CN210967767U - 抽油机调偏支架 - Google Patents

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王真
冯峰
李智
王世谦
赵常明
刘永保
陈良罡
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Abstract

本实用新型公开了一种抽油机调偏支架,属于机械设备领域。该支架包括:支撑件(1)、限位件(2)、滑道(3)和两个连接件(4)。支撑件(1)与所述限位件(2)固定连接,支撑件(1)被配置为可拆卸地设置在滑道(3)的上表面,且支撑件(1)适于沿滑道(3)移动;限位件(2)被配置为限制千斤顶(6)在垂直于滑道的水平方向上运动;两个连接件(4)设置在滑道(3)上,且适于与抽油机底盘(7)上的连接孔连接,进而将滑道(3)可拆卸地设置在底盘(7)上。该支架可免拆抽油机并快速准确地调整抽油机位置使得抽油机悬点对准井口。

Description

抽油机调偏支架
技术领域
本实用新型涉及机械设备领域,特别涉及一种抽油机调偏支架。
背景技术
在使用游梁式抽油机进行采油工程前,需要先将抽油机安装到油井井口处。而一般由于抽油机重量、工作人员组装效率等因素,抽油机与井口之间的对齐关系容易造成偏差,从而需要在正式采油工程开始前,对抽油机的位置进行调整。
目前常用的抽油机调偏的方式为将抽油机底盘以上的部件拆卸掉,使用吊车吊起底盘并由地面上的工作人员手动调整底盘的位置,使得抽油机的悬点对准油井井口。再重新安装抽油机的其他部件。
在实现本申请的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:一方面当抽油机的悬点与井口不对准的话需要拆卸掉底盘以上的部件,调整抽油机位置后再重新组装,这样增加了工作人员的工作强度,而且需要使用吊车和大量工作人员的协助,占用了较多的资源。另一方面在调整抽油机位置使得抽油机悬点与井口对准的过程中,更多的需要进行微调,调整程度较小,通过吊车不容易控制抽油机的位置,导致调偏效率低。
实用新型内容
本实用新型实施例提供了一种抽油机调偏支架,可免拆抽油机并快速准确地调整抽油机位置使得抽油机悬点对准井口。
本申请实施例的技术方案包括一种抽油机调偏支架,所述支架包括:支撑件、限位件、滑道和两个连接件,其中,
所述支撑件与所述限位件固定连接,所述支撑件被配置为可拆卸地设置在所述滑道的上表面,且所述支撑件适于沿所述滑道移动;
所述限位件被配置为限制千斤顶在垂直于所述滑道的水平方向上运动;
所述两个连接件设置在所述滑道上,且适于与抽油机底盘上的连接槽连接,进而将所述滑道可拆卸地设置在所述底盘上。
可选择地,所述支撑件为长方形板,且所述长方形板的一端设置至少一个第一通孔,所述至少一个第一通孔适于通过螺栓穿过与螺母连接,从而将所述支撑件与所述滑道连接。
可选择地,所述支撑件适于支撑所述千斤顶的底部,并为所述千斤顶补偿水平高度。
可选择地,所述限位件包括后背板,所述后背板与所述支撑件垂直连接,所述后背板适于与所述千斤顶的底端接触。
可选择地,所述限位件还包括两个侧板,每个所述侧板上相邻的两侧边分别与所述后背板和所述支撑件连接,且所述两个侧板设置在所述在支撑件相对的两侧,所述支撑件与所述后背板、所述两个侧板形成上方和前方开口的矩形槽,所述千斤顶位于所述矩形槽内。
可选择地,所述限位件还包括至少一个加强板,所述至少一个加强板设置在所述后背板的远离所述千斤顶的一侧。
可选择地,所述加强板为直角三角形,且所述加强板成直角的两个侧边中的一个侧板与所述后背板固定连接,另一侧边与所述底盘的上表面接触。
可选择地,所述支撑件、所述后背板、所述侧板以及所述加强板之间通过焊接固定。
可选择地,所述连接件包括上部、下部和螺杆,所述螺杆垂直设置在所述上部的上表面,所述滑道的两端设置有第二通孔,所述螺杆穿过所述第二通孔,通过与螺母连接将所述连接件设置在所述滑道的下方。
可选择地,所述连接槽呈凸型,所述上部和所述下部形成凸型结构,所述上部的长度小于所述连接槽的最小宽度,所述下部的长度大于所述连接槽的最小宽度且小于所述连接槽的最大宽度。
本实用新型的有益效果至少在于:
本申请实施例中将支撑件可拆卸地设置在滑道上,且支撑件适于沿滑道移动,从而可将千斤顶放置在该支撑件上,通过移动支撑件的位置可带动千斤顶一起移动,进而可对抽油机的不同位置进行调整。限位件与支撑件固定连接,从而该限位件也可随支撑件的移动一起移动,而且限位件在调偏过程中可限制千斤顶在垂直于滑道的水平方向上运动,这样在操作千斤顶的手柄使得千斤顶头部前进时,千斤顶的底部一直位于限位件和支撑件形成的结构内,从而可以避免由于千斤顶位置不牢固而影响调偏的效果。通过两个连接件将该滑道可拆卸地设置在抽油机底盘上,可固定整个支架的位置,避免在使用千斤顶调偏过程中,由于整个支架不牢固而影响调偏效果。该装置结构简单,操作方便,不需要拆除抽油机再组装,可以提高抽油机位置调整的效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的抽油机调偏支架的结构示意图;
图2为本申请实施例提供的抽油机调偏支架与抽油机底盘待安装的结构示意图;
图3为本申请实施例提供的抽油机调偏支架中支撑件与限位件的结构示意图;
图4为本申请实施例提供的抽油机调偏支架中滑道的结构示意图;
图5为本申请实施例提供的抽油机调偏支架中连接件的结构示意图。
图中的附图标记为:
1——支撑件;101——第一通孔;
2——限位件;21——后背板;22——侧板;23——加强板;
3——滑道;301——第二通孔;
4——连接件;41——上部;42——下部;43——螺杆;
5——螺帽;
6——千斤顶;
7——底盘;701——连接孔。
具体实施方式
这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例性实施例表示在附图中。下面的描述涉及附图标记时,除非另有表示,不同实施例中的相同附图标记表示相同或相似的元素。
以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本实用新型相一致的所有实施方式。相反,他们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本实用新型的一些方面相一致的结构的例子。
本申请实施例提供了一种抽油机调偏支架,包括:支撑件、限位件、滑道和两个连接件,其中,支撑件与限位件固定连接,支撑件被配置为可拆卸地设置在滑道的上表面,且支撑件适于沿滑道移动;限位件被配置为限制千斤顶在垂直于滑道的水平方向上运动;两个连接件设置在滑道上,且适于与抽油机底盘上的连接孔连接,进而将滑道可拆卸地设置在底盘上。
该抽油机调偏支架中将支撑件可拆卸地设置在滑道上,且支撑件适于沿滑道移动,从而可将千斤顶放置在该支撑件上,通过移动支撑件的位置可带动千斤顶一起移动,进而可对抽油机的不同位置进行调整。限位件与支撑件固定连接,从而该限位件也可随支撑件的移动一起移动,而且限位件在调偏过程中可限制千斤顶在垂直于滑道的水平方向上运动,这样在操作千斤顶的手柄使得千斤顶头部前进时,千斤顶的底部一直位于限位件和支撑件形成的结构内,从而可以避免由于千斤顶位置不牢固而影响调偏的效果。通过两个连接件将该滑道可拆卸地设置在抽油机底盘上,可固定整个支架的位置,避免在使用千斤顶调偏过程中,由于整个支架不牢固而影响调偏效果。该装置结构简单,操作方便,不需要拆除抽油机再组装,可以提高抽油机位置调整的效率。
参见图1,本申请实施例提供了一种抽油机调偏支架,该支架包括支撑件1、限位件2、滑道3和两个连接件4。支撑件1与限位件2固定连接,支撑件1被配置为可拆卸地设置在滑道3的上表面,且支撑件1适于沿滑道3移动。
例如,在本申请实施例的一种实现方式中,支撑件1可通过焊接的方式与限位件2固定为一体,支撑件1可拆卸地设置在滑道3上并可沿滑道3移动,也就是支撑件1和限位件2形成的结构可在滑道3上滑动。
例如,滑道3上可设置有贯穿的连接孔,且该连接孔的长度可略小于滑道3的长度,当支撑件1可与该连接孔连接,并可沿该连接孔的长度方向滑动。或者,在本申请实施例的其他实现方式中,滑道3上沿长度方向可设置有多个相互不连通的连接孔,通过将支撑件1与不同的连接孔连接即可改变支撑件1的位置。
限位件2被配置为限制千斤顶在垂直于滑道3的水平方向上运动。
例如,在本申请实施例的一种实现方式中,千斤顶6可水平放置在支撑件1上,并由限位件2限制千斤顶6底部的位置,使得千斤顶6只能在垂直滑道3的水平方向上运动,这样在千斤顶6头部前进的过程中,可以避免底部位置发生偏移导致头部的顶挤位置发生偏移,而影响对底盘7的位置调整。
两个连接件4设置在滑道3上,且适于与抽油机底盘7上的连接槽701连接,进而将该滑道3可拆卸地设置在抽油机底盘7上。
例如,在本申请实施例的一种实现方式中,滑道3的长度可等于底盘7上两个连接槽701之间的距离。而且为了避免连接件4影响支撑件1和限位件2在滑道3上的移动,可将两个连接件4分别设置在滑道3的两端。
当然,本申请并不仅限于将连接件4设置在滑道3的两端,例如,在本申请实施例的其他实现方式中,也可将滑道3的长度设计为大于底盘7的两个连接槽701之间的距离,从而也可将连接件4设置在滑道3的其他位置,或者,也可在底盘7上设置更多数量出的连接槽701,从而可使用更多数量的连接件4增强该滑道3与底盘7之间连接的稳固性。
在本申请实施例的其他实现方式中,底盘7上可间隔均匀地设置有多个连接槽701,该滑道3的长度可等于底盘7上相距最远的两个连接槽701之间的距离,这样直接使用一个支架即可对整个抽油机进行调偏。或者滑道3的长度可等于相邻两个连接槽701之间的距离,通过将该支架暗转在该底盘7上的不同位置来对该支架对应的底盘7上的区域进行调偏。
例如,支撑件1可为长方形板,且该长方形板的一端可设置有至少一个第一通孔101,该至少一个第一通孔101适于通过螺栓穿过与螺母5连接,从而将支撑件1与滑道3连接。
参见图1,在本申请实施例的一种实现方式中,可将支撑件1设置有第一通孔101的一端放置在滑道3上,并将该通孔101与滑道3的连接孔对齐,通过螺栓穿过该第一通孔101和滑道3的连接孔,将螺栓与螺母5连接,可将支撑件1固定在滑道3上。将螺母5拧松可方便操作支撑件1在滑道3上滑动,从而可改变支撑件1的位置。进而,当将千斤顶6放置在支撑件1上之后,通过移动支撑件1,即可带动千斤顶6一起移动,使得千斤顶6可顶挤底盘7的不同位置,对抽油机进行调偏操作。
或者,在本申请实施例的其他实现方式中,滑道3上可设置有多个第一通孔,通过将支撑件1上的第一通孔101与滑道3上不同位置的通孔对齐,并使用销钉穿过也可改变支撑件1的位置。
例如,支撑件1可适于支撑千斤顶6的底部,并可为千斤顶6的底部补偿水平高度。
在本申请实施例的一种实现方式中,通过将千斤顶6横放置在支撑件1上,使得千斤顶6的头部顶挤底盘7的侧壁。支撑板1可为一组具有不同厚度的钢板,可根据底盘7所需要顶挤的不同高度选择不同厚度的钢板作为支撑板1,来为千斤顶6补偿水平高度。
例如,参见图1和图3,限位件2可与支撑件1垂直连接,限位件2可包括后背板21,且该后背板21可与支撑件1垂直连接,该后背板21适于与千斤顶6的底端接触。
在本申请实施例的一种实现方式中,支撑板1的远离第一通孔101的一端可垂直连接后背板21,在千斤顶6顶挤底盘7的过程中,千斤顶6的底端与后背板21接触,从而后背板21可用来限制千斤顶6底部向远离底座7的侧壁的方向上的移动,使得千斤顶6的顶挤力作用在底盘7的侧壁上而对抽油机的位置进行调整。
例如,参见图1和图3,限位件2还可包括两个侧板22,每个侧板22上相邻的两侧边可分别与后背板21和支撑件1连接,且该两个侧板22可设置在支撑件1相对的两侧,支撑件1可与后背板21、两个侧板22形成上方和前方开口的矩形槽,千斤顶6可放置在该矩形槽内。
在本申请实施例的一种实现方式中,后背板21和支撑件1垂直连接,从而二者可形成L型。在该L型结构的左右两侧可分别连接一个侧板22,也就是说后背板21、侧板22与支撑件1之间两两垂直,从而三者形成一个上方和前方开口的矩形槽。
这两个侧板22可用来限制千斤顶6的左右移动,从而支撑件1和限位件2形成的结构的位置即为千斤顶6的位置。而且,这两个侧板22还可使得后背板21与支撑件1之间的连接更稳固,避免由于千斤顶6的顶挤力过大导致后背板21向后倾斜而影响对抽油机的位置调整。
另外,在本申请实施例的其他实现方式中,在该矩形槽的上方也可设置一个盖板,也就是该矩形槽只留一个前方开口,这样千斤顶6只能通过该矩形槽的空间延伸方向移动,盖板还能限制千斤顶6底部在竖直方向上移动,可以避免由于千斤顶6的顶挤力过大而使得底部从矩形槽的上方脱落。
例如,参见图1和图3,限位件2还可包括至少一个加强板23,该至少一个加强板23可设置在后背板21的远离千斤顶6的一侧。
在本申请实施例的一种实现方式中,为了加强整个限位件2的支撑强度,还可在后背板21的远离千斤顶6的一侧设置至少一个加强板23。而且,支撑件1、后背板21、侧板22和加强板23可为一体结构。
例如,参见图1,加强板23可为直角三角形,且该加强板23中成直角的两个侧边中的一个侧边可与后背板21固定连接,另一侧边可与底盘7的上表面接触。
在本申请实施例的一种实现方式中,该加强板23的与后背板21接触的一侧的长度可与后背板21的高度相等,从而可以使得后背板21受到的顶挤力更均匀地传递到加强板23上。加强板23与底盘7的上表面接触的一侧边可与侧板23的下侧边齐平,从而可保证整个限位件2的结构下端齐平,且放置在底盘7上更稳固。
另外,在本申请实施例的一种实现方式中,由于使用螺栓和螺母5连接支撑件1与滑道3,滑道3与底盘7的上表面可能存在一定的间隙,因此在焊接支撑件1与限位件2时,可使得整个限位件2的下表面低于支撑件1的下表面且与底盘7的上表面齐平。
例如,参见图5,连接件4可包括上部41、下部42和螺杆43,螺杆43可垂直设置在上部41的上表面,滑道3的两端可设置有第二通孔301,螺杆43可穿过该第二通孔301,从而可通过与螺母5连接将连接件4设置在滑道3的下方。
参见图4,滑道3的两端可分别设置一个第二通孔301,且该第二通孔301的内径可略大于螺杆43的外径,从而方便螺杆43在第二通孔301内转动和上下移动。
例如,参见图5,连接槽701呈凸型,上部41和下部42可形成凸型结构,上部41的长度可小于连接槽701的最小宽度,下部42的长度可大于连接槽701的最小宽度且小于连接槽701的最大宽度。
在本申请实施例的一种实现方式中,连接件4可包括上部41和下部42,上部41和下部42可均为长方体形,且上部41的长度可小于下部42的长度,从而可使得整个连接件4呈凸字形。
参见图2,在本申请实施例的一种实现方式中,底盘7上的连接槽701也可呈凸字形,且连接件4的上部41的长度可小于连接槽701的最小宽度,连接件4的下部42的长度可大于连接槽701的最小宽度并小于连接槽701的最大宽度。
具体地,在卡接连接件4与连接槽701的过程中,可先将连接件4从连接槽701的宽度较大的区域处放入,然后转动连接件4使得连接件4的下部42卡在连接槽701的前端,也就是连接槽701的宽度较小的区域处。然后拧紧螺母5使得连接件4的下端固定在连接槽701的下表面,上部41位于连接槽701的前端,从而可将整个支架固定在底盘7上。
而且,在千斤顶6通过顶挤底盘7的侧壁来调整抽油机位置的过程中,为了避免连接件4的移动影响支架的稳定性,连接槽701的长度方向可与滑道3的长度方向垂直,且将宽度较小的区域设置在连接槽701远离底盘7的侧壁的一端。或者,也可将连接槽701设计为长度方向与滑道3的长度方向一致。
或者,在本申请实施例的其他实现方式中,该连接槽701也可为长方形,且长度可大于连接件4的下部42的长度,将连接件4的下部42的长度方向与连接槽701的长度方向对齐,使得下部42位于连接槽701下方,然后转动连接件4使得下部42的长度方向与连接槽701的长度方向垂直。
在本申请实施例的一种实现方式中,螺杆43的一端可与连接件4固定连接,另一端穿过第二通孔301与螺母5连接,通过螺杆43可带动上部41和下部42一起转动。在卡接连接件4和连接槽701时,先拧松螺母5,转动螺杆43使得下部42方便卡进连接槽701内。然后再转动螺杆43使得下部42的长度方向与连接槽701的长度方向垂直,拧紧螺母5即可固定连接件4的位置。一方面可以防止连接件4转动从连接槽701内脱落。另一方面也可增强连接件4与连接槽701卡接的稳固性。
本申请实施例提供的抽油机调偏支架的安装过程可为:
首先,分别将后背板21、两个侧板22和加强板23通过焊接的方式固定为一体形成限位件2。
然后,将支撑件1与限位件2通过焊接固定,使用螺栓和螺母5将支撑件1安装到滑道3上。
将连接件4的螺杆43穿过连接槽701,使用螺母5将连接件4安装到滑道3的下方,转动螺杆43使得连接件4的下部42位于连接槽701的下方,拧紧螺母5将上部41卡在连接槽701内,且将下部42卡在连接槽701的下方。
将千斤顶7放置在限位件2与支撑件1形成的矩形槽内,并根据待顶挤的位置调整支撑件1在滑道3上的位置。然后拧紧连接限位件1和滑道3的螺母5。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施方式只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的技术方案下得出的其他实施方式,均应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种抽油机调偏支架,其特征在于,所述支架包括:支撑件(1)、限位件(2)、滑道(3)和两个连接件(4),其中,
所述支撑件(1)与所述限位件(2)固定连接,所述支撑件(1)被配置为可拆卸地设置在所述滑道(3)的上表面,且所述支撑件(1)适于沿所述滑道(3)移动;
所述限位件(2)被配置为限制千斤顶(6)在垂直于所述滑道(3)的水平方向上运动;
所述两个连接件(4)设置在所述滑道(3)上,且适于与抽油机底盘(7)上的连接槽(701)连接,进而将所述滑道(3)可拆卸地设置在所述底盘(7)上。
2.根据权利要求1所述的抽油机调偏支架,其特征在于,所述支撑件(1)为长方形板,且所述长方形板的一端设置至少一个第一通孔(101),所述至少一个第一通孔(101)适于通过螺栓穿过与螺母(5)连接,从而将所述支撑件(1)与所述滑道(3)连接。
3.根据权利要求2所述的抽油机调偏支架,其特征在于,所述支撑件(1)适于支撑所述千斤顶(6)的底部,并为所述千斤顶(6)补偿水平高度。
4.根据权利要求3所述的抽油机调偏支架,其特征在于,所述限位件(2)包括后背板(21),所述后背板(21)与所述支撑件(1)垂直连接,所述后背板(21)适于与所述千斤顶(6)的底端接触。
5.根据权利要求4所述的抽油机调偏支架,其特征在于,所述限位件(2)还包括两个侧板(22),每个所述侧板(22)上相邻的两侧边分别与所述后背板(21)和所述支撑件(1)连接,且所述两个侧板(22)设置在所述支撑件(1)相对的两侧,所述支撑件(1)与所述后背板(21)、所述两个侧板(22)形成上方和前方开口的矩形槽,所述千斤顶(6)位于所述矩形槽内。
6.根据权利要求5所述的抽油机调偏支架,其特征在于,所述限位件(2)还包括至少一个加强板(23),所述至少一个加强板(23)设置在所述后背板(21)的远离所述千斤顶(6)的一侧。
7.根据权利要求6所述的抽油机调偏支架,其特征在于,所述加强板(23)为直角三角形,且所述加强板(23)成直角的两个侧边中的一个侧板与所述后背板(21)固定连接,另一侧边与所述底盘(7)的上表面接触。
8.根据权利要求7所述的抽油机调偏支架,其特征在于,所述支撑件(1)、所述后背板(21)、所述侧板(22)以及所述加强板(23)之间通过焊接固定。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的抽油机调偏支架,其特征在于,所述连接件(4)包括上部(41)、下部(42)和螺杆(43),所述螺杆(43)垂直设置在所述上部的上表面,所述滑道(3)的两端设置有第二通孔(301),所述螺杆(43)穿过所述第二通孔(301),通过与螺母(5)连接将所述连接件(4)设置在所述滑道(3)的下方。
10.根据权利要求9所述的抽油机调偏支架,其特征在于,所述连接槽(701)呈凸型,所述上部(41)和所述下部(42)形成凸型结构,所述上部(41)的长度小于所述连接槽(701)的最小宽度,所述下部(42)的长度大于所述连接槽(701)的最小宽度且小于所述连接槽(701)的最大宽度。
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