CN210925604U - 一种漆包线精准计量涂油装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种漆包线精准计量涂油装置,包括油舱、导油舱、涂油结构、螺杆、固定盒、安置孔、涂油海绵、密封块、导油管、导向结构和润滑结构。本实用新型的有益效果是:通过以螺杆的转动来驱动密封块进行滑动,改变导油管出油口位置的大小,对出油量进行控制,从而针对不同规格的漆包线进行涂油操作,导油管呈三棱锥形,使得当密封块进行滑动时,出油口面积大小的改变更加均匀,从而方便对出油量大小进行精确地控制,另一方面,当排出的润滑油经导油管流至导油舱内后,通过两块涂油海绵进行浸润,通过抽动漆包线即可实现对其漆包线的涂油,由于两块涂油海绵的设置,使得对于漆包线的涂油操作更加均匀,并避免出现漏涂的现象出现。

Description

一种漆包线精准计量涂油装置
技术领域
本实用新型涉及一种涂油装置,具体为一种漆包线精准计量涂油装置,属于漆包线加工技术领域。
背景技术
漆包线是绕组线的一个主要品种,由导体和绝缘层两部组成,裸线经退火软化后,再经过多次涂漆,烘焙而成。但要生产出既符合标准要求,又满足客户要求的产品并不容易,它受原材料质量,工艺参数,生产设备,环境等因素影响,因此,各种漆包线的质量特性各不相同,但都具备机械性能,化学性能,电性能,热性能四大性能。漆包线是电机、电器和家用电器等产品的主要原材料,特别是近几年电力工业实现了持续快速增长,家用电器的迅速发展,给漆包线的应用带来较广阔的领域,随之而来的是对漆包线提出了更高的要求。
然而,在对漆包线的表面进行涂油时,由于漆包线较细的特点,在进行涂油时需要精确控制给油量,同时使涂油过程保证均匀,否则容易导致涂覆不均或者出现漏涂,而供油过多会造成润滑油的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种漆包线精准计量涂油装置,方便对漆包线进行表层的涂油操作,同时保证涂覆的均匀程度和给油的精准度,在节省润滑油的同时提高涂覆效果。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种漆包线精准计量涂油装置,包括油舱,所述油舱的一侧固定连接有导油舱,所述导油舱连接有涂油结构,所述涂油结构包括螺杆、固定盒、安置孔、涂油海绵、密封块和导油管,所述导油舱内滑动连接有所述密封块,所述密封块的两侧与所述导油舱的内壁滑动连接,所述密封块的一侧贯穿有所述螺杆,所述螺杆与所述密封块之间螺纹连接,所述螺杆的两端与所述导油舱的侧壁转动连接,所述导油舱的一侧设有所述导油管,所述导油管的一端与所述油舱相连通,且所述导油管的截面呈等边三角形结构,所述导油管的另一端与所述密封块的一侧滑动连接,所述导油舱的底部与所述固定盒相连通,所述固定盒内填充有所述涂油海绵,所述固定盒的两侧还相对开设有所述安置孔,所述导油舱的两侧连接有导向结构,所述密封块上还设有润滑结构。
优选的,为了方便对通过固定盒进行涂油的漆包线的两侧进行限位和导向,保证漆包线的平整性,所述导向结构包括安装臂和第二滑轮,所述安装臂呈“L”型结构,所述安装臂的一端与所述导油舱的一侧固定连接,所述安装臂的另一端转动连接有所述第二滑轮,所述第二滑轮的侧面与所述固定盒上开设的所述安置孔相对齐。
优选的,为了进一步提升滑轮对漆包线的限位和导向功能,所述导向结构还包括滑块和第一滑轮,所述第一滑轮转动连接于所述滑块的一侧,所述滑块的另一侧与所述安装臂的一端滑动连接。
优选的,为了使第一滑轮通过第一弹簧的作用,与第二滑轮对穿过的漆包线进行夹紧,保证其流畅通过的同时,对其进行整平,所述导向结构还包括第一弹簧,所述第一弹簧的一端与所述安装臂的内侧壁固定连接,所述第一弹簧的另一端固定连接于所述滑块。
优选的,为了使导油管内的润滑油可以在滑条进行纵向移动时,通过出油槽流至螺杆与密封块螺纹连接处,对其进行润滑,提升螺杆转动的精确性,所述润滑结构包括出油槽和滑条,所述密封块与所述导油管相近的一侧开设有所述出油槽,所述出油槽与所述螺杆呈垂直设置,所述滑条通过所述出油槽与所述密封块之间滑动连接。
优选的,为了防止出油槽在关闭时的密封性,防止润滑油通过导油管流出,造成润滑油的浪费,所述润滑结构包括橡胶垫,所述橡胶垫的一侧与所述滑条固定连接,所述橡胶垫通过所述出油槽与所述密封块之间滑动连接。
优选的,为了使导油管通过密封块进行关闭和开启时,对螺杆进行润滑,提升对出油口大小调节的精确性,所述润滑结构还包括凸块和第二弹簧,所述凸块设有两个,两个所述凸块设于所述橡胶垫的一侧,所述第二弹簧设有多个,多个所述第二弹簧的一端固定连接于所述滑条,多个所述第二弹簧的另一端固定连接于所述密封块。
本实用新型的有益效果是:通过以螺杆的转动来驱动密封块进行滑动,从而改变导油管出油口位置的大小,对出油量进行控制,从而针对不同规格的漆包线进行涂油操作,导油管呈三棱锥形,使得当密封块进行滑动时,出油口面积大小的改变更加均匀,从而方便对出油量大小进行精确地控制,同时由于密封块采用螺杆进行驱动,进一步提升了对出油量控制的精确性,另一方面,当排出的润滑油经导油管流至导油舱内后,通过两块涂油海绵进行浸润,漆包线可以由固定盒上开设的安置孔穿入两块涂油海绵之间,通过抽动漆包线即可实现对其漆包线的涂油,由于两块涂油海绵的设置,使得对于漆包线的涂油操作更加均匀,并避免出现漏涂的现象出现。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为图1所示的导油舱与涂油结构的连接结构示意图;
图3为图1所示的导油舱与润滑结构的连接结构示意图;
图4为图1所示的涂油结构与润滑结构的连接结构示意图;
图5为图1所示的导向结构的结构示意图。
图中:1、油舱,2、导油舱,3、涂油结构,31、螺杆,32、固定盒,33、安置孔,34、涂油海绵,35、密封块,36、导油管,4、导向结构,41、安装臂,42、第一滑轮,43、第二滑轮,44、滑块,45、第一弹簧,5、润滑结构,51、橡胶垫,52、凸块,53、出油槽,54、滑条,55、第二弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5所示,一种漆包线精准计量涂油装置,包括油舱1,所述油舱1的一侧固定连接有导油舱2,所述导油舱2连接有涂油结构3,所述涂油结构3包括螺杆31、固定盒32、安置孔33、涂油海绵34、密封块35和导油管36,所述导油舱2内滑动连接有所述密封块35,所述密封块35的两侧与所述导油舱2的内壁滑动连接,所述密封块35的一侧贯穿有所述螺杆31,所述螺杆31与所述密封块35之间螺纹连接,所述螺杆31的两端与所述导油舱2的侧壁转动连接,所述导油舱2的一侧设有所述导油管36,所述导油管36的一端与所述油舱1相连通,且所述导油管36的截面呈等边三角形结构,所述导油管36的另一端与所述密封块35的一侧滑动连接,所述导油舱2的底部与所述固定盒32相连通,所述固定盒32内填充有所述涂油海绵34,所述固定盒32的两侧还相对开设有所述安置孔33,所述导油舱2的两侧连接有导向结构4,所述密封块35上还设有润滑结构5。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述导向结构4包括安装臂41和第二滑轮43,所述安装臂41呈“L”型结构,所述安装臂41的一端与所述导油舱2的一侧固定连接,所述安装臂41的另一端转动连接有所述第二滑轮43,所述第二滑轮43的侧面与所述固定盒32上开设的所述安置孔33相对齐。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述导向结构4还包括滑块44和第一滑轮42,所述第一滑轮42转动连接于所述滑块44的一侧,所述滑块44的另一侧与所述安装臂41的一端滑动连接。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述导向结构4还包括第一弹簧45,所述第一弹簧45的一端与所述安装臂41的内侧壁固定连接,所述第一弹簧45的另一端固定连接于所述滑块44。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述润滑结构5包括出油槽53和滑条54,所述密封块35与所述导油管36相近的一侧开设有所述出油槽53,所述出油槽53与所述螺杆31呈垂直设置,所述滑条54通过所述出油槽53与所述密封块35之间滑动连接。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述润滑结构5包括橡胶垫51,所述橡胶垫51的一侧与所述滑条54固定连接,所述橡胶垫51通过所述出油槽53与所述密封块35之间滑动连接。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述润滑结构5还包括凸块52和第二弹簧55,所述凸块52设有两个,两个所述凸块52设于所述橡胶垫51的一侧,所述第二弹簧55设有多个,多个所述第二弹簧55的一端固定连接于所述滑条54,多个所述第二弹簧55的另一端固定连接于所述密封块35。
本实用新型在使用时,首先,将油舱1内注入适量的润滑油以备使用,将需要进行涂油操作的漆包线分别穿过两侧设置的导向滑轮以及固定盒上开设的安置孔33,第一滑轮42在第一弹簧45的作用下会将位于第一滑轮42以及第二滑轮43之间的漆包线进行夹紧,使得漆包线进行抽动时,保证漆包线的平直性,进而方便进行涂油操作,而固定盒32内设有两块涂油海绵34,两块涂油海绵34于安置孔33处拼合,使得位于两只涂油海绵34之间的漆包线可以被完全包覆,此时,使用者可以转动位于导油舱2侧面的螺杆31,使得螺杆31驱动密封块35进行滑动,密封块35与导油管36的出油端滑动连接,随着密封块35的滑动,导油管36的出油口面积逐渐增大,由于导油管36的三棱锥型结构,使得出油口面积的变化更加均匀,更易进行精确的调节,润滑油通过导油管36进入导油舱2进而浸润固定盒32内的涂油海绵34,使得涂油海绵34对漆包线进行涂油操作,另一方面,当密封块35对导油管36的排油端进行开启和关闭时,位于橡胶垫51上的两个凸块52均会与导油管36边缘发生一次抵触,使得橡胶垫51与下方的滑条54发生滑动,进而导通位于密封块35表面的出油槽53,而导油管36内的润滑油则会通过出油槽53流出,并最终流至螺杆31与密封块35的连接处,从而对螺杆31进行润滑,使得咯干的转动更加流畅,增加调节的精准度,当凸块52完成与导油管36的抵触后,随着密封块35的继续滑动,凸块52与导油管36不再抵触,在第二弹簧55的作用下,滑条54推动橡胶垫51回复位置,对出油槽53进行密封,从而阻止润滑油继续流出,完成对螺杆31的润滑作用的同时,减少润滑油的浪费。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种漆包线精准计量涂油装置,包括油舱(1),其特征在于:所述油舱(1)的一侧固定连接有导油舱(2),所述导油舱(2)连接有涂油结构(3),所述涂油结构(3)包括螺杆(31)、固定盒(32)、安置孔(33)、涂油海绵(34)、密封块(35)和导油管(36),所述导油舱(2)内滑动连接有所述密封块(35),所述密封块(35)的两侧与所述导油舱(2)的内壁滑动连接,所述密封块(35)的一侧贯穿有所述螺杆(31),所述螺杆(31)与所述密封块(35)之间螺纹连接,所述螺杆(31)的两端与所述导油舱(2)的侧壁转动连接,所述导油舱(2)的一侧设有所述导油管(36),所述导油管(36)的一端与所述油舱(1)相连通,且所述导油管(36)的截面呈等边三角形结构,所述导油管(36)的另一端与所述密封块(35)的一侧滑动连接,所述导油舱(2)的底部与所述固定盒(32)相连通,所述固定盒(32)内填充有所述涂油海绵(34),所述固定盒(32)的两侧还相对开设有所述安置孔(33),所述导油舱(2)的两侧连接有导向结构(4),所述密封块(35)上还设有润滑结构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种漆包线精准计量涂油装置,其特征在于:所述导向结构(4)包括安装臂(41)和第二滑轮(43),所述安装臂(41)呈“L”型结构,所述安装臂(41)的一端与所述导油舱(2)的一侧固定连接,所述安装臂(41)的另一端转动连接有所述第二滑轮(43),所述第二滑轮(43)的侧面与所述固定盒(32)上开设的所述安置孔(33)相对齐。
3.根据权利要求2所述的一种漆包线精准计量涂油装置,其特征在于:所述导向结构(4)还包括滑块(44)和第一滑轮(42),所述第一滑轮(42)转动连接于所述滑块(44)的一侧,所述滑块(44)的另一侧与所述安装臂(41)的一端滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种漆包线精准计量涂油装置,其特征在于:所述导向结构(4)还包括第一弹簧(45),所述第一弹簧(45)的一端与所述安装臂(41)的内侧壁固定连接,所述第一弹簧(45)的另一端固定连接于所述滑块(44)。
5.根据权利要求1所述的一种漆包线精准计量涂油装置,其特征在于:所述润滑结构(5)包括出油槽(53)和滑条(54),所述密封块(35)与所述导油管(36)相近的一侧开设有所述出油槽(53),所述出油槽(53)与所述螺杆(31)呈垂直设置,所述滑条(54)通过所述出油槽(53)与所述密封块(35)之间滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种漆包线精准计量涂油装置,其特征在于:所述润滑结构(5)包括橡胶垫(51),所述橡胶垫(51)的一侧与所述滑条(54)固定连接,所述橡胶垫(51)通过所述出油槽(53)与所述密封块(35)之间滑动连接。
7.根据权利要求6所述的一种漆包线精准计量涂油装置,其特征在于:所述润滑结构(5)还包括凸块(52)和第二弹簧(55),所述凸块(52)设有两个,两个所述凸块(52)设于所述橡胶垫(51)的一侧,所述第二弹簧(55)设有多个,多个所述第二弹簧(55)的一端固定连接于所述滑条(54),多个所述第二弹簧(55)的另一端固定连接于所述密封块(35)。
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