CN210889737U - 一种用于驱动半轴的分体式适配轴套 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于驱动半轴的分体式适配轴套，包括第一轴套和第二轴套，所述第一轴套和第二轴套为不满二分之一的圆弧状，所述第一轴套和第二轴套的左侧均设置有第一法兰部，并且第一轴套和第二轴套的右侧均设置有第二法兰部，两个所述第一法兰部和两个第二法兰部之间均设置有锁紧螺栓，本实用新型涉及轴套技术领域。该用于驱动半轴的分体式适配轴套，通过第一轴套和第二轴套的左侧均设置有第一法兰部，并且第一轴套和第二轴套的右侧均设置有第二法兰部，两个第一法兰部和两个第二法兰部之间均设置有锁紧螺栓，轴套磨损后无需进行拆卸即实现轴套的调节，大大降低更换维护轴套的耗时和繁琐操作，延长轴套的使用周期。

Description

一种用于驱动半轴的分体式适配轴套

技术领域

本实用新型涉及轴套技术领域，具体为一种用于驱动半轴的分体式适配轴套。

背景技术

不管在断开式桥（对应独立悬架）还是整体式桥上（对应非独立悬架），连接车轮与差速器的叫驱动半轴（或半轴），轴套是套在转轴上的筒状机械零件，是滑动轴承的一个组成部分，一般来说，轴套与轴承座采用过盈配合，而与轴采用间隙配合，轴套和轴承的相同之处是两者都承受轴的载荷，而两者的不同之处是轴套是整体结构的，转动时是轴和轴套之间相对运动，而轴承是分体式的，转动时是轴承自身内外圈相对运动，但是从本质上来说，轴套其实就是滑动轴承的一种。

现有技术中，轴套在工作过程中不可避免的与转轴产生摩擦，随着摩擦加剧，轴套与转轴间隙变大，此时需要将轴套拆卸进行维护后重新安装使用，操作繁琐耗时，因此提出一种分体式轴套，无需进行拆卸即可在线调节，大大降低维护耗时和繁琐操作，提高实用性。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于驱动半轴的分体式适配轴套，解决了现有技术中轴套摩擦后需要将轴套拆卸进行维护后重新安装使用，操作繁琐耗时的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于驱动半轴的分体式适配轴套，包括第一轴套和第二轴套，所述第一轴套和第二轴套为不满二分之一的圆弧状，所述第一轴套和第二轴套的左侧均设置有第一法兰部，并且第一轴套和第二轴套的右侧均设置有第二法兰部，两个所述第一法兰部和两个第二法兰部之间均设置有锁紧螺栓，两个所述第一法兰部和两个第二法兰部之间且位于两个锁紧螺栓的外侧均设置有定位螺栓，所述定位螺栓的表面螺纹连接有定位螺母，所述定位螺栓的表面且位于定位螺母的底部设置有垫片，并且垫片的底部与第二法兰部的顶部相接触，所述定位螺栓的表面且位于第一法兰部的底部与第二法兰部的顶部之间套设有弹簧。

优选的，所述第一轴套内部的两侧均开设有锁紧螺栓相适配的台阶孔，并且第二轴套内部的两侧均开设有与锁紧螺栓相适配的第一螺纹孔。

优选的，所述第一轴套上的第一法兰部和第二法兰部均开设有与定位螺栓相适配的沉头孔，并且第二轴套上的第一法兰部和第二法兰部均开设有与定位螺栓相适配的第二螺纹孔。

优选的，所述锁紧螺栓的顶端设置有圆形螺栓头，并且圆形螺栓头的顶部设置有内六棱孔。

优选的，所述定位螺栓的顶端设置有六棱螺栓头，并且沉头孔的深度小于六棱螺栓头的高度。

优选的，所述第一轴套和第二轴套的内侧均开设有油槽，并且油槽沿第一轴套和第二轴套的内壁呈螺旋设置。

有益效果

本实用新型提供了一种用于驱动半轴的分体式适配轴套。与现有技术相比具备以下有益效果：

（1）、该用于驱动半轴的分体式适配轴套，通过第一轴套和第二轴套的左侧均设置有第一法兰部，并且第一轴套和第二轴套的右侧均设置有第二法兰部，两个第一法兰部和两个第二法兰部之间均设置有锁紧螺栓，两个第一法兰部和两个第二法兰部之间且位于两个锁紧螺栓的外侧均设置有定位螺栓，定位螺栓的表面螺纹连接有定位螺母，定位螺栓的表面且位于定位螺母的底部设置有垫片，并且垫片的底部与第二法兰部的顶部相接触，定位螺栓的表面且位于第一法兰部的底部与第二法兰部的顶部之间套设有弹簧，当轴套发生磨损后无需进行拆卸，可实现在线轴套的紧固调节，大大降低更换维护轴套的耗时和繁琐操作，延长轴套的使用周期。

（2）、该用于驱动半轴的分体式适配轴套，通过第一轴套内部的两侧均开设有锁紧螺栓相适配的台阶孔，并且第二轴套内部的两侧均开设有与锁紧螺栓相适配的第一螺纹孔，第一轴套上的第一法兰部和第二法兰部均开设有与定位螺栓相适配的沉头孔，并且第二轴套上的第一法兰部和第二法兰部均开设有与定位螺栓相适配的第二螺纹孔，锁紧螺栓的顶端设置有圆形螺栓头，并且圆形螺栓头的顶部设置有内六棱孔，定位螺栓的顶端设置有六棱螺栓头，并且沉头孔的深度小于六棱螺栓头的高度，第一轴套和第二轴套的内侧均开设有油槽，并且油槽沿第一轴套和第二轴套的内壁呈螺旋设置，油槽的开设有效延长润滑油在轴套与转轴之间的留存时间，增强润滑保护效果。

附图说明

图1为本实用新型结构的正视图；

图2为本实用新型结构的侧视图；

图3为本实用新型结构的剖视图；

图4为本实用新型第二轴套结构的俯视图。

图中：1-第一轴套、2-第二轴套、3-第一法兰部、4-第二法兰部、5-锁紧螺栓、6-定位螺栓、7-定位螺母、8-垫片、9-弹簧、10-台阶孔、11-第一螺纹孔、12-沉头孔、13-第二螺纹孔、14-圆形螺栓头、15-内六棱孔、16-六棱螺栓头、17-油槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于驱动半轴的分体式适配轴套，该轴套结构可实现在线紧固调节，大大降低更换维护轴套的耗时和繁琐操作，延长轴套的使用周期，包括第一轴套1和第二轴套2，第一轴套1和第二轴套2为不满二分之一的圆弧状，第一轴套1内部的两侧均开设有锁紧螺栓5相适配的台阶孔10，并且第二轴套2内部的两侧均开设有与锁紧螺栓5相适配的第一螺纹孔11，第一轴套1上的第一法兰部3和第二法兰部4均开设有与定位螺栓6相适配的沉头孔12，并且第二轴套2上的第一法兰部3和第二法兰部4均开设有与定位螺栓6相适配的第二螺纹孔13，锁紧螺栓5的顶端设置有圆形螺栓头14，并且圆形螺栓头14的顶部设置有内六棱孔15，定位螺栓6的顶端设置有六棱螺栓头16，并且沉头孔12的深度小于六棱螺栓头16的高度，第一轴套1和第二轴套2的内侧均开设有油槽17，并且油槽17沿第一轴套1和第二轴套2的内壁呈螺旋设置，第一轴套1和第二轴套2的左侧均设置有第一法兰部3，并且第一轴套1和第二轴套2的右侧均设置有第二法兰部4，两个第一法兰部3和两个第二法兰部4之间均设置有锁紧螺栓5，两个第一法兰部3和两个第二法兰部4之间且位于两个锁紧螺栓5的外侧均设置有定位螺栓6，定位螺栓6的表面螺纹连接有定位螺母7，定位螺栓6的表面且位于定位螺母7的底部设置有垫片8，垫片8加强第二轴套2的连接稳固性，避免刚性接触易产生松动的问题，并且垫片8的底部与第二法兰部4的顶部相接触，定位螺栓6的表面且位于第一法兰部3的底部与第二法兰部4的顶部之间套设有弹簧9，弹簧9弹性系数大，能有效阻止定位螺母7自转，同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。

使用时，当第一轴套1和第二轴套2内侧出现磨损后，其与转轴之间的间隙变大，此时通过调节定位螺母7，使定位螺母7沿着定位螺栓6向上收紧，减小第一轴套1与第二轴套2之间的距离，实现第一轴套1与第二轴套2组成的圆形半径的减小，从而使得轴套与转轴表面实现相应的间隙配合，相应的，通过六棱杆拧动锁紧螺栓5，实现第一轴套1和第二轴套2的锁紧固定。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于驱动半轴的分体式适配轴套，包括第一轴套（1）和第二轴套（2），所述第一轴套（1）和第二轴套（2）为不满二分之一的圆弧状，其特征在于：所述第一轴套（1）和第二轴套（2）的左侧均设置有第一法兰部（3），并且第一轴套（1）和第二轴套（2）的右侧均设置有第二法兰部（4），两个所述第一法兰部（3）和两个第二法兰部（4）之间均设置有锁紧螺栓（5），两个所述第一法兰部（3）和两个第二法兰部（4）之间且位于两个锁紧螺栓（5）的外侧均设置有定位螺栓（6），所述定位螺栓（6）的表面螺纹连接有定位螺母（7），所述定位螺栓（6）的表面且位于定位螺母（7）的底部设置有垫片（8），并且垫片（8）的底部与第二法兰部（4）的顶部相接触，所述定位螺栓（6）的表面且位于第一法兰部（3）的底部与第二法兰部（4）的顶部之间套设有弹簧（9）。

2.根据权利要求1所述的一种用于驱动半轴的分体式适配轴套，其特征在于：所述第一轴套（1）内部的两侧均开设有锁紧螺栓（5）相适配的台阶孔（10），并且第二轴套（2）内部的两侧均开设有与锁紧螺栓（5）相适配的第一螺纹孔（11）。

3.根据权利要求1所述的一种用于驱动半轴的分体式适配轴套，其特征在于：所述第一轴套（1）上的第一法兰部（3）和第二法兰部（4）均开设有与定位螺栓（6）相适配的沉头孔（12），并且第二轴套（2）上的第一法兰部（3）和第二法兰部（4）均开设有与定位螺栓（6）相适配的第二螺纹孔（13）。

4.根据权利要求1所述的一种用于驱动半轴的分体式适配轴套，其特征在于：所述锁紧螺栓（5）的顶端设置有圆形螺栓头（14），并且圆形螺栓头（14）的顶部设置有内六棱孔（15）。

5.根据权利要求3所述的一种用于驱动半轴的分体式适配轴套，其特征在于：所述定位螺栓（6）的顶端设置有六棱螺栓头（16），并且沉头孔（12）的深度小于六棱螺栓头（16）的高度。

6.根据权利要求1所述的一种用于驱动半轴的分体式适配轴套，其特征在于：所述第一轴套（1）和第二轴套（2）的内侧均开设有油槽（17），并且油槽（17）沿第一轴套（1）和第二轴套（2）的内壁呈螺旋设置。

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