CN210918925U - 自动输送油管装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及油田技术领域，即自动输送油管装置。它包括分体式结构的液压前起升架、后起升架及配备的千斤固定座；前起升架、后起升架上有油管固定装置、钩管装置；后起升架上有液压马达；所述的油管固定装置包括一个支架，支架上有间隔的两个托接油管的辊子，辊子之间两侧有能相互和分移动的滑块，滑块上有卧式油管挡靠滚轮；所述的钩管装置包括两半相对连接的油管底座，一半底座后部连接上摆的钩体，钩体底端活动铰接，钩体背端连接连杆，连杆下端连接水平移动的上管液缸，另一半底座后部连接有活动固定座，活动固定座上有油管推板，在推板后部连接有上管液缸。此结构移运方便，安装快，可以快速输送油管，降低工人劳动强度和提高了工作效率。

Description

自动输送油管装置

技术领域

本实用新型涉及油田技术领域，即自动输送油管装置。

背景技术

在现有技术中，起油管和下油管是油田常规修井作业过程中两个必不可少的过程，油田现状：起油管时，需要两个人用管钳子将油管从井口拖拽到管排架上，下油管时，需要两个人用管钳子将油管从管排架上拖拽到井口。缺点是：作业环境差，井口附近到处是污油。劳动强度非常大，每根管子重100公斤，以2000米井计算有220多根，两个工人需要拖拽44吨（起下油管），超过45岁的男性不能从事此项工作。

实用新型内容

本实用新型目的是针对上述不足而提供一种自动输送油管装置，从而降低工人的劳动强度，提升工人的作业环境及工作效率。

本实用新型的技术解决方案是：自动输送油管装置，其特征在于包括分体式结构的液压前起升架、后起升架及配备的千斤固定座；前起升架、后起升架上有油管固定装置、钩管装置；后起升架上有液压马达；所述的油管固定装置包括一个支架，支架上有间隔的两个托接油管的辊子，辊子之间两侧有能相互和分移动的滑块，滑块上有卧式油管挡靠滚轮；所述的钩管装置包括两半相对连接的油管底座，一半底座后部连接上摆的钩体，钩体底端活动铰接，钩体背端连接钩体连杆，钩体连杆下端连接水平移动的上管液缸，另一半底座后部连接有活动固定座，活动固定座上有油管推板，在推板后部连接有卸管液缸；液压马达与后起升架上油管固定装置的辊子驱动连接。

所述的前起升架包括一个平台，平台由四个活动铰接的支杆连接，每个支杆与千斤固定座连接，千斤为机械千斤，平台上有油管固定装置。

在起升油管时，将先起出来的两根油管放在输送油管装置上，通过前后起升架上的固定装置将两根油管固定好，作为输送后续起出来的油管载体。

起升液缸实现前后起升架升高以及使两根油管前后移动，通过液压马达实现远距离输送油管。

钩管装置实现了将管排架上的油管钩到两根油管上，也可以将两根油管上的油管推到管排架上。

千斤固定座可以将前后起升架平稳地固定在地面上，并可以拆卸，从而降低前后起升架的重量，便于运输。

所有的操作通过一人手持遥控器操作，从而大大降低了工人的劳动强度，改善了工人的作业环境。

本实用新型的优点是：1、由于前、后起升架、千斤固定座为分体式，分体安装，因此尺寸小、重量轻，移运方便，安装到位快。2、可以快速输送油管，单程输送油管的时间小于25秒，大大地降低了工人的劳动强度和提高了功效，延长了工人上岗年龄。3、结构简单，控制方便，现场就位快，节约作业前的准备时间。

下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。

附图说明

图1是本实用新型结构简图。

图2是图1俯视结构简图。

图3是油管固定装置侧面结构简图。

图4是图3右视结构简图。

图5是钩管装置俯视结构简图。

图6是图5左视结构简图。

图7是液压马达结构简图。

具体实施方式

参见图1-7，零部件名称如下：千斤固定座1，前起升架2，固定装置3，前起升架液压缸4，油管5，钩管装置6，驱动及固定装置7，后起升架液压缸8，后起升架9，支架10，辊子11，滚轮12，滑块13，钩体14，钩体连杆15，销轴16，螺栓17，导轮18，推板19，活动固定座20，固定座21，卸管液缸22，上管液缸23，底座24，液压马达25，平台26，支杆27，驱动辊28，连杆29。

参见图1、2，自动输送油管装置，包括分体式结构的液压前起升架2、后起升架9及配备的千斤固定座1，使用时候组合起来即可。前起升架2、后起升架9上有油管固定装置3（油管5搭在其间）和钩管装置6（起装卸油管作用）；后起升架9上有液压马达25（移动油管）。

所述的前起升架2包括一个平台26，平台26由四个活动铰接的支杆27连接，每个支杆27与千斤固定座1连接，每个支杆27带有连杆29，平台26上有油管固定装置3。

参见图3、4、7，所述的油管固定装置3包括一个支架10，支架10上有间隔的两个托接油管的辊子11，辊子11之间两侧有能相互和分移动的滑块13，滑块13上有卧式油管挡靠滚轮12（卧式滚轮12是指滚轮中心轴线与水平地面垂直）。液压马达25与后起升架9上油管固定装置3的驱动辊28驱动连接，带动油管移动（见图7）。

参见图5、6，所述的钩管装置6包括两半相对连接的油管底座24（通过螺栓17调整连接），一半底座24后部连接上摆的钩体14，钩体14底端活动铰接，钩体14背端连接钩体连杆15，钩体连杆15下端连接水平移动的上管液缸23（上管液缸23带动钩体14转动）。另一半底座24后部连接有活动固定座20，活动固定座20上有油管推板19，在推板19后部连接有上管液缸23，带动推板19前后移动。

工作原理：1、在起升油管时，将先起出来的两根油管放在输送油管装置上，通过前起升架2、后起升架9上的固定装置3和驱动及固定装置7将两根油管固定好，作为输送后续起出来的油管载体。动作过程：通过移动滑块13使两个滚轮12分开，将两根油管放在两个滚轮12中间，再移动滑块13，将油管固定住。2、起升液缸实现前起升架2、后起升架9升高以及使两根油管前后移动，通过液压马达25实现远距离输送油管。液压马达25旋转带动驱动辊28旋转，从而使两根油管前进和后退，完成输送油管的动作。3、钩管装置6实现了将管排架上的油管钩到两根油管上，也可以将两根油管上的油管推到管排架上。上管液缸23动作驱动钩体14旋转，将管排架上的油管钩到两根油管的载体上，卸管液缸22动作将油管推到管排架上。4、千斤固定座1可以将前起升架2、后起升架9平稳地固定在地面上，并可以拆卸，从而降低前起升架2、后起升架9的重量，便于运输。5、所有的操作通过1人手持遥控器操作，从而大大降低了工人的劳动强度，改善了工人的作业环境。前起升架2起升时，可以实现输送油管1500mm，然后后起升架9启动液压马达25旋转，可以实现输送油管1500mm，满足现场作业的要求。

本装置操作过程：前起升架2、后起升架9按照井场的位置布置好，并通过前起升架液压缸4和后起升架液压缸8起升到1000mm左右高度，先将起出来的两根油管放在固定装置3和驱动及固定装置7里固定好，准备作业。修井作业分为两个过程，一是起油管，二是下油管。

起油管时输送油管的动作过程：通过手动按钮或操作手持遥控器前起升架液压缸4和后起升架液压缸8伸出，将前、后起升架2、9起到1300mm左右的高度，启动液压马达25正转，待油管载体离井口合适的位置停止，井口的工人把起出来的油管推到装置上，待油管完全放好后，操作手持遥控器前起升架液压缸4和后起升架液压缸8缩回，前后起升架降到700mm左右，启动液压马达25反转，驱动辊把油管输送到离管排架合适位置停止，操作卸管的液压缸，将油管推到管排架上。重复这一循环。手持遥控器操作输送油管装置的动作，大大地降低了工人的劳动强度，同时为今后自动化修井作业奠定了基础。

下油管时输送油管的动作过程：通过操作手持遥控器前起升架液压缸4和后起升架液压缸8缩回，将前、后起升架2、9降到700mm左右的高度，启动液压马达25反转，驱动辊把油管载体输送到离管排架合适位置停止，操作上管的液压缸，钩体14将管排架上油管上到装置上，操作手持遥控器前起升架液压缸4和后起升架液压缸8伸出，前、后起升架2、9起到1300mm左右，启动液压马达25正转，将油管输送到离井口合适位置，井口的工人把送过来的油管，通过大钩上的吊卡吊起，放到井口处。重复这一循环。

上面描述，只是本实用新型的具体实施方式，各种举例说明不对本实用新型的实质内容构成限制。

Claims (2)

1.自动输送油管装置，其特征在于包括分体式结构的液压前起升架（2）、后起升架（9）及配备的千斤固定座（1）；前起升架（2）、后起升架（9）上有油管固定装置（3）、钩管装置（6）；后起升架（9）上有液压马达（25）；所述的油管固定装置（3）包括一个支架（10），支架（10）上有间隔的两个托接油管的辊子（11），辊子（11）之间两侧有能相互和分移动的滑块（13），滑块（13）上有卧式油管挡靠滚轮（12）；所述的钩管装置（6）包括两半相对连接的油管底座（24），一半底座（24）后部连接上摆的钩体（14），钩体（14）底端活动铰接，钩体（14）背端连接钩体连杆（15），钩体连杆（15）下端连接水平移动的上管液缸（23），另一半底座（24）后部连接有活动固定座（20），活动固定座（20）上有油管推板（19），在推板（19）后部连接有上管液缸（23）；液压马达（25）与后起升架（9）上油管固定装置（3）前的驱动辊（28）驱动连接。

2.按照权利要求1所述的自动输送油管装置，其特征在于所述的前起升架（2）包括一个平台（26），平台（26）由四个活动铰接的支杆（27）连接，每个支杆（27）与千斤固定座（1）连接，每个支杆（27）带有连杆（29），平台（26）上有油管固定装置（3）。

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