CN210966722U - 气缸旋转顶料机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种气缸旋转顶料机构，一种气缸旋转顶料机构，包括顶料架和竖直运动的顶推气缸，顶料架一端通过旋转轴设置在底座上，另一端设有用于顶出废料的顶料板，顶料架两侧均设有导轨；顶推气缸的输出轴与垂直驱动架连接，垂直驱动架设置在导轨内。顶料架在垂直驱动架的推动下绕旋转轴进行旋转运动，顶料架所顶的废料也随着作旋转运动，将传统废料的Z向顶出改为旋转顶出，有效地排出废料，解决了传统废料气缸顶出机构的不足，提高了生产效率，避免由于废料排除不畅产生的停机，应用在修边模具上的旋转顶料气缸机构有效地避免了废料堆积，提高了废料排出速度，提高了生产节拍。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种模具，尤其是涉及一种气缸旋转顶料机构。
背景技术
零件在模具冲压过程中会产生废料，若出现废料排除不畅，易导致废料堆积。废料排除不畅是模具生产中的老大难问题之一，零件产生废料主要产生在有冲修边工序内容的修边模具中。
对于冲压线，对生产效率影响最大的问题就是修冲工序的废料堆积问题，工件在修边工序过程中，由于废料的排除不畅，使废料在修边模具中产生堆积，堆积到一定程度不得不将生产线停下来进行废料清理，这严重影响生产效率，甚至会造成设备事故。废料的排除有一部分是采用气缸顶出的方式，传统的气缸顶料都是按Z向顶料,在部分场合顶料效果差，甚至无法顶出废料。
实用新型内容
为解决以上问题，本实用新型提供一种气缸旋转顶料机构，将Z 向顶起改为旋转顶出，有效地将废料排出。
本实用新型采用的技术方案是：一种气缸旋转顶料机构，包括顶料架和竖直运动的顶推气缸，其特征在于：所述顶料架一端通过旋转轴设置在底座上，另一端设有用于顶出废料的顶料板，所述顶料架两侧均设有导轨；所述顶推气缸的输出轴与垂直驱动架连接，所述垂直驱动架设置在导轨内，沿导轨运动。
作为优选，所述垂直驱动架上设有与顶推气缸运动方向平行的导向杆。
作为优选，所述顶料板靠旋转轴一侧倾斜设置。
本实用新型取得的有益效果是：顶料架在垂直驱动架的推动下绕旋转轴进行旋转运动，顶料架所顶的废料也随着作旋转运动，将传统废料的Z向顶出改为旋转顶出，有效地排出废料，解决了传统废料气缸顶出机构的不足，提高了生产效率，避免由于废料排除不畅产生的停机：由于各大汽车厂生产方式采用的是自动冲压线生产，废料堆积产生的停机是影响生产节拍的主要因素，应用在修边模具上的旋转顶料气缸机构有效地避免了废料堆积，提高了废料排出速度，提高了生产节拍。
将废料的Z向顶出改为旋转顶出，废料很容易越过废料刀依靠惯性迅速避开下模废料刀滑出模具，提高了废料滑出速度，选用的气缸与传统气缸顶料机构所用的气缸相比行程要小得多，因此可以选用行程更小的气缸，降低了气缸采购成本。
附图说明
图1为现有的顶料机构的结构示意图；
图2为本实用新型的结构示意图；
附图标记：1、顶推气缸；2、传统顶料板；3、导向杆；4、废料； 5、顶料架；51、顶料板；52、导轨；6、旋转轴；7、底座；8、垂直驱动架。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作更进一步的说明。
如图1所示，传统的顶料机构，包括顶推气缸1和传统顶料板2，顶料时，顶推气缸1推动传统顶料板2沿竖直方向(Z向)运动，废料4靠自身重力沿传统顶料板2滑出。顶推气缸1行程较大，且顶料效果差，甚至无法顶出废料。
如图2所示，一种气缸旋转顶料机构，包括顶料架5和竖直运动的顶推气缸1，顶料架5一端通过旋转轴6设置在底座7上，底座7 固定设置，顶料架5可沿旋转轴6作旋转运动，另一端设有用于顶出废料4的顶料板51，顶料架5两侧均设有导轨52；顶推气缸1的输出轴与垂直驱动架8连接，垂直驱动架8设置在导轨52内，可沿导轨运动。顶推气缸1向上推动垂直驱动架8运动，垂直驱动架8沿导轨运动，同时顶料架5上的顶料板51绕旋转轴6作旋转运动(图2 中绕旋转轴作逆时针转动)，将顶推气缸1的直线运动转化为顶料板 51的旋转运动，顶料板51所顶的废料4也作旋转运动，这样废料4 更容易越过废料刀依靠惯性迅速避开下模废料刀滑出模具，提高了废料滑出速度，提高了废料排出速度，提高了生产节拍，提高了生产效率，避免由于废料排除不畅产生的停机；且相比传统的顶料机构，顶推气缸1可以选用行程更小的气缸，降低了采购成本。
本实施例中，垂直驱动架8上设有与顶推气缸1运动方向平行的导向杆3。
本实施例中，顶料板51靠旋转轴6一侧倾斜设置，更有利于废料4滑出。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要结构特征。本实用新型不受上述实例的限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.一种气缸旋转顶料机构，包括顶料架和竖直运动的顶推气缸，其特征在于：所述顶料架一端通过旋转轴设置在底座上，另一端设有用于顶出废料的顶料板，所述顶料架两侧均设有导轨；所述顶推气缸的输出轴与垂直驱动架连接，所述垂直驱动架设置在导轨内，沿导轨运动。
2.根据权利要求1所述的气缸旋转顶料机构，其特征在于：所述垂直驱动架上设有与顶推气缸运动方向平行的导向杆。
3.根据权利要求1所述的气缸旋转顶料机构，其特征在于：所述顶料板靠旋转轴一侧倾斜设置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921234773.0U CN210966722U (zh) | 2019-08-01 | 2019-08-01 | 气缸旋转顶料机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921234773.0U CN210966722U (zh) | 2019-08-01 | 2019-08-01 | 气缸旋转顶料机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210966722U true CN210966722U (zh) | 2020-07-10 |
Family
ID=71445266
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921234773.0U Active CN210966722U (zh) | 2019-08-01 | 2019-08-01 | 气缸旋转顶料机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210966722U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111729993A (zh) * | 2020-07-03 | 2020-10-02 | 重庆百能达普什汽车零部件有限责任公司 | 一种模具自动出料机构 |
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2019
- 2019-08-01 CN CN201921234773.0U patent/CN210966722U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111729993A (zh) * | 2020-07-03 | 2020-10-02 | 重庆百能达普什汽车零部件有限责任公司 | 一种模具自动出料机构 |
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