CN205443908U - 桥梁阻尼结构 - Google Patents

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CN205443908U CN201620133893.1U CN201620133893U CN205443908U CN 205443908 U CN205443908 U CN 205443908U CN 201620133893 U CN201620133893 U CN 201620133893U CN 205443908 U CN205443908 U CN 205443908U
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祁得军
孙泽恩
司梅菊
冯成功
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Qinghai Road And Bridge Wanchang Engineering Co ltd
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Qinghai Road And Bridge Wanchang Engineering Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种桥梁阻尼结构,包括上箱板,上箱板下表面靠近中部竖向安装有阻尼插板,阻尼插板至少为两个,其底部与上箱板连接,其底部位于一缓冲台上,阻尼插板外侧包覆有防护框,防护框外侧与缓冲台之间设有加强板,加强板分别固定在防护框及缓冲台上,防护框嵌入设置在缓冲台内,缓冲台底部位于一下箱板上,下箱板与缓冲台之间通过内置加强螺钉连接。本实用新型的桥梁阻尼结构自身结构连接性牢靠、可靠性高、制造成本低、安装及更换都非常方便,不仅满足了日常工作状态单向自由滑移,同时满足地震载荷作用下阻尼方向的阻尼减隔震需要,能更好的确保阻尼插板之间的间隙不会再工作过程中发生改变而减小减震效果。

Description

桥梁阻尼结构
技术领域
本实用新型涉及一种阻尼结构,特别涉及一种桥梁阻尼结构。
背景技术
桥梁作为重要的一项社会基础设施,具有投资大、公共性强、维护管理困难的特点,桥梁同时又是抗震防灾管理系统中的一个重要组成部分,提高桥梁的抗震性能是减轻地震损失、加强区域安全最重要的基本措施之一。现实中常有地震等自然或人为事故的发生,因此,对桥梁自身的结构性能要求越来越高,尤其是抗震性能,降低地震等因素对这些工程的破会、提高工程使用寿命,是具有非常现实的意义。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服上述问题,提供一种自身结构连接性牢靠、可靠性高的桥梁阻尼结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是这样的:本实用新型的桥梁阻尼结构,包括上箱板,上箱板下表面靠近中部竖向安装有阻尼插板,阻尼插板至少为两个,其底部与上箱板连接,其底部位于一缓冲台上,阻尼插板外侧包覆有防护框,防护框外侧与缓冲台之间设有加强板,加强板分别固定在防护框及缓冲台上,防护框嵌入设置在缓冲台内,缓冲台底部位于一下箱板上,下箱板与缓冲台之间通过内置加强螺钉连接,下箱板上靠近缓冲台两侧处均设有加强筋,加强筋底部与下箱板连接,其顶部穿过下箱板与缓冲台连接。
进一步的,作为一种具体的结构形式,本实用新型所述上箱板顶部四个顶角处均设有连接孔。
进一步的,作为一种具体的结构形式,本实用新型所述下箱板底部四个底角处均设有连接孔。
进一步的,作为一种具体的结构形式,本实用新型所述防护框的高度小于阻尼插板的高度。
进一步的,作为一种具体的结构形式,本实用新型所述下箱板下表面设有防滑板,防滑板粘贴在下箱板上。
进一步的,作为一种具体的结构形式,本实用新型所述缓冲台呈梯型结构。
进一步的,作为一种具体的结构形式,本实用新型所述加强板内侧与防护框之间形成直角结构。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型的桥梁阻尼结构自身结构连接性牢靠、可靠性高、制造成本低、安装及更换都非常方便,不仅满足了日常工作状态单向自由滑移,同时满足地震载荷作用下阻尼方向的阻尼减隔震需要,能更好的确保阻尼插板之间的间隙不会再工作过程中发生改变而减小减震效果。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图;图中:1.上箱板;2.阻尼插板;3.防护框;4.加强板;5.缓冲台;6.下箱板;7.加强筋。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的本实用新型桥梁阻尼结构的优选实施例,包括上箱板1,上箱板1下表面靠近中部竖向安装有阻尼插板2,阻尼插板2至少为两个,其底部与上箱板1连接,其底部位于一缓冲台5上,阻尼插板2外侧包覆有防护框3,防护框3外侧与缓冲台5之间设有加强板4,加强板4分别固定在防护框3及缓冲台5上,防护框3嵌入设置在缓冲台5内,缓冲台5底部位于一下箱板6上,下箱板6与缓冲台5之间通过内置加强螺钉连接,下箱板6上靠近缓冲台5两侧处均设有加强筋7,加强筋7底部与下箱板6连接,其顶部穿过下箱板6与缓冲台5连接。
所述上箱板1顶部四个顶角处均设有连接孔。方便进行组装。
所述下箱板6底部四个底角处均设有连接孔。方便构件之间的连接。
所述防护框3的高度小于阻尼插板2的高度。不会对阻尼插板2的使用造成影响。
所述下箱板6下表面设有防滑板,防滑板粘贴在下箱板6上。避免产生位移。
所述缓冲台5呈梯型结构。缓冲效果更好。
所述加强板4内侧与防护框3之间形成直角结构。具有良好的加强支撑性。
本实用新型的实用新型的桥梁阻尼结构自身结构连接性牢靠、可靠性高、制造成本低、安装及更换都非常方便,不仅满足了日常工作状态单向自由滑移,同时满足地震载荷作用下阻尼方向的阻尼减隔震需要,能更好的确保阻尼插板之间的间隙不会再工作过程中发生改变而减小减震效果。上箱板1下表面靠近中部竖向安装有阻尼插板2,可以起到阻尼隔震作用;下箱板6上靠近缓冲台5两侧处均设有加强筋7,加强筋7底部与下箱板6连接,其顶部穿过下箱板6与缓冲台5连接,大大加强了整体连接性。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (7)

1.一种桥梁阻尼结构,其特征在于:包括上箱板,上箱板下表面靠近中部竖向安装有阻尼插板,阻尼插板至少为两个,其底部与上箱板连接,其底部位于一缓冲台上,阻尼插板外侧包覆有防护框,防护框外侧与缓冲台之间设有加强板,加强板分别固定在防护框及缓冲台上,防护框嵌入设置在缓冲台内,缓冲台底部位于一下箱板上,下箱板与缓冲台之间通过内置加强螺钉连接,下箱板上靠近缓冲台两侧处均设有加强筋,加强筋底部与下箱板连接,其顶部穿过下箱板与缓冲台连接。
2.根据权利要求1所述的桥梁阻尼结构,其特征在于:所述上箱板顶部四个顶角处均设有连接孔。
3.根据权利要求1所述的桥梁阻尼结构,其特征在于:所述下箱板底部四个底角处均设有连接孔。
4.根据权利要求1所述的桥梁阻尼结构,其特征在于:所述防护框的高度小于阻尼插板的高度。
5.根据权利要求1所述的桥梁阻尼结构,其特征在于:所述下箱板下表面设有防滑板,防滑板粘贴在下箱板上。
6.根据权利要求1所述的桥梁阻尼结构,其特征在于:所述缓冲台呈梯型结构。
7.根据权利要求1所述的桥梁阻尼结构,其特征在于:所述加强板内侧与防护框之间形成直角结构。
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