底部中段向内凹陷形成安装槽的槽底，所述安装槽的安装面对应槽底设有槽口，所述槽口的内侧两端设有竖筋。
所述第一受压腔和第二受压腔的底面在同一水平线上。
所述安装槽的安装面高于第一受压腔和第二受压腔的底面。
连接件通过螺栓在安装槽长度方向滑移。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型一体成型，无需打孔，通过设置安装槽，踏板连接件可根据需要调节与踏板本体的连接位置，大大提高了踏板本体的通用性，安装精度高，装配速度快，同时设有多个受压腔，大大提高了强度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中：踏板横段1；第一受压腔2；第二受压腔3；第一定位筋4；第一定位槽5；第三受压腔6；安装槽7；竖筋8；凸筋9。
具体实施方式
参见图1，本实用新型涉及一种高强度的踏板铝型材，包括踏板本体，所述踏板本体包括踏板横段1，所述踏板横段1的下侧依次设有第一受压腔2、第二受压腔3、安装部和定位部，所述定位部能精确定位，提高装配精度，所述定位部包括第一定位筋4和第一定位槽5，所述第一定位筋4位于踏板横段1的右端部，所述第一定位槽5位于第一定位筋4与安装部之间，所述安装部包括第三受压腔6和安装槽7，所述第三受压腔6和安装槽7上下设置。
所述第一受压腔2和第二受压腔3的底面在同一水平线上。
所述安装槽的安装面水平且高于第一受压腔2和第二受压腔3的底面。方便踏板本体与连接件的固定。
连接件通过螺栓在安装槽7长度方向滑移，免打孔设计提高了踏板本体的通用性。
所述第三受压腔6的底部中段向内凹陷形成安装槽7的槽底，所述安装槽7的安装面对应槽底设有槽口，所述槽口的内侧两端设有竖筋8。竖筋8是为了提高安装槽槽口的强度，防止槽口变形。
为了进一步提高强度，所述踏板横段1的上侧均设有凸筋9，所述凸筋9还能有效防滑，提高乘客的安全性能。
除上述实施例外，本实用新型还包括有其他实施方式，凡采用等同变换或者等效替换方式形成的技术方案，均应落入本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种高强度的踏板铝型材，其特征在于：包括踏板本体，所述踏板本体包括踏板横段（1），所述踏板横段（1）的下侧依次设有第一受压腔（2）、第二受压腔（3）、安装部和定位部，所述定位部包括第一定位筋（4）和第一定位槽（5），所述第一定位筋（4）位于踏板横段（1）的右端部，所述第一定位槽（5）位于第一定位筋（4）与安装部之间，所述安装部包括第三受压腔（6）和安装槽（7），所述第三受压腔（6）和安装槽（7）上下设置。
2.根据权利要求1所述的一种高强度的踏板铝型材，其特征在于：所述第三受压腔（6）的底部中段向内凹陷形成安装槽（7）的槽底，所述安装槽（7）的安装面对应槽底设有槽口，所述槽口的内侧两端设有竖筋（8）。
3.根据权利要求1或2所述的一种高强度的踏板铝型材，其特征在于：所述第一受压腔（2）和第二受压腔（3）的底面在同一水平线上。
4.根据权利要求3所述的一种高强度的踏板铝型材，其特征在于：所述安装槽的安装面高于第一受压腔（2）和第二受压腔（3）的底面。
5.根据权利要求1所述的一种高强度的踏板铝型材，其特征在于：连接件通过螺栓在安装槽（7）长度方向滑移。
6.根据权利要求1所述的一种高强度的踏板铝型材，其特征在于：所述踏板横段（1）的上侧均设有凸筋（9）。
Priority Applications (1)
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| CN201922031907.5U CN210970873U (zh) | 2019-11-22 | 2019-11-22 | 高强度的踏板铝型材 |
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Publications (1)
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| CN210970873U true CN210970873U (zh) | 2020-07-10 |
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Family Applications (1)
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| CN201922031907.5U Expired - Fee Related CN210970873U (zh) | 2019-11-22 | 2019-11-22 | 高强度的踏板铝型材 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN210970873U (zh) |
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2019
- 2019-11-22 CN CN201922031907.5U patent/CN210970873U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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