CN210968044U - 一种锻件用车床的除废屑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种锻件用车床的除废屑装置，涉及锻件用车床的技术领域，包括固定管、转动管、清洁组件、用于带动清洁组件做往复运动的驱动组件以及用于连接转动管与驱动组件的传动组件；转动管与转轴同轴可拆卸连接，固定管与转动管转动连接，且固定管与容置腔侧壁贴合，清洁组件包括清洁杆与用于清理废料的清洁板，清洁杆与清洁板固定连接，所述驱动组件包括驱动链条、与固定管侧壁转动连接的驱动齿轮和从动齿轮，从动齿轮与驱动齿轮通过驱动链条连接，清洁杆与驱动链条的其中一个链节转动连接。

Description

一种锻件用车床的除废屑装置

技术领域

本实用新型涉及锻件用车床的技术领域，更具体地说，它涉及一种锻件用车床的除废屑装置。

背景技术

车床是主要对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、交到、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。

现有技术中，如申请公布号为CN105945306A的中国专利提出了一种用于加工紫铜工件的车床，包括电机、控制盒、主轴箱和车床主体，所述车床主体的底部固定安装立柱，车床主体和电机座固定连接，刀具座上设有两对车床刀具，尾座固定安装在车床主体上。主轴箱与尾座之间设置导轨，导轨固定安装在车床主体上，导轨上安装有安装座，安装座与车床刀具位于同一垂直线上，车床夹具的底部固定安装固定卡具，车床夹具通过固定卡具与导轨活动连接，电机输出端设置有主动轮，主轴箱的一侧安装有主动轴，主动轴上固定安装从动轮，主动轮与从动轮通过皮带活动连接，车床夹具的内部设置有传动机构，传动机构与主动轴固定连接。将工件放置在车床夹具上，调整车床刀具与工件贴合，打开电机带动主动轮转动，使得从动轮带动车床夹具转动，实现对工件的切割。

一般情况下，为了避免车削时产生的废屑四处飞溅，车床上会罩设壳体。

但是上述技术方案中的车床，为了方便长工件加工，将转轴与外界连通，壳体在转轴位置内凹形成容置腔套设在转轴外侧。当加工小尺寸工件时，部分废料会沿着转轴在容置腔内积攒，导致使用者需要加工完成后对容置腔进行清理，增加了清理时间，降低了工作效率。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种锻件用车床的除废屑装置，通过驱动组件带动清洁组件往复运动，对固定管侧壁积攒的废料进行清理，减少了清理时间，提高了工作效率。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种锻件用车床的除废屑装置，包括固定管、转动管、清洁组件、用于带动清洁组件做往复运动的驱动组件以及用于连接转动管与驱动组件的传动组件；所述转动管与转轴同轴可拆卸连接，所述固定管与转动管转动连接，且固定管与容置腔侧壁贴合；

所述清洁组件包括清洁杆与用于清理废料的清洁板，所述清洁杆与清洁板固定连接，所述驱动组件包括驱动链条、与固定管侧壁转动连接的驱动齿轮和从动齿轮，所述从动齿轮与驱动齿轮通过驱动链条连接，所述清洁杆与驱动链条的其中一个链节转动连接。

通过采用上述技术方案，转轴转动即转动管转动，传动组件带动驱动齿轮转动，驱动链条带动从动齿轮转动，清洁杆与链节连接，使链节带动清洁组件，往复运动，实现清洁板对废料的清洁，减少了后续的清洁时间，提高了工作效率，另外清洁杆与链节转动连接，使得清洁杆不易随链节发生翻转，减少了清洁杆转动时占用空间。

进一步的，所述传动组件包括支撑杆、第一伞齿轮和第二伞齿轮，所述支撑杆与转动管固定连接，第一伞齿轮与支撑杆固定连接且与转动管同轴设置，所述第二伞齿轮与第一伞齿轮啮合，且与固定管侧壁转动连接，所述第二伞齿轮与驱动齿轮同轴设置。

通过采用上述技术方案，转轴转动，转动管转动带动支撑杆使第一伞齿轮转动，从而带动第二伞齿轮转动，使驱动齿轮转动，从而实现驱动链条带动清洁组件转动，实现清除废屑的目的。第一伞齿轮与第二伞齿轮的设置便于实现动力源方向的转变。

进一步的，所述清洁杆上开设有定位槽，所述驱动链条的一个链节上转动连接有连接块，所述连接块与定位槽过盈配合。

通过采用上述技术方案，定位槽与连接块的过盈配合，实现了连接块与清洁杆的可拆卸连接，从而便于清洁组件的更换。

进一步的，所述连接块上设置有调节连接块与清洁杆转动角度的导向件，所述固定管侧壁上设置有沿其长度方向的滑轨，所述导向件包括传动杆，所述滑轨与驱动链条平直段具有夹角，所述传动杆一端沿清洁杆长度方向与清洁杆滑移连接，另一端与滑轨滑移连接。

通过采用上述技术方案，链条带动清洁杆向远离或靠近转轴的方向移动时，传动杆一端沿清洁杆长度方向滑移，另一端沿滑轨滑移，使得清洁杆清理废屑时不易发生转动，从而提高清洁组件的清洁效果。滑轨与链条平直段倾斜设置，使得滑轨对传动杆有垂直于清洁杆与传动杆所在面的支撑分力，使得传动杆对清洁杆起到一定的辅助支撑作用。

进一步的，所述清洁杆上开设有沿其长度方向的条形槽，所述连接杆上固定连接有与条形槽滑移连接的滑块。

通过采用上述技术方案，滑块与条形槽滑移配合实现清洁杆与连接杆的滑移配合，使得清洁杆转动时，滑块始终与条形槽连接。

进一步的，所述第一伞齿轮上固定连接有支撑架，所述支撑架上覆盖有柔性层。

通过采用上述技术方案，转动管中的废屑会因转动管转动而四散，支撑架上的柔性层使废料打到柔性层后掉落，使得废料不易进入传动组件内，从而提高了传动组件运行时的稳定性。

进一步的，所述固定管固定侧壁有伸出侧壁的导料板，所述导料板下方设置有接料筒。

通过采用上述技术方案，导料板将清洁板清理的废料导入接料筒内，提高了除废屑装置的便捷性；导料板伸出容置腔，使得废料下落时与壳体侧壁存在一定的距离，从而便于废料的收集；接料筒的设置便于将废料集中处理。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：

1、通过清洁组件、驱动组件与传动组件的设置，使的转轴带动转动管转动，使得传动组件带动驱动组件，从而实现清洁组件对废料清理的目的；驱动组件采用链条与齿轮传动形式，使清洁板回复原位时高出废料高度，使得清洁板不易带动废料向靠近转轴的方向移动；

2、导料板将清洁板清理的废料导入接料筒中，便于废料的集中处理。

附图说明

图1为本实用新型与车床的装配示意图；

图2为本实用新型的局部示意图；

图3为本实用新型的清洁组件与传动杆部位的示意图。

附图标记：110、容置腔；120、固定管；121、固定杆；130、定位杆；200、转轴；210、转动管；300、清洁组件；310、清洁杆；311、条形槽；312、定位槽；320、清洁板；400、驱动组件；410、驱动齿轮；420、驱动链条；421、连接块；430、从动齿轮；500、传动组件；510、支撑杆；520、第一伞齿轮；521、支撑架；530、第二伞齿轮；600、传动杆；610、滑块；620、滑轨；700、导料板；710、接料筒。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。

参照图1和图2，一种锻件用车床的除废屑装置，包括固定管120、转动管210、清洁组件300、用于带动清洁组件300做往复运动的驱动组件400以及用于连接转动管210与驱动组件400的传动组件500。固定管120与转动管210转动连接，转动管210与转轴200通过螺栓固定连接，固定管120与容置腔110侧壁贴合，转动管210与固定管120的设置，便于使用者将除废屑装置取下进行更换。

参照图2和图3，清洁组件300包括清洁杆310与用于清理废料的清洁板320，清洁板320与清洁杆310一体成型。驱动组件400包括驱动链条420以及与固定管120侧壁转动连接的驱动齿轮410和从动齿轮430。固定管120侧壁焊接有一根固定杆121，从动齿轮430轴心与固定杆121转动连接，驱动齿轮410与传动组件500连接，从动齿轮430与驱动齿轮410通过驱动链条420连接。清洁杆310上开设有定位槽312，驱动链条420的一个链节上转动连接有连接块421，连接块421与定位槽312过盈配合，实现清洁杆310与驱动链条420的转动连接。转轴200（参照图2）转动带动转动管210转动，使得传动组件500带动驱动齿轮410使驱动链条420和从动齿轮430转动，从而使得清洁杆310带动清洁板320沿链条运动方向往复运动，实现固定管120（参照图2）侧壁的清理。

固定管120侧壁上焊接有沿其长度方向的滑轨620，滑轨620为T形滑轨且与驱动链条420平直段具有夹角。连接块421上设置有调节连接块421与清洁杆310转动角度的导向件，导向件包括传动杆600，清洁杆310上沿开设有其长度方向的条形槽311，传动杆600一端焊接有与条形槽311滑移连接的滑块610，另一端与滑轨620滑移连接。滑轨620与驱动链条420平直段具有夹角，使得滑轨620对传动杆600提供一个垂直于清洁杆310与传动杆600的支撑分力，从而实现传动杆600对清洁杆310的辅助支撑作用。

参照图1和图2，传动组件500包括支撑杆510、第一伞齿轮520和第二伞齿轮530，支撑杆510与转动管210焊接，第一伞齿轮520轴心与支撑杆510焊接，且第一伞齿轮520与转动管210同轴设置。第二伞齿轮530与第一伞齿轮520啮合，固定管120侧壁上转动连接有定位杆130，第二伞齿轮530的轴心与定位杆130焊接，定位杆130远离固定管120的一端穿出第二伞齿轮530与驱动齿轮410轴心焊接。转动管210转动，带动支撑杆510使第一伞齿轮520与转动管210同轴转动，使得第二伞齿轮530带动定位杆130转动以带动驱动齿轮410转动，从而实现清洁板320对固定管120侧壁的清洁。

由于废料沿转动管210向容置腔110方向移动，转动管210转动会使废屑扬起，扬起的废屑与传动组件500接触后，会导致传动组件500被破坏，因此在第一伞齿轮520远离清洁组件300的一侧面焊接有支撑架521，支撑架521上覆盖有一层柔性层，柔性层优选为聚氯乙烯薄膜。

参照图1，固定管120侧壁有伸出容置腔110的导料板700，导料板700与固定管120一体成型，导料板700下方设置有接料筒710，导料板700伸出容置腔110便于废料进入接料筒710内，便于废料的集中处理。

工作原理：

转轴200转动，即转动管210转动，带动支撑杆510转动使第一伞齿轮520与转动管210同轴转动，第二伞齿轮530转动，带动驱动齿轮410使驱动链条420绕驱动齿轮410和从动齿轮430转动，实现清洁杆310带动清洁板320随驱动链条420做往复运动，实现清洁组件300对固定管120侧壁进行清理的效果。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种锻件用车床的除废屑装置，其特征在于，包括固定管(120)、转动管(210)、清洁组件(300)、用于带动清洁组件(300)做往复运动的驱动组件(400)以及用于连接转动管(210)与驱动组件(400)的传动组件(500)；所述转动管(210)与转轴(200)同轴可拆卸连接，所述固定管(120)与转动管(210)转动连接，且固定管(120)与容置腔(110)侧壁贴合；

所述清洁组件(300)包括清洁杆(310)与用于清理废料的清洁板(320)，所述清洁杆(310)与清洁板(320)固定连接，所述驱动组件(400)包括驱动链条(420)、与固定管(120)侧壁转动连接的驱动齿轮(410)和从动齿轮(430)，所述从动齿轮(430)与驱动齿轮(410)通过驱动链条(420)连接，所述清洁杆(310)与驱动链条(420)的其中一个链节转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种锻件用车床的除废屑装置，其特征在于，所述传动组件(500)包括支撑杆(510)、第一伞齿轮(520)和第二伞齿轮(530)，所述支撑杆(510)与转动管(210)固定连接，第一伞齿轮(520)与支撑杆(510)固定连接且与转动管(210)同轴设置，所述第二伞齿轮(530)与第一伞齿轮(520)啮合，且与固定管(120)侧壁转动连接，所述第二伞齿轮(530)与驱动齿轮(410)同轴设置。

3.根据权利要求1所述的一种锻件用车床的除废屑装置，其特征在于，所述清洁杆(310)上开设有定位槽(312)，所述驱动链条(420)的一个链节上转动连接有连接块(421)，所述连接块(421)与定位槽(312)过盈配合。

4.根据权利要求3所述的一种锻件用车床的除废屑装置，其特征在于，所述连接块(421)上设置有调节连接块(421)与清洁杆(310)转动角度的导向件，所述固定管(120)侧壁上设置有沿其长度方向的滑轨(620)，所述导向件包括传动杆(600)，所述滑轨(620)与驱动链条(420)平直段具有夹角，所述传动杆(600)一端沿清洁杆(310)长度方向与清洁杆(310)滑移连接，另一端与滑轨(620)滑移连接。

5.根据权利要求4所述的一种锻件用车床的除废屑装置，其特征在于，所述清洁杆(310)上开设有沿其长度方向的条形槽(311)，所述传动杆(600)上固定连接有与条形槽(311)滑移连接的滑块(610)。

6.根据权利要求2所述的一种锻件用车床的除废屑装置，其特征在于，所述第一伞齿轮(520)上固定连接有支撑架(521)，所述支撑架(521)上覆盖有柔性层。

7.根据权利要求1所述的一种锻件用车床的除废屑装置，其特征在于，所述固定管(120)侧壁固定连接有伸出容置腔(110)的导料板(700)，所述导料板(700)下方设置有接料筒(710)。

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