CN210912549U - 一种易碎品运输防护装置 - Google Patents

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陈小梅
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Abstract

本实用新型公开了一种易碎品运输防护装置,包括承载板,所述承载板的两侧分别设置有弧形板,所述承载板的底部设置有卡件,所述承载板的底部设置有滚动机构,所述承载板的上表面且靠近两侧的弧形板处设置有夹紧机构,所述承载板的上表面横向轴线方向设置有限位轨。本实用新型的有益效果是:该易碎品运输防护装置,通过承载板两侧设置有弧形板,在移动过程中,弧形板一定程度上避免磕碰直接对易碎品造成伤害,具有一定的缓冲与过渡作用,同时,承载板底部设置的滚动机构,由于易碎品与承载板本身的重力,使其定行走架一与行走架二交叉对其承载板进行支撑,进而对易碎品底部边缘处支撑力更加均匀,整体的防护性更强。

Description

一种易碎品运输防护装置
技术领域
本实用新型涉及一种易碎品运输防护装置,具体为一种车间内部移动运输用的玻璃制品运输装置,属于运输技术领域。
背景技术
在目前玻璃车间生产过程中,涉及到玻璃短距离的移动与运输,因为玻璃的四个角是分散的,周围没有借力的地方,损伤是直接到达的,而当中受力时有周围原子把力分散开来,导致不易破碎,玻璃的四角处较为脆弱。
目前,玻璃运输装置大多数对其玻璃四角进行夹持固定,采用加持套等设计,对于一些小范围的移动,防护成本较高,且比较浪费时间,同时无法有效的避免玻璃边角处磕碰,因此,针对现有防护装置的不足,本实用新型设计了一种易碎品运输防护装置。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种易碎品运输防护装置,具有防护能力强、移动更加方便。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种易碎品运输防护装置,包括承载板,所述承载板的两侧分别设置有弧形板,所述承载板的底部设置有卡件,所述承载板的底部设置有滚动机构,所述承载板的上表面且靠近两侧的弧形板处设置有夹紧机构,所述承载板的上表面横向轴线方向设置有限位轨。
优选的,所述滚动机构包括行走架一、行走架二、连接弹簧和卡块,所述行走架一与行走架二呈交叉状铰接设置,且所述行走架一与行走架二的底部张口出设置有连接弹簧,所述连接弹簧的两端分别与行走架一与行走架二固定连接,所述行走架一与行走架二的顶端分别固定连接有卡块,且所述卡块的外表面与所对应的卡件滑动卡接。
优选的,所述夹紧机构包括第一基座、第二基座、缓冲板、紧固螺杆、调节螺母和压板,所述第一基座与第二基座关于限位轨的两侧对称设置,且所述第一基座的外表面设有缓冲板,所述第二基座的一侧贯穿设置有紧固螺杆,所述紧固螺杆的一端焊接固定有调节螺母,所述紧固螺杆的另一端轴承连接有压板。
优选的,所述压板的一侧与缓冲板相对设置且保持平行。
优选的,所述连接弹簧在自然状态下属于拉伸状态。
优选的,所述卡件的数量为两个,两个所述卡件中轴线与承载板的中轴线相重合,且两个所述卡件的开口处相对设置。
优选的,所述承载板与弧形板整体上表面呈凹槽设置,且所述弧形板所对应的圆心角为90°。
本实用新型的有益效果是:该易碎品运输防护装置,通过承载板两侧设置有弧形板,在移动过程中,弧形板一定程度上避免磕碰直接对易碎品造成伤害,具有一定的缓冲与过渡作用,同时,承载板底部设置的滚动机构,由于易碎品与承载板本身的重力,使其定行走架一与行走架二交叉对其承载板进行支撑,进而对易碎品底部边缘处支撑力更加均匀,整体的防护性更强。
该易碎品运输防护装置,通过设置限位轨与夹紧机构,限位轨对易碎品进行位置限定,同时借助于夹紧机构,将其夹紧至第一基座与第二基座之间,达到固定的作用,便于运输过程中发生晃动。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为底板结构示意图;
图3为底板结构仰视图;
图4为图2中A处结构放大图。
图中:1、承载板,2、弧形板,3、卡件,4、滚动机构,41、行走架一,42、行走架二,43、连接弹簧,44、卡块,5、夹紧机构,51、第一基座,52、第二基座,53、缓冲板,54、紧固螺杆,55、调节螺母,56、压板,6、限位轨。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4所示,一种易碎品运输防护装置,包括承载板1,承载板1的两侧分别设置有弧形板2,承载板1的底部设置有卡件3,承载板1的底部设置有滚动机构4,承载板1的上表面且靠近两侧的弧形板2处设置有夹紧机构5,承载板1的上表面横向轴线方向设置有限位轨6。
进一步的,承载板1两侧设置有弧形板2,在移动过程中,弧形板2一定程度上避免磕碰直接对易碎品造成伤害,具有一定的缓冲与过渡作用,同时,承载板1底部设置的滚动机构4,由于易碎品与承载板1本身的重力,使其定行走架一41与行走架二42交叉对其承载板1进行支撑,进而对易碎品底部边缘处支撑力更加均匀,整体的防护性更强。
作为本实用新型的一种技术优化方案,滚动机构4包括行走架一41、行走架二42、连接弹簧43和卡块44,行走架一41与行走架二42呈交叉状铰接设置,且行走架一41与行走架二42的底部张口出设置有连接弹簧43,连接弹簧43的两端分别与行走架一41与行走架二42固定连接,行走架一41与行走架二42的顶端分别固定连接有卡块44,且卡块44的外表面与所对应的卡件3滑动卡接。
作为本实用新型的一种技术优化方案,夹紧机构5包括第一基座51、第二基座52、缓冲板53、紧固螺杆54、调节螺母55和压板56,第一基座51与第二基座52关于限位轨6的两侧对称设置,且第一基座51的外表面设有缓冲板53,第二基座52的一侧贯穿设置有紧固螺杆54,紧固螺杆54的一端焊接固定有调节螺母55,紧固螺杆54的另一端轴承连接有压板56,进一步,限位轨6对易碎品进行位置限定,同时借助于夹紧机构5,将其夹紧至第一基座51与第二基座52之间,达到固定的作用,便于运输过程中发生晃动。
作为本实用新型的一种技术优化方案,压板56的一侧与缓冲板53相对设置且保持平行。
作为本实用新型的一种技术优化方案,连接弹簧43在自然状态下属于拉伸状态。
作为本实用新型的一种技术优化方案,卡件3的数量为两个,两个卡件3中轴线与承载板1的中轴线相重合,且两个卡件3的开口处相对设置。
作为本实用新型的一种技术优化方案,承载板1与弧形板2整体上表面呈凹槽设置,且弧形板2所对应的圆心角为90°。
本实用新型在使用时,运输过程中,调整承载板1的合适位置,确定易碎品的大概厚度,将其易碎品放置于限位轨6的内部,通过转动调节螺母55,带动紧固螺杆54一端进行移动,从而与第一基座51一侧的缓冲板53进行夹持固定,确保不发生晃动。
沿着运输路径进行移动,通过承载板1两侧设置有弧形板2,在移动过程中,弧形板2一定程度上避免磕碰直接对易碎品造成伤害,具有一定的缓冲与过渡作用,同时,承载板1底部设置的滚动机构4,由于易碎品与承载板1本身的重力,使其定行走架一41与行走架二42交叉对其承载板1进行支撑,进而对易碎品底部边缘处支撑力更加均匀,整体的防护性更强。
对于本领域技术人员而言,对于车间小范围的移动,整个装置的设计提高运输的便捷性,同时在承载板1的两侧设置弧形板2,较少磕碰造成的损伤,与此同时,承载板1底部设置的交叉状行走架一41与行走架二42对其卡件3进行卡接,使其易碎品底部受力更加均匀,提高整体的防护性。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种易碎品运输防护装置,包括承载板(1),其特征在于:所述承载板(1)的两侧分别设置有弧形板(2),所述承载板(1)的底部设置有卡件(3),所述承载板(1)的底部设置有滚动机构(4),所述承载板(1)的上表面且靠近两侧的弧形板(2)处设置有夹紧机构(5),所述承载板(1)的上表面横向轴线方向设置有限位轨(6)。
2.根据权利要求1所述的一种易碎品运输防护装置,其特征在于:所述滚动机构(4)包括行走架一(41)、行走架二(42)、连接弹簧(43)和卡块(44),所述行走架一(41)与行走架二(42)呈交叉状铰接设置,且所述行走架一(41)与行走架二(42)的底部张口出设置有连接弹簧(43),所述连接弹簧(43)的两端分别与行走架一(41)与行走架二(42)固定连接,所述行走架一(41)与行走架二(42)的顶端分别固定连接有卡块(44),且所述卡块(44)的外表面与所对应的卡件(3)滑动卡接。
3.根据权利要求1所述的一种易碎品运输防护装置,其特征在于:所述夹紧机构(5)包括第一基座(51)、第二基座(52)、缓冲板(53)、紧固螺杆(54)、调节螺母(55)和压板(56),所述第一基座(51)与第二基座(52)关于限位轨(6)的两侧对称设置,且所述第一基座(51)的外表面设有缓冲板(53),所述第二基座(52)的一侧贯穿设置有紧固螺杆(54),所述紧固螺杆(54)的一端焊接固定有调节螺母(55),所述紧固螺杆(54)的另一端轴承连接有压板(56)。
4.根据权利要求3所述的一种易碎品运输防护装置,其特征在于:所述压板(56)的一侧与缓冲板(53)相对设置且保持平行。
5.根据权利要求2所述的一种易碎品运输防护装置,其特征在于:所述连接弹簧(43)在自然状态下属于拉伸状态。
6.根据权利要求1所述的一种易碎品运输防护装置,其特征在于:所述卡件(3)的数量为两个,两个所述卡件(3)中轴线与承载板(1)的中轴线相重合,且两个所述卡件(3)的开口处相对设置。
7.根据权利要求1所述的一种易碎品运输防护装置,其特征在于:所述承载板(1)与弧形板(2)整体上表面呈凹槽设置,且所述弧形板(2)所对应的圆心角为90°。
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