CN210889552U

CN210889552U - 一种便于拆卸式气缸支座

Info

Publication number: CN210889552U
Application number: CN201921776771.4U
Authority: CN
Inventors: 李振国
Original assignee: Jiangxi Copper Corp
Current assignee: Jiangxi Copper Corp
Priority date: 2019-10-22
Filing date: 2019-10-22
Publication date: 2020-06-30
Anticipated expiration: 2029-10-22

Abstract

本实用新型公开了一种便于拆卸式气缸支座，包括气缸本体和支座，气缸本体的两侧分别焊接有气缸连接臂，支座设有2个，且它们关于气缸本体对称设置，支座包括座体组件、腹板和底板，座体组件、腹板和底板一体成型，座体组件上开设有凹槽，凹槽上配备有凹槽上盖，凹槽上盖中间还开设有注油孔，凹槽和凹槽上盖通过多个螺栓贯穿连接，螺栓的两端分别配备有螺母，凹槽和凹槽上盖连接后形成一通孔，通孔上还设有铰接轴套，铰接轴套与通孔形成过盈配合，气缸本体两侧的气缸连接臂分别安装在铰接轴套内，且它们之间形成间隙配合连接。本实用新型解决了现有技术气缸更换或拆卸检修时必须将支座从地脚基础预埋板上氧割切断，给拆卸与安装带来不便的问题。

Description

一种便于拆卸式气缸支座

技术领域

本实用新型涉及气缸支座技术领域，具体为一种便于拆卸式气缸支座。

背景技术

气缸作为一种气动传动工具，在矿山生产中得到广泛应用，尤其在侧侧卸式箕斗卸矿，矿仓扇形闸门启闭放矿等处使用频繁。气缸通过支座安装固定，支座分布在气缸左右两侧。由于气缸在工作时频繁承受载荷反向冲击，为牢固起见，单侧支座大多整体焊接，并将底面板直接焊接在地脚基础预埋板上。每次气缸更换或拆卸检修，必须将支座从地脚基础预埋板上氧割切断，恢复安装时又重新焊接。因此，每次气缸检修工作量都很大，且支座经多次切割焊接，难以达到强度及精度要求，严重影响气缸及相关设备的使用运行。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种便于拆卸式气缸支座，解决了现有技术气缸更换或拆卸检修时必须将支座从地脚基础预埋板上氧割切断，给拆卸与安装带来不便的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种便于拆卸式气缸支座，包括气缸本体和支座，其特征在于，所述气缸本体的两侧分别焊接有气缸连接臂，所述支座设有2个，且它们关于气缸本体对称设置，所述支座包括座体组件、腹板和底板，所述座体组件、腹板和底板一体成型，所述座体组件上开设有凹槽，所述凹槽上配备有凹槽上盖，所述凹槽上盖中间还开设有注油孔，所述凹槽和凹槽上盖通过多个螺栓贯穿连接，所述螺栓的两端分别配备有螺母，所述凹槽和凹槽上盖连接后形成一通孔，所述通孔上还设有铰接轴套，所述铰接轴套与通孔形成过盈配合，所述气缸本体两侧的气缸连接臂分别安装在铰接轴套内，且它们之间形成间隙配合连接。

优选的，所述座体组件、腹板和底板之间还设有加强筋，所述座体组件、腹板、底板和加强筋一体成型。

优选的，所述凹槽和凹槽上盖通过2-4个螺栓贯穿连接。

优选的，所述底板与地脚基础预埋板通过焊接的方式固定连接。

本实用新型具备有益效果：本实用新型通过设计凹槽和凹槽上盖，当气缸更换或拆卸检修时不必将支座从地脚基础预埋板上氧割切断只需将凹槽上盖固定螺栓松动，凹槽上盖拆除，气缸拆装不受任何影响。同时，本实用新型由于凹槽上盖整体嵌入安装到凹槽内，气缸受外力冲击时不会对凹槽和凹槽上盖的连接螺栓产生剪切力，不仅有效保护了螺栓，更是增加气缸工作的稳固性，大幅延长支座及气缸本身的使用寿命；本实用新型因气缸连接臂对座体组件的冲击力比较大易造成接触面之间的磨损，通过设计铰接轴套与通孔形成过盈配合，此时缸连接臂可以在铰接轴套内旋转，可避免气缸连接臂直接磨损通孔，铰接轴套磨损后只需将铰接轴套拆卸进行更换，这样不仅拆卸安装方便而且可以节约一定的成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型后视图；

图3为本实用新型座体组件剖视图；

图中：1、气缸本体，11、气缸连接臂，2、支座，21、座体组件，22、腹板，23、底板，24、加强筋，25、凹槽，26、凹槽上盖，27、螺栓，28、螺母，29、通孔，210、注油孔，3、地脚基础预埋板，4、铰接轴套。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1-3所示的一种便于拆卸式气缸支座，包括气缸本体1和支座2，其特征在于，所述气缸本体1的两侧分别焊接有气缸连接臂11，所述支座2设有2个，且它们关于气缸本体1对称设置，所述支座2包括座体组件21、腹板22和底板23，所述座体组件21、腹板22和底板23一体成型，所述座体组件21上开设有凹槽25，所述凹槽25上配备有凹槽上盖26，所述凹槽上盖26中间还开设有注油孔210，所述凹槽25和凹槽上盖26通过多个螺栓27贯穿连接，所述螺栓27的两端分别配备有螺母28，所述凹槽25和凹槽上盖26连接后形成一通孔29，所述通孔29上还设有铰接轴套4，所述铰接轴套4与通孔29形成过盈配合，所述气缸本体1两侧的气缸连接臂11分别安装在铰接轴套4内，且它们之间形成间隙配合连接。

较佳地，所述座体组件21、腹板22和底板23之间还设有加强筋24，所述座体组件21、腹板22、底板23和加强筋24一体成型。所述凹槽25和凹槽上盖26通过2-4个螺栓27贯穿连接。所述底板23与地脚基础预埋板3通过焊接的方式固定连接。

本实用新型是这样来实现的，安装时，将气缸本体1两侧的气缸连接臂11分别置于两个凹槽25的铰接轴套4内，放置好气缸本体1后，盖上凹槽上盖26，凹槽25和凹槽上盖26上分别开设有螺栓通孔，且凹槽25和凹槽上盖26连接时它们的螺栓通孔形成上下连通，此时将螺栓27贯穿螺栓通孔，上下两端旋紧螺母28，此时凹槽25和凹槽上盖26将铰接轴套4压紧形成过盈配合，铰接轴套4与形成的通孔29相对固定不动，使两侧的气缸连接臂11以铰接轴套4为承接孔间隙配合，且在它们的间隙当中加有润滑脂润滑，在外力的作用下可沿铰接轴套4内壁旋转一角度，盖好凹槽上盖26后，将2个支座2的底板23分别与地脚基础预埋板3焊接在一起，凹槽上盖26嵌入凹槽25前后侧结合紧密，凹槽25基本将凹槽上盖26包裹，牢靠紧凑，外力冲击不容易破坏整体结构；拆卸时，只需将凹槽上盖固定螺栓松动，凹槽上盖拆除，将气缸本体取出。

使用时，将气缸本体1的伸缩杆与侧侧卸式箕斗连接，当侧卸式箕斗内装满矿时，伸缩杆在气缸的带动下回缩，将侧卸式箕斗拉到指定位置进行卸矿。

上述实施方式是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的保护范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种便于拆卸式气缸支座，包括气缸本体（1）和支座（2），其特征在于，所述气缸本体（1）的两侧分别焊接有气缸连接臂（11），所述支座（2）设有2个，且它们关于气缸本体（1）对称设置，所述支座（2）包括座体组件（21）、腹板（22）和底板（23），所述座体组件（21）、腹板（22）和底板（23）一体成型，所述座体组件（21）上开设有凹槽（25），所述凹槽（25）上配备有凹槽上盖（26），所述凹槽上盖（26）中间还开设有注油孔（210），所述凹槽（25）和凹槽上盖（26）通过多个螺栓（27）贯穿连接，所述螺栓（27）的两端分别配备有螺母（28），所述凹槽（25）和凹槽上盖（26）连接后形成一通孔（29），所述通孔（29）上还设有铰接轴套（4），所述铰接轴套（4）与通孔（29）形成过盈配合，所述气缸本体（1）两侧的气缸连接臂（11）分别安装在铰接轴套（4）内，且它们之间形成间隙配合连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸式气缸支座，其特征在于，所述座体组件（21）、腹板（22）和底板（23）之间还设有加强筋（24），所述座体组件（21）、腹板（22）、底板（23）和加强筋（24）一体成型。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸式气缸支座，其特征在于，所述凹槽（25）和凹槽上盖（26）通过2-4个螺栓（27）贯穿连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸式气缸支座，其特征在于，所述底板（23）与地脚基础预埋板（3）通过焊接的方式固定连接。