CN111479418A - 一种可防误碰的车载延时复位电路保护装置及使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可防误碰的车载延时复位电路保护装置及使用方法，包括箱体和气囊垫，所述箱体的正面开口处安装有箱盖，且箱盖和箱体的右侧连接处连接有铰链，所述箱盖的正面左侧安装有转轴，且转轴的左侧连接有卡板，所述箱体的正面左侧固定有卡座，所述气囊垫安装于箱体的内侧，且气囊垫的内侧连接有内板，所述箱体的上方外壁开设有出气口，且箱体的下方外壁开设有进气口，所述出气口和进气口的内部均安装有防尘网，所述箱体的左右两侧均开设有限位槽。本发明形成一个保护盒对复位电路进行保护，可以有效防止工作人员误碰，避免发生不必要的危险和损失，且在电路结构温度过高时，帮助其进行快速散热降温，从而保护电路结构的安全。
Description
技术领域
本发明涉及电路保护技术领域，具体为一种可防误碰的车载延时复位电路保护装置及使用方法。
背景技术
复位电路是一种用来使电路恢复到起始状态的电路设备，它的操作原理与计算器有着异曲同工之妙，只是启动原理和手段有所不同，复位电路，就是利用它把电路恢复到起始状态，就像计算器的清零按钮的作用一样，以便回到原始状态，重新进行计算，和计算器清零按钮有所不同的是，复位电路启动的手段有所不同，一是在给电路通电时马上进行复位操作；二是在必要时可以由手动操作；三是根据程序或者电路运行的需要自动地进行。单片机在启动时都需要复位，以使CPU及系统各部件处于确定的初始状态，并从初态开始工作目前为止，单片机复位电路主要有四种类型：微分型复位电路；积分型复位电路；比较器型复位电路；看门狗型复位电路。
然而目前市场上的车载延时复位电路在使用过程中，电路结构不便于被防护起来，整个电路结构的抗压效果较差，容易损坏，同时难以实现对电路结构的散热保护，还使得工作人员容易造成误碰的问题，为此，我们提出一种实用性更高的可防误碰的车载延时复位电路保护装置及使用方法。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可防误碰的车载延时复位电路保护装置及使用方法，解决了现有的目前市场上的车载延时复位电路在使用过程中，电路结构不便于被防护起来，整个电路结构的抗压效果较差，容易损坏，同时难以实现对电路结构的散热保护，还使得工作人员容易造成误碰的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可防误碰的车载延时复位电路保护装置及使用方法，包括箱体和气囊垫，所述箱体的正面开口处安装有箱盖，且箱盖和箱体的右侧连接处连接有铰链，所述箱盖的正面左侧安装有转轴，且转轴的左侧连接有卡板，所述箱体的正面左侧固定有卡座，所述气囊垫安装于箱体的内侧，且气囊垫的内侧连接有内板，所述箱体的上方外壁开设有出气口，且箱体的下方外壁开设有进气口，所述出气口和进气口的内部均安装有防尘网，所述箱体的左右两侧均开设有限位槽。
优选的，所述箱体包括外壳、隔温层和内壳，且外壳的内侧安装有隔温层，并且隔温层的内侧连接有内壳，同时外壳、隔温层和内壳之间紧密贴合。
优选的，所述箱盖的外边缘连接有密封条，且箱盖的正面中间位置安装有观察窗，并且观察窗的结构为透明玻璃结构。
优选的，所述卡板的外部包裹有隔垫，且卡座的内部开设有卡槽，且卡板通过卡槽与卡座之间构成卡合结构。
优选的，所述卡板的右端外壁固定有手柄，且卡板通过转轴与箱盖之间构成转动，并且卡板与箱盖之间的转动角度为0-180°。
优选的，所述进气口的上方内侧安装有散热风机，且散热风机的右侧设置有控制器，并且散热风机的左侧安置有温度传感器，同时温度传感器通过导线与控制器之间电性连接。
优选的，所述防尘网包括活性炭网和金属网，且活性炭网的内外两侧均连接有金属网，并且金属网与活性炭网之间形成三层网状结构。
优选的，所述限位槽的内部连接有保护垫，且保护垫的材质为弹性橡胶，并且限位槽贯穿于箱体的内部，同时限位槽关于箱体的竖直中心线左右对称。
优选的，所述一种可防误碰的车载延时复位电路保护装置的使用方法包括以下步骤：
S1、先将车载延时复位电路的电线部分依次穿过限位槽内部，进行整理固定，再将车载延时复位电路的主体部分安装在箱体内部，并将电线部分与主体部分连接在一起；
S2、然后转动关上箱盖，使得箱盖与箱体之间形成一个防误触保护箱；
S3、再利用卡板和卡座之间的卡合作用将箱体和箱盖锁紧；
S4、最后温度传感器、散热风机和控制器相互配合，帮助箱体内部进行智能降温。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
1.本发明设置箱体分为内外三层，其中外壳和内壳为硬性材质构成，增强了整个箱体部分的刚度，从而有利于提高整个保护装置的抗压效果，同时隔温层可以增强箱体的隔温效果，防止保护装置外部热量侵蚀内部电路元件，造成电路元件的损伤；
2.本发明设置密封条增强了箱盖与箱体连接处之间的密封效果，使得整个保护装置的防护效果更好，有效避免缝隙处漏灰积灰，同时透明的观察窗是由玻璃制成的，便于工作人员从箱盖外部直接观察内部的电路情况，使用更加方便；
3.本发明设置卡板可以卡在卡座内部，以便于对箱盖与箱体之间进行锁紧，防止箱盖与箱体之间无意弹开，使得箱盖与箱体形成一个保护盒对复位电路进行保护，可以有效防止工作人员误碰，避免发生不必要的危险和损失；
4.本发明设置温度传感器可以检测到箱体内部的温度，并且与散热风机和控制器相互配合，实现在箱体内部电路结构温度过高时，散热风机帮助其进行快速散热降温，从而保护电路结构的安全；
5.本发明设置防尘网中的活性炭网和金属网保证了通气的同时，可以有效的对空气进行过滤，从而避免多数灰尘进入保护装置内部污染电路结构，设置保护垫具有一定的弹性，以便于避免电线与限位槽之间直接发生磨蹭而损坏电线表皮。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明内部截面结构示意图；
图3为本发明图2中A处局部放大结构示意图；
图4为本发明卡板与卡座连接处左侧视结构示意图；
图5为本发明防尘网截面结构示意图。
图中：1、箱体；101、外壳；102、隔温层；103、内壳；2、箱盖；3、铰链；4、转轴；5、卡板；6、卡座；7、气囊垫；8、内板；9、出气口；10、进气口；11、防尘网；1101、活性炭网；1102、金属网；12、限位槽；13、密封条；14、观察窗；15、卡槽；16、隔垫；17、手柄；18、散热风机；19、控制器；20、温度传感器；21、保护垫。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，一种可防误碰的车载延时复位电路保护装置及使用方法，包括箱体1、外壳101、隔温层102、内壳103、箱盖2、铰链3、转轴4、卡板5、卡座6、气囊垫7、内板8、出气口9、进气口10、防尘网11、活性炭网1101、金属网1102、限位槽12、密封条13、观察窗14、卡槽15、隔垫16、手柄17、散热风机18、控制器19、温度传感器20和保护垫21，箱体1的正面开口处安装有箱盖2，且箱盖2和箱体1的右侧连接处连接有铰链3，箱盖2的正面左侧安装有转轴4，且转轴4的左侧连接有卡板5，箱体1的正面左侧固定有卡座6，气囊垫7安装于箱体1的内侧，且气囊垫7的内侧连接有内板8，箱体1的上方外壁开设有出气口9，且箱体1的下方外壁开设有进气口10，出气口9和进气口10的内部均安装有防尘网11，箱体1的左右两侧均开设有限位槽12，箱体1包括外壳101、隔温层102和内壳103，且外壳101的内侧安装有隔温层102，并且隔温层102的内侧连接有内壳103，同时外壳101、隔温层102和内壳103之间紧密贴合，设置箱体1分为内外三层，其中外壳101和内壳103为硬性材质构成，增强了整个箱体1部分的刚度，从而有利于提高整个保护装置的抗压效果，同时隔温层102可以增强箱体1的隔温效果，防止保护装置外部热量侵蚀内部电路元件，造成电路元件的损伤；
箱盖2的外边缘连接有密封条13，且箱盖2的正面中间位置安装有观察窗14，并且观察窗14的结构为透明玻璃结构，设置密封条13增强了箱盖2与箱体1连接处之间的密封效果，使得整个保护装置的防护效果更好，有效避免缝隙处漏灰积灰，同时透明的观察窗14是由玻璃制成的，便于工作人员从箱盖2外部直接观察内部的电路情况，使用更加方便，卡板5的外部包裹有隔垫16，且卡座6的内部开设有卡槽15，且卡板5通过卡槽15与卡座6之间构成卡合结构，设置卡板5可以卡在卡座6内部，以便于对箱盖2与箱体1之间进行锁紧，防止箱盖2与箱体1之间无意弹开，使得箱盖2与箱体1形成一个保护盒对复位电路进行保护，可以有效防止工作人员误碰，避免发生不必要的危险和损失；
卡板5的右端外壁固定有手柄17，且卡板5通过转轴4与箱盖2之间构成转动，并且卡板5与箱盖2之间的转动角度为0-180°，设置卡板5可以绕着转轴4转动，以便于通过转动卡板5来调整卡板5与卡座6之间的卡合和分离，进而为后期工作人员进行维修检修而打开箱盖2提供了方便，进气口10的上方内侧安装有散热风机18，且散热风机18的右侧设置有控制器19，并且散热风机18的左侧安置有温度传感器20，同时温度传感器20通过导线与控制器19之间电性连接，设置温度传感器20可以检测到箱体1内部的温度，并且与散热风机18和控制器19相互配合，实现在箱体1内部电路结构温度过高时，散热风机18帮助其进行快速散热降温，从而保护电路结构的安全；
防尘网11包括活性炭网1101和金属网1102，且活性炭网1101的内外两侧均连接有金属网1102，并且金属网1102与活性炭网1101之间形成三层网状结构，设置防尘网11中的活性炭网1101和金属网1102保证了通气的同时，可以有效的对空气进行过滤，从而避免多数灰尘进入保护装置内部污染电路结构，限位槽12的内部连接有保护垫21，且保护垫21的材质为弹性橡胶，并且限位槽12贯穿于箱体1的内部，同时限位槽12关于箱体1的竖直中心线左右对称，设置保护垫21具有一定的弹性，可以隔在限位槽12与电线之间，以便于避免电线与限位槽12之间直接发生磨蹭而损坏电线表皮；
一种可防误碰的车载延时复位电路保护装置的使用方法包括以下步骤：
S1、先将车载延时复位电路的电线部分依次穿过限位槽12内部，进行整理固定，再将车载延时复位电路的主体部分安装在箱体1内部，并将电线部分与主体部分连接在一起；
S2、然后转动关上箱盖2，使得箱盖2与箱体1之间形成一个防误触保护箱；
S3、再利用卡板5和卡座6之间的卡合作用将箱体1和箱盖2锁紧；
S4、最后温度传感器20、散热风机18和控制器19相互配合，帮助箱体内部进行智能降温。
工作原理：对于这类的可防误碰的车载延时复位电路保护装置及使用方法，首先顺时针转动手柄17，手柄17带动卡板5绕着转轴4转动，使得隔垫16与卡槽15之间发生摩擦，卡板5脱离卡座6内部，再转动打开箱盖2，箱盖2绕着铰链3转动，从而露出箱体1内部，将复位电路的接线从外部穿过限位槽12，直至穿进箱体1内部，接线表面与保护垫21接触，然后在箱体1内部安装复位电路主体部分和接线线路，再关上箱盖2，密封条13填满箱盖2与箱体1的正面空隙，并使得卡板5和卡座6锁紧箱盖2与箱体1，通过观察窗14可直接观察到保护装置内部，外壳101、隔温层102、内壳103、气囊垫7和内板8形成良好的抗压缓冲结构，对内部的电路结构进行抗压防护，同时型号为PT100的温度传感器20可以检测到装置内部的温度，并将温度信息传递给型号为AT89C51的控制器19，控制器19对温度数据进行分析处理，如果温度过高控制器19就会控制散热风机18启动，散热风机18通过进气口10吸进冷风，再吹向出气口9，从而帮助装置内部散热，并且冷风会在防尘网11的活性炭网1101和金属网1102的作用下进行有效过滤，就这样完成整个可防误碰的车载延时复位电路保护装置及使用方法的使用过程。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种可防误碰的车载延时复位电路保护装置及使用方法，包括箱体(1)和气囊垫(7)，其特征在于：所述箱体(1)的正面开口处安装有箱盖(2)，且箱盖(2)和箱体(1)的右侧连接处连接有铰链(3)，所述箱盖(2)的正面左侧安装有转轴(4)，且转轴(4)的左侧连接有卡板(5)，所述箱体(1)的正面左侧固定有卡座(6)，所述气囊垫(7)安装于箱体(1)的内侧，且气囊垫(7)的内侧连接有内板(8)，所述箱体(1)的上方外壁开设有出气口(9)，且箱体(1)的下方外壁开设有进气口(10)，所述出气口(9)和进气口(10)的内部均安装有防尘网(11)，所述箱体(1)的左右两侧均开设有限位槽(12)。
2.根据权利要求1所述的一种可防误碰的车载延时复位电路保护装置及使用方法，其特征在于：所述箱体(1)包括外壳(101)、隔温层(102)和内壳(103)，且外壳(101)的内侧安装有隔温层(102)，并且隔温层(102)的内侧连接有内壳(103)，同时外壳(101)、隔温层(102)和内壳(103)之间紧密贴合。
3.根据权利要求1所述的一种可防误碰的车载延时复位电路保护装置及使用方法，其特征在于：所述箱盖(2)的外边缘连接有密封条(13)，且箱盖(2)的正面中间位置安装有观察窗(14)，并且观察窗(14)的结构为透明玻璃结构。
4.根据权利要求1所述的一种可防误碰的车载延时复位电路保护装置及使用方法，其特征在于：所述卡板(5)的外部包裹有隔垫(16)，且卡座(6)的内部开设有卡槽(15)，且卡板(5)通过卡槽(15)与卡座(6)之间构成卡合结构。
5.根据权利要求1所述的一种可防误碰的车载延时复位电路保护装置及使用方法，其特征在于：所述卡板(5)的右端外壁固定有手柄(17)，且卡板(5)通过转轴(4)与箱盖(2)之间构成转动，并且卡板(5)与箱盖(2)之间的转动角度为0-180°。
6.根据权利要求1所述的一种可防误碰的车载延时复位电路保护装置及使用方法，其特征在于：所述进气口(10)的上方内侧安装有散热风机(18)，且散热风机(18)的右侧设置有控制器(19)，并且散热风机(18)的左侧安置有温度传感器(20)，同时温度传感器(20)通过导线与控制器(19)之间电性连接。
7.根据权利要求1所述的一种可防误碰的车载延时复位电路保护装置及使用方法，其特征在于：所述防尘网(11)包括活性炭网(1101)和金属网(1102)，且活性炭网(1101)的内外两侧均连接有金属网(1102)，并且金属网(1102)与活性炭网(1101)之间形成三层网状结构。
8.根据权利要求1所述的一种可防误碰的车载延时复位电路保护装置及使用方法，其特征在于：所述限位槽(12)的内部连接有保护垫(21)，且保护垫(21)的材质为弹性橡胶，并且限位槽(12)贯穿于箱体(1)的内部，同时限位槽(12)关于箱体(1)的竖直中心线左右对称。
9.根据权利要求1所述的一种可防误碰的车载延时复位电路保护装置及使用方法，其特征在于：所述一种可防误碰的车载延时复位电路保护装置的使用方法包括以下步骤：
S1、先将车载延时复位电路的电线部分依次穿过限位槽(12)内部，进行整理固定，再将车载延时复位电路的主体部分安装在箱体(1)内部，并将电线部分与主体部分连接在一起；
S2、然后转动关上箱盖(2)，使得箱盖(2)与箱体(1)之间形成一个防误触保护箱；
S3、再利用卡板(5)和卡座(6)之间的卡合作用将箱体(1)和箱盖(2)锁紧；
S4、最后温度传感器(20)、散热风机(18)和控制器(19)相互配合，帮助箱体内部进行智能降温。
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