CN210917117U - 一种车位锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种车位锁。该车位锁包括底板、车位杆和锁芯，上述底板顶部设有车位杆座和锁芯座，车位杆插接在车位杆座内由固定轴进行固定，同时车位杆能够沿着固定轴90°内的转动，上锁芯固定在锁芯座内，同时锁芯上固定有摆杆，上述锁芯座内还设有隔板，隔板与锁芯座一侧之间插接有锁销，锁销一侧设有弹簧，弹簧能够带动锁销复位，锁销另一侧能够穿入车位杆座内，并当车位杆竖立时插接进车位杆，当车位杆水平时锁销抵牢车位杆或处在车位杆顶部，这样只有当钥匙控制锁芯转动后使锁销往锁芯座内移动才能立起或掰倒车位杆，防止他人随意把车位杆立起，造成未带钥匙时无法停车的问题。

Description

一种车位锁

技术领域

本实用新型涉及一种锁具，具体的说是一种安装在车位上的车位锁。

背景技术

随着生活水平的提高，汽车的普及率也越来越高，这样就存在车位紧张的问题，有时即使购买了车位，也有可能被别的汽车停占，从而影响了自己的出行，给生活带来不便，故市面上才会出现车位锁，然而现有车位锁在使用的时候还是存在一定的缺陷，如现有车位锁的车位杆在水平时是不能被限位住的，这就造成，他人能够直接拉起车位杆，使车位杆竖直由锁销插接固定住处于禁停状态，如果车主未带车位锁的钥匙，就会造成锁销无法被钥匙带动与车位杆分离，造成车辆无法停进相应的车位，必须回家拿钥匙进行开锁，这样不仅不方便，而且很可能会造成道路或停车场的拥堵。

实用新型内容

鉴于现有车位锁所存在的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种车位杆限位更全面的车位锁，使车位杆在没有钥匙开锁的情况下无法被拉起。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，本实用新型是通过如下技术措施实现的：一种车位锁，包括：

底板，所述底板顶部设有车位杆座和锁芯座，所述车位杆座呈U形，所述锁芯座内设有一隔板，且锁芯座一侧为盖板，盖板与锁芯座之间活动固定；

车位杆，所述车位杆插接在车位杆座内，并通过固定轴进行固定，所述车位杆能够绕着固定轴进行翻转；

锁芯，所述锁芯设在锁芯座上，锁芯上设有一摆杆，钥匙转动锁芯后摆杆会跟着摆动；

锁销，所述锁销一侧插接在隔板上另一侧插接在锁芯座的座板上，且锁销固定的高度高于固定轴，隔板侧的锁销上还固定有弹簧，弹簧另一侧与盖板固定，座板侧的插销能够穿过锁芯座处在车位杆座内，所述锁销上开有一个供摆杆插接的插接口，摆杆的摆动使锁销来回移动，同时锁销往车位杆座内移动后且车位杆水平时，锁销抵牢车位杆或处在车位杆顶部，车位杆竖直时，锁销则能够插接到车位杆内。

本车位锁通过车位杆水平时锁销抵牢车位杆或处在车位杆顶部的设计，使车位杆需要立起时需要通过钥匙转动锁芯，由摆杆带动销轴移动与车位杆分离后才能完成，有效防止车位杆被随意立起而造成停车不便的问题。

进一步地，所述车位杆座和锁芯座为一体件或者焊接固定，同时所述锁芯座两竖直侧开口，所述盖板为L板，盖板与锁芯座之间通过螺栓固定。

进一步地，所述锁芯与所述摆杆之间通过螺栓进行固定。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：车位锁设计更为的合理，能有效防止车位杆被随意立起而造成停车不便的问题。

附图说明

构成本实用新型一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型所述的车位锁零件示意图。

附图标记说明：1、底板；2、车位杆座；3、锁芯座；4、隔板；5、盖板；6、车位杆；7、固定轴；8、锁芯；9、摆杆；10、锁销；11、弹簧；12、插接口；13、销孔；14、轴孔。

具体实施方式

下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语 “中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“底部”、“顶部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1

参照图1，本实施例提供的一种车位锁包括底板1和车位杆6，上述底板1顶部固定有两个一体或焊接固定的车位杆座2和锁芯座3，上述车位杆座2呈U形，其两竖直面上插接有一根水平的固定轴7，上述车位杆6靠近底部的位置开有一个轴孔14，轴孔14切穿整个车位杆6，使车位杆6插接在车位杆座2内时，固定轴7能够穿过轴孔14使车位杆6固定在车位杆座2内，同时上述车位杆6能够沿着固定轴7上下翻转，作为优选结构，上述固定轴7的右侧为轴头，固定轴7的左侧开有一个卡孔，一卡扣插接在卡孔内使固定轴7固定，上述锁芯座3为四边形空心座，其左侧板和后侧板与锁芯座3分离形成盖板5，上述锁芯座3左侧固定有一隔板4，盖板4通过螺丝与隔板4固定或者盖板4通过螺丝与锁芯座3固定，上述锁芯座3前侧板上固定有锁芯8，锁芯8上通过螺栓固定有一摆杆9，同时上述摆杆9处的锁芯座3上还插接固定有一锁销10，锁销10所处的位置高于固定轴7，且锁销10后侧开有与摆杆9相对且长度大于摆杆9的插接口12，摆杆9卡在插接口12内，摆杆9的左右摆动使锁销10能够左右移动，上述锁销10左侧穿过隔板4与一弹簧11固定，弹簧11的左端与盖板5固定或者抵牢盖板5，上述车位杆6上还开有能够与锁销10相对的销孔13，当车位杆6立起时，销孔13与锁销10相对，当车位杆6倒下时，锁销10能够抵牢车位杆6或处在车位杆6顶部。

使用时，只有当钥匙带动锁芯8转动，使销轴10往锁芯座3内移动与车位杆6分离，车位杆6才能够立起或放下，立起后通过弹簧11的弹力使锁销10回弹卡在销孔13内，车位杆6就被竖直固定起到限制停车的效果，当要停车时，钥匙转动锁芯8，使锁销10往锁芯座3内移动与车位杆6分离，掰下车位杆6，通过弹簧11使锁销10抵牢车位杆6或处在车位杆6的顶部，起到限制车位杆的作用。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种改变和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种车位锁，其特征在于，包括：

底板，所述底板顶部设有车位杆座和锁芯座，所述车位杆座呈U形，所述锁芯座内设有一隔板，且锁芯座一侧为盖板，盖板与锁芯座之间活动固定；

车位杆，所述车位杆插接在车位杆座内，并通过固定轴进行固定，所述车位杆能够绕着固定轴进行翻转；

锁芯，所述锁芯设在锁芯座上，锁芯上设有一摆杆，钥匙转动锁芯后摆杆会跟着摆动；

锁销，所述锁销一侧插接在隔板上另一侧插接在锁芯座的座板上，且锁销固定的高度高于固定轴，隔板侧的锁销上还固定有弹簧，弹簧另一侧与盖板固定，座板侧的插销能够穿过锁芯座处在车位杆座内，所述锁销上开有一个供摆杆插接的插接口，摆杆的摆动使锁销来回移动，同时锁销往车位杆座内移动后且车位杆水平时，锁销抵牢车位杆或处在车位杆顶部，车位杆竖直时，锁销则能够插接到车位杆内。

2.根据权利要求1所述的一种车位锁，其特征在于，所述车位杆座和锁芯座为一体件或者焊接固定，同时所述锁芯座两竖直侧开口，所述盖板为L板，盖板与锁芯座之间通过螺栓固定。

3.根据权利要求1所述的一种车位锁，其特征在于，所述锁芯与所述摆杆之间通过螺栓进行固定。

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