CN210907572U - 一种汽车配件加工用压力机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车配件加工用压力机，包括机体，所述机体的上表面设置有支撑架，且支撑架的内顶端设置有吹风扇，所述支撑架上端设置有液压缸，且液压缸下端贯穿支撑架的上表面设置有压力组件，所述第一液压伸缩杆的内端设置有挤压板，且挤压板的内端面与模具相接触，所述第一液压伸缩杆的下方设置有吸尘管，所述风机与集尘箱上表面相连通，所述机体的内部设置有第二液压伸缩杆，所述第二液压伸缩杆的上端设置有推板，且推板上端面贯穿通口槽与模具的底部相接触。该汽车配件加工用压力机，在第一液压伸缩杆推动挤压板的作用下对其进行固定装夹，当需要对模具进行更换时，可通过第二液压伸缩杆通过推板推动模具上升，方便对其进行更换。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工相关技术领域，具体为一种汽车配件加工用压力机。
背景技术
汽车配件在生产加工过程中需要在压力机配合模具的作用下使金属发生塑性变形和断裂加工成需要的配件，常见的压力机在模具固定拆卸方面费时费力，当对不同汽车配件加工时，更换模具不便，且汽车配件在压力机配合模具的作用下形成，一般汽车配件成形后会在模具表面残留有杂质，如果不将其清理，杂质会影响下次汽车配件的成形，易损坏汽车配件。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车配件加工用压力机，以解决上述背景技术中提出的常见的压力机在模具固定拆卸方面费时费力，当对不同汽车配件加工时，更换模具不便，且汽车配件在压力机配合模具的作用下形成，一般汽车配件成形后会在模具表面残留有杂质，如果不将其清理，杂质会影响下次汽车配件的成形，易损坏汽车配件的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件加工用压力机，包括机体，所述机体的上表面设置有支撑架，且支撑架的内顶端设置有吹风扇，所述支撑架上端设置有液压缸，且液压缸下端贯穿支撑架的上表面设置有压力组件，所述压力组件的正下方设置有模具，且模具设置在凹槽腔内，所述凹槽腔开设在机体上，且凹槽腔的内左右两侧壁均设置有第一液压伸缩杆，所述第一液压伸缩杆的内端设置有挤压板，且挤压板的内端面与模具相接触，所述第一液压伸缩杆的下方设置有吸尘管，且吸尘管的外端贯穿凹槽腔的外侧面与风机相连接，所述风机与集尘箱上表面相连通，且集尘箱设置在机体的内部，所述机体的内部设置有第二液压伸缩杆，且第二液压伸缩杆设置在集尘箱的之间，所述第二液压伸缩杆的上端设置有推板，且推板上端面贯穿通口槽与模具的底部相接触，同时通口槽开设在凹槽腔的底部。
优选的，所述吹风扇设置有两组，且吹风扇关于支撑架中心线对称设置。
优选的，所述压力组件包括有连接螺栓、压板和防护层，且连接螺栓螺纹连接在压力组件上，连接螺栓下端贯穿压力组件螺纹连接有压板，且压板的下端设置有防护层。
优选的，所述挤压板和第一液压伸缩杆组成伸缩机构，且第一液压伸缩杆设置有两组，同时第一液压伸缩杆关于凹槽腔中心线对称设置。
优选的，所述吸尘管设置有两个，且吸尘管关于凹槽腔中心线对称设置。
优选的，所述第二液压伸缩杆与推板组成伸缩机构，且第二液压伸缩杆设置有两个。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车配件加工用压力机，
(1)将模具摆放在凹槽腔内，在第一液压伸缩杆推动挤压板的作用下对其进行固定装夹，当需要对模具进行更换时，可通过第二液压伸缩杆通过推板推动模具上升，方便对其进行更换；
(2)压板长时间对汽车配件进行冲压，容易产生损坏，可通过拧动连接螺栓，方便对压板进行更换，同时压板下端设置的防护层可降低冲压时压板与材料之间的磨损；
(3)汽车配件加工完成后，可通过吹风扇将模具上残留的杂质吹除，避免杂质影响下次汽车配件的加工精度，杂质掉落在凹槽腔内可利用风机通过吸尘管将其吸入到集尘箱内集中处理。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型后视结构示意图；
图3为本实用新型正视结构示意图；
图4为本实用新型凹槽腔俯视结构示意图。
图中：1、机体，2、支撑架，3、吹风扇，4、液压缸，5、压力组件，501、连接螺栓，502、压板，503、防护层，6、模具，7、凹槽腔，8、挤压板，9、第一液压伸缩杆，10、吸尘管，11、风机，12、集尘箱，13、第二液压伸缩杆，14、通口槽，15、推板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车配件加工用压力机，如图1、图2和图3所示，机体1的上表面设置有支撑架2，且支撑架2的内顶端设置有吹风扇3，吹风扇3设置有两组，且吹风扇3关于支撑架2中心线对称设置，汽车配件加工后，可利用吹风扇3将模具6上残留的杂质吹除，避免其影响后续的汽车配件加工，支撑架2上端设置有液压缸4，且液压缸4下端贯穿支撑架2的上表面设置有压力组件5，压力组件5的正下方设置有模具6，且模具6设置在凹槽腔7内，压力组件5包括有连接螺栓501、压板502和防护层503，且连接螺栓501螺纹连接在压力组件5上，连接螺栓501下端贯穿压力组件5螺纹连接有压板502，且压板502的下端设置有防护层503，拧动连接螺栓501与压板502分离，便于对压板502进行更换，且设置的防护层503可以减少冲压时压板502与材料之间的磨损。
如图1和图4所示，凹槽腔7开设在机体1上，且凹槽腔7的内左右两侧壁均设置有第一液压伸缩杆9，第一液压伸缩杆9的内端设置有挤压板8，且挤压板8的内端面与模具6相接触，挤压板8和第一液压伸缩杆9组成伸缩机构，且第一液压伸缩杆9设置有两组，同时第一液压伸缩杆9关于凹槽腔7中心线对称设置，根据不同汽车配件的模具6尺寸不同，调节第一液压伸缩杆9推动挤压板8对其进行固定装夹，第一液压伸缩杆9的下方设置有吸尘管10，且吸尘管10的外端贯穿凹槽腔7的外侧面与风机11相连接，吸尘管10设置有两个，且吸尘管10关于凹槽腔7中心线对称设置，吸尘管10将汽车配件加工过程产生的废屑吸入到集尘箱12内集中处理。
如图1和图3所示，风机11与集尘箱12上表面相连通，且集尘箱12设置在机体1的内部，机体1的内部设置有第二液压伸缩杆13，且第二液压伸缩杆13设置在集尘箱12的之间，第二液压伸缩杆13与推板15组成伸缩机构，且第二液压伸缩杆13设置有两个，第二液压伸缩杆13通过推板15推动模具6上升，方便对模具6拆卸更换，第二液压伸缩杆13的上端设置有推板15，且推板15上端面贯穿通口槽14与模具6的底部相接触，同时通口槽14开设在凹槽腔7的底部。
工作原理：在使用该汽车配件加工用压力机时，接通电源，将模具6摆放在凹槽腔7内，模具6底部设置的定位孔与凹槽腔7内设置的定位杆匹配对应，通过第一液压伸缩杆9推动挤压板8对模具6挤压固定，汽车配件冲压板材放置好后，利用液压缸4推动压力组件5对其进行冲压，汽车配件成形后，取出汽车配件，利用吹风扇3对模具6上残留的废屑进行吹除，避免其影响后续汽车配件的加工，利用风机11通过吸尘管10将吹落在凹槽腔7内的杂质吸入到集尘箱12内集中处理，当需要对模具6进行更换时，利用第一液压伸缩杆9拉动挤压板8与模具6分离，利用第二液压伸缩杆13通过推板15推动模具6上升，方便对模具6的拆卸更换，压力板502长时间使用容易损坏，当对压力板502更换时，拧动连接螺栓501，将压力板502从压力组件5上取下进行更换，防护层503在汽车配件加工过程中对压力板502与材料之间起到保护作用，减少两者之间磨损，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车配件加工用压力机，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的上表面设置有支撑架(2)，且支撑架(2)的内顶端设置有吹风扇(3)，所述支撑架(2)上端设置有液压缸(4)，且液压缸(4)下端贯穿支撑架(2)的上表面设置有压力组件(5)，所述压力组件(5)的正下方设置有模具(6)，且模具(6)设置在凹槽腔(7)内，所述凹槽腔(7)开设在机体(1)上，且凹槽腔(7)的内左右两侧壁均设置有第一液压伸缩杆(9)，所述第一液压伸缩杆(9)的内端设置有挤压板(8)，且挤压板(8)的内端面与模具(6)相接触，所述第一液压伸缩杆(9)的下方设置有吸尘管(10)，且吸尘管(10)的外端贯穿凹槽腔(7)的外侧面与风机(11)相连接，所述风机(11)与集尘箱(12)上表面相连通，且集尘箱(12)设置在机体(1)的内部，所述机体(1)的内部设置有第二液压伸缩杆(13)，且第二液压伸缩杆(13)设置在集尘箱(12)的之间，所述第二液压伸缩杆(13)的上端设置有推板(15)，且推板(15)上端面贯穿通口槽(14)与模具(6)的底部相接触，同时通口槽(14)开设在凹槽腔(7)的底部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用压力机，其特征在于：所述吹风扇(3)设置有两组，且吹风扇(3)关于支撑架(2)中心线对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用压力机，其特征在于：所述压力组件(5)包括有连接螺栓(501)、压板(502)和防护层(503)，且连接螺栓(501)螺纹连接在压力组件(5)上，连接螺栓(501)下端贯穿压力组件(5)螺纹连接有压板(502)，且压板(502)的下端设置有防护层(503)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用压力机，其特征在于：所述挤压板(8)和第一液压伸缩杆(9)组成伸缩机构，且第一液压伸缩杆(9)设置有两组，同时第一液压伸缩杆(9)关于凹槽腔(7)中心线对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用压力机，其特征在于：所述吸尘管(10)设置有两个，且吸尘管(10)关于凹槽腔(7)中心线对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用压力机，其特征在于：所述第二液压伸缩杆(13)与推板(15)组成伸缩机构，且第二液压伸缩杆(13)设置有两个。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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Publications (1)
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| CN210907572U true CN210907572U (zh) | 2020-07-03 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2019
- 2019-09-27 CN CN201921620578.1U patent/CN210907572U/zh active Active
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