CN210952013U - 一种回液管防堵塞中浓站余热回收系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及中浓站余热回收技术领域，尤其涉及一种回液管防堵塞中浓站余热回收系统，包括车间和楼板，其特征在于，所述车间的下部安装有机下白水槽和中浓站管，中浓站管顶部的一侧连通有室内管，室内管的一端连通有喷淋降温桶槽，喷淋降温桶槽上端的中部连通有室外管,喷淋降温桶槽下端面的中部连通有回液管，回液管的下部连通有四通管，四通管内壁的一侧安装固定有滤网，回液管的一端与机下白水槽的内部连通，四通管的下端连通有排渣管，且排渣管的一端与储渣槽的内部连通。本实用新型中，可以更好地对滤网上的残渣进行清理，从而减少对车间内电机等设备产生的不利影响，使回流液更加洁净，更好的满足了生产需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及中浓站余热回收技术领域，尤其涉及一种回液管防堵塞中浓站余热回收系统。
背景技术
夏天，室外温度平均为35℃，车间内温度可达45～48℃左右，浆料经过热分散后进入中浓站管，中浓站管中浆料温度很高，可达到65℃左右，车间通常会采用中浓站余热回收系统来对车间温度进行把控，现有中浓站余热回收系统的设备功能单一，尤其是喷淋降温桶槽的回液管往往会出现堵塞现象，从而对车间内电机等设备产生不利影响，无法更好的满足正常的生产需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种回液管防堵塞中浓站余热回收系统。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种回液管防堵塞中浓站余热回收系统，包括车间和楼板，其特征在于，所述车间的下部安装有机下白水槽和中浓站管，且机下白水槽和中浓站管设置于楼板的下方，中浓站管的一端穿过楼板，中浓站管顶部的一侧连通有室内管，室内管的一端连通有喷淋降温桶槽，喷淋降温桶槽上端的中部连通有室外管,喷淋降温桶槽下端面的中部连通有回液管，回液管的下部连通有四通管，四通管内壁的一侧安装固定有滤网，回液管的一端与机下白水槽的内部连通，四通管的下端连通有排渣管，且排渣管的一端与储渣槽的内部连通。
优选的，所述排渣管的下部安装有止逆阀。
优选的，所述储渣槽下部的一侧连通有出渣管，且出渣管的一端螺旋配合有旋盖。
优选的，所述四通管的上部连通有疏通管，且疏通管延伸至楼板的上端面。
优选的，所述室外管与室内管的外部均包裹有保温层，且室外管的上端通过螺钉安装固定有自流风机。
本实用新型的有益效果是：本实用新型中，中浓站余热回收系统的喷淋降温桶槽的回液管往往会出现堵塞现象，通过在喷淋降温桶槽的回液管的一端连通带有滤网的四通管，并在四通管的下端通过排渣管连通有储渣槽，同时在四通管的上端连通有疏通管，余热回收系统在使用时可以更好地对回流管内的残渣进行过滤，热回收系统在使用后还能更好地对滤网上的残渣进行清理，从而减少对车间内电机等设备产生的不利影响，使回流液更加洁净，更好的满足了生产需求。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种回液管防堵塞中浓站余热回收系统的主视结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种回液管防堵塞中浓站余热回收系统的图1中A的放大图。
图中：1车间、2楼板、3机下白水槽、4中浓站管、5喷淋降温桶槽、6回液管、71排渣管、72疏通管、8四通管、9滤网、10止逆阀、11储渣槽、12出渣管、13室外管、14室内管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种回液管防堵塞中浓站余热回收系统，包括车间1和楼板2，所述车间1的下部安装有机下白水槽3和中浓站管4，且机下白水槽3和中浓站管4设置于楼板2的下方，中浓站管4的一端穿过楼板2，中浓站管4顶部的一侧连通有室内管14，室内管14的一端连通有喷淋降温桶槽5，喷淋降温桶槽5上端的中部连通有室外管13,室外管13用于将剩余的热气排出至室外，室外管13与室内管14的外部均包裹有保温层，防止热量散失，提高了热回收率，同时也能降低车间的温度，改善了工人的工作环境，且室外管13的上端通过螺钉安装固定有自流风机，更好的加速了剩余热量的排放，喷淋降温桶槽5下端面的中部连通有回液管6，回液管6的下部连通有四通管8，四通管8内壁的一侧安装固定有滤网9，四通管8的上部连通有疏通管72，且疏通管72延伸至楼板2的上端面，如果滤网9出现堵塞，便于操作者从疏通管72对滤网9上的残渣进行清理和疏通，从而减少对车间1内电机等设备产生的不利影响，使回流液更加洁净，更好的满足了生产需求，回液管6的一端与机下白水槽3的内部连通，四通管8的下端连通有排渣管71，且排渣管71的一端与储渣槽11的内部连通，排渣管71的下部安装有止逆阀10，可以更好的防止滤渣回流，储渣槽11下部的一侧连通有出渣管12，且出渣管12的一端螺旋配合有旋盖，便于后续操作者对储渣槽11内的残渣进行回收处理。
本实施例中，一种回液管防堵塞中浓站余热回收系统在使用时，操作者首先打开止逆阀10，然后打开中浓站余热回收系统的电源，车间1内的中浓站管4中的热气通过室内管14进入喷淋降温桶槽5内，喷淋降温桶槽5内部的喷淋管不停地对喷淋降温桶槽5喷洒白水，从而降低热气的温度，喷淋降温桶槽5内的白水再经过下方的回液管6上连通的四通管8的一端流入机下白水槽3内，四通管8内安装固定的滤网9可以更好的对白水进行过滤，减少残渣对管道发生堵塞，不仅实现了白水的循环利用，还提高了机下白水槽3内的白水的洁净度，节约了生产能源，经过喷淋降温桶槽5后剩余的热气则通过室外管13排放至室外，中浓站余热回收系统使用结束后关闭电源，操作者通过疏通管72对滤网9上的残渣进行清理，从而减少对车间内电机等设备产生的不利影响，使回流液更加洁净，更好的满足了生产需求。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种回液管防堵塞中浓站余热回收系统，包括车间(1)和楼板(2)，其特征在于，所述车间(1)的下部安装有机下白水槽(3)和中浓站管(4)，且机下白水槽(3)和中浓站管(4)设置于楼板(2)的下方，中浓站管(4)的一端穿过楼板(2)，中浓站管(4)顶部的一侧连通有室内管(14)，室内管(14)的一端连通有喷淋降温桶槽(5)，喷淋降温桶槽(5)上端的中部连通有室外管(13),喷淋降温桶槽(5)下端面的中部连通有回液管(6)，回液管(6)的下部连通有四通管(8)，四通管(8)内壁的一侧安装固定有滤网(9)，回液管(6)的一端与机下白水槽(3)的内部连通，四通管(8)的下端连通有排渣管(71)，且排渣管(71)的一端与储渣槽(11)的内部连通。
2.根据权利要求1所述的一种回液管防堵塞中浓站余热回收系统，其特征在于，所述排渣管(71)的下部安装有止逆阀(10)。
3.根据权利要求1所述的一种回液管防堵塞中浓站余热回收系统，其特征在于，所述储渣槽(11)下部的一侧连通有出渣管(12)，且出渣管(12)的一端螺旋配合有旋盖。
4.根据权利要求1所述的一种回液管防堵塞中浓站余热回收系统，其特征在于，所述四通管(8)的上部连通有疏通管(72)，且疏通管(72)延伸至楼板(2)的上端面。
5.根据权利要求1所述的一种回液管防堵塞中浓站余热回收系统，其特征在于，所述室外管(13)与室内管(14)的外部均包裹有保温层，且室外管(13)的上端通过螺钉安装固定有自流风机。
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2019
- 2019-11-14 CN CN201921966577.2U patent/CN210952013U/zh active Active
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