CN210912019U - 一种方便拆卸的柴油箱支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种方便拆卸的柴油箱支架,包括承载架和齿轮,所述承载架上开设有安装孔,且承载架的左右两侧均固定有限位板,所述柴油箱主体的底部通过第一螺栓固定在承载架上,且柴油箱主体的顶部设置有孔塞,所述软条贯穿承载架,且软条的两端均通过第二螺栓固定在承载架上,所述齿轮设置在软条的上侧,且齿轮的上侧设置有齿条,所述滑槽开设在承载架顶部的后端面,且齿条的前侧与螺纹杆相连接,同时螺纹杆贯穿承载架顶部的前端面,所述软条之间设置有限位架,且限位架设置在柴油箱主体的外侧,同时限位架通过第三螺栓固定在承载架上。该方便拆卸的柴油箱支架,承载架可通过安装孔和外部螺栓固定在所需设备上,从而方便承载架的安装拆卸。
Description
技术领域
本实用新型具体涉及柴油箱相关技术领域,具体为一种方便拆卸的柴油箱支架。
背景技术
柴油是轻质石油产品,复杂烃类混合物。为柴油机燃料,广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰,在对柴油进行装载时需要使用到柴油箱,而柴油箱需要使用到支架对其进行支撑,使柴油箱得到较稳定的放置。
现有的柴油箱支架不易拆卸安装在相关设备上,且支架不易对柴油箱进行限位加固,从而易导致柴油箱从支架上掉落,因此使用起来不够便捷,针对上述问题,需要对现有的设备进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便拆卸的柴油箱支架,以解决上述背景技术中提出的现有的柴油箱支架不易拆卸安装在相关设备上,且支架不易对柴油箱进行限位加固,从而易导致柴油箱从支架上掉落的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便拆卸的柴油箱支架,包括承载架和齿轮,所述承载架上开设有安装孔,且承载架的左右两侧均固定有限位板,同时限位板之间设置有柴油箱主体,所述柴油箱主体的底部通过第一螺栓固定在承载架上,且柴油箱主体的顶部设置有孔塞,同时柴油箱主体的外表面设置有软条,所述软条贯穿承载架,且软条的两端均通过第二螺栓固定在承载架上,所述齿轮设置在软条的上侧,且齿轮的上侧设置有齿条,同时齿条设置在滑槽内,所述滑槽开设在承载架顶部的后端面,且齿条的前侧与螺纹杆相连接,同时螺纹杆贯穿承载架顶部的前端面,所述软条之间设置有限位架,且限位架设置在柴油箱主体的外侧,同时限位架通过第三螺栓固定在承载架上。
优选的,所述限位板设置有两个,且两个限位板对称设置。
优选的,所述柴油箱主体通过第一螺栓螺纹连接在承载架上,且承载架的左右两侧均等距离分布有安装孔。
优选的,所述软条通过第二螺栓与承载架之间的连接方式为螺纹连接,且软条的后端与承载架构成伸缩结构,同时软条设置有两个。
优选的,所述螺纹杆与承载架之间的连接方式为螺纹连接,且螺纹杆与齿条之间的连接方式为转动连接,同时齿条通过滑槽与承载架之间的连接方式为滑动连接。
优选的,所述限位架通过第三螺栓与承载架之间的连接方式为螺纹连接,且限位架设置有两个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该方便拆卸的柴油箱支架,
(1)设置有安装孔、限位板和第一螺栓,承载架可通过安装孔和外部螺栓固定在所需设备上,从而方便承载架的安装拆卸,随后可将柴油箱主体放置在承载架上并拧紧第一螺栓,柴油箱主体得以固定,且限位板对柴油箱主体的左右两侧起到限位的作用,使柴油箱主体得到更稳定的放置;
(2)设置有软条、齿条和螺纹杆,安装好柴油箱主体后,将软条贯穿承载架并使软条贴合在承载架的表面,再固定好软条的前端,随后转动螺纹杆,螺纹杆向前移动,齿条随之向前移动,软条的后端向后移动,直至软条呈绷紧状态,再将软条的后端固定在承载架上,软条紧贴在柴油箱主体的表面,以此提高对柴油箱主体的限位效果;
(3)设置有软条、限位架和第三螺栓,拧紧第三螺栓可将限位架固定在承载架上,限位架对柴油箱主体起到防护的作用,防止柴油箱主体挣脱软条从承载架上掉落。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
图3为本实用新型左视剖面结构示意图;
图4为本实用新型图3中A处放大结构示意图。
图中:1、承载架,2、安装孔,3、限位板,4、柴油箱主体,5、第一螺栓,6、孔塞,7、软条,8、第二螺栓,9、齿轮,10、齿条,11、滑槽,12、螺纹杆,13、限位架,14、第三螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种方便拆卸的柴油箱支架,根据图1和图2所示,承载架1上开设有安装孔2,且承载架1的左右两侧均固定有限位板3,同时限位板3之间设置有柴油箱主体4,限位板3设置有两个,且两个限位板3对称设置,限位板3对柴油箱主体4的左右两侧起到限位的作用,从而使柴油箱主体4得到更稳定的放置,柴油箱主体4的底部通过第一螺栓5固定在承载架1上,且柴油箱主体4的顶部设置有孔塞6,同时柴油箱主体4的外表面设置有软条7,柴油箱主体4通过第一螺栓5螺纹连接在承载架1上,且承载架1的左右两侧均等距离分布有安装孔2,承载架1可在安装孔2和外部螺栓的作用下固定在所需设备上,且等距离分布的安装孔2可使承载架1得到更稳的固定,接着拧紧第一螺栓5可将柴油箱主体4固定在承载架1上,以此进行后续的使用。
根据图1、图2和图3所示,软条7贯穿承载架1,且软条7的两端均通过第二螺栓8固定在承载架1上,软条7通过第二螺栓8与承载架1之间的连接方式为螺纹连接,且软条7的后端与承载架1构成伸缩结构,同时软条7设置有两个,将软条7贯穿承载架1后,拧紧软条7前端对应的第二螺栓8可将软条7的前端固定住,随后软条7的后端可在承载架1上向后移动,使得软条7紧贴在柴油箱主体4的表面,再拧紧软条7后端对应的第二螺栓8可将软条7的后端固定住,其中软条7两端为钢板结构,从而对柴油箱主体4起到加固的作用,齿轮9设置在软条7的上侧,且齿轮9的上侧设置有齿条10,同时齿条10设置在滑槽11内。
根据图1、图2和图4所示,滑槽11开设在承载架1顶部的后端面,且齿条10的前侧与螺纹杆12相连接,同时螺纹杆12贯穿承载架1顶部的前端面,螺纹杆12与承载架1之间的连接方式为螺纹连接,且螺纹杆12与齿条10之间的连接方式为转动连接,同时齿条10通过滑槽11与承载架1之间的连接方式为滑动连接,转动螺纹杆12时,螺纹杆12向前移动,齿条10在滑槽11内向前滑动,齿条10转动,从而带动软条7的后端向后移动,直至软条7呈绷紧状态,从而对柴油箱主体4进行紧固操作,软条7之间设置有限位架13,且限位架13设置在柴油箱主体4的外侧,同时限位架13通过第三螺栓14固定在承载架1上,限位架13通过第三螺栓14与承载架1之间的连接方式为螺纹连接,且限位架13设置有两个,拧紧第三螺栓14可将限位架13固定在承载架1上,承载架1处在柴油箱主体4的外侧,对柴油箱主体4起到限位防护的作用。
工作原理:在使用该方便拆卸的柴油箱支架时,首先在安装孔2和外部螺栓的作用下将承载架1固定在相关设备上,再将柴油箱主体4放置在承载架1上并使柴油箱主体4处在限位板3之间,拧紧第一螺栓5,以此将柴油箱主体4固定在承载架1上,限位板3对柴油箱主体4起到限位的作用,随后将软条7贯穿承载架1并使软条7贴合在柴油箱主体4的表面,拧紧软条7前端对应的第二螺栓8,以此将软条7的前端固定在承载架1上,再拧动螺纹杆12,螺纹杆12向前移动,齿条10在滑槽11内向前滑动,从而带动齿轮9转动,齿轮9与软条7后端的上端面之间为啮合连接,软条7的后端向后移动,直至软条7紧贴在柴油箱主体4的表面,再拧紧软条7后端对应的第二螺栓8,以此将软条7的后端对固定住,接着拧紧第三螺栓14,以此将限位架13固定在承载架1上,从而加强对柴油箱主体4的限位效果,取下孔塞6可向柴油箱主体4内倒入柴油,这就完成整个工作,且本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为便于描述本实用新型的简化描述,而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作,因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种方便拆卸的柴油箱支架,包括承载架(1)和齿轮(9),其特征在于:所述承载架(1)上开设有安装孔(2),且承载架(1)的左右两侧均固定有限位板(3),同时限位板(3)之间设置有柴油箱主体(4),所述柴油箱主体(4)的底部通过第一螺栓(5)固定在承载架(1)上,且柴油箱主体(4)的顶部设置有孔塞(6),同时柴油箱主体(4)的外表面设置有软条(7),所述软条(7)贯穿承载架(1),且软条(7)的两端均通过第二螺栓(8)固定在承载架(1)上,所述齿轮(9)设置在软条(7)的上侧,且齿轮(9)的上侧设置有齿条(10),同时齿条(10)设置在滑槽(11)内,所述滑槽(11)开设在承载架(1)顶部的后端面,且齿条(10)的前侧与螺纹杆(12)相连接,同时螺纹杆(12)贯穿承载架(1)顶部的前端面,所述软条(7)之间设置有限位架(13),且限位架(13)设置在柴油箱主体(4)的外侧,同时限位架(13)通过第三螺栓(14)固定在承载架(1)上。
2.如权利要求1所述的方便拆卸的柴油箱支架,其特征在于:所述限位板(3)设置有两个,且两个限位板(3)对称设置。
3.如权利要求1所述的方便拆卸的柴油箱支架,其特征在于:所述柴油箱主体(4)通过第一螺栓(5)螺纹连接在承载架(1)上,且承载架(1)的左右两侧均等距离分布有安装孔(2)。
4.如权利要求1所述的方便拆卸的柴油箱支架,其特征在于:所述软条(7)通过第二螺栓(8)与承载架(1)之间的连接方式为螺纹连接,且软条(7)的后端与承载架(1)构成伸缩结构,同时软条(7)设置有两个。
5.如权利要求1所述的方便拆卸的柴油箱支架,其特征在于:所述螺纹杆(12)与承载架(1)之间的连接方式为螺纹连接,且螺纹杆(12)与齿条(10)之间的连接方式为转动连接,同时齿条(10)通过滑槽(11)与承载架(1)之间的连接方式为滑动连接。
6.如权利要求1所述的方便拆卸的柴油箱支架,其特征在于:所述限位架(13)通过第三螺栓(14)与承载架(1)之间的连接方式为螺纹连接,且限位架(13)设置有两个。
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CN112573011B (zh) * | 2020-10-22 | 2022-07-08 | 盐城市正龙电热科技有限公司 | 一种带有辅助固定结构且可调节的油桶加热带 |
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