CN210906657U - 一种高效汽车轮毂的喷涂装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高效汽车轮毂的喷涂装置，包括底座，所述底座的上端设置有固定柱，所述底座的上端靠近固定柱的后方设置有支撑板，所述支撑板的上端设置有连接板，所述连接板的下端靠近支撑板的前方设置有连接柱，所述连接柱的一端设置有固定机构，所述支撑板的一端设置有收纳机构，所述底座的一端设置有喷漆箱，所述喷漆箱的一端设置有电机，所述喷漆箱的上端设置有连接管，所述连接管的上端设置有喷头，所述喷头的上端设置有悬挂圆环。本实用新型所述的一种高效汽车轮毂的喷涂装置，可以旋挂车毂，可以使得车毂能够旋转，喷涂更加方便，可以便于连接管的收纳使得装置更加整洁。

Description

一种高效汽车轮毂的喷涂装置

技术领域

本实用新型涉及喷涂技术领域，特别涉及一种高效汽车轮毂的喷涂装置。

背景技术

轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患，因此要特别注意对轮毂的养护，在车毂的加工过程中需要对车毂进行喷涂；现有的喷涂装置有一些缺点，首先，喷涂装置不能很好的固定车毂，其次，固定的车毂不能旋转，使得车毂的喷涂比较麻烦，另外，喷涂装置连接管的收纳比较麻烦，为了解决上述问题，我们提出了这种高效汽车轮毂的喷涂装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种高效汽车轮毂的喷涂装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种高效汽车轮毂的喷涂装置，包括底座，所述底座的上端设置有固定柱，所述底座的上端靠近固定柱的后方设置有支撑板，所述支撑板的上端设置有连接板，所述连接板的下端靠近支撑板的前方设置有连接柱，所述连接柱的一端设置有固定机构，所述支撑板的一端设置有收纳机构，所述底座的一端设置有喷漆箱，所述喷漆箱的一端设置有电机，所述喷漆箱的上端设置有连接管，所述连接管的上端设置有喷头，所述喷头的上端设置有悬挂圆环。

优选的，所述固定机构包括固定板、固定螺丝、活动槽、活动板、限位板，所述固定板的一端与连接柱的一端固定连接，所述固定板的数量为两组，所述固定板的一端外表面挖空设置有活动槽，所述活动槽与固定板固定连接，所述固定板的上端设置有固定螺丝，所述固定螺丝的下端与固定板的上端活动连接，所述活动槽的内部设置有活动板，所述活动板的外表面与活动槽的内表面活动连接，所述活动板的上端设置有限位板，所述限位板的下端与活动板的上端固定连接。

优选的，所述收纳机构包括连接槽、活动杆、连接块、限位块、固定块，所述连接槽与支撑板固定连接，所述连接槽的内部设置有活动杆，所述活动杆的外表面与连接槽的内表面活动连接，所述活动杆的上端连接槽的内部设置有连接块，所述连接块的下端与活动杆的上端固定连接，所述活动杆的上端支撑板的一侧设置有固定块，所述固定块的下端与活动杆的上端固定连接，所述连接槽的内部活动杆的上方设置有限位块，所述限位块与连接槽固定连接。

优选的，所述固定柱的下端外表面与底座的上端外表面固定连接，所述支撑板的下端与底座的上端固定连接，所述连接板的下端与支撑板的上端固定连接。

优选的，所述连接柱的上端与连接板的下端固定连接，所述喷漆箱的一端外表面与底座的一端外表面固定连接，所述电机与喷漆箱固定连接。

优选的，所述连接管的下端与喷漆箱的上端固定连接，所述喷头的下端与连接管的上端固定连接，所述悬挂圆环的下端与喷头的上端固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该种高效汽车轮毂的喷涂装置，在使用时由于车毂的上边内侧具有一定凹槽，将车毂的上边内侧挂在限位板的上方，活动板在活动槽内的伸长量可以改变，因此可以悬挂不同大小的车毂，通过拧紧固定螺丝使得活动板与活动槽的连接固定，使得限位板可以稳定悬挂车毂，也可以旋转车毂，使得限位板的上端可以车毂的上边内侧滑动，活动杆在连接槽内的伸长量可以改变，通过连接块和限位块可以限制活动杆的最长伸长量，可以限制活动杆的位置，通过喷头可以对车毂进行喷涂，在喷涂完成后可以将连接管缠绕在活动杆上，通过将悬挂圆环悬挂在固定块上，可以便于喷头的放置，使得喷头的放置更加方便，较为实用，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种高效汽车轮毂的喷涂装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种高效汽车轮毂的喷涂装置的固定机构的结构图；

图3为本实用新型一种高效汽车轮毂的喷涂装置的收纳机构的结构示意图；

图4为本实用新型一种高效汽车轮毂的喷涂装置的收纳机构的剖切示意图。

图中：1、底座；2、固定柱；3、支撑板；4、固定机构；41、固定板；42、固定螺丝；43、活动槽；44、活动板；45、限位板；5、连接柱；6、连接板；7、收纳机构；71、连接槽；72、活动杆；73、连接块；74、限位块；75、固定块；8、悬挂圆环；9、喷头；10、连接管；11、喷漆箱；12、电机。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示，一种高效汽车轮毂的喷涂装置，包括底座1，底座1的上端设置有固定柱2，底座1的上端靠近固定柱2的后方设置有支撑板3，支撑板3的上端设置有连接板6，连接板6的下端靠近支撑板3的前方设置有连接柱5，连接柱5的一端设置有固定机构4，支撑板3的一端设置有收纳机构7，底座1的一端设置有喷漆箱11，喷漆箱11的一端设置有电机12，喷漆箱11的上端设置有连接管10，连接管10的上端设置有喷头9，喷头9的上端设置有悬挂圆环8。

固定机构4包括固定板41、固定螺丝42、活动槽43、活动板44、限位板45，固定板41的一端与连接柱5的一端固定连接，固定板41的数量为两组，固定板41的一端外表面挖空设置有活动槽43，活动槽43与固定板41固定连接，固定板41的上端设置有固定螺丝42，固定螺丝42的下端与固定板41的上端活动连接，活动槽43的内部设置有活动板44，活动板44的外表面与活动槽43的内表面活动连接，活动板44的上端设置有限位板45，限位板45的下端与活动板44的上端固定连接，可以将车毂悬挂在限位板45上，活动板44在活动槽43内的伸长量可以改变，因此可以悬挂直径不同的车毂，通过拧紧固定螺丝42使得活动板44与活动槽43的连接固定，使得限位板45可以稳定悬挂车毂；收纳机构7包括连接槽71、活动杆72、连接块73、限位块74、固定块75，连接槽71与支撑板3固定连接，连接槽71的内部设置有活动杆72，活动杆72的外表面与连接槽71的内表面活动连接，活动杆72的上端连接槽71的内部设置有连接块73，连接块73的下端与活动杆72的上端固定连接，活动杆72的上端支撑板3的一侧设置有固定块75，固定块75的下端与活动杆72的上端固定连接，连接槽71的内部活动杆72的上方设置有限位块74，限位块74与连接槽71固定连接，喷涂完成后可以将连接管10缠绕在活动杆72上，通过将悬挂圆环8悬挂在固定块75上，可以便于喷头9的放置，活动杆72在连接槽71内的伸长量可以改变，通过连接块73和限位块74可以限制活动杆72的最长伸长量；固定柱2的下端外表面与底座1的上端外表面固定连接，支撑板3的下端与底座1的上端固定连接，连接板6的下端与支撑板3的上端固定连接；连接柱5的上端与连接板6的下端固定连接，喷漆箱11的一端外表面与底座1的一端外表面固定连接，电机12与喷漆箱11固定连接；通过电机12(型号为13Y2-112M-4)可以使得喷漆能够从喷头9喷出，连接管10的下端与喷漆箱11的上端固定连接，通过连接管10可以连接喷漆箱11和喷头9，喷头9的下端与连接管10的上端固定连接，通过喷头9可以对车毂进行喷涂，悬挂圆环8的下端与喷头9的上端固定连接，通过悬挂圆环8可以便于喷头9的悬挂。

需要说明的是，本实用新型为一种高效汽车轮毂的喷涂装置，使用者可以将车毂悬挂在限位板45上，活动板44在活动槽43内的伸长量可以改变，因此可以悬挂直径不同的车毂，通过拧紧固定螺丝42使得活动板44与活动槽43的连接固定，使得限位板45可以稳定悬挂车毂，在喷涂时，也可以旋转车毂，使得限位板45的上端可以车毂的上边内侧滑动，更加方便喷涂，在喷涂完成后可以将连接管10缠绕在活动杆72上，通过将悬挂圆环8悬挂在固定块75上，可以便于喷头9的放置，活动杆72在连接槽71内的伸长量可以改变，通过连接块73和限位块74可以限制活动杆72的最长伸长量，可以限制活动杆72的位置，便于调节活动杆72在连接槽71内的伸长量，通过喷头9可以对车毂进行喷涂，在使用前景上超越了传统的喷涂装置，较为实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种高效汽车轮毂的喷涂装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端设置有固定柱(2)，所述底座(1)的上端靠近固定柱(2)的后方设置有支撑板(3)，所述支撑板(3)的上端设置有连接板(6)，所述连接板(6)的下端靠近支撑板(3)的前方设置有连接柱(5)，所述连接柱(5)的一端设置有固定机构(4)，所述支撑板(3)的一端设置有收纳机构(7)，所述底座(1)的一端设置有喷漆箱(11)，所述喷漆箱(11)的一端设置有电机(12)，所述喷漆箱(11)的上端设置有连接管(10)，所述连接管(10)的上端设置有喷头(9)，所述喷头(9)的上端设置有悬挂圆环(8)。

2.根据权利要求1所述的一种高效汽车轮毂的喷涂装置，其特征在于：所述固定机构(4)包括固定板(41)、固定螺丝(42)、活动槽(43)、活动板(44)、限位板(45)，所述固定板(41)的一端与连接柱(5)的一端固定连接，所述固定板(41)的数量为两组，所述固定板(41)的一端外表面挖空设置有活动槽(43)，所述活动槽(43)与固定板(41)固定连接，所述固定板(41)的上端设置有固定螺丝(42)，所述固定螺丝(42)的下端与固定板(41)的上端活动连接，所述活动槽(43)的内部设置有活动板(44)，所述活动板(44)的外表面与活动槽(43)的内表面活动连接，所述活动板(44)的上端设置有限位板(45)，所述限位板(45)的下端与活动板(44)的上端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种高效汽车轮毂的喷涂装置，其特征在于：所述收纳机构(7)包括连接槽(71)、活动杆(72)、连接块(73)、限位块(74)、固定块(75)，所述连接槽(71)与支撑板(3)固定连接，所述连接槽(71)的内部设置有活动杆(72)，所述活动杆(72)的外表面与连接槽(71)的内表面活动连接，所述活动杆(72)的上端连接槽(71)的内部设置有连接块(73)，所述连接块(73)的下端与活动杆(72)的上端固定连接，所述活动杆(72)的上端支撑板(3)的一侧设置有固定块(75)，所述固定块(75)的下端与活动杆(72)的上端固定连接，所述连接槽(71)的内部活动杆(72)的上方设置有限位块(74)，所述限位块(74)与连接槽(71)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种高效汽车轮毂的喷涂装置，其特征在于：所述固定柱(2)的下端外表面与底座(1)的上端外表面固定连接，所述支撑板(3)的下端与底座(1)的上端固定连接，所述连接板(6)的下端与支撑板(3)的上端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种高效汽车轮毂的喷涂装置，其特征在于：所述连接柱(5)的上端与连接板(6)的下端固定连接，所述喷漆箱(11)的一端外表面与底座(1)的一端外表面固定连接，所述电机(12)与喷漆箱(11)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种高效汽车轮毂的喷涂装置，其特征在于：所述连接管(10)的下端与喷漆箱(11)的上端固定连接，所述喷头(9)的下端与连接管(10)的上端固定连接，所述悬挂圆环(8)的下端与喷头(9)的上端固定连接。

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