CN210947388U - 一种冷仓专用防脱壳焊接冷库板和冷库板连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种冷仓专用防脱壳焊接冷库板，所述冷库板包括两块平行设置的夹板，在两块夹板之间设置有保温材料层，所述保温材料层采用聚氨酯材质，在保温材料层边缘处设置有一圈阻燃材料层，所述夹板内表面分布有预埋防脱件，所述预埋防脱件固定在一侧夹板内侧，并置于保温材料层中，所述预埋防脱件包括固定板、连接板和防脱板，所述固定板、连接板和防脱板一体成型，固定板贴合夹板设置，固定板通过连接板与防脱板相连，连接板设置有两块，两块连接板相互平行设置，并分设在固定板两侧，防脱板与固定板相平行，并与连接板垂直连接。冷库板在承受温度冲击时，保证内层不锈钢板与聚氨酯芯材的粘结力。

Description

一种冷仓专用防脱壳焊接冷库板和冷库板连接结构

技术领域

本实用新型属于冷库板技术领域，具体涉及一种冷仓专用防脱壳焊接冷库板和冷库板连接结构。

背景技术

随着科技进步和社会发展，航空航天、汽车制造等行业稳步发展，产品耐候性能的好坏与普通民众的生活息息相关。我国幅员辽阔，涵盖寒冷、寒温、暖温、亚湿热、湿热、干热等多种复杂气象条件，这些复杂的区域性气候条件会对民用飞机运营、军机布防及车辆正常行驶产生严重影响，如高寒导致发动机启动缓慢甚至无法启动，降雨、降雾、降雪等恶劣气候导致航班延误与取消及汽车的失速，控制翼面结冰导致飞机失控而坠毁等。因此，飞机、汽车在极端气候条件下出现的环境适应性问题是航空航天及汽车制造行业不得不面临的现实。从国外飞机、汽车研制的经验来看，气候试验是解决这一问题的重要手段。而进行气候试验的场所即为低温冷仓类实验室。

基于此，对环境冷仓专用防脱壳焊接冷库板进行开发，实现大规模工厂预制化生产，为我国低温冷仓类环境实验室行业提供更贴近客户的全面系统化的解决方案，促进行业快速健康发展。为提升我国在民用航空、军用飞机及汽车兵器制造行业自主创新能力和技术进步有着重要意义。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述现有技术上存在的问题，提供一种冷仓专用防脱壳焊接冷库板和冷库板连接结构，本实用新型采用节能环保建筑材料聚氨酯发泡剂、彩钢板及不锈钢板为原料，采用欧米茄预埋结构件技术，冷库板在承受温度冲击时，保证不锈钢板内侧与聚氨酯芯材的粘结力。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种冷仓专用防脱壳焊接冷库板，所述冷库板包括两块平行设置的夹板，在两块夹板之间设置有保温材料层，所述保温材料层采用聚氨酯材质，在保温材料层边缘处设置有一圈阻燃材料层，所述夹板内表面分布有预埋防脱件，所述预埋防脱件固定在一侧夹板内侧，并置于保温材料层中，所述预埋防脱件包括固定板、连接板和防脱板，所述固定板、连接板和防脱板一体成型，固定板贴合夹板设置，固定板通过连接板与防脱板相连，连接板设置有两块，两块连接板相互平行设置，并分设在固定板两侧，防脱板与固定板相平行，并与连接板垂直连接。

进一步改进本方案，所述夹板的边缘处形成有向内翻折的连接部，在两块夹板的同一侧设置有连接凹槽，在两块夹板的另一侧设置有连接凸起。

进一步改进本方案，所述预埋防脱件设置有两排。

本方案还提供一种冷库板连接结构，包括上述的一种冷仓专用防脱壳焊接冷库板。

作为本实用新型一种冷库板连接结构的进一步改进，两块相连的冷库板通过一侧的连接凸起卡合在连接凹槽内，并在连接凹槽内涂覆有密封胶层，用于填充连接间隙。

有益效果

其一、本实用新型通过对冷库板材内部结构进行改进，采用欧米茄预埋结构件技术，保证冷库板在承受温度冲击时，夹板内侧与聚氨酯芯材具有足够强的粘结力。本板材内的预埋防脱件一侧固定在夹板上，另外一侧置于保温材料层中，预埋防脱件的特殊结构设置，由固定板、连接板和防脱板组成，其中防脱板置于保温材料层中，能够阻挡因为保温材料层的收缩膨胀与夹板相脱离现象发生。

其二、本实用新型，考虑到保温材料层采用聚氨酯材质，为提高其阻燃性能，在保温材料层的周向上设置有阻燃材料层，有效地将内部的聚氨酯材料与外界相隔离，提高板材的防火性能。

其三、本实用新型，考虑到板材的对接安装的方便，特别在冷库板的夹板边缘设置有连接凸起和连接凹槽，以方便快速安装连接和密封。

附图说明

为了更清楚地说明实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型冷库板的结构示意图；

图2为本实用新型中预埋防脱件的结构示意图；

图中标记：1、夹板，1-1、连接凹槽，1-2、连接凸起，2、保温材料层，3、预埋防脱件，3-1、固定板，3-2、连接板，3-3、防脱板，4、阻燃材料层。

具体实施方式

为了使本实用新型的技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。

实施例1

如图所示：本实施例提供一种冷仓专用防脱壳焊接冷库板，所述冷库板包括两块平行设置的夹板1，在两块夹板1之间设置有保温材料层2，所述保温材料层2采用聚氨酯材质，在保温材料层2边缘处设置有一圈阻燃材料层4，有效地将内部的聚氨酯材料与外界相隔离，提高板材的防火性能。所述夹板1内表面分布有两排预埋防脱件3，所述预埋防脱件3焊接或粘接在夹板1内侧，并置于保温材料层2中，所述预埋防脱件3包括固定板3-1、连接板3-2和防脱板3-3，所述固定板3-1、连接板3-2和防脱板3-3一体成型，所述固定板3-1贴合夹板1设置，固定板3-1通过连接板3-2与防脱板3-3相连，连接板3-2设置有两块，两块连接板3-2相互平行设置，并分设在固定板3-1两侧，防脱板3-3与固定板3-1相平行，并与连接板3-2垂直连接。所述夹板1的边缘处形成有向内翻折的连接部，在两块夹板1的同一侧设置有连接凹槽1-1，在两块夹板1的另一侧设置有连接凸起1-2。本板材内的预埋防脱件3一侧焊接在夹板1上，另外一侧置于保温材料层2中，预埋防脱件3的特殊结构设置，由固定板3-1、连接板3-2和防脱板3-3组成，其中防脱板3-3置于保温材料层2中，能够阻挡因为保温材料层2的收缩膨胀与夹板1相脱离现象发生。

实施例2

本实施例提供一种冷库板连接结构，包括实施例1所述的一种冷仓专用防脱壳焊接冷库板。两块相连的冷库板通过一块冷库板其中一侧的连接凸起1-2，卡合在另一块冷库板的连接凹槽1-1内，并在连接凹槽1-1内涂覆有密封胶层，用于填充连接间隙。在板材的连接处起到密封连接的效果。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (5)

1.一种冷仓专用防脱壳焊接冷库板，其特征在于：所述冷库板包括两块平行设置的夹板（1），在两块夹板（1）之间设置有保温材料层（2），所述保温材料层（2）采用聚氨酯材质，在保温材料层（2）边缘处设置有一圈阻燃材料层（4），所述夹板（1）内表面分布有预埋防脱件（3），所述预埋防脱件（3）固定在一侧夹板（1）内侧，并置于保温材料层（2）中，所述预埋防脱件（3）包括固定板（3-1）、连接板（3-2）和防脱板（3-3），所述固定板（3-1）、连接板（3-2）和防脱板（3-3）一体成型，固定板（3-1）贴合夹板（1）设置，固定板（3-1）通过连接板（3-2）与防脱板（3-3）相连，连接板（3-2）设置有两块，两块连接板（3-2）相互平行设置，并分设在固定板（3-1）两侧，防脱板（3-3）与固定板（3-1）相平行，并与连接板（3-2）垂直连接。

2.如权利要求1所述的一种冷仓专用防脱壳焊接冷库板，其特征在于：所述夹板（1）的边缘处形成有向内翻折的连接部，在两块夹板（1）的同一侧设置有连接凹槽（1-1），在两块夹板（1）的另一侧设置有连接凸起（1-2）。

3.如权利要求1所述的一种冷仓专用防脱壳焊接冷库板，其特征在于：所述预埋防脱件（3）设置有两排。

4.一种冷库板连接结构，其特征在于：包括权利要求2所述的一种冷仓专用防脱壳焊接冷库板。

5.如权利要求4所述的一种冷库板连接结构，其特征在于：两块相连的冷库板通过一侧的连接凸起（1-2）卡合在连接凹槽（1-1）内，并在连接凹槽（1-1）内涂覆有密封胶层，用于填充连接间隙。

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