CN210912783U - 一种水文缆道用浮标投放器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种水文缆道用浮标投放器，包括底板，底板一端装设有减速电机，底板上设有轴孔，减速电机的转子轴穿出轴孔且减速电机的转子轴端部装设有卷绳轮，卷绳轮上装设有分支缆绳，底板的一端外缘布设有支撑板。通过各个固位孔对分支缆绳的滑动配合，可对分支缆绳进行初步固位，限制分支缆绳在底板上上下传输时横向跑偏，通过配重环自身的重力，可使分支缆绳的端部保持下垂状态，通过挑杆，可将多个分支缆绳挑开，防止分支缆绳相互接触，而通过放线套对分支缆绳的初步固位，可使分支缆绳在挑杆的外端放线更加稳定，对于同一水域上投放多个浮标本体，不易将分支缆绳相互卷在一起。

Description

一种水文缆道用浮标投放器

技术领域

本实用新型涉及一种水文缆道用浮标投放器。

背景技术

水文缆道能把水文测验仪器送到测验断面任一指定位置的索道，是水文设备的一种，以悬吊部件方式的不同可分为悬索式缆道、吊箱式缆道、吊船式缆道和多跨式缆道，水文缆道结构选型应根据测站地形、自然环境、断面状况、水位变幅、流速大小以及测流、取沙方式等确定，水文缆道结构形式的选择应做到结构牢固、布设合理、运行平稳、定位准确、成果可靠和经济安全。

现有的水文缆道用浮标投放器，其下侧设置有底板，底板的下端装设有减速电机，减速电机的转子轴通过轴孔穿出底板，减速电机的转子轴端部采用焊接的方式连接多个卷绳轮，卷绳轮上通过焊接的方式连接分支缆绳，且分支缆绳卷入卷绳轮上，分支缆绳的一端连接浮标本体，而底板上端两侧采用焊接的方式连接支撑板，支撑板的上端采用焊接的方式连接连接板，连接板的上端中心位置焊接有凸起，而凸起的上侧采用焊接的方式连接缆道的主缆绳下端，减速电机的电源输入端通过导线连接岸边安置的正逆转控制器的输出端，而正逆转控制器的输入端通过导线连接电源输出端，通过正逆转控制器，可控制减速电机正反转，从而带动卷绳轮放出分支缆绳或收起分支缆绳，进而可将浮标放入水中或从水中拉出，浮标本体上安装有无线水流测速装置，可将水流实时流速传输到监测人员的电脑内，供监测人员观看，存在的不足之处有：当一次需要对同个水流区域进行多位置测速时，需要一次放出多个浮标，采用现有的投放器，在投放浮标时，容易出现分支缆绳相互卷在一起，从而容易造成浮标也卷在一起。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种水文缆道用浮标投放器，以解决上述背景技术中提出容易出现分支缆绳相互卷在一起的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水文缆道用浮标投放器，包括底板，所述底板一端装设有减速电机，所述底板上设有轴孔，所述减速电机的转子轴穿出轴孔且减速电机的转子轴端部装设有卷绳轮，所述卷绳轮上装设有分支缆绳，所述底板的一端布设有支撑板，所述支撑板上装设有连接板，所述连接板上设有凸起，所述凸起上连接有主缆绳，所述底板上布设有挑杆，所述挑杆的一端装设有放线套，所述分支缆绳穿出放线套且分支缆绳的一端装设有浮标本体。

优选的，所述支撑板为竖向设置的方板结构。

优选的，所述支撑板上设有固位孔，固位孔为圆形孔状结构，分支缆绳穿出固位孔。

优选的，所述放线套为圆形套状结构。

优选的，所述分支缆绳上装设有配重环。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过各个固位孔对分支缆绳的滑动配合，可对分支缆绳进行初步固位，限制分支缆绳在底板上上下传输时横向跑偏，通过配重环自身的重力，可使分支缆绳的端部保持下垂状态，通过挑杆，可将多个分支缆绳挑开，防止分支缆绳相互接触，而通过放线套对分支缆绳的初步固位，可使分支缆绳在挑杆的外端放线更加稳定，对于同一水域上投放多个浮标本体，不易将分支缆绳相互卷在一起，解决了容易出现分支缆绳相互卷在一起的问题。

附图说明

图1为本实用新型的主视局部剖切示意图；

图2为本实用新型的分支缆绳与卷绳轮配合截面示意图；

图3为本实用新型的俯视示意图；

图4为本实用新型的俯视局部剖切示意图。

图中：1底板、2减速电机、3轴孔、4卷绳轮、5分支缆绳、6支撑板、 7固位孔、8连接板、9凸起、10主缆绳、11挑杆、12放线套、13浮标本体、 14配重环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2、图3和图4，本实用新型提供一种技术方案：一种水文缆道用浮标投放器，包括底板1，底板1为圆形板状结构，底板1一端装设有减速电机2，减速电机2的上端采用焊接的方式连接底板1的下端中心位置，减速电机2的型号为CH，减速电机2的电源输入端通过导线连接岸边的正逆转控制器的输出端，而正逆转控制器的输入端通过导线连接电源输出端，通过正逆转控制器，可控制减速电机2正反转，底板1上设有轴孔3，轴孔3为圆形孔状结构，设置在底板1的中心位置，减速电机2的转子轴与轴孔3为滑动配合，减速电机2的转子轴穿出轴孔3且减速电机2的转子轴端部装设有卷绳轮4，卷绳轮4相互竖向堆叠安置，且卷线轮4之间采用焊接的方式相互连接在一起，卷绳轮4上装设有分支缆绳5，分支缆绳5的一端采用焊接的方式连接卷绳轮4的内凹处一侧，分支缆绳5为4毫米直径的钢丝绳，底板1 的一端布设有支撑板6，支撑板6环形均匀设置在底板1的上端外缘，支撑杆 6的下端采用焊接的方式连接底板1的上端，且一个支撑板6的位置对应一个挑杆11，支撑板6为竖向设置的方板结构，支撑板6上设有固位孔7，各个固位孔7设置在支撑板6的高度位置不同，但皆设置在支撑板6的横向中侧，固位孔7为圆形孔状结构，分支缆绳5穿出固位孔7，固位孔7与分支缆绳5 为滑动配合，通过各个固位孔7对分支缆绳5的滑动配合，可对分支缆绳5 进行初步固位，限制分支缆绳5在底板1上上下传输时横向跑偏，支撑板6 上装设有连接板8，连接板8为圆形板状结构，设置在支撑板6的上端，支撑板6的上端采用焊接的方式连接连接板8的下端外缘，连接板8上设有凸起9，凸起9为半球结构，设置在连接板8的上端中心位置，且与连接板8为熔铸一体件，凸起9上连接有主缆绳10，凸起9的上侧采用焊接的方式连接主缆绳10的下端，主缆绳10安装在缆道的卷扬机上，用于将整体投放装置移动到河道上侧各个位置上实施投标。

参阅图1、图3和图4，底板1上布设有挑杆11，挑杆11为横向设置的圆杆结构，挑杆11环形均匀设置在底板1的外缘，挑杆11的内端采用焊接的方式连接底板1的外缘，挑杆11的一端装设有放线套12，挑杆11的外端采用焊接的方式连接放线套12的内侧中部，放线套12为圆形套状结构，分支缆绳5穿出放线套12且分支缆绳5的一端装设有浮标本体13，分支缆绳5 的下端采用焊接的方式连接浮标本体13的上侧中部，通过挑杆11，可将多个分支缆绳5挑开，防止分支缆绳5相互接触，而通过放线套12对分支缆绳5 的初步固位，可使分支缆绳5在挑杆11的外端放线更加稳定，分支缆绳5上装设有配重环14，配重环14为圆形环状结构，材质为铅，配重环14的内壁采用树脂胶粘接的方式连接分支缆绳5的外壁，通过配重环14自身的重力，可使分支缆绳5的端部保持下垂状态。

本实用新型在具体实施时：通过正逆转控制器，控制减速电机2正反转时，可带动卷绳轮4放出或收起分支缆绳5，在此期间，通过各个固位孔7对分支缆绳5的滑动配合，可对分支缆绳5进行初步固位，限制分支缆绳5在底板1上上下传输时横向跑偏，通过配重环14自身的重力，可使分支缆绳5 的端部保持下垂状态，通过挑杆11，可将多个分支缆绳5挑开，防止分支缆绳5相互接触，而通过放线套12对分支缆绳5的初步固位，可使分支缆绳5 在挑杆11的外端放线更加稳定，对于同一水域上投放多个浮标本体13，不易将分支缆绳5相互卷在一起。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种水文缆道用浮标投放器，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)一端装设有减速电机(2)，所述底板(1)上设有轴孔(3)，所述减速电机(2)的转子轴穿出轴孔(3)且减速电机(2)的转子轴端部装设有卷绳轮(4)，所述卷绳轮(4)上装设有分支缆绳(5)，所述底板(1)的一端布设有支撑板(6)，所述支撑板(6)上装设有连接板(8)，所述连接板(8)上设有凸起(9)，所述凸起(9)上连接有主缆绳(10)，所述底板(1)的上布设有挑杆(11)，所述挑杆(11)的一端装设有放线套(12)，所述分支缆绳(5)穿出放线套(12)且分支缆绳(5)的一端装设有浮标本体(13)。

2.根据权利要求1所述的一种水文缆道用浮标投放器，其特征在于：所述支撑板(6)为竖向设置的方板结构。

3.根据权利要求2所述的一种水文缆道用浮标投放器，其特征在于：所述支撑板(6)上设有固位孔(7)，固位孔(7)为圆形孔状结构，分支缆绳(5)穿出固位孔(7)。

4.根据权利要求1所述的一种水文缆道用浮标投放器，其特征在于：所述放线套(12)为圆形套状结构。

5.根据权利要求1所述的一种水文缆道用浮标投放器，其特征在于：所述分支缆绳(5)上装设有配重环(14)。

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