CN210919429U - 一种水冷发动机泵盖安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种水冷发动机泵盖安装结构，包括泵体、盖体、第一安装结构、第二安装结构、第一密封结构以及第二密封结构，所述泵体的顶部连接有管道，所述泵体的内部设置有呈环形的第一安装卡槽，所述盖体在与泵体安装连接的一侧表面设置有呈环形的安装卡块，且安装卡块的大小与第一安装卡槽的大小相匹配，所述第一安装结构安装于泵体的外部四周，所述第二安装结构安装于盖体的外部四周，所述第一密封结构安装于第一安装卡槽靠近泵体内部的一侧，所述第二密封结构安装于安装卡块远离盖体内部的一侧。本实用新型便于安装拆卸，从而便于对其进行组装以及后续的检修工作，且密封性较好，避免了其在使用过程中出现漏水的情况。

Description

一种水冷发动机泵盖安装结构

技术领域

本实用新型涉及发动机领域，具体为一种水冷发动机泵盖安装结构。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种产生动力的机械装置，一般发动机都会安装有水冷结构，而水冷结构中需要用到循环水泵，其中循环水泵由泵体和泵盖组成。

但是，现有的泵盖在安装时和安装后存在以下缺点：

1、不便于安装拆卸，从而不便于组装以及后续的检修工作。

2、密封性较差，在使用过程中易出现漏水的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种水冷发动机泵盖安装结构，以解决传统的泵盖在安装时和安装后不便于安装拆卸，从而不便于组装以及后续的检修工作，同时密封性较差，在使用过程中易出现漏水情况的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水冷发动机泵盖安装结构，包括泵体、盖体、第一安装结构、第二安装结构、第一密封结构以及第二密封结构，所述泵体的顶部连接有管道，所述泵体的内部设置有呈环形的第一安装卡槽，所述盖体在与泵体安装连接的一侧表面设置有呈环形的安装卡块，且安装卡块的大小与第一安装卡槽的大小相匹配，所述第一安装结构安装于泵体的外部四周，所述第二安装结构安装于盖体的外部四周，所述第一密封结构安装于第一安装卡槽靠近泵体内部的一侧，所述第二密封结构安装于安装卡块远离盖体内部的一侧，以及盖体与泵体安装连接的一侧表面，且靠近于盖体的边缘处。

优选的，所述第一安装结构包括第一连接块A和第二连接块A，所述第一连接块A以及第二连接块A均设置有四个，四个所述第一连接块A均竖直安装于泵体靠近其开口一侧的边缘处，且分别位于其上下左右四个位置，所述第一连接块A的中间位置设置有螺纹孔，四个所述第二连接块A均水平安装于泵体靠近其开口一侧的边缘处，且分别靠近其上下端的左右两侧，所述第二连接块A的内部设置有第二安装卡槽，且第二安装卡槽的上下端均设置有贯穿的螺纹孔，所述第二连接块A在螺纹孔处设置有第一螺栓，使得便于后续的第二安装结构与其匹配安装。

优选的，所述第二安装结构包括第一连接块B和第二连接块B，所述第一连接块B以及第二连接块B均设置有四个，所述第一连接块B与第二连接块B均安装于盖体一侧的四周，且第一连接块B的大小、位置以及螺纹孔均与第一连接块A相匹配，第二连接块B与第二连接块A相匹配，所述第一连接块B在螺纹孔处设置有第二螺栓，使得便于将第二安装结构与第一安装结构匹配安装。

优选的，所述第一密封结构包括第一密封圈，所述第一密封圈呈环形安装于第一安装卡槽的内部，且靠近于泵体内部的一侧，使得可以通过第一密封结构对泵体与盖体的连接进行第一重密封保护。

优选的，所述第二密封结构包括第二密封圈和第三密封圈，所述第二密封圈呈环形安装于安装卡块远离盖体内部的一侧，所述第三密封圈安装于盖体与泵体安装连接的一侧表面，且靠近于盖体的边缘处，使得可以通过第二密封结构对泵体与盖体的连接进行第二重密封保护。

优选的，所述第一连接块A、第二连接块A、第一连接块B以及第二连接块B均采用刚性材料制成，使得提高了安装强度，延长了其使用寿命。

本实用新型提供了一种水冷发动机泵盖安装结构，具备以下有益效果：

(1)本实用新型通过在泵体上设置有第一安装结构，以及在盖体上设置有第二安装结构，包括第一连接块A、第二连接块A、第一连接块B以及第二连接块B，使得在对泵体和盖体进行安装工作时，先将盖体调整好位置，将盖体上的安装卡块卡装于泵体内部的第一安装卡槽中，然后将第二连接块B卡装于第二连接块A内部的第二安装卡槽中，此时操作人员的双手即可释放，且第一连接块A与第一连接块B位置相匹配，再通过第二螺栓将第一连接块B与第一连接块A固定连接，最后通过第一螺栓将第二连接块A与第二连接块B固定连接，即可完成盖体与泵体之间的安装工作，拆卸时同时，先拆卸第一螺栓，再拆卸第二螺栓，即可将其快速拆卸，从而大大方便了盖体与泵体之间的安装拆卸工作，继而便于其组装以及后续的检修工作。

(2)本实用新型通过设置有第一密封结构以及第二密封结构，包括第一密封条、第二密封条以及第三密封条，使得在第一安装卡块与第一安装卡槽卡合时，可以通过第一密封条和第二密封条对第一安装卡块与第一安装卡槽之间的贴合连接处进行密封工作，同时在泵体与盖体安装之后，可以通过第三密封条对泵体与盖体之间的连接面进行密封工作，从而对泵体与盖体连接之后进行双重密封工作，继而大大提高了其整体在工作时的密封性，避免了出现在工作时漏水的问题。

附图说明

图1为本实用新型的泵体整体结构示意图；

图2为本实用新型的盖体整体结构示意图；

图3为本实用新型的泵体俯视结构示意图；

图4为本实用新型的盖体俯视结构示意图；

图5为本实用新型的盖体侧视剖解结构示意图。

图中：1、泵体；2、盖体；3、第一安装卡槽；4、安装卡块；5、第一连接块A；6、第二连接块A；7、螺纹孔；8、第二安装卡槽；9、第一螺栓；10、第一连接块B；11、第二连接块B；12、第二螺栓；13、第一密封圈；14、第二密封圈；15、第三密封圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1-5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种水冷发动机泵盖安装结构，包括泵体1、盖体2、第一安装结构、第二安装结构、第一密封结构以及第二密封结构，所述泵体1的顶部连接有管道，所述泵体1的内部设置有呈环形的第一安装卡槽3，所述盖体2在与泵体1安装连接的一侧表面设置有呈环形的安装卡块4，且安装卡块4的大小与第一安装卡槽3的大小相匹配，所述第一安装结构安装于泵体1的外部四周，所述第二安装结构安装于盖体2的外部四周，所述第一密封结构安装于第一安装卡槽3靠近泵体1内部的一侧，所述第二密封结构安装于安装卡块4远离盖体2内部的一侧，以及盖体2与泵体1安装连接的一侧表面，且靠近于盖体2的边缘处。

所述第一安装结构包括第一连接块A5和第二连接块A6，所述第一连接块A5以及第二连接块A6均设置有四个，四个所述第一连接块A5均竖直安装于泵体1靠近其开口一侧的边缘处，且分别位于其上下左右四个位置，所述第一连接块A5的中间位置设置有螺纹孔7，四个所述第二连接块A6均水平安装于泵体1靠近其开口一侧的边缘处，且分别靠近其上下端的左右两侧，所述第二连接块A6的内部设置有第二安装卡槽8，且第二安装卡槽8的上下端均设置有贯穿的螺纹孔7，所述第二连接块A6在螺纹孔7处设置有第一螺栓9，使得便于将后续的第二安装结构与第一连接块A5和第二连接块A6进行连接卡合；所述第二安装结构包括第一连接块B10和第二连接块B11，所述第一连接块B10以及第二连接块B11均设置有四个，所述第一连接块B10与第二连接块B11均安装于盖体2一侧的四周，且第一连接块B10的大小、位置以及螺纹孔7均与第一连接块A5相匹配，第二连接块B11与第二连接块A6相匹配，所述第一连接块B10在螺纹孔7处设置有第二螺栓12，使得可以通过；所述第一密封结构包括第一密封圈13，所述第一密封圈13呈环形安装于第一安装卡槽3的内部，且靠近于泵体1内部的一侧，使得可以将盖体2上的安装卡块4卡装于泵体1内部的第一安装卡槽3中，然后将第二连接块B11卡装于第二连接块A6内部的第二安装卡槽8中，此时操作人员的双手即可释放，从而便于后续的安装；所述第二密封结构包括第二密封圈14和第三密封圈15，所述第二密封圈14呈环形安装于安装卡块4远离盖体2内部的一侧，所述第三密封圈15安装于盖体2与泵体1安装连接的一侧表面，且靠近于盖体2的边缘处，可以通过第三密封条对泵体1与盖体2之间的连接面进行密封工作，且可以通过第一密封条和第二密封条对第一安装卡块4与第一安装卡槽3之间的贴合连接处进行密封工作，从而对泵体1与盖体2连接过后进行双重密封工作；所述第一连接块A5、第二连接块A6、第一连接块B10以及第二连接块B11均采用刚性材料制成，提高了第一连接块A5、第二连接块A6、第一连接块B10以及第二连接块B11自身的硬度以及强度，使得对泵体1与盖体2之间的连接更加稳定牢固，且延长了其整体的使用寿命。

工作原理：在对泵体1和盖体2进行安装工作时，先将盖体2调整好位置，将盖体2上的安装卡块4卡装于泵体1内部的第一安装卡槽3中，然后将第二连接块B11卡装于第二连接块A6内部的第二安装卡槽8中，此时操作人员的双手即可释放，且第一连接块A5与第一连接块B10位置相匹配，再通过第二螺栓12将第一连接块B10与第一连接块A5固定连接，最后通过第一螺栓9将第二连接块A6与第二连接块B11固定连接，即可完成盖体2与泵体1之间的安装工作，拆卸时同时，先拆卸第一螺栓9，再拆卸第二螺栓12，即可将其快速拆卸，从而大大方便了盖体2与泵体1之间的安装拆卸工作，继而便于其组装以及后续的检修工作，且在安装后，可以通过第一密封条和第二密封条对第一安装卡块4与第一安装卡槽3之间的贴合连接处进行密封工作，以及可以通过第三密封条对泵体1与盖体2之间的连接面进行密封工作，从而对泵体1与盖体2连接之后进行双重密封工作，继而大大提高了其整体在工作时的密封性，避免了出现在工作时漏水的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种水冷发动机泵盖安装结构，包括泵体(1)、盖体(2)、第一安装结构、第二安装结构、第一密封结构以及第二密封结构，其特征在于：所述泵体(1)的顶部连接有管道，所述泵体(1)的内部设置有呈环形的第一安装卡槽(3)，所述盖体(2)在与泵体(1)安装连接的一侧表面设置有呈环形的安装卡块(4)，且安装卡块(4)的大小与第一安装卡槽(3)的大小相匹配，所述第一安装结构安装于泵体(1)的外部四周，所述第二安装结构安装于盖体(2)的外部四周，所述第一密封结构安装于第一安装卡槽(3)靠近泵体(1)内部的一侧，所述第二密封结构安装于安装卡块(4)远离盖体(2)内部的一侧，以及盖体(2)与泵体(1)安装连接的一侧表面，且靠近于盖体(2)的边缘处。

2.根据权利要求1所述的一种水冷发动机泵盖安装结构，其特征在于：所述第一安装结构包括第一连接块A(5)和第二连接块A(6)，所述第一连接块A(5)以及第二连接块A(6)均设置有四个，四个所述第一连接块A(5)均竖直安装于泵体(1)靠近其开口一侧的边缘处，且分别位于其上下左右四个位置，所述第一连接块A(5)的中间位置设置有螺纹孔(7)，四个所述第二连接块A(6)均水平安装于泵体(1)靠近其开口一侧的边缘处，且分别靠近其上下端的左右两侧，所述第二连接块A(6)的内部设置有第二安装卡槽(8)，且第二安装卡槽(8)的上下端均设置有贯穿的螺纹孔(7)，所述第二连接块A(6)在螺纹孔(7)处设置有第一螺栓(9)。

3.根据权利要求1所述的一种水冷发动机泵盖安装结构，其特征在于：所述第二安装结构包括第一连接块B(10)和第二连接块B(11)，所述第一连接块B(10)以及第二连接块B(11)均设置有四个，所述第一连接块B(10)与第二连接块B(11)均安装于盖体(2)一侧的四周，且第一连接块B(10)的大小、位置以及螺纹孔(7)均与第一连接块A(5)相匹配，第二连接块B(11)与第二连接块A(6)相匹配，所述第一连接块B(10)在螺纹孔(7)处设置有第二螺栓(12)。

4.根据权利要求1所述的一种水冷发动机泵盖安装结构，其特征在于：所述第一密封结构包括第一密封圈(13)，所述第一密封圈(13)呈环形安装于第一安装卡槽(3)的内部，且靠近于泵体(1)内部的一侧。

5.根据权利要求1所述的一种水冷发动机泵盖安装结构，其特征在于：所述第二密封结构包括第二密封圈(14)和第三密封圈(15)，所述第二密封圈(14)呈环形安装于安装卡块(4)远离盖体(2)内部的一侧，所述第三密封圈(15)安装于盖体(2)与泵体(1)安装连接的一侧表面，且靠近于盖体(2)的边缘处。

6.根据权利要求2所述的一种水冷发动机泵盖安装结构，其特征在于：所述第一连接块A(5)和第二连接块A(6)均采用刚性材料制成，而第一连接块B(10)和第二连接块B(11)同样均采用刚性材料制成。

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