CN210915158U - 一种升降机用导轨架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种升降机用导轨架，包括底板、立架，所述定位孔里侧的底板顶部表面竖直设有直角梯形状支撑座，所述支撑座的顶部表面中部竖直设有动力杆，所述立架的侧面中部竖直开设有U形调节孔，所述立架远离防护隔离杆一侧的调节孔外表面通过开设调整槽竖直设有定位杆，所述立架侧面的两个定位杆之间通过限位块纵向活动设有升降台，所述升降台与定位杆之间的限位块内壁通过气动杆活动设有安全销。本实用新型利用滑动式结构且配合动力杆实现升降台在立架内部的上下移动，能够有效保证调整操作时的稳定可靠性，且在立架底部对称性设有直角梯形状底座能够有效增强导轨架使用时连接的可靠性，节省使用空间的同时降低生产成本，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及升降机部件技术领域，具体是一种升降机用导轨架。
背景技术
升降机由行走机构，液压机构，电动控制机构，支撑机构组成的一种升降机设备。液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。
升降机导轨架是用作支撑和固定导轨用的构件，被安装在升降平台的外侧。它固定了导轨的空间位置，并承受来自导轨的各种动作。
现有的升降机用导轨架多直接利用标准件组装完成，例如申请号为201811517021.5，名称为一种施工升降机导轨架的专利，其支撑固定操作依靠外部钢框架完成，不仅造成了工作区域占用面积的增大，而且增大了使用成本，实用性差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种升降机用导轨架，以解决现有技术中导轨架的支撑固定操作依靠外部钢框架完成，占用工作区域面积大、使用成本升高的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种升降机用导轨架，包括底板、立架，所述底板的顶部表面两端分别竖直开设有圆形定位孔，所述定位孔里侧的底板顶部表面竖直固定设置有直角梯形状支撑座，所述支撑座的顶部表面中部通过开设凹槽竖直固定设置有动力杆，所述立架竖直固定设置在动力杆外侧的凹槽内壁底端，所述立架的侧面中部竖直开设有U形调节孔，所述，所述升降台与定位杆之间的限位块内壁通过气动杆活动设置有安全销。
优选的，所述底板与支撑座采用焊接工艺整合成一个整体，所述立架由多个锥形标准节堆叠组合而成。
优选的，所述动力杆为多节式直立液压油缸，所述动力杆远离支撑座的一端与升降台底部表面中部设有的固定座活动连接。
优选的，所述定位杆为单侧齿杆，所述安全销为弧形齿状结构且经气动杆与定位杆表面的齿槽卡位连接。
优选的，所述定位杆远离安全销一侧限位块的内壁竖直固定设置有弧形橡胶摩擦片，所述橡胶摩擦片的内径与定位杆的外径相同。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、在调节孔外侧的立架侧面通过开设调整槽竖直设有定位杆，升降台通过限位块纵向设在立架侧面的两个定位杆之间，利用滑动式结构且配合动力杆实现升降台在立架内部的上下移动，能够有效保证调整操作时的稳定可靠性，且定位杆与限位块之间通过气动杆设有安全销，能够有效增强升降台高空停留时的安全性能，使用效果好。
2、在定位孔里侧的底板顶部表面竖直设有直角梯形状支撑座，立架竖直固定设置在支撑座顶部表面设有的凹槽内，立架底部对称性设有直角梯形状底座能够有效增强导轨架使用时连接的可靠性，节省使用空间的同时降低生产成本，实用性强。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
在附图中：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的侧面结构示意图；
图3为本实用新型的侧面结构剖视图；
图4为本实用新型图3中A的放大结构示意图。
图中：1、底板；2、立架；3、定位孔；4、支撑座；5、动力杆；6、调节孔；7、防护隔离杆；8、调整槽；9、定位杆；10、升降台；11、安全销；12、橡胶摩擦片。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2、图3、图4，本实用新型实施例中，一种升降机用导轨架，包括底板1、立架2，底板1的顶部表面两端分别竖直开设有圆形定位孔3，定位孔3里侧的底板1顶部表面竖直固定设置有直角梯形状支撑座4，支撑座4的顶部表面中部通过开设凹槽竖直固定设置有动力杆5，立架2竖直固定设置在动力杆5外侧的凹槽内壁底端，立架2的侧面中部竖直开设有U形调节孔6，调节孔6外侧的立架2一侧表面纵向固定设置有多个防护隔离杆7，立架2远离防护隔离杆7一侧的调节孔6外表面分别竖直开设有弧形调整槽8，调整槽8的内壁通过连接座分别竖直固定设置有定位杆9，立架2侧面的两个定位杆9之间通过限位块纵向活动设置有升降台10，升降台10与定位杆9之间的限位块内壁通过气动杆活动设置有安全销11；
底板1与支撑座4采用焊接工艺整合成一个整体，立架2由多个锥形标准节堆叠组合而成，方便根据需求调整使用高度；
动力杆5为多节式直立液压油缸，动力杆5远离支撑座4的一端与升降台10底部表面中部设有的固定座活动连接，保证升降机使用性能；
定位杆9为单侧齿杆，安全销11为弧形齿状结构且经气动杆与定位杆9表面的齿槽卡位连接，增强安全防护性能；定位杆9远离安全销11一侧限位块的内壁竖直固定设置有弧形橡胶摩擦片12，橡胶摩擦片12的内径与定位杆9的外径相同，保证升降台停留时连接的可靠性；使用时利用升降台10与定位杆9之间的滑动式结构且配合动力杆5完成升降台10在立架2内部的上下移动，能够有效保证调整操作时的稳定可靠性，且定位杆9与限位块之间通过气动杆设有安全销11，能够有效增强升降台10高空停留时的安全性能，立架2与底板1之间的直角梯形状支撑座4能够保证连接可靠的同时节省占地空间，降低生产成本保证，使用效果好。
本实用新型的工作原理及使用流程：使用时利用升降台10与定位杆9之间的滑动式结构且配合动力杆5完成升降台10在立架2内部的上下移动，能够有效保证调整操作时的稳定可靠性，且定位杆9与限位块之间通过气动杆设有安全销11，能够有效增强升降台10高空停留时的安全性能，立架2与底板1之间的直角梯形状支撑座4能够保证连接可靠的同时节省占地空间，降低生产成本保证，使用效果好。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种升降机用导轨架，包括底板(1)、立架(2)，其特征在于：所述底板(1)的顶部表面两端分别竖直开设有圆形定位孔(3)，所述定位孔(3)里侧的底板(1)顶部表面竖直固定设置有直角梯形状支撑座(4)，所述支撑座(4)的顶部表面中部通过开设凹槽竖直固定设置有动力杆(5)，所述立架(2)竖直固定设置在动力杆(5)外侧的凹槽内壁底端，所述立架(2)的侧面中部竖直开设有U形调节孔(6)，所述调节孔(6)外侧的立架(2)一侧表面纵向固定设置有多个防护隔离杆(7)，所述立架(2)远离防护隔离杆(7)一侧的调节孔(6)外表面分别竖直开设有弧形调整槽(8)，所述调整槽(8)的内壁通过连接座分别竖直固定设置有定位杆(9)，所述立架(2)侧面的两个定位杆(9)之间通过限位块纵向活动设置有升降台(10)，所述升降台(10)与定位杆(9)之间的限位块内壁通过气动杆活动设置有安全销(11)。
2.根据权利要求1所述的一种升降机用导轨架，其特征在于：所述底板(1)与支撑座(4)采用焊接工艺整合成一个整体，所述立架(2)由多个锥形标准节堆叠组合而成。
3.根据权利要求1所述的一种升降机用导轨架，其特征在于：所述动力杆(5)为多节式直立液压油缸，所述动力杆(5)远离支撑座(4)的一端与升降台(10)底部表面中部设有的固定座活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种升降机用导轨架，其特征在于：所述定位杆(9)为单侧齿杆，所述安全销(11)为弧形齿状结构且经气动杆与定位杆(9)表面的齿槽卡位连接。
5.根据权利要求1所述的一种升降机用导轨架，其特征在于：所述定位杆(9)远离安全销(11)一侧限位块的内壁竖直固定设置有弧形橡胶摩擦片(12)。
6.根据权利要求5所述的一种升降机用导轨架，其特征在于：所述橡胶摩擦片(12)的内径与定位杆(9)的外径相同。
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Cited By (1)
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| CN113479814A (zh) * | 2021-06-09 | 2021-10-08 | 哈尔滨理工大学 | 一种具有气弹簧及限位保护功能的电液伺服举升平台 |
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2019
- 2019-10-25 CN CN201921820530.5U patent/CN210915158U/zh not_active Expired - Fee Related
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