CN210925918U - 断路器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一断路器，其包括一壳体、一控电机构、一手动切换机构和一自动切换机构。该壳体具有一第一容纳空间、一第二容纳空间和连通该第二容纳空间的一操作通道。该控电机构被设置于该第二容纳空间，且该控电机构具有一导通状态和一断开状态。该手动切换机构包括一手柄，该手柄的安装端被枢轴地安装于该第二容纳空间，且该手柄的操作端经该操作通道自该第二容纳空间延伸至外部，该控电机构被可操作地连接于该手柄的该安装端。该自动切换机构被设置于该第一容纳空间，并且该手柄的该安装端被可驱动地连接于该自动切换机构。该断路器允许通过该手动切换机构和该自动切换机构控制该控电机构于该导通状态和该断开状态之间切换。

Description

断路器

技术领域

本实用新型涉及电路保护装置，特别涉及具有手动模式和自动模式的一断路器，以允许所述断路器的一控电机构于所述手动模式和所述自动模式均能够在一断开状态和一导通状态之间切换。

背景技术

断路器是被布置于电路以用于保证用电安全的电路保护设备，其通常被称为“空气开关”。在电路出现异常时，例如在电路出现短路、过载、欠压等异常情况时，该断路器能够自动地从一个导通状态切换至一个断开状态，以通过断开电路连接的方式达到用电安全的目的。

目前，现有技术的断路器包括一个壳体、一个手柄以及一个控电机构。该壳体具有一个容纳空间和连通该容纳空间的一个操作通道，并且该操作通道界定该壳体的正面。该控电机构被安装于该壳体的该容纳空间，并且该控电机构具有一个导通状态和一个断开状态，其中该控电机构提供至少一个来电接口和至少一个用电接口，以分别被电连接于电源和用电设备，当该控电机构处于该导通状态时，该断路器允许电源提供的电流通过该控电机构被传输至用电设备，当该控电机构处于该断开状态时，该断路器阻止电源提供的电流通过该控电机构被传输至用电设备。该手柄的安装端被枢轴地安装于该壳体的该容纳空间和被连接于该控电机构，并且该手柄的自由端经该壳体的该操作通道自该壳体的该容纳空间延伸至外部。通过手动操作该手柄的方式能够上下拨动该手柄，以通过该手柄控制该控电机构在该导通状态和该断开状态之间切换。例如，当向下拨动该手柄和使该手柄保持在向下倾斜的状态时，该控电机构被控制自该导通状态被切换至该断开状态，当向上拨动该手柄和使该手柄保持在向上倾斜的状态时，该控电机构被控制自该断开状态被切换至该导通状态。

现有技术的该断路器虽然在控制电路的通断方面具有良好的表现，但是其在使用体验方面仍然存在着诸多的缺陷。例如，无论是用户手动地拨动该手柄而使该断路器的该控电机构自该导通状态被切换至该断开状态，还是因电路异常而导致该断路器的该控电机构自该导通状态被切换至该断开状态后，均需要手动地向上拨动该手柄才能够使该断路器的该控电机构自该断开状态被切换至该导通状态，这个过程比较麻烦。尤其是对于一些使用环境来说，例如家庭装修时，该断路器被安装的位置较高，这导致身材矮小的用户使用起来更麻烦。

发明内容

本实用新型的一个目的在于提供一断路器，其中所述断路器具有一手动模式和一自动模式，以允许所述断路器的一控电机构于所述手动模式和所述自动模式均能够在一断开状态和一导通状态之间切换。

本实用新型的一个目的在于提供一断路器，其中所述断路器的所述手动模式和所述自动模式能够被混用，例如，在所述手动模式下控制所述控电机构被切换至所述导通状态后，所述控电机构允许在所述自动模式下被切换至所述断开状态，相应地，在所述自动模式下控制所述控电机构被切换至所述导通状态后，所述控电机构允许在所述自动模式下被切换至所述断开状态。

本实用新型的一个目的在于提供一断路器，其中所述断路器提供一手动切换机构和一自动切换机构，其中所述手动切换机构和所述自动切换机构均能够控制所述控电机构于所述断开状态和所述导通状态之间切换。

本实用新型的一个目的在于提供一断路器，其中所述自动切换机构提供一第三齿轮和一第四齿轮，所述第三齿轮的第三小轮是半齿轮，所述第四齿轮的部分周缘设置有轮齿，其中在所述控电机构处于所述断开状态或者所述导通状态时，所述第四齿轮的轮齿对应于所述第三小轮的没有被设置有轮齿的部分，以便于在所述手动模式切换所述控电机构的状态，和便于在所述自动模式切换所述控电机构的状态。

本实用新型的一个目的在于提供一断路器，其中所述自动切换机构提供一拨杆，以在所述第三齿轮转动时，所述第三齿轮的操作件能够驱动所述拨杆而释放所述控电机构，如此于所述自动模式切换所述控电机构至所述断开状态。

本实用新型的一个目的在于提供一断路器，其中所述断路器提供一测量机构，以准确地测量所述自动切换机构的一第二齿轮和所述第四齿轮的转动角度，从而使所述断路器的手动模式和所述自动模式能够被混用。

依本实用新型的一个方面，本实用新型提供一断路器，其包括：

一壳体，其中所述壳体具有一第一容纳空间、一第二容纳空间以及连通所述第二容纳空间的一操作通道；

一控电机构，其中所述控电机构被设置于所述壳体的所述第二容纳空间，其中所述控电机构具有一导通状态和一断开状态，并且所述控电机构被操作能够于所述导通状态和所述断开状态之间转换；

一手动切换机构，其中所述手动切换机构包括一手柄，所述手柄具有一安装端和对应于所述安装端的一操作端，其中所述手柄的所述安装端被枢轴地安装于所述壳体的所述第二容纳空间，和所述手柄的所述操作端经所述壳体的所述操作通道自所述壳体的所述第二容纳空间延伸至外部，其中所述控电机构被可操作地连接于所述手柄的所述安装端；以及

一自动切换机构，其中所述自动切换机构被设置于所述壳体的所述第一容纳空间，并且所述手柄的所述安装端被可驱动地连接于所述自动切换机构。

根据本实用新型的一个实施例，所述自动切换机构包括一驱动电机、一第一齿轮、一第二齿轮、一第三齿轮以及一第四齿轮，其中所述第一齿轮被可转动地安装于所述壳体和被可驱动地连接于所述驱动电机，所述第二齿轮被可转动地安装于所述壳体和被可驱动地连接于所述第一齿轮，所述第三齿轮被可转动地安装于所述壳体和被可驱动地连接于所述第二齿轮，所述第四齿轮被可转动地安装于所述壳体和被可驱动地连接于所述第三齿轮，所述手柄的所述安装端被可驱动地连接于所述第四齿轮。

根据本实用新型的一个实施例，所述壳体具有一转轴穿孔，其连通所述第一容纳空间和所述第二容纳空间，其中所述手动切换机构包括一枢转轴，所述枢转轴的中部被设置于所述手柄，所述枢转轴的一个端部被可转动地安装于所述壳体，和所述枢转轴的另一个端部在经所述壳体的所述转轴穿孔自所述第二容纳空间延伸至所述第一容纳空间后被安装于所述第四齿轮。

根据本实用新型的一个实施例，所述手柄具有一保持孔，其设于所述手柄的所述安装端，并且所述手柄的所述保持孔对应于所述壳体的所述转轴穿孔，其中所述枢转轴的一个端部被设置于所述第四齿轮的内部，和所述枢转轴的另一个端部在依次穿过所述壳体的所述转轴穿孔和所述手柄的所述保持孔后被可转动地安装于所述壳体。

根据本实用新型的一个实施例，所述枢转轴的被设置于所述手柄的所述保持孔的部分的截面图形选自：三角形、四边形、五边形、六边形和椭圆形组成的形状组。

根据本实用新型的一个实施例，所述壳体包括一第一外壳、一第二外壳以及一承载壳，所述承载壳具有一第一侧部和对应于所述第一侧部的一第二侧部，其中所述第一外壳被设置于所述承载壳和被保持于所述承载壳的所述第一侧部，以于所述第一外壳和所述承载壳之间形成所述第一容纳空间，其中所述第二外壳被设置于所述承载壳和被保持于所述承载壳的所述第二侧部，以于所述第二外壳和所述承载壳之间形成所述第二容纳空间。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一齿轮具有一第一大轮和保持于所述第一大轮侧部的一第一小轮，所述第一小轮为全齿轮，所述第一齿轮以所述第一大轮朝向所述承载壳和所述第一小轮朝向所述第一外壳的方式被安装于所述壳体，并且所述第一大轮啮合于所述驱动电机的转子，其中所述第二齿轮具有一第二大轮和保持于所述第二大轮侧部的一第二小轮，所述第二小轮是全齿轮，所述第二齿轮以所述第二大轮朝向所述第一外壳和所述第二小轮朝向所述承载壳的方式被安装于所述壳体，并且所述第二齿轮的所述第二大轮啮合于所述第一齿轮的所述第一小轮，其中所述第三齿轮具有一第三大轮和保持于所述第三大轮侧部的一第三小轮，所述第三小轮为半齿轮，所述第三齿轮以所述第三大轮朝向所述承载壳和所述第三小轮朝向所述第一外壳的方式被安装于所述壳体，并且所述第三齿轮的所述第三大轮啮合于所述第二齿轮的所述第二小轮，其中所述第四齿轮的部分周缘具有轮齿，并且所述第三齿轮的所述第三小轮的轮齿能够啮合于所述第四齿轮的轮齿。

根据本实用新型的一个实施例，所述承载壳具有一滑动槽，其连通所述第一容纳空间和所述第二容纳空间，其中所述自动切换机构包括一拨杆，所述拨杆具有一拨杆中部以及自所述拨杆中部向相对两侧延伸的一第一端部和一第二端部，其中所述拨杆的所述拨杆中部被可转动地安装于所述壳体的所述第一容纳空间，所述拨杆的所述第一端部延伸至所述第一齿轮和能够被所述第一齿轮驱动，所述拨杆的所述第二端部经所述壳体的所述滑动槽延伸至所述控电机构和能够被所述控电机构驱动。

根据本实用新型的一个实施例，所述第三齿轮具有一操作件，所述操作件凸出地设置于所述第三小轮。

根据本实用新型的一个实施例，所述断路器进一步包括一测量机构，其中所述测量机构包括一电路板、一第一传感器、一第二传感器、一第三传感器、一第四传感器、一第一定位器以及一第二定位器，所述电路板被设置于所述壳体，所述第一定位器被设置于所述第二齿轮，所述第二定位器被设置于所述第四齿轮，所述第一传感器和所述第二传感器被相邻地贴装于所述电路板和被隐藏于所述第二齿轮的下部，如此使得所述第一传感器和所述第二传感器能够感测所述第一定位器，所述第三传感器和所述第四传感器被相邻地贴装于所述电路板和被隐藏于所述第四齿轮的下部，如此使得所述第三传感器和所述第四传感器能够感测所述第二定位器。

依本实用新型的另一个方面，本实用新型进一步提供一断路器，其包括：

一壳体，其中所述壳体包括一承载壳，所述承载壳具有一第一侧部和对应于所述第一侧部的一第二侧部；

一控电机构，其中所述控电机构被可操作地设置于所述承载壳的所述第二侧部，以使所述控电机构能够于一导通状态和一断开状态之间切换；以及

一自动切换机构，其中所述自动切换机构被设置于所述承载壳的所述第一侧部，其中所述自动切换机构包括一驱动电机、一第一齿轮、一第二齿轮、一第三齿轮以及一第四齿轮，所述第一齿轮被可转动地安装于所述承载壳和被可驱动地连接于所述驱动电机，所述第二齿轮被可转动地安装于所述承载壳和被可驱动地连接于所述第一齿轮，所述第三齿轮被可转动地安装于所述承载壳和被可驱动地连接于所述第二齿轮，所述第四齿轮被可转动地安装于所述承载壳和被可驱动地连接于所述第三齿轮，其中所述控电机构被可操作地连接于所述第四齿轮。

根据本实用新型的一个实施例，所述控电机构包括一控电部和一调整部，所述调整部具有一枢轴端和对应于该所述枢轴端的一导通端，所述调整部的所述枢轴端被可转动地安装于所述承载壳，所述调整部的所述导通端能够延伸至所述控电部，其中所述调整部的所述枢轴端被可驱动地连接于所述第四齿轮，如此所述第四齿轮能够驱动所述调整部的所述枢轴端做相对于所述承载壳的转动而带动所述调整部的所述导通端摆动，以控制所述控电机构于所述导通状态和所述断开状态之间转换。

根据本实用新型的一个实施例，所述断路器进一步包括一手动切换机构，其中所述手动切换机构包括一手柄，所述手柄具有一安装端和对应于所述安装端的一操作端，其中所述手柄的所述安装端被枢轴地安装于所述承载壳和被可驱动地连接于所述第四齿轮，所述调整部的所述枢轴端被可驱动地连接于所述手柄的所述安装端。

根据本实用新型的一个实施例，所述承载壳具有一转轴穿孔，其贯穿所述承载壳的所述第一侧部和所述第二侧部，其中所述手动切换机构包括一枢转轴，所述枢转轴的中部被设置于所述手柄，所述枢转轴的一个端部在穿过所述承载壳的所述转轴穿孔后被安装于所述第四齿轮。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一齿轮具有一第一大轮和保持于所述第一大轮侧部的一第一小轮，所述第一小轮为全齿轮，所述第一齿轮以所述第一大轮朝向所述承载壳的方式被安装于所述承载壳，并且所述第一大轮啮合于所述驱动电机的转子，其中所述第二齿轮具有一第二大轮和保持于所述第二大轮侧部的一第二小轮，所述第二小轮是全齿轮，所述第二齿轮以所述第二小轮朝向所述承载壳的方式被安装于所述承载壳，并且所述第二齿轮的所述第二大轮啮合于所述第一齿轮的所述第一小轮，其中所述第三齿轮具有一第三大轮和保持于所述第三大轮侧部的一第三小轮，所述第三小轮为半齿轮，所述第三齿轮以所述第三大轮朝向所述承载壳的方式被安装于所述承载壳，并且所述第三齿轮的所述第三大轮啮合于所述第二齿轮的所述第二小轮，其中所述第四齿轮的部分周缘具有轮齿，并且所述第三齿轮的所述第三小轮的轮齿能够啮合于所述第四齿轮的轮齿。

根据本实用新型的一个实施例，所述断路器进一步包括一测量机构，其中所述测量机构包括一电路板、一第一传感器、一第二传感器、一第三传感器、一第四传感器、一第一定位器以及一第二定位器，所述电路板被设置于所述承载壳，所述第一定位器被设置于所述第二齿轮，所述第二定位器被设置于所述第四齿轮，所述第一传感器和所述第二传感器被相邻地贴装于所述电路板和被隐藏于所述第二齿轮的下部，如此使得所述第一传感器和所述第二传感器能够感测所述第一定位器，所述第三传感器和所述第四传感器被相邻地贴装于所述电路板和被隐藏于所述第四齿轮的下部，如此使得所述第三传感器和所述第四传感器能够感测所述第二定位器。

附图说明

图1是依本实用新型的一较佳实施例的一断路器的立体示意图。

图2是依本实用新型的上述较佳实施例的所述断路器的分解示意图。

图3A和图3B分别是依本实用新型的上述较佳实施例的所述断路器的一第一齿轮的不同视角的立体示意图。

图4A和图4B分别是依本实用新型的上述较佳实施例的所述断路器的一第二齿轮的不同视角的立体示意图。

图5A和图5B分别是依本实用新型的上述较佳实施例的所述断路器的一第三齿轮的不同视角的立体示意图。

图6A和图6B分别是依本实用新型的上述较佳实施例的所述断路器的一第四齿轮的不同视角的立体示意图。

图7是依本实用新型的上述较佳实施例的所述断路器的一拨杆的立体示意图。

图8是依本实用新型的上述较佳实施例的所述断路器的局部立体示意图，其描述了在所述断路器的一控电机构处于一断开状态时，所述断路器的一手动切换机构、一自动切换机构和一测量结构的结构关系。

图9是依本实用新型的上述较佳实施例的所述断路器的局部立体示意图，其描述了所述断路器的所述控电机构于自动模式从所述断开状态向一导通状态切换时，所述断路器的所述手动切换机构、所述自动切换机构和所述测量机构的结构关系。

图10是依本实用新型的上述较佳实施例的所述断路器的局部立体示意图，其描述了所述断路器的所述控电机构处于所述导通状态时，所述断路器的所述手动切换机构、所述自动切换机构和所述测量机构的结构关系。

图11是依本实用新型的上述较佳实施例的所述断路器的局部立体示意图，其描述了所述断路器的所述控电机构于自动模式从所述导通状态向所述断开状态切换时，所述断路器的所述手动切换机构、所述自动切换机构和所述测量机构的结构关系。

图12是依本实用新型的上述较佳实施例的所述断路器的局部立体示意图，其描述了所述断路器的所述控电机构于手动模式从所述断开状态向所述导通状态切换时，所述断路器的所述手动切换机构、所述自动切换机构和所述测量机构的结构关系。

图13是依本实用新型的上述较佳实施例的所述断路器的局部立体示意图，其描述了所述断路器的所述控电机构于手动模式从所述导通状态向所述断开状态切换时，所述断路器的所述手动切换机构、所述自动切换机构和所述测量机构的结构关系。

图14是依本实用新型的另一较佳实施例的一断路器的立体示意图。

图15是依本实用新型的上述较佳实施例的所述断路器的分解示意图。

图16是依本实用新型的另一较佳实施例的所述断路器的局部立体示意图，其描述了在所述断路器的一控电机构处于一断开状态时，所述断路器的一手动切换机构、一自动切换机构和一测量结构的结构关系。

图17是依本实用新型的上述较佳实施例的所述断路器的局部立体示意图，其描述了所述断路器的所述控电机构于自动模式从所述断开状态向一导通状态切换时，所述断路器的所述手动切换机构、所述自动切换机构和所述测量机构的结构关系。

图18是依本实用新型的上述较佳实施例的所述断路器的局部立体示意图，其描述了所述断路器的所述控电机构处于所述导通状态时，所述断路器的所述手动切换机构、所述自动切换机构和所述测量机构的结构关系。

图19是依本实用新型的上述较佳实施例的所述断路器的局部立体示意图，其描述了所述断路器的所述控电机构于自动模式从所述导通状态向所述断开状态切换时，所述断路器的所述手动切换机构、所述自动切换机构和所述测量机构的结构关系。

图20是依本实用新型的上述较佳实施例的所述断路器的局部立体示意图，其描述了所述断路器的所述控电机构于手动模式从所述断开状态向所述导通状态切换时，所述断路器的所述手动切换机构、所述自动切换机构和所述测量机构的结构关系。

图21是依本实用新型的上述较佳实施例的所述断路器的局部立体示意图，其描述了所述断路器的所述控电机构于手动模式从所述断开状态向所述导通状态切换时，所述断路器的所述手动切换机构、所述自动切换机构和所述测量机构的结构关系。

图22是依本实用新型的另一较佳实施例的所述断路器的分解示意图。

具体实施方式

以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本实用新型的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本实用新型的精神和范围的其他技术方案。

本领域技术人员应理解的是，在本实用新型的揭露中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本实用新型的限制。

可以理解的是，术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”，即在一个实施例中，一个元件的数量可以为一个，而在另外的实施例中，该元件的数量可以为多个，术语“一”不能理解为对数量的限制。

参考本实用新型的说明书附图之附图1至图13，依本实用新型的一较佳实施例的一断路器在接下来的描述中被揭露和被阐述，其中所述断路器包括一壳体 10、一控电机构20、一手动切换机构30以及一自动切换机构40。

所述壳体10包括一第一外壳11、一第二外壳12以及一承载壳13，并且所述壳体10具有一第一容纳空间14、一第二容纳空间15、一操作通道16、一第一接线通道17以及一第二接线通道18。所述承载壳13具有一第一侧部131和对应于所述第一侧部131的一第二侧部132，其中所述第一外壳11被安装于所述承载壳13，并且所述第一外壳11位于所述承载壳13的所述第一侧部131，以于所述第一外壳11和所述承载壳13之间形成所述第一容纳空间14，相应地，所述第二外壳12被安装于所述承载壳13，并且所述第二外壳12位于所述承载壳13的所述第二侧部132，以于所述第二外壳12和所述承载壳13之间形成所述第二容纳空间15。所述操作通道16、所述第一接线通道17和所述第二接线通道18分别连通所述第二容纳空间15。

可以理解的是，所述壳体10的所述承载壳13以及分别被安装于所述承载壳13的相对两侧的所述第一外壳11和所述第二外壳12形成所述断路器的大致外观。

所述控电机构20被安装于所述壳体10的所述第二容纳空间15，其中所述控电机构20具有一导通状态和一断开状态，并且所述控电机构20能够被操作而于所述导通状态和所述断开状态之间切换。所述断路器允许被电连接于电源的一个电线在经所述壳体10的所述第一接线通道17延伸至所述第二容纳空间15后被电连接于所述控电机构20，和允许被电连接于用电设备的一个电线在经所述壳体10的所述第二接线通道18延伸至所述第二容纳空间15后被电连接于所述控电机构20。当所述控电机构20自所述断开状态被切换至所述导通状态后，所述断路器允许电源提供的电流经所述控电机构20被传输至用电设备，和当所述控电机构20自所述导通状态被切换至所述断开状态后，所述断路器阻止电源提供的电流经所述控电机构20被传输至用电设备。并且当所述控电机构20处于所述导通状态和电路出现异常时，所述控电机构20能够自动地从所述导通状态被切换至所述断开状态，以阻止电源提供的电流继续经所述控电机构20被传输至用电设备，如此能够有效地保证用电安全。

值得注意的是，本实用新型的所述控电机构20的结构和原理与现有技术的断路器(空气开关)的控电机构的结构和原理一致。具体地，所述控电机构20 包括一控电部21和一调整部22，其中所述控电部21被安装于所述壳体10的所述第二容纳空间15，并且被电连接于电源的电线在经所述壳体10的所述第一接线通道17延伸至所述第二容纳空间15后被电连接于所述控电部21，和被电连接于用电设备的电线在经所述壳体10的所述第二接线通道18延伸至所述第二容纳空间15后被电连接于所述控电部21，其中所述调整部22具有一枢轴端221 和对应于所述枢轴端221的一导通端222，所述调整部22的所述枢轴端221被可转动地安装于所述壳体10的所述第二容纳空间15，所述调整部22的所述导通端222延伸至所述控电部21，其中当所述调整部22被驱动而使所述枢轴端221 做相对于所述壳体10的转动时，所述调整部22的所述导通端222做相对于所述壳体10的摆动而改变所述调整部22的所述导通端222与所述控电部21的相对位置关系，以切换所述控电机构20的状态。

值得一提的是，所述调整部22被设置允许所述调整部22的所述枢轴端221 绕着一个固定转轴23做相对于所述壳体10的转动，如此使得所述调整部22的所述导通端222的摆动轨迹可控。例如，在本实用新型的所述断路器的一个具体示例中，所述固定转轴23的中部被设置于所述调整部22的所述枢轴端221，和所述固定转轴23的两个端部分别被可转动地安装于所述第二外壳12和所述承载壳13，如此在所述调整部22的所述枢轴端221被驱动时，所述调整部22的所述枢轴端221能够绕着所述固定转轴23做相对于所述壳体10的转动，从而控制所述调整部22的所述导通端222的摆动轨迹。

所述手动切换机构30被安装于所述壳体10的所述第二外壳12和所述承载壳13之间，和所述控电机构20的所述调整部22被驱动地连接于所述手动切换机构30，以允许通过手动操作所述手动切换机构30的方式控制所述控电机构20 于所述导通状态和所述断开状态之间切换。

具体地，所述手动切换机构30包括一手柄31和一驱动臂32。所述手柄31 具有一安装端311和对应于所述安装端311的一操作端312，其中所述手柄31 的所述安装端311被可转动地安装于所述壳体10的所述第二容纳空间15，和所述手柄31的所述操作端312经所述壳体10的所述操作通道16自所述壳体10的所述第二容纳空间15延伸至所述壳体10的外部。所述驱动臂32的两端分别延伸以被连接于所述手柄31的所述安装端311和被连接于所述调整部22的所述枢轴端221。优选地，所述驱动臂32呈“V”字形。

在所述壳体10的外部，所述断路器允许所述手柄31的所述操作端312被操作而上下摆动，所述手柄31的上下摆动带动所述手柄31的所述安装端311做相对于所述壳体10的转动，并进一步通过所述驱动臂32带动所述调整部22的所述枢轴端221做相对于所述壳体10的转动，和带动所述调整部22的所述导通端 222做相对于所述壳体10的摆动而切换所述控电机构20的状态。

进一步地，所述手动切换机构30包括一枢转轴33，其中所述枢转轴33的两端分别延伸至所述壳体10的所述第二外壳12和所述承载壳13，所述手柄31 的所述安装端311被设置于所述枢转轴33，如此在所述手柄31的所述操作端312 被驱动而做相对于所述壳体10的上下摆动时，所述手柄31的所述安装端311能够做相对于所述壳体10的转动。优选地，在本实用新型的所述断路器的这个较佳示例中，所述枢轴端33的中部被固定地安装于所述手柄31的所述安装端311，和所述枢转轴33的两端分别被可转动地安装于所述壳体10的所述第二外壳12 和所述承载壳13，以使所述手柄31的所述安装端311通过所述枢转轴33被可转动地安装于所述壳体10。可选地，在本实用新型的所述断路器的其他示例中，所述枢转轴33的中部被可转动地安装于所述手柄31的所述安装端311，和所述枢转轴33的两端分别被固定地安装于所述壳体10的所述第二外壳12和所述承载壳13。

所述自动切换机构40被安装于所述壳体10，和所述控电机构20的所述调整部22被可驱动地连接于所述自动切换机构40，以允许所述自动切换机构40 自动地控制所述控电机构20于所述导通状态和所述断开状态之间切换。

具体地，参考附图3A至图7，所述自动切换机构40包括一第一齿轮41、一第二齿轮42、一第三齿轮43、一第四齿轮44以及一驱动电机45。所述驱动电机45、所述第一齿轮41、所述第二齿轮42、所述第三齿轮43和所述第四齿轮44分别被安装于所述壳体10的所述第一容纳空间14，其中所述第一齿轮41 被可转动地安装于所述壳体10和被可驱动地连接于所述驱动电机45，其中所述第二齿轮42被可转动地安装于所述壳体10和被可驱动地连接于所述第一齿轮 41，其中所述第三齿轮43被可转动地安装于所述壳体10和被可驱动地连接于所述第二齿轮42，其中所述第四齿轮44被可转动地安装于所述壳体10和被可驱动地连接于所述第三齿轮43，其中所述手柄31的所述安装端311被可驱动地连接于所述第四齿轮44。优选地，所述第一齿轮41、所述第二齿轮42、所述第三齿轮43和所述第四齿轮44被设置分别绕着一个固定轴转动，如此能够避免所述第一齿轮41、所述第二齿轮42、所述第三齿轮43和所述第四齿轮44的相对发位置生变化。在所述驱动电机45的转子转动而提供驱动力时，该驱动力能够依次经所述第一齿轮41、所述第二齿轮42、所述第三齿轮43和所述第四齿轮44 被传输至所述手柄31而驱动所述手柄31的所述安装端311做相对于所述壳体 10的转动。

优选地，所述承载壳13具有一转轴穿孔133，其贯穿所述承载壳13的所述第一侧部131和所述第二侧部132，以连通所述壳体10的所述第一容纳空间14 和所述第二容纳空间15，其中所述枢转轴33在经所述承载壳13的所述转轴穿孔133自所述壳体10的所述第二容纳空间15延伸至所述第一容纳空间14后被安装于所述第四齿轮44，如此当所述第四齿轮44被驱动而做相对于所述壳体10 的转动时，所述第四齿轮44通过所述枢转轴33带动所述手柄31的所述安装端 311做相对于所述壳体10的转动。可以理解的是，在所述第四齿轮44通过所述枢转轴33带动所述手柄31的所述安装端311做相对于所述壳体10的转动时，所述手柄31的所述操作端312被驱动做相对于所述壳体10的上下摆动。

优选地，在所述第四齿轮44注塑成型时，所述枢转轴33的一个端部被包裹在所述第四齿轮44的内部，以使所述枢转轴33的自由端自所述第四齿轮44的一侧向远离所述第四齿轮44的方向延伸，其中所述手柄31具有一保持孔313，所述保持孔313形成于所述手柄31的所述安装端311，和所述手柄31的所述保持孔313对应于所述承载壳13的所述转轴穿孔133，以允许所述枢转轴33的自由端在穿过所述承载壳13的所述转轴穿孔133后延伸至所述手柄31的所述保持孔313。更优选地，所述手柄31的所述保持孔313是一个穿孔，如此使得所述枢转轴33的自由端在穿过所述手柄31的所述保持孔313后延伸至和被可转动地安装于所述壳体10的所述第二外壳12。

在本实用新型的所述断路器的一个具体示例中，所述枢转轴33的至少一段的截面的图形为非圆形，例如三角形、四边形、椭圆形等，相应地，所述手柄 31的所述保持孔313的形状和尺寸与所述枢转轴33的该段的形状和尺寸一致，如此在所述枢转轴33的该段被安装于所述手柄31的所述保持孔313内，所述枢转轴33和所述手柄31被阻止做相对转动，从而所述第四齿轮44能够通过所述枢转轴33带动所述手柄31的所述安装端311做相对于所述壳体10的转动。优选地，所述枢转轴33是一个截面图形为三角形的柱体。

进一步地，所述第一齿轮41具有一第一大轮411和保持在所述第一大轮411 的侧部的一第一小轮412，并且所述第一齿轮41的所述第一大轮411和所述第一小轮412均是全齿轮，其中所述第一齿轮41以所述第一大轮411朝向所述承载壳13和所述第一小轮412朝向所述第一外壳11的方式被可转动地安装于所述壳体10的所述第一容纳空间14，并且所述第一齿轮41的所述第一大轮411啮合于所述驱动电机45的转子。所述第二齿轮42具有一第二大轮421和保持在所述第二大轮421的侧部的一第二小轮422，并且所述第二齿轮42的所述第二大轮421和所述第二小轮422均是全齿轮，其中所述第二齿轮42以所述第二大轮 421朝向所述第一外壳11和所述第二小轮422朝向所述承载壳13的方式被可转动地安装于所述壳体10的所述第二容纳空间15，并且所述第二齿轮42的所述第二大轮421啮合于所述第一齿轮41的所述第一小轮412。所述第三齿轮43具有一第三大轮431和保持在所述第三大轮431的侧部的一第三小轮432，并且所述第三大轮431是全齿轮，所述第三小轮432为半齿轮，其中所述第三齿轮43 以所述第三大轮431朝向所述承载壳13和所述第三小轮432朝向所述第一外壳 11的方式被可转动地安装于所述壳体10的所述第一容纳空间14，并且所述第三齿轮43的所述第三大轮431啮合于所述第二齿轮42的所述第二小轮422。所述第四齿轮44是一个局部齿轮，即，所述第四齿轮44的周缘仅有少部分的齿，并且所述第四齿轮44能够啮合于所述第三齿轮43的所述第三小轮432。

值得一提的是，本实用新型的所述断路器所定义的全齿轮是在一个齿轮的周缘均设置有轮齿，半齿轮是一个齿轮的周缘的一半设置有轮齿，局部齿轮是一个齿轮的周缘的四分之一设置有轮齿。例如，所述第三齿轮43的所述第三大轮431 是全齿轮是指所述第三大轮431的周缘均设置有轮齿，所述第三齿轮43的所述第三小轮432是半齿轮是指所述第三小轮432的周缘的一半设置有轮齿，所述第四齿轮44是一个局部齿轮是指所述第四齿轮44的周缘的四分之一设置有轮齿。

可以理解的是，当所述第四齿轮44的轮齿啮合于所述第三齿轮43的所述第三小轮432的轮齿时，所述第三齿轮43在被驱动而做相对于所述壳体10转动后，所述第三齿轮43能够带动所述第四齿轮44同步地做相对于所述壳体10的转动。相应地，若所述第四齿轮44的轮齿没有被啮合于所述第三齿轮43的所述第三小轮432的轮齿，即便是所述第三齿轮43被驱动而做相对于所述壳体10的转动，所述第三齿轮43也无法带动所述第四齿轮44转动，和所述第四齿轮44的转动不会对所述第三齿轮43造成影响。换言之，若所述第四齿轮44的轮齿没有被啮合于所述第三齿轮43的所述第三小轮432的轮齿，则所述第三齿轮43和所述第四齿轮44相互独立。

进一步地，所述承载壳13具有一滑动槽134，其贯穿所述承载壳13的所述第一侧部131和所述第二侧部132，以连通所述第一容纳空间14和所述第二容纳空间15。所述自动切换机构40进一步包括一拨杆46，其中所述拨杆46具有一拨杆中部461以及分别自所述拨杆中部461向相对两侧延伸的一第一端部462 和一第二端部463，其中所述拨杆46的所述拨杆中部461被可转动地安装于所述壳体10的所述承载壳13，其中所述拨杆46的所述第一端部462延伸至所述第三齿轮43的所述第三小轮432的上部和能够被所述第三小轮432驱动，其中所述拨杆46的所述第二端部463经所述承载壳13的所述滑动槽134自所述壳体 10的所述第一容纳空间14延伸至所述第二容纳空间15和被可驱动地连接于所述调整部22，如此使得所述调整部22能够通过所述拨杆46的所述第二端部463 驱动所述拨杆46做相对于所述壳体10的所述承载壳13的转动。优选地，所述拨杆46的所述拨杆中部461通过一个固定轴被可转动地安装于所述承载壳13，如此使得所述拨杆46的所述第一端部462和所述第二端部463的摆动轨迹可控。

所述控电机构20进一步包括一驱动件24，其中所述驱动件24被保持在所述壳体10的所述第二容纳空间15和被可驱动地连接于所述调整部22，并且所述驱动件24具有一安装槽241，所述驱动件24的所述安装槽241对应于所述承载壳13的所述滑动槽134，以允许所述拨杆46的所述第二端部463在穿过所述承载壳13的所述滑动槽134后被安装于所述驱动件24的所述安装槽241，如此使得所述调整部22通过所述驱动件24驱动所述拨杆46的所述第二端部463，而使所述拨杆46做相对于所述壳体10的转动。

在所述拨杆46的所述拨杆中部461被可转动地安装于所述承载壳13后，所述拨杆46的所述第一端部462和所述承载壳13的表面之间具有距离，且该距离大于所述第三齿轮43的所述第三大轮431和所述第三小轮432的厚度尺寸之和，以避免所述拨杆46的所述第一端部462和所述第三齿轮43的所述第三小轮432 接触。优选地，所述第三齿轮43具有一操作件433，其中所述操作件433凸出于所述第三小轮432，并且所述操作件433能够与所述拨杆46的所述第一端部 462相接触而驱动所述拨杆46的所述第一端部462。优选地，所述第三齿轮43 的所述操作件433与所述第三小轮432的其中一个轮齿为一体式结构。

所述断路器进一步包括一测量机构50，其中所述测量机构50包括一第一传感器51、一第二传感器52、一第三传感器53、一第四传感器54、一第一定位器 55、一第二定位器56以及一电路板57。所述第一传感器51和所述第二传感器 52相互邻近地被贴装于所述电路板57，所述第三传感器53和所述第四传感器 54相互邻近地被贴装于所述电路板57，所述第一定位器55被设置于所述第二齿轮42的所述第二大轮421且朝向所述承载壳13，所述第二定位器56被设置于所述第四齿轮44且朝向所述承载壳13。所述电路板57被安装于所述壳体10的所述第一容纳空间14，且所述承载壳13的用于界定所述第一容纳空间14的表面位于所述电路板57的一侧，和所述第二齿轮42、所述第三齿轮43、所述第四齿轮44和所述拨杆46的主体部分均位于所述电路板57的另一侧，其中所述第一传感器51和所述第二传感器52以朝向所述第二齿轮42的所述第二大轮421 的方式被隐藏于所述第二齿轮42的所述第二大轮421的下部，以使所述第一传感器51和所述第二传感器52分别能够与所述第一定位器55相对应而感测所述第一定位器55，相应地，所述第三传感器53和所述第四传感器54以朝向所述第四齿轮44的方式被隐藏于所述第四齿轮44的下部，以使所述第三传感器53 和所述第四传感器54分别能够与所述第二定位器56相对应而感测所述第二定位器56。优选地，所述第一传感器51、所述第二传感器52、所述第三传感器53 和所述第四传感器54可以是光电传感器，而所述第一定位器55和所述第二定位器56可以是金属块，从而所述第一传感器51和所述第二传感器52能够通过感测所述第一定位器55的位置而测量所述第二齿轮42的转动角度，和所述第三传感器53和所述第四传感器54能够通过感测所述第二定位器56的位置而测量所述第四齿轮44的转动角度。

所述测量机构50进一步包括一处理器58，其中所述处理器58被贴装于所述电路板57，以使所述第一传感器51、所述第二传感器52、所述第三传感器53 和所述第四传感器54通过所述电路板57的电路被连接于所述处理器58，从而所述处理器58能够自所述第一传感器51、所述第二传感器52、所述第三传感器53和所述第四传感器54接收感测信号。所述自动切换机构40的所述驱动电机 45被可控制地连接于所述处理器58，以藉由所述处理器58控制所述驱动电机 45的工作状态。例如，所述处理器58能够控制所述驱动电机45的转幅和转动方向，如此能够控制所述第一齿轮41、所述第二齿轮42、所述第三齿轮43和所述第四齿轮44的转动角度和转动方向。

附图8示出了所述断路器的所述控电机构20处于所述断开状态时，所述手动切换机构30、所述自动切换机构40和所述测量机构50的位置关系。所述第四齿轮44的轮齿朝向所述第三齿轮43的所述第三小轮432的没有被设置轮齿的一侧，所述第三齿轮43的所述操作件433位于所述拨杆46的所述第一端部462 的侧部，所述第一定位器55和所述第二传感器52相互对应以允许所述第二传感器52感测所述第一定位器55，所述第二定位器56和所述第三传感器53相互对应以允许所述第三传感器53感测所述第二定位器56。

附图9示出了所述断路器于一自动模式控制所述控电机构20自所述断开状态向所述导通状态切换时的过程，和附图10示出了所述断路器处于所述导通状态时，所述手动切换机构30、所述自动切换机构40和所述测量机构50的位置关系。在所述驱动电机45的转子转动而提供驱动力时，一方面，所述驱动电机 45驱动所述第一齿轮41转动，所述第一齿轮41驱动所述第二齿轮42转动，所述第二齿轮42驱动所述第三齿轮43转动，所述第三齿轮43驱动所述第四齿轮 44转动，所述第四齿轮44通过所述枢转轴33驱动所述手柄31的所述安装端311 转动而带动所述手柄31的所述操作端312向上摆动，此时，所述手柄31通过所述驱动臂32驱动所述调整部22的所述枢轴端221做相对于所述壳体10的转动，和带动所述调整部22的所述导通端22做相对于所述壳体10的摆动而将所述控电机构20的状态由所述断开状态切换至所述导通状态；另一方面，所述控电机构20的所述调整部22通过所述驱动件24驱动所述拨杆46同步地转动，以改变所述拨杆46的所述第一端部462和所述第三齿轮43的相对位置关系；再一方面，所述第一定位器55和所述第一传感器51相互对应以允许所述第一传感器51感测所述第一定位器55，所述第二定位器56和所述第四传感器54相互对应以允许所述第四传感器54感测所述第二定位器56。可以理解的是，根据所述第一传感器51和所述第二传感器52在感测到所述第一定位器55后得到的感测信号，所述处理器58能够控制所述驱动电机45的工作状态。

附图11示出了所述断路器于所述自动模式控制所述控电机构20自所述导通状态向所述断开状态切换时，所述手动切换机构30、所述自动切换机构40和所述测量机构50的位置关系。在所述驱动电机45的转子转动而提供驱动力时，一方面，所述驱动电机45驱动所述第一齿轮41转动，所述第一齿轮41驱动所述第二齿轮42转动，所述第二齿轮42驱动所述第三齿轮43转动，所述第三齿轮 43在转动的过程中使所述操作件433与所述拨杆46的所述第一端部462相接触而驱动所述拨杆46的所述第一端部462，此时，所述拨杆46将所述第三齿轮43 传输的驱动力经所述驱动件24进一步传输至所述调整部22而允许所述调整部 22被释放，以在所述调整部22的扭簧的作用下使所述调整部22的所述枢轴端 221做相对于所述壳体10的转动，以进一步带动所述手柄31的所述安装端311 做相对于所述壳体10的转动和带动所述手柄31的所述操作端312向下摆动，而所述手柄31的所述安装端311在转动时通过所述枢转轴33带动所述第四齿轮 44转动；另一方面，所述第一定位器55和所述第二传感器52相互对应以允许所述第二传感器52感测所述第一定位器55，所述第二定位器56和所述第三传感器53相互对应以允许所述第三传感器53感测所述第二定位器56。

附图12示出了所述断路器于一手动模式控制所述控电机构20自所述断开状态向所述导通状态切换时的过程，和附图13示出了所述断路器处于所述导通状态时，所述手动切换机构30、所述自动切换机构40和所述测量机构50的位置关系。在向上拨动所述手柄31时，所述第四齿轮44被带动而转动，因为所述第四齿轮44的轮齿对应于所述第三齿轮43的所述第三小轮432的没有被设置轮齿的部分，因此，所述第四齿轮44在被所述手柄31带动而转动时，所述第四齿轮 44被阻止与所述第三齿轮43接触。另外，在向上拨动所述手柄31时，所述手柄31通过所述调整部22和所述驱动件24驱动所述拨杆46做相对于所述壳体 10的转动。

附图14和图15示出了本实用新型的所述断路器的另一个较佳示例，与附图 1至图13示出的所述断路器不同的是，在附图14和图15示出的所述断路器的这个较佳示例中，所述断路器仅具有所述自动模式，以允许所述断路器的所述控电机构20被所述自动切换机构30驱动而于所述导通状态和所述断开状态之间切换。值得一提的是，附图14和图15示出的所述断路器的所述自动切换机构30 和所述控电机构20的相互关系与附图1至图13示出的所述断路器的所述自动切换机构30和所述控电机构20的相互关系一致。

如图16至22所示，依本实用新型的另一较佳实施例的一断路器在接下来的描述中被揭露和被阐述，其中所述断路器包括一壳体10A、一控电机构20A、一手动切换机构30A以及一自动切换机构40A。

所述壳体10A包括一第一外壳11A、一第二外壳12A以及一承载壳13A，并且所述壳体10A具有一第一容纳空间14A、一第二容纳空间15A、一操作通道16A、一第一接线通道17A以及一第二接线通道18A。所述承载壳13A具有一第一侧部131A和对应于所述第一侧部131A的一第二侧部132A，其中所述第一外壳11A被安装于所述承载壳13A，并且所述第一外壳11A位于所述承载壳 13A的所述第一侧部131A，以于所述第一外壳11A和所述承载壳13A之间形成所述第一容纳空间14A，相应地，所述第二外壳12A被安装于所述承载壳13A，并且所述第二外壳12A位于所述承载壳13的所述第二侧部132A，以于所述第二外壳12A和所述承载壳13A之间形成所述第二容纳空间15A。所述操作通道 16A、所述第一接线通道17A和所述第二接线通道18A分别连通所述第二容纳空间15A。

可以理解的是，所述壳体10A的所述承载壳13A以及分别被安装于所述承载壳13A的相对两侧的所述第一外壳11A和所述第二外壳12A形成所述断路器的大致外观。

所述控电机构20A被安装于所述壳体10A的所述第二容纳空间15A，其中所述控电机构20A具有一导通状态和一断开状态，并且所述控电机构20A能够被操作而于所述导通状态和所述断开状态之间切换。所述断路器允许被电连接于电源的一个电线在经所述壳体10A的所述第一接线通道17A延伸至所述第二容纳空间15A后被电连接于所述控电机构20A，和允许被电连接于用电设备的一个电线在经所述壳体10A的所述第二接线通道18A延伸至所述第二容纳空间 15A后被电连接于所述控电机构20A。当所述控电机构20A自所述断开状态被切换至所述导通状态后，所述断路器允许电源提供的电流经所述控电机构20A 被传输至用电设备，和当所述控电机构20A自所述导通状态被切换至所述断开状态后，所述断路器阻止电源提供的电流经所述控电机构20A被传输至用电设备。并且当所述控电机构20A处于所述导通状态和电路出现异常时，所述控电机构20A能够自动地从所述导通状态被切换至所述断开状态，以阻止电源提供的电流继续经所述控电机构20A被传输至用电设备，如此能够有效地保证用电安全。

值得注意的是，本实用新型的所述控电机构20A的结构和原理与现有技术的断路器(空气开关)的控电机构的结构和原理一致。具体地，所述控电机构 20A包括一控电部21A和一调整部22A，其中所述控电部21A被安装于所述壳体10A的所述第二容纳空间15A，并且被电连接于电源的电线在经所述壳体10A 的所述第一接线通道17A延伸至所述第二容纳空间15A后被电连接于所述控电部21A，和被电连接于用电设备的电线在经所述壳体10A的所述第二接线通道 18A延伸至所述第二容纳空间15A后被电连接于所述控电部21A，其中所述调整部22A具有一枢轴端221A和对应于所述枢轴端221A的一导通端222A，所述调整部22A的所述枢轴端221A被可转动地安装于所述壳体10A的所述第二容纳空间15A，所述调整部22A的所述导通端222A延伸至所述控电部21A，其中当所述调整部22A被驱动而使所述枢轴端221A做相对于所述壳体10A的转动时，所述调整部22A的所述导通端222A做相对于所述壳体10A的摆动而改变所述调整部22A的所述导通端222A与所述控电部21A的相对位置关系，以切换所述控电机构20A的状态。

值得一提的是，所述调整部22A被设置允许所述调整部22A的所述枢轴端 221A绕着一个固定转轴23A做相对于所述壳体10A的转动，如此使得所述调整部22A的所述导通端222A的摆动轨迹可控。例如，在本实用新型的所述断路器的一个具体示例中，所述固定转轴23A的中部被设置于所述调整部22A的所述枢轴端221A，和所述固定转轴23A的两个端部分别被可转动地安装于所述第二外壳12A和所述承载壳13A，如此在所述调整部22A的所述枢轴端221A被驱动时，所述调整部22A的所述枢轴端221A能够绕着所述固定转轴23A做相对于所述壳体10A的转动，从而控制所述调整部22A的所述导通端222A的摆动轨迹。

所述手动切换机构30A被安装于所述壳体10A的所述第二外壳12A和所述承载壳13A之间，和所述控电机构20A的所述调整部22A被驱动地连接于所述手动切换机构30A，以允许通过手动操作所述手动切换机构30A的方式控制所述控电机构20A于所述导通状态和所述断开状态之间切换。

具体地，所述手动切换机构30A包括一手柄31A和一驱动臂32A。所述手柄31A具有一安装端311A和对应于所述安装端311A的一操作端312A，其中所述手柄31A的所述安装端311A被可转动地安装于所述壳体10A的所述第二容纳空间15A，和所述手柄31A的所述操作端312A经所述壳体10A的所述操作通道16A自所述壳体10A的所述第二容纳空间15A延伸至所述壳体10A的外部。所述驱动臂32A的两端分别延伸以被连接于所述手柄31A的所述安装端311A 和被连接于所述调整部22A的所述枢轴端221A。优选地，所述驱动臂32A呈“V”字形。

在所述壳体10A的外部，所述断路器允许所述手柄31A的所述操作端312A 被操作而上下摆动，所述手柄31A的上下摆动带动所述手柄31A的所述安装端 311A做相对于所述壳体10A的转动，并进一步通过所述驱动臂32A带动所述调整部22A的所述枢轴端221A做相对于所述壳体10A的转动，和带动所述调整部22A的所述导通端222A做相对于所述壳体10A的摆动而切换所述控电机构 20A的状态。

进一步地，所述手动切换机构30A包括一枢转轴33A，其中所述枢转轴33A 的两端分别延伸至所述壳体10A的所述第二外壳12A和所述承载壳13A，所述手柄31A的所述安装端311A被设置于所述枢转轴33A，如此在所述手柄31A的所述操作端312A被驱动而做相对于所述壳体10A的上下摆动时，所述手柄31A 的所述安装端311A能够做相对于所述壳体10A的转动。优选地，在本实用新型的所述断路器的这个较佳示例中，所述枢轴端33A的中部被固定地安装于所述手柄31A的所述安装端311A，和所述枢转轴33A的两端分别被可转动地安装于所述壳体10A的所述第二外壳12A和所述承载壳13A，以使所述手柄31A的所述安装端311A通过所述枢转轴33A被可转动地安装于所述壳体10A。可选地，在本实用新型的所述断路器的其他示例中，所述枢转轴33A的中部被可转动地安装于所述手柄31A的所述安装端311A，和所述枢转轴33A的两端分别被固定地安装于所述壳体10A的所述第二外壳12A和所述承载壳13A。

所述自动切换机构40被安装于所述壳体10，和所述控电机构20的所述调整部22被可驱动地连接于所述自动切换机构40，以允许所述自动切换机构40 自动地控制所述控电机构20于所述导通状态和所述断开状态之间切换。

具体地，所述自动切换机构40A包括一第一齿轮41A、一第二齿轮42A、一第三齿轮43A、一第四齿轮44A以及一驱动电机45A。所述驱动电机45A、所述第一齿轮41A、所述第二齿轮42A、所述第三齿轮43A和所述第四齿轮44A 分别被安装于所述壳体10A的所述第一容纳空间14A，其中所述第一齿轮41A 被可转动地安装于所述壳体10A和被可驱动地连接于所述驱动电机45A，其中所述第二齿轮42A被可转动地安装于所述壳体10A和被可驱动地连接于所述第一齿轮41A，其中所述第三齿轮43A被可转动地安装于所述壳体10A和被可驱动地连接于所述第二齿轮42A，其中所述第四齿轮44A被可转动地安装于所述壳体10A和被可驱动地连接于所述第三齿轮43A，其中所述手柄31A的所述安装端311A被可驱动地连接于所述第四齿轮44A。优选地，所述第一齿轮41A、所述第二齿轮42A、所述第三齿轮43A和所述第四齿轮44A被设置分别绕着一个固定轴转动，如此能够避免所述第一齿轮41A、所述第二齿轮42A、所述第三齿轮43A和所述第四齿轮44A的相对发位置生变化。在所述驱动电机45A的转子转动而提供驱动力时，该驱动力能够依次经所述第一齿轮41A、所述第二齿轮 42A、所述第三齿轮43A和所述第四齿轮44A被传输至所述手柄31A而驱动所述手柄31A的所述安装端311A做相对于所述壳体10A的转动。

优选地，所述承载壳13A具有一转轴穿孔133A，其贯穿所述承载壳13A的所述第一侧部131A和所述第二侧部132A，以连通所述壳体10A的所述第一容纳空间14A和所述第二容纳空间15A，其中所述枢转轴33A在经所述承载壳13A 的所述转轴穿孔133A自所述壳体10A的所述第二容纳空间15A延伸至所述第一容纳空间14A后被安装于所述第四齿轮44A，如此当所述第四齿轮44A被驱动而做相对于所述壳体10A的转动时，所述第四齿轮44A通过所述枢转轴33A 带动所述手柄31A的所述安装端311A做相对于所述壳体10A的转动。可以理解的是，在所述第四齿轮44A通过所述枢转轴33A带动所述手柄31A的所述安装端311A做相对于所述壳体10A的转动时，所述手柄31A的所述操作端312A被驱动做相对于所述壳体10A的上下摆动。

优选地，在所述第四齿轮44A注塑成型时，所述枢转轴33A的一个端部被包裹在所述第四齿轮44A的内部，以使所述枢转轴33A的自由端自所述第四齿轮44A的一侧向远离所述第四齿轮44A的方向延伸，其中所述手柄31A具有一保持孔313A，所述保持孔313A形成于所述手柄31A的所述安装端311A，和所述手柄31A的所述保持孔313A对应于所述承载壳13A的所述转轴穿孔133A，以允许所述枢转轴33A的自由端在穿过所述承载壳13A的所述转轴穿孔133A 后延伸至所述手柄31A的所述保持孔313A。更优选地，所述手柄31A的所述保持孔313A是一个穿孔，如此使得所述枢转轴33A的自由端在穿过所述手柄31A 的所述保持孔313A后延伸至和被可转动地安装于所述壳体10A的所述第二外壳 12。

在本实用新型的所述断路器的一个具体示例中，所述枢转轴33A的至少一段的截面的图形为非圆形，例如三角形、四边形、椭圆形等，相应地，所述手柄 31A的所述保持孔313A的形状和尺寸与所述枢转轴33A的该段的形状和尺寸一致，如此在所述枢转轴33A的该段被安装于所述手柄31A的所述保持孔313A 内，所述枢转轴33A和所述手柄31A被阻止做相对转动，从而所述第四齿轮44A 能够通过所述枢转轴33A带动所述手柄31A的所述安装端311A做相对于所述壳体10A的转动。优选地，所述枢转轴33A是一个截面图形为三角形的柱体。

进一步地，所述第一齿轮41A具有一第一大轮411A和保持在所述第一大轮 411A的侧部的一第一小轮412A，并且所述第一齿轮41A的所述第一大轮411A 和所述第一小轮412A均是全齿轮，其中所述第一齿轮41A以所述第一大轮411A 朝向所述承载壳13A和所述第一小轮412A朝向所述第一外壳11A的方式被可转动地安装于所述壳体10A的所述第一容纳空间14A，并且所述第一齿轮41A的所述第一大轮411A啮合于所述驱动电机45A的转子。所述第二齿轮42A具有一第二大轮421A和保持在所述第二大轮421A的侧部的一第二小轮422A，并且所述第二齿轮42A的所述第二大轮421A和所述第二小轮422A均是全齿轮，其中所述第二齿轮42A以所述第二大轮421A朝向所述第一外壳11A和所述第二小轮 422A朝向所述承载壳13A的方式被可转动地安装于所述壳体10A的所述第二容纳空间15A，并且所述第二齿轮42A的所述第二大轮421A啮合于所述第一齿轮 41A的所述第一小轮412A。所述第三齿轮43A具有一第三大轮431A和保持在所述第三大轮431A的侧部的一第三小轮432A，并且所述第三大轮431A是全齿轮，所述第三小轮432A为半齿轮，其中所述第三齿轮43A以所述第三大轮431A朝向所述承载壳13A和所述第三小轮432A朝向所述第一外壳11A的方式被可转动地安装于所述壳体10A的所述第一容纳空间14A，并且所述第三齿轮43A的所述第三大轮431A啮合于所述第二齿轮42A的所述第二小轮422A。所述第四齿轮44A是一个局部齿轮，即，所述第四齿轮44A的周缘仅有少部分的齿，并且所述第四齿轮44A能够啮合于所述第三齿轮43A的所述第三小轮432A。

值得一提的是，本实用新型的所述断路器所定义的全齿轮是在一个齿轮的周缘均设置有轮齿，半齿轮是一个齿轮的周缘的一半设置有轮齿，局部齿轮是一个齿轮的周缘的四分之一设置有轮齿。例如，所述第三齿轮43A的所述第三大轮 431A是全齿轮是指所述第三大轮431A的周缘均设置有轮齿，所述第三齿轮43A 的所述第三小轮432A是半齿轮是指所述第三小轮432A的周缘的局部设置有轮齿，所述第四齿轮44A的一齿轮端441A是一个局部齿轮，所述齿轮端441A是指所述第四齿轮44A的周缘的四分之一设置有轮齿，所述齿轮端441A用于啮合连接所述第三小轮432A。

可以理解的是，当所述第四齿轮44A的轮齿啮合于所述第三齿轮43A的所述第三小轮432A的轮齿时，所述第三齿轮43A在被驱动而做相对于所述壳体 10A转动后，所述第三齿轮43A能够带动所述第四齿轮44A同步地做相对于所述壳体10A的转动。相应地，若所述第四齿轮44A的轮齿没有被啮合于所述第三齿轮43A的所述第三小轮432A的轮齿，即便是所述第三齿轮43A被驱动而做相对于所述壳体10A的转动，所述第三齿轮43A也无法带动所述第四齿轮44A 转动，和所述第四齿轮44A的转动不会对所述第三齿轮43A造成影响。换言之，若所述第四齿轮44A的轮齿没有被啮合于所述第三齿轮43A的所述第三小轮 432A的轮齿，则所述第三齿轮43A和所述第四齿轮44A相互独立。

进一步地，所述承载壳13A具有一滑动槽134A，其贯穿所述承载壳13A的所述第一侧部131A和所述第二侧部132A，以连通所述第一容纳空间14A和所述第二容纳空间15A。所述自动切换机构40A进一步包括一拨杆46A，其中所述拨杆46A具有一拨杆中部461A以及分别自所述拨杆中部461A向相对两侧延伸的一第一端部462A和一第二端部463A，其中所述拨杆46A的所述拨杆中部 461A被可转动地安装于所述壳体10A的所述承载壳13A，其中所述拨杆46A的所述第一端部462A延伸至所述第三齿轮43A的所述第三小轮432A的上部和能够被所述第三小轮432A驱动，其中所述拨杆46A的所述第二端部463A经所述承载壳13A的所述滑动槽134A自所述壳体10A的所述第一容纳空间14A延伸至所述第二容纳空间15A和被可驱动地连接于所述调整部22A，如此使得所述调整部22A能够通过所述拨杆46A的所述第二端部463A驱动所述拨杆46A做相对于所述壳体10A的所述承载壳13A的转动。优选地，所述拨杆46A的所述拨杆中部461A通过一个固定轴被可转动地安装于所述承载壳13A，如此使得所述拨杆46A的所述第一端部462A和所述第二端部463A的摆动轨迹可控。

所述控电机构20A进一步包括一驱动件24A，其中所述驱动件24A被保持在所述壳体10A的所述第二容纳空间15A和被可驱动地连接于所述调整部22A，并且所述驱动件24A具有一安装槽241A，所述驱动件24A的所述安装槽241A 对应于所述承载壳13A的所述滑动槽134A，以允许所述拨杆46A的所述第二端部463A在穿过所述承载壳13A的所述滑动槽134A后被安装于所述驱动件24A 的所述安装槽241A，如此使得所述调整部22A通过所述驱动件24A驱动所述拨杆46A的所述第二端部463A，而使所述拨杆46A做相对于所述壳体10A的转动。

在所述拨杆46A的所述拨杆中部461A被可转动地安装于所述承载壳13A 后，所述拨杆46A的所述第一端部462A和所述承载壳13A的表面之间具有距离，且该距离大于所述第三齿轮43A的所述第三大轮431A和所述第三小轮432A 的厚度尺寸之和，以避免所述拨杆46A的所述第一端部462A和所述第三齿轮 43A的所述第三小轮432A接触。优选地，所述第三齿轮43A具有一操作件433A，其中所述操作件433A凸出于所述第三小轮432A，并且所述操作件433A能够与所述拨杆46A的所述第一端部462A相接触而驱动所述拨杆46A的所述第一端部462A。优选地，所述第三齿轮43A的所述操作件433A与所述第三小轮432A 的其中一个轮齿为一体式结构。

值得一提的是，所述操作件433A具有一停止端4331A，所述停止端4331A 延伸于所述第三小轮432A的任一轮齿，当所述第三小轮432A在所述壳体10A 发生旋转时，所述第一端部462A正好作用于所述停止端4331A，因此所述拨杆 46A无法进一步驱动所述调整部22A，进而所述调整部22A的所述导通端222A 无法与所述控电部21A的发生相对位置关系变化，因此不能切换所述控电机构 20A的状态。

所述断路器进一步包括一测量机构50A，其中所述测量机构50A包括一第一传感器51A、一第二传感器52A、一第三传感器53A、一第四传感器54A、一第一定位器55A、一第二定位器56A以及一电路板57A。所述第一传感器51A 和所述第二传感器52A相互邻近地被贴装于所述电路板57A，所述第三传感器 53A和所述第四传感器54A相互邻近地被贴装于所述电路板57A，所述第一定位器55A被设置于所述第二齿轮42A的所述第二大轮421A且朝向所述第一壳体11A，所述第二定位器56A被设置于所述第四齿轮44A且朝向所述第一壳体 11A。所述电路板57A被安装于所述壳体10A的所述第一容纳空间14A，且所述承载壳13A的用于界定所述第一容纳空间14A的表面位于所述电路板57A的一侧，和所述第二齿轮42A、所述第三齿轮43A、所述第四齿轮44A和所述拨杆 46A的主体部分均位于所述电路板57A的另一侧，其中所述第一传感器51A和所述第二传感器52A以朝向所述第二齿轮42A的所述第二大轮421A的方式被隐藏于所述第二齿轮42A的所述第二大轮421A的下部，以使所述第一传感器 51A和所述第二传感器52A分别能够与所述第一定位器55A相对应而感测所述第一定位器55A，相应地，所述第三传感器53A和所述第四传感器54A以朝向所述第四齿轮44A的方式被隐藏于所述第四齿轮44A的下部，以使所述第三传感器53A和所述第四传感器54A分别能够与所述第二定位器56A相对应而感测所述第二定位器56A。优选地，所述第一传感器51A、所述第二传感器52A、所述第三传感器53A和所述第四传感器54A可以是光电传感器，而所述第一定位器55A和所述第二定位器56A可以是金属块，从而所述第一传感器51A和所述第二传感器52A能够通过感测所述第一定位器55A的位置而测量所述第二齿轮42A的转动角度，和所述第三传感器53A和所述第四传感器54A能够通过感测所述第二定位器56A的位置而测量所述第四齿轮44A的转动角度。

所述测量机构50A进一步包括一处理器58A，其中所述处理器58A被贴装于所述电路板57A，以使所述第一传感器51A、所述第二传感器52A、所述第三传感器53A和所述第四传感器54A通过所述电路板57A的电路被连接于所述处理器58A，从而所述处理器58A能够自所述第一传感器51A、所述第二传感器 52A、所述第三传感器53A和所述第四传感器54A接收感测信号。所述自动切换机构40A的所述驱动电机45A被可控制地连接于所述处理器58A，以藉由所述处理器58A控制所述驱动电机45A的工作状态。例如，所述处理器58A能够控制所述驱动电机45A的转幅和转动方向，如此能够控制所述第一齿轮41A、所述第二齿轮42A、所述第三齿轮43A和所述第四齿轮44A的转动角度和转动方向。

附图16示出了所述断路器的所述控电机构20A处于所述断开状态时，所述手动切换机构30A、所述自动切换机构40A和所述测量机构50A的位置关系。所述第四齿轮44A的所述齿轮端441A朝向所述第三齿轮43A的所述第三小轮 432A的没有被设置轮齿的一侧，所述第三齿轮43A的所述操作件433A位于所述拨杆46A的所述第一端部462A的侧部，所述第一定位器55A和所述第一传感器51A相互对应以允许所述第一传感器51A感测所述第一定位器55A，所述第二定位器56A和所述第三传感器53A相互对应以允许所述第三传感器53A感测所述第二定位器56A。

附图17示出了所述断路器于一自动模式控制所述控电机构20A自所述断开状态向所述导通状态切换时的过程，和附图18示出了所述断路器处于所述导通状态时，所述手动切换机构30A、所述自动切换机构40A和所述测量机构50A 的位置关系。在所述驱动电机45A的转子转动而提供驱动力时，一方面，所述驱动电机45A驱动所述第一齿轮41A转动，所述第一齿轮41A驱动所述第二齿轮42A转动，所述第二齿轮42A驱动所述第三齿轮43A转动，所述第三齿轮43A 驱动所述第四齿轮44A转动。

值得一提的是，本实施例中，所述第二齿轮42A驱动所述第三齿轮43A旋转，所述第二齿轮43A在所述壳体10A旋转的圈数为两圈。由于所述第二齿轮 42A、所述第三齿轮43A以及所述第四齿轮44A的齿轮排布，只有当所述第二齿轮42A在所述壳体10A的完成两圈的旋转过程后，所述第四齿轮44A通过所述枢转轴33A驱动所述手柄31A的所述安装端311A转动而带动所述手柄31A 的所述操作端312A向上摆动，此时，所述手柄31A通过所述驱动臂32A驱动所述调整部22A的所述枢轴端221A做相对于所述壳体10A的转动，和带动所述调整部22A的所述导通端22A做相对于所述壳体10A的摆动而将所述控电机构20A的状态由所述断开状态切换至所述导通状态；另一方面，所述控电机构 20A的所述调整部22A通过所述驱动件24A驱动所述拨杆46A同步地转动，以改变所述拨杆46A的所述第一端部462A和所述第三齿轮43A的相对位置关系；再一方面，此时所述第一定位器55A和所述第一传感器51A相互对应以允许所述第一传感器51A感测所述第一定位器55A，所述第二定位器56A和所述第四传感器54A相互对应以允许所述第四传感器54A感测所述第二定位器56A。可以理解的是，根据所述第一传感器51A和所述第四传感器54A在感测到所述第一定位器55A后得到的感测信号，所述处理器58A能够控制所述驱动电机45A 的工作状态。

值得一提的是，所述断路器为导通状态时，所述第一端部462A与所述操作件433A的一滑动面保持一定预设距离，进而所述手柄31A驱动所述第四齿轮 44A的转动，所述齿轮端441A不会触碰到所述第三齿轮43A。

附图19示出了所述断路器于所述自动模式控制所述控电机构20A自所述导通状态向所述断开状态切换时，所述手动切换机构30A、所述自动切换机构40A 和所述测量机构50A的位置关系。在所述驱动电机45A的转子转动而提供驱动力时，一方面，所述驱动电机45A驱动所述第一齿轮41A转动，所述第一齿轮 41A驱动所述第二齿轮42A转动，所述第二齿轮42A驱动所述第三齿轮43A转动，所述第三齿轮43A在转动的过程中使所述操作件433A与所述拨杆46A的所述第一端部462A相接触而驱动所述拨杆46A的所述第一端部462A，此时，所述拨杆46A将所述第三齿轮43A传输的驱动力经所述驱动件24A进一步传输至所述调整部22A而允许所述调整部22A被释放，以在所述调整部22A的扭簧的作用下使所述调整部22A的所述枢轴端221A做相对于所述壳体10A的转动，以进一步带动所述手柄31A的所述安装端311A做相对于所述壳体10A的转动和带动所述手柄31A的所述操作端312A向下摆动，而所述手柄31A的所述安装端311A在转动时通过所述枢转轴33A带动所述第四齿轮44A转动；另一方面，所述第一定位器55A和所述第二传感器52A相互对应以允许所述第二传感器 52A感测所述第一定位器55A，所述第二定位器56A和所述第三传感器53A相互对应以允许所述第三传感器53A感测所述第二定位器56A。

附图20示出了所述断路器于一手动模式控制所述控电机构20A自所述断开状态向所述导通状态切换时的过程，和附图21示出了所述断路器处于所述导通状态时，所述手动切换机构30A、所述自动切换机构40A和所述测量机构50A 的位置关系。但本实施例中，当所述断路器处于断开状态时，改变所述手柄31A 于所述壳体10A的相对位置时，所述第一端部461A作用于所述停止端4331A，因此第三齿轮43A由于所述拨杆46A的作用力不会被所述第四齿轮44A驱动，进而任意调节所述手柄31A的变化都无法控制所述拨杆46A的状态。

本实施例中，当所述断路器处于断开状态时，先驱动所述第二齿轮42A在所述壳体10A内的位置变化，所述第二齿轮42A发生旋转，即所述第一定位器 55A开始对应于所述第二传感器52A，发生旋转后，所述第一定位器55A对用于所述第一传感器51A。所述第二齿轮42A发生旋转时，驱动所述第三齿轮43A 的旋转，进而所述停止端4331A无法作用于所述第一端部462A。所述断路器为断路状态时，所述操作件433A作用于所述第一端部462A，因此所述手柄31A 驱动所述第四转轮44A的任意转动，无法改变所述拨杆46A的变化，所述拨杆46A在所述操作件433A的作用下保持静止状态。如将所述断路器从断路状态调节为导通状态，首先需要将所述第二转轮42A从对应于所述第二传感器52A的位置转动到对于与所述第一传感器51A的位置，进而所述操作件433A不会作用于所述第一端部462A，所述拨杆46A仍起调控作用。

此时在向上拨动所述手柄31A时，所述第四齿轮44A被带动而转动，因为所述第四齿轮44A的轮齿对应于所述第三齿轮43A的所述第三小轮432A的没有被设置轮齿的部分，因此，所述第四齿轮44A在被所述手柄31A带动而转动时，所述第四齿轮44A被阻止与所述第三齿轮43A接触。另外，在向上拨动所述手柄31A时，所述手柄31A通过所述调整部22A和所述驱动件24A驱动所述拨杆46A做相对于所述壳体10A的转动。

附图22示出了本实用新型的所述断路器的另一个较佳示例，与附图16至图 21示出的所述断路器不同的是，在附图22示出的所述断路器的这个较佳示例中，所述断路器仅具有所述自动模式，以允许所述断路器的所述控电机构20A被所述自动切换机构30A驱动而于所述导通状态和所述断开状态之间切换。值得一提的是，附图22示出的所述断路器的所述自动切换机构30A和所述控电机构20A 的相互关系与附图16至图21示出的所述断路器的所述自动切换机构30A和所述控电机构20A的相互关系一致。

本领域的技术人员可以理解的是，以上实施例仅为举例，其中不同实施例的特征可以相互组合，以得到根据本实用新型揭露的内容很容易想到但是在附图中没有明确指出的实施方式。

本领域的技术人员应理解，上述描述及附图中所示的本实用新型的实施例只作为举例而并不限制本实用新型。本实用新型的目的已经完整并有效地实现。本实用新型的功能及结构原理已在实施例中展示和说明，在没有背离所述原理下，本实用新型的实施方式可以有任何变形或修改。

Claims (21)

1.断路器，其特征在于，包括：

一壳体，其中所述壳体具有一第一容纳空间、一第二容纳空间以及连通所述第二容纳空间的一操作通道；

一控电机构，其中所述控电机构被设置于所述壳体的所述第二容纳空间，其中所述控电机构具有一导通状态和一断开状态，并且所述控电机构被操作能够于所述导通状态和所述断开状态之间转换；

一手动切换机构，其中所述手动切换机构包括一手柄，所述手柄具有一安装端和对应于所述安装端的一操作端，其中所述手柄的所述安装端被枢轴地安装于所述壳体的所述第二容纳空间，和所述手柄的所述操作端经所述壳体的所述操作通道自所述壳体的所述第二容纳空间延伸至外部，其中所述控电机构被可操作地连接于所述手柄的所述安装端；以及

一自动切换机构，其中所述自动切换机构被设置于所述壳体的所述第一容纳空间，并且所述手柄的所述安装端被可驱动地连接于所述自动切换机构。

2.根据权利要求1所述的断路器，其中所述自动切换机构包括一驱动电机、一第一齿轮、一第二齿轮、一第三齿轮以及一第四齿轮，其中所述第一齿轮被可转动地安装于所述壳体和被可驱动地连接于所述驱动电机，所述第二齿轮被可转动地安装于所述壳体和被可驱动地连接于所述第一齿轮，所述第三齿轮被可转动地安装于所述壳体和被可驱动地连接于所述第二齿轮，所述第四齿轮被可转动地安装于所述壳体和被可驱动地连接于所述第三齿轮，所述手柄的所述安装端被可驱动地连接于所述第四齿轮。

3.根据权利要求2所述的断路器，其中所述壳体具有一转轴穿孔，其连通所述第一容纳空间和所述第二容纳空间，其中所述手动切换机构包括一枢转轴，所述枢转轴的中部被设置于所述手柄，所述枢转轴的一个端部被可转动地安装于所述壳体，和所述枢转轴的另一个端部在经所述壳体的所述转轴穿孔自所述第二容纳空间延伸至所述第一容纳空间后被安装于所述第四齿轮。

4.根据权利要求3所述的断路器，其中所述手柄具有一保持孔，其设于所述手柄的所述安装端，并且所述手柄的所述保持孔对应于所述壳体的所述转轴穿孔，其中所述枢转轴的一个端部被设置于所述第四齿轮的内部，和所述枢转轴的另一个端部在依次穿过所述壳体的所述转轴穿孔和所述手柄的所述保持孔后被可转动地安装于所述壳体。

5.根据权利要求4所述的断路器，其中所述枢转轴的被设置于所述手柄的所述保持孔的部分的截面图形选自：三角形、四边形、五边形、六边形和椭圆形组成的形状组。

6.根据权利要求2至5中任一所述的断路器，其中所述壳体包括一第一外壳、一第二外壳以及一承载壳，所述承载壳具有一第一侧部和对应于所述第一侧部的一第二侧部，其中所述第一外壳被设置于所述承载壳和被保持于所述承载壳的所述第一侧部，以于所述第一外壳和所述承载壳之间形成所述第一容纳空间，其中所述第二外壳被设置于所述承载壳和被保持于所述承载壳的所述第二侧部，以于所述第二外壳和所述承载壳之间形成所述第二容纳空间。

7.根据权利要求6所述的断路器，其中所述第一齿轮具有一第一大轮和保持于所述第一大轮侧部的一第一小轮，所述第一小轮为全齿轮，所述第一齿轮以所述第一大轮朝向所述承载壳和所述第一小轮朝向所述第一外壳的方式被安装于所述壳体，并且所述第一大轮啮合于所述驱动电机的转子，其中所述第二齿轮具有一第二大轮和保持于所述第二大轮侧部的一第二小轮，所述第二小轮是全齿轮，所述第二齿轮以所述第二大轮朝向所述第一外壳和所述第二小轮朝向所述承载壳的方式被安装于所述壳体，并且所述第二齿轮的所述第二大轮啮合于所述第一齿轮的所述第一小轮，其中所述第三齿轮具有一第三大轮和保持于所述第三大轮侧部的一第三小轮，所述第三小轮为半齿轮，所述第三齿轮以所述第三大轮朝向所述承载壳和所述第三小轮朝向所述第一外壳的方式被安装于所述壳体，并且所述第三齿轮的所述第三大轮啮合于所述第二齿轮的所述第二小轮，其中所述第四齿轮的部分周缘具有轮齿，并且所述第三齿轮的所述第三小轮的轮齿能够啮合于所述第四齿轮的轮齿。

8.根据权利要求6所述的断路器，其中所述承载壳具有一滑动槽，其连通所述第一容纳空间和所述第二容纳空间，其中所述自动切换机构包括一拨杆，所述拨杆具有一拨杆中部以及自所述拨杆中部向相对两侧延伸的一第一端部和一第二端部，其中所述拨杆的所述拨杆中部被可转动地安装于所述壳体的所述第一容纳空间，所述拨杆的所述第一端部延伸至所述第一齿轮和能够被所述第一齿轮驱动，所述拨杆的所述第二端部经所述壳体的所述滑动槽延伸至所述控电机构和能够被所述控电机构驱动。

9.根据权利要求7所述的断路器，其中所述承载壳具有一滑动槽，其连通所述第一容纳空间和所述第二容纳空间，其中所述自动切换机构包括一拨杆，所述拨杆具有一拨杆中部以及自所述拨杆中部向相对两侧延伸的一第一端部和一第二端部，其中所述拨杆的所述拨杆中部被可转动地安装于所述壳体的所述第一容纳空间，所述拨杆的所述第一端部延伸至所述第一齿轮和能够被所述第一齿轮驱动，所述拨杆的所述第二端部经所述壳体的所述滑动槽延伸至所述控电机构和能够被所述控电机构驱动。

10.根据权利要求9所述的断路器，其中所述第三齿轮具有一操作件，所述操作件凸出地设置于所述第三小轮。

11.根据权利要求2至5中任一所述的断路器，进一步包括一测量机构，其中所述测量机构包括一电路板、一第一传感器、一第二传感器、一第三传感器、一第四传感器、一第一定位器以及一第二定位器，所述电路板被设置于所述壳体，所述第一定位器被设置于所述第二齿轮，所述第二定位器被设置于所述第四齿轮，所述第一传感器和所述第二传感器被相邻地贴装于所述电路板和被隐藏于所述第二齿轮的下部，如此使得所述第一传感器和所述第二传感器能够感测所述第一定位器，所述第三传感器和所述第四传感器被相邻地贴装于所述电路板和被隐藏于所述第四齿轮的下部，如此使得所述第三传感器和所述第四传感器能够感测所述第二定位器。

12.根据权利要求6所述的断路器，进一步包括一测量机构，其中所述测量机构包括一电路板、一第一传感器、一第二传感器、一第三传感器、一第四传感器、一第一定位器以及一第二定位器，所述电路板被设置于所述壳体，所述第一定位器被设置于所述第二齿轮，所述第二定位器被设置于所述第四齿轮，所述第一传感器和所述第二传感器被相邻地贴装于所述电路板和被隐藏于所述第二齿轮的下部，如此使得所述第一传感器和所述第二传感器能够感测所述第一定位器，所述第三传感器和所述第四传感器被相邻地贴装于所述电路板和被隐藏于所述第四齿轮的下部，如此使得所述第三传感器和所述第四传感器能够感测所述第二定位器。

13.根据权利要求7所述的断路器，进一步包括一测量机构，其中所述测量机构包括一电路板、一第一传感器、一第二传感器、一第三传感器、一第四传感器、一第一定位器以及一第二定位器，所述电路板被设置于所述壳体，所述第一定位器被设置于所述第二齿轮，所述第二定位器被设置于所述第四齿轮，所述第一传感器和所述第二传感器被相邻地贴装于所述电路板和被隐藏于所述第二齿轮的下部，如此使得所述第一传感器和所述第二传感器能够感测所述第一定位器，所述第三传感器和所述第四传感器被相邻地贴装于所述电路板和被隐藏于所述第四齿轮的下部，如此使得所述第三传感器和所述第四传感器能够感测所述第二定位器。

14.根据权利要求10所述的断路器，进一步包括一测量机构，其中所述测量机构包括一电路板、一第一传感器、一第二传感器、一第三传感器、一第四传感器、一第一定位器以及一第二定位器，所述电路板被设置于所述壳体，所述第一定位器被设置于所述第二齿轮，所述第二定位器被设置于所述第四齿轮，所述第一传感器和所述第二传感器被相邻地贴装于所述电路板和被隐藏于所述第二齿轮的下部，如此使得所述第一传感器和所述第二传感器能够感测所述第一定位器，所述第三传感器和所述第四传感器被相邻地贴装于所述电路板和被隐藏于所述第四齿轮的下部，如此使得所述第三传感器和所述第四传感器能够感测所述第二定位器。

15.一断路器，其特征在于，包括：

一壳体，其中所述壳体包括一承载壳，所述承载壳具有一第一侧部和对应于所述第一侧部的一第二侧部；

一控电机构，其中所述控电机构被可操作地设置于所述承载壳的所述第二侧部，以使所述控电机构能够于一导通状态和一断开状态之间切换；以及

一自动切换机构，其中所述自动切换机构被设置于所述承载壳的所述第一侧部，其中所述自动切换机构包括一驱动电机、一第一齿轮、一第二齿轮、一第三齿轮以及一第四齿轮，所述第一齿轮被可转动地安装于所述承载壳和被可驱动地连接于所述驱动电机，所述第二齿轮被可转动地安装于所述承载壳和被可驱动地连接于所述第一齿轮，所述第三齿轮被可转动地安装于所述承载壳和被可驱动地连接于所述第二齿轮，所述第四齿轮被可转动地安装于所述承载壳和被可驱动地连接于所述第三齿轮，其中所述控电机构被可操作地连接于所述第四齿轮。

16.根据权利要求15所述的断路器，其中所述控电机构包括一控电部和一调整部，所述调整部具有一枢轴端和对应于该所述枢轴端的一导通端，所述调整部的所述枢轴端被可转动地安装于所述承载壳，所述调整部的所述导通端能够延伸至所述控电部，其中所述调整部的所述枢轴端被可驱动地连接于所述第四齿轮，如此所述第四齿轮能够驱动所述调整部的所述枢轴端做相对于所述承载壳的转动而带动所述调整部的所述导通端摆动，以控制所述控电机构于所述导通状态和所述断开状态之间转换。

17.根据权利要求16所述的断路器，进一步包括一手动切换机构，其中所述手动切换机构包括一手柄，所述手柄具有一安装端和对应于所述安装端的一操作端，其中所述手柄的所述安装端被枢轴地安装于所述承载壳和被可驱动地连接于所述第四齿轮，所述调整部的所述枢轴端被可驱动地连接于所述手柄的所述安装端。

18.根据权利要求17所述的断路器，其中所述承载壳具有一转轴穿孔，其贯穿所述承载壳的所述第一侧部和所述第二侧部，其中所述手动切换机构包括一枢转轴，所述枢转轴的中部被设置于所述手柄，所述枢转轴的一个端部在穿过所述承载壳的所述转轴穿孔后被安装于所述第四齿轮。

19.根据权利要求15至18中任一所述的断路器，其中所述第一齿轮具有一第一大轮和保持于所述第一大轮侧部的一第一小轮，所述第一小轮为全齿轮，所述第一齿轮以所述第一大轮朝向所述承载壳的方式被安装于所述承载壳，并且所述第一大轮啮合于所述驱动电机的转子，其中所述第二齿轮具有一第二大轮和保持于所述第二大轮侧部的一第二小轮，所述第二小轮是全齿轮，所述第二齿轮以所述第二小轮朝向所述承载壳的方式被安装于所述承载壳，并且所述第二齿轮的所述第二大轮啮合于所述第一齿轮的所述第一小轮，其中所述第三齿轮具有一第三大轮和保持于所述第三大轮侧部的一第三小轮，所述第三小轮为半齿轮，所述第三齿轮以所述第三大轮朝向所述承载壳的方式被安装于所述承载壳，并且所述第三齿轮的所述第三大轮啮合于所述第二齿轮的所述第二小轮，其中所述第四齿轮的部分周缘具有轮齿，并且所述第三齿轮的所述第三小轮的轮齿能够啮合于所述第四齿轮的轮齿。

20.根据权利要求15至18中任一所述的断路器，进一步包括一测量机构，其中所述测量机构包括一电路板、一第一传感器、一第二传感器、一第三传感器、一第四传感器、一第一定位器以及一第二定位器，所述电路板被设置于所述承载壳，所述第一定位器被设置于所述第二齿轮，所述第二定位器被设置于所述第四齿轮，所述第一传感器和所述第二传感器被相邻地贴装于所述电路板和被隐藏于所述第二齿轮的下部，如此使得所述第一传感器和所述第二传感器能够感测所述第一定位器，所述第三传感器和所述第四传感器被相邻地贴装于所述电路板和被隐藏于所述第四齿轮的下部，如此使得所述第三传感器和所述第四传感器能够感测所述第二定位器。

21.根据权利要求19所述的断路器，进一步包括一测量机构，其中所述测量机构包括一电路板、一第一传感器、一第二传感器、一第三传感器、一第四传感器、一第一定位器以及一第二定位器，所述电路板被设置于所述承载壳，所述第一定位器被设置于所述第二齿轮，所述第二定位器被设置于所述第四齿轮，所述第一传感器和所述第二传感器被相邻地贴装于所述电路板和被隐藏于所述第二齿轮的下部，如此使得所述第一传感器和所述第二传感器能够感测所述第一定位器，所述第三传感器和所述第四传感器被相邻地贴装于所述电路板和被隐藏于所述第四齿轮的下部，如此使得所述第三传感器和所述第四传感器能够感测所述第二定位器。

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