CN210924914U - 一种具有车辆识别功能的路杆装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有车辆识别功能的路杆装置，包括机体，所述机体内部底端两侧皆固定安装有引流槽，所述机体底端两侧皆开设有排水口，所述机体两侧中间位置处皆开设有散热口，所述机体外壁两侧皆固定安装有转动杆，两组所述挡板靠近机体外侧底端皆固定安装有握把，所述机体外壁两侧顶端皆固定安装有固定杆，所述机体顶端两侧皆固定安装有固定块。本实用新型在遇到雨水天气时，对散热口进行遮盖，使散热口闭合，在挡板内侧密封垫的作用下，防止雨水从装置两侧流入，避免了在遇到大雨天气时，因装置两侧设置有散热透气口，导致雨水从散热透气口中进入，对装置造成损坏，影响了机器的正常使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及路杆装置技术领域，具体为一种具有车辆识别功能的路杆装置。
背景技术
具有车辆识别功能的路杆装置主要用于对进出的车辆进行检测记录，现有的具有车辆识别功能的路杆装置具备各种各样的功能，以满足车辆识别的各种需求，实现多元化，比如公开号为 CN207966186U公开的一种车牌识别一体机，包括：立柱、第一旋转支撑机架、读头装置、第二旋转支撑机架、摄像头、第三旋转支撑机架以及机箱；所述第一旋转支撑机架、所述第二旋转支撑机架、所述第三旋转支撑机架均可旋转地套设于所述立柱上，且所述第一旋转支撑机架、所述第二旋转支撑机架、所述第三旋转支撑机架均为钣金件，所述读头装置固定于所述第一旋转支撑机架上，所述摄像头固定于所述第二旋转支撑机架上，所述机箱固定于所述第三旋转支撑机架上。本实用新型提供的车牌识别一体机，读头装置、摄像头、机箱的方向与角度调节操作十分简单方便，且结构简单、制造工艺简单、成本较低，拆装方便，有效降低了加工难度，提高了维护效率，因此可知现有的具有车辆识别功能的路杆装置已经满足了人们的使用需求，但仍然存在以下问题。
问题1：现有的具有车辆识别功能的路杆装置普遍在遇到大雨天气时，因装置两侧设置有散热透气口，导致雨水从散热透气口中进入，对装置造成损坏，影响了机器的正常使用。
问题2：现有的具有车辆识别功能的路杆装置普遍在摄像头位置处未设置防护装置，在遇到冰雹雨雪天气时，大都会对摄像头造成损坏，导致无法进行车辆识别，且现有的防护装置不易进行拆装，影响了对摄像头进行正常检修，因此亟需一种新型的具有车辆识别功能的路杆装置解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有车辆识别功能的路杆装置，以解决上述背景技术中提出的雨水从散热透气口中进入对装置造成损坏以及在遇到冰雹雨雪天气时会对摄像头造成损坏的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有车辆识别功能的路杆装置，包括机体，所述机体内部底端两侧皆固定安装有引流槽，所述机体底端两侧皆开设有排水口，所述机体两侧中间位置处皆开设有散热口，所述机体外壁两侧皆固定安装有转动杆，且转动杆皆套设在挡板内部，两组所述挡板靠近机体外侧底端皆固定安装有握把，所述机体外壁两侧顶端皆固定安装有固定杆，所述机体顶端两侧皆固定安装有固定块。
优选的，所述转动杆的外直径小于挡板的内直径，且挡板和转动杆进行转动连接，所述挡板为圆弧状设计。
优选的，两组所述固定杆通过转轴与压板进行转动连接，且压板顶端靠近机体内侧固定安装有第一弹簧，两组所述第一弹簧另一端固定安装在固定块上，两组所述压板底端靠近机体内侧皆设置有橡胶垫片。
优选的，所述机体顶端右侧通过转轴与第一防护罩进行转动连接，所述机体顶端左侧通过转轴与第二防护罩进行转动连接，所述第一防护罩顶端内部设置有限位杆，且限位杆顶端固定安装有拉环，所述限位杆外部顶端缠绕有第二弹簧，所述第二防护罩顶端开设有与限位杆相互卡合的槽口，且第一防护罩和第二防护罩通过限位杆进行相互卡合。
优选的，两组所述挡板靠近机体内侧皆设置有密封垫，且挡板底端靠近机体外侧皆开设有与压板相互卡合的开槽。
优选的，所述第一防护罩和第二防护罩皆为圆弧状设计，且第一防护罩和第二防护罩顶端皆为“L”形结构设计。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、该具有车辆识别功能的路杆装置设置有散热口、引流槽、排水口、挡板、转动杆、握把、第一弹簧、固定杆和压板，通过该设计，在遇到雨水天气时，通过按压压板在转轴和固定杆的作用下对第一弹簧进行压缩，将挡板的限位效果解除，通过握住握把在转动杆的作用下对挡板进行转动，对散热口进行遮盖，使散热口闭合，在挡板内侧密封垫的作用下，防止雨水从装置两侧流入，通过设置的引流槽和排水口的作用，防止在未进行闭合散热口时，通过引流槽的作用使雨水从排水口中排出，避免了在遇到大雨天气时，因装置两侧设置有散热透气口，导致雨水从散热透气口中进入，对装置造成损坏，影响了机器的正常使用。
2、该具有车辆识别功能的路杆装置设置有第一防护罩、第二防护罩、限位杆和第二弹簧，通过该设计，通过设置第一防护罩和第二防护罩对摄像头进行保护，防止在冰雹雨雪天气对机器造成损伤，通过设置的限位杆和第二弹簧的作用下，通过拉环对限位杆进行向上提拉，使第二弹簧进行弹性形变，将第一防护罩和第二防护罩的限位解除，通过第一防护罩和第二防护罩在转轴的作用下向两侧进行展开，便于对摄像头进行正常检修，避免了在摄像头位置处未设置防护装置，在遇到冰雹雨雪天气时，大都会对摄像头造成损坏，导致无法进行车辆识别，且现有的防护装置不易进行拆装，影响了对摄像头进行正常检修的问题。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型的正视结构示意图；
图3为本实用新型的挡板侧视结构示意图；
图4为本实用新型的图1中A处结构放大示意图；
图5为本实用新型的图1中B处结构放大示意图。
图中：1、机体；2、散热口；3、引流槽；4、排水口；5、挡板； 6、转动杆；7、握把；8、第一弹簧；9、固定杆；10、固定块；11、压板；12、第一防护罩；13、第二防护罩；14、限位杆；15、第二弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：
一种具有车辆识别功能的路杆装置，包括机体1，机体1内部底端两侧皆固定安装有引流槽3，机体1底端两侧皆开设有排水口4，机体1两侧中间位置处皆开设有散热口2，机体1外壁两侧皆固定安装有转动杆6，且转动杆6皆套设在挡板5内部，转动杆6的外直径小于挡板5的内直径，且挡板5和转动杆6进行转动连接，挡板5 为圆弧状设计，这样设计可以使通过转动杆6的作用使挡板5进行转动，对散热口2进行开关闭合，两组挡板5靠近机体1外侧底端皆固定安装有握把7，机体1外壁两侧顶端皆固定安装有固定杆9，机体1顶端两侧皆固定安装有固定块10，两组固定杆9通过转轴与压板11进行转动连接，两组挡板5靠近机体1内侧皆设置有密封垫，且挡板5底端靠近机体1外侧皆开设有与压板11相互卡合的开槽，且压板11顶端靠近机体1内侧固定安装有第一弹簧8，两组第一弹簧8另一端固定安装在固定块10上，两组压板11底端靠近机体1 内侧皆设置有橡胶垫片，这样设计可以使将挡板5进行限位，使用时可通过按压压板11解除限位。
机体1顶端右侧通过转轴与第一防护罩12进行转动连接，机体 1顶端左侧通过转轴与第二防护罩13进行转动连接，第一防护罩12 和第二防护罩13皆为圆弧状设计，且第一防护罩12和第二防护罩 13顶端皆为“L”形结构设计，第一防护罩12顶端内部设置有限位杆14，且限位杆14顶端固定安装有拉环，限位杆14外部顶端缠绕有第二弹簧15，第二防护罩13顶端开设有与限位杆14相互卡合的槽口，且第一防护罩12和第二防护罩13通过限位杆14进行相互卡合，这样设计可以使第一防护罩12和第二防护罩13进行固定，在进行检修时拉动限位杆14对第一防护罩12和第二防护罩13进行打开，对摄像头进行维修。
工作原理：在遇到雨水天气时，通过按压压板11在固定杆9和压板11通过转轴连接的作用下，将第一弹簧8向固定块10位置处进行挤压，将挡板5的限位效果解除，通过握住握把7在转动杆6 的作用下对挡板5进行转动，对散热口2进行遮盖，使散热口2进行闭合，在挡板5内侧密封垫的作用下，防止雨水从机体1两侧流入，通过设置的引流槽3和排水口4的作用，防止在未进行闭合散热口2时，通过引流槽3的作用使雨水从排水口4中排出，当雨水天气结束时，通过握住握把7向上转动挡板5，在压板11的作用下进行限位，使散热口2进行正常工作。
通过设置第一防护罩12和第二防护罩13对摄像头进行保护，防止在冰雹雨雪天气对机器造成损伤，通过设置的限位杆14和第二弹簧15的作用下，通过拉环对限位杆14进行向上提拉，使第二弹簧15进行弹性形变，将第一防护罩12和第二防护罩13的限位解除，通过第一防护罩12和第二防护罩13在转轴的作用下向两侧进行展开，便于对摄像头进行正常检修，到此操作结束。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种具有车辆识别功能的路杆装置，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)内部底端两侧皆固定安装有引流槽(3)，所述机体(1)底端两侧皆开设有排水口(4)，所述机体(1)两侧中间位置处皆开设有散热口(2)，所述机体(1)外壁两侧皆固定安装有转动杆(6)，且转动杆(6)皆套设在挡板(5)内部，两组所述挡板(5)靠近机体(1)外侧底端皆固定安装有握把(7)，所述机体(1)外壁两侧顶端皆固定安装有固定杆(9)，所述机体(1)顶端两侧皆固定安装有固定块(10)。
2.根据权利要求1所述的一种具有车辆识别功能的路杆装置，其特征在于：所述转动杆(6)的外直径小于挡板(5)的内直径，且挡板(5)和转动杆(6)进行转动连接，所述挡板(5)为圆弧状设计。
3.根据权利要求1所述的一种具有车辆识别功能的路杆装置，其特征在于：两组所述固定杆(9)通过转轴与压板(11)进行转动连接，且压板(11)顶端靠近机体(1)内侧固定安装有第一弹簧(8)，两组所述第一弹簧(8)另一端固定安装在固定块(10)上，两组所述压板(11)底端靠近机体(1)内侧皆设置有橡胶垫片。
4.根据权利要求1所述的一种具有车辆识别功能的路杆装置，其特征在于：所述机体(1)顶端右侧通过转轴与第一防护罩(12)进行转动连接，所述机体(1)顶端左侧通过转轴与第二防护罩(13)进行转动连接，所述第一防护罩(12)顶端内部设置有限位杆(14)，且限位杆(14)顶端固定安装有拉环，所述限位杆(14)外部顶端缠绕有第二弹簧(15)，所述第二防护罩(13)顶端开设有与限位杆(14)相互卡合的槽口，且第一防护罩(12)和第二防护罩(13)通过限位杆(14)进行相互卡合。
5.根据权利要求1所述的一种具有车辆识别功能的路杆装置，其特征在于：两组所述挡板(5)靠近机体(1)内侧皆设置有密封垫，且挡板(5)底端靠近机体(1)外侧皆开设有与压板(11)相互卡合的开槽。
6.根据权利要求4所述的一种具有车辆识别功能的路杆装置，其特征在于：所述第一防护罩(12)和第二防护罩(13)皆为圆弧状设计，且第一防护罩(12)和第二防护罩(13)顶端皆为“L”形结构设计。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN112531971A (zh) * | 2020-12-14 | 2021-03-19 | 江苏嘉瑞丰机电设备有限公司 | 一种用于皮带机的外转子电机 |
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2020
- 2020-03-07 CN CN202020270055.5U patent/CN210924914U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN112531971A (zh) * | 2020-12-14 | 2021-03-19 | 江苏嘉瑞丰机电设备有限公司 | 一种用于皮带机的外转子电机 |
| CN112531971B (zh) * | 2020-12-14 | 2021-09-24 | 江苏嘉瑞丰机电设备有限公司 | 一种用于皮带机的外转子电机 |
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