CN210887075U - 一种铁路道床吸污车用主吸除尘系统 - Google Patents

Abstract

一种铁路道床吸污车用主吸除尘系统，其包括爆炸隔离装置、重力除尘器(4)、旋风除尘器(8)、布袋除尘器(14)、风机(18)，以及安装于重力除尘器(4)、旋风除尘器(8)、布袋除尘器(14)顶部及侧面的扇形无焰泄压装置(10)；其中，爆炸隔离装置的入口与用于对铁路道床进行污物清理的工作装置的出风口连接，重力除尘器(4)的进风口连接旋转式爆炸隔离装置的出口，布袋除尘器(14)的顶部及侧面均安装有扇形无焰泄压装置(10)，本实用新型提供的铁路道床用吸污车主吸除尘系统，通过重力除尘器、旋风除尘器、布袋除尘器，能够实现对携带污物的输送气体的三级除尘，除尘效果好。

Description

一种铁路道床吸污车用主吸除尘系统

技术领域

本实用新型涉及轨道道床吸污车，主要用于道床表面沉积的煤粉的清扫、收集和转移，属于大型养护机械领域。

背景技术

我国铁路运煤的车箱顶部是敞开式，运煤列车在运行过程中，车箱内的煤粉及部分煤块会卷出车箱，散落在铁路道床的表面，尤其是在进出隧道及隧道内交汇、错车时，形成的气流湍流，散落情况更加严重。大量的煤粉堆积，列车经过时会将道床上的煤粉带起而扬尘，会严重影响列车驾驶员视线，煤粉、煤块沉积较厚时，会将钢轨掩埋，危及列车行车安全。

目前，煤粉及煤块的清理工作由人工完成，工作量大，效率低。铁路道床吸污车将以机械代替人工作业，但由于吸收介质为煤粉，易燃易爆，如果在作业过程中发生燃烧或爆炸事故，将会损坏铁路及相关设施，引发铁路安全事故。所以，需要开发一款防爆炸除尘系统，在铁路道床吸污车上使用，既把铁路道床表面清理干净，又能在发生燃烧或爆炸事故时，保证铁路及相关设施不受损害。

申请号为201510808190.4的中国发明专利公开了一种铁路隧道道床吸煤车组，包括含有吸煤车车架的吸煤车，该吸煤车车架连接有中间工作装置，该中间工作装置为包括安装在工作小车上的吸煤罩体的道床吸煤工作装置，该吸煤罩体内装有连接调整机构的罩体构架及工作机构，该吸煤罩体外侧还连接封板，该工作机构包括滚刷，调整机构包括上方连接收车油缸的滚刷安装板，该封板连接吸风骨安，该吸煤罩体连接吹风管，调整机构通过连接调整上板的导槽连接至罩体构架，调整上板上方装有滚刷安装板，调整上板和连接调整板通过弹簧连接，调整板下方连接调整框下板，该罩体构架还连接在通过轨枕时将整个罩体构架支撑在轨枕上的支撑轮。避免了除尘器气流中煤灰严重时对滤袋的堵塞。但是其不具备防爆功能。

实用新型内容

本实用新型第一方面提供一种铁路道床吸污车用主吸除尘系统，用于配合主吸清扫工作装置对铁路道床上的污物(尤其是煤粉)进行清理。

该铁路道床吸污车用主吸除尘系统包括：爆炸隔离装置、重力除尘器4、旋风除尘器8、布袋除尘器14、风机18，以及安装于重力除尘器4、旋风除尘器8、布袋除尘器14顶部及侧面的扇形无焰泄压装置10；其中，爆炸隔离装置2的入口与用于对铁路道床进行污物清理的工作装置的出风口连接，重力除尘器4的进风口连接旋转式爆炸隔离装置的出口，重力除尘器4的出风口与旋风除尘器8的进风口连接，旋风除尘器8的出风口与布袋除尘器14的进风口连接，布袋除尘器14的出风口与所述风机18的进风口连接，重力除尘器4、旋风除尘器8、布袋除尘器14的顶部及侧面均安装有扇形无焰泄压装置10。

优选的是，所述爆炸隔离装置为旋转式爆炸隔离装置。

优选的是，所述重力除尘器下方连接第一卸料器，所述旋风除尘器下方连接第二卸料器，所述布袋除尘器下方连接第三卸料器。

优选的是，旋转式爆炸隔离装置2的出口与重力除尘器4之间的通风管道长度不小于1米。

所述第一卸料器6、第二卸料器11、第三卸料器13为星型卸料器。

优选的是，所述第一卸料器6、第二卸料器11、第三卸料器13的下方均设置输送带，该输送带将污物运输至指定地点。

重力除尘器包括重力除尘器上箱体21、第一槽钢框22、重力除尘器灰斗23、第一卸料器6、挡板；其中，重力除尘器上箱体21连接所述第一槽钢框22上，第一槽钢框22下方连接重力除尘器灰斗23，该重力除尘器灰斗为上大下小的斗。

重力除尘器上箱体21的第一侧面上设有第一进风口，用于通过风管连接旋转式爆炸隔离装置2，所述第一侧面的对侧面设置有第一出风口，该第一出风口与旋风除尘器8的第二进风口无缝对接。

重力除尘器的挡板，用于分离输入气体中的大颗粒污物，由于吸收的煤粉为易燃易爆物质，煤粉、煤块及其他污物撞击挡板，挡板为低硬度材料。

所述挡板为可更换形式，并用螺栓连接在重力除尘器内部，一旦损坏，可立即更换。

更优选的是，所述重力除尘器中的挡板5采用铜板，挡板5安装于重力除尘器上箱体21内部中侧，正对重力除尘器4的第一进风口。

旋风除尘器包括旋风除尘器上箱体81、第二槽钢框82、旋风除尘器灰斗83、第二卸料器11、旋风子9；其中，旋风除尘器上箱体81连接在第二槽钢框82上。

旋风除尘器8下部包括两个旋风除尘器灰斗83，每个旋风除尘器灰斗83位上大下小的斗，旋风除尘器灰斗83的四个侧面上部焊接在第二槽钢框82的底面；旋风除尘器灰斗83的底部开口与第二卸料器11的顶部入料口对接。

旋风除尘器上箱体的下部设有旋风子，该旋风子用于对输入旋风除尘器8的气体形成旋转气流，利用惯性离心力的作用将输送的气体中的灰尘等污物从气体中分离出来，分离出的污物从旋风子的底部落入旋风除尘器灰斗后，最终通过第二卸料器输出至输送带上。

布袋除尘器包括布袋15、布袋除尘器上箱体141、第三槽钢框142、布袋除尘器灰斗143、第三卸料器13、仓壁振动器12、脉冲清灰系统。其中，布袋除尘器上箱体141顶部具有一凸台而非平的，如此设计的目的在于减少顶部沿轨道横向的宽度以适用于铁路限界，具体宽度可根据限界要求的尺寸来进行设计，布袋除尘器上箱体141还具有4个侧面，四个侧面底部焊接在第三槽钢框142上，布袋除尘器上箱体141内部设置有多个布袋15。

第三槽钢框142中的槽钢长边方向与布袋除尘器上箱体141的顶面平行；一个主吸除尘系统中设有八个布袋除尘器灰斗143，布袋除尘器灰斗143的四个侧面上部焊接在第三槽钢框142的下表面上。

优选的是，重力除尘器4顶部设置两个扇形无焰泄压装置10，重力除尘器4沿纵向的两个侧面各设置一个扇形无焰泄压装置10；旋风除尘器8顶部设置两个扇形无焰泄压装置10，布袋除尘器14顶部设置六个扇形无焰泄压装置10。

布袋除尘器14内部分成多个独立的区域，每个区域的出风口均连接至气缸，并通过所述气缸打开或关闭，当气缸关闭出风口时，控制系统通过风管向布袋内吹入空气，完成布袋的清灰工作，当极细小的粉尘落在布袋除尘器的下部不易掉落时，仓壁振动器启动，将布袋除尘器下部的粉尘振动使其下落至第三卸料器里，再输送至输送带。

本实用新型所述铁路道床吸污车用主吸除尘系统的作业流程是：风机18产生吸力，将铁路道床上的煤粉、煤块及其他污物吸入管道，携带污物的气流通过旋转式爆炸隔离装置2和其下游的管道进入重力除尘器4，撞击在挡板5上，并在重力作用下向下降落，然后被第一卸料器6强制输送至输送带7；在重力除尘器4没有除去的煤粉及其他污物继续向下游流动，并进入旋风除尘器8内后，经旋风除尘器8内部的多个旋风子9的作用，污物受到旋风子产生的离心力作用，并下落，然后被第二卸料器11强制输送至输送带；旋风除尘器8除尘作业后还余一部分极细小的粉尘碎气流进入布袋除尘器14，通过布袋除尘器14内多个布袋15过滤，所述极细小的粉尘因不能透过布袋，被挡在布袋外，此时一部分所述极细小的粉尘往下落，被第三型卸料器13强制输送至输送带7，布袋除尘器14下游的排风口19则排出干净的空气。

输送至输送带7的煤粉、煤块及其他污物，通过输送带7输送至专门的运输车并运送到指定的位置。

本实用新型第二方面提供一种铁路道床吸污车用主吸除尘方法，其包括：

步骤A：离心风机18产生吸力，将铁路道床上的煤粉、煤块及其他污物吸入管道；

步骤B：携带污物的气流通过旋转式爆炸隔离装置2、管道3进入重力除尘器、旋风除尘器和布袋除尘器，并经过上述三种除尘器的过滤；

步骤C：经每一级除尘器过滤分离后的污物下落至输送带，并经由输送带运送至指定地点；

步骤D：经每一级除尘器过滤分流后的气流继续向下游流动，最终经由排风口排向大气或指定地点；

优选的是，依次执行步骤A、步骤B、步骤D或依次执行步骤A、步骤B、步骤C、步骤D。

优选的是，重力除尘器4顶部设置两个扇形无焰泄压装置10，重力除尘器4沿纵向的两个侧面各设置一个扇形无焰泄压装置10；旋风除尘器8顶部设置两个扇形无焰泄压装置10，布袋除尘器14顶部设置六个扇形无焰泄压装置10，若分离过程中产生爆炸或明火，每个除尘器顶部的扇形无焰泄压装置能够及时将爆炸或燃烧能量卸除。

优选的是，步骤B中布袋除尘器内部分成多个独立的区域，每个区域的出风口通过气缸17打开或关闭，当气缸17关闭出风口，控制系统通过风管16向布袋15内吹入空气，完成布袋15的清灰工作，当极细小的粉尘落在布袋除尘器14的下部不易掉落时，仓壁振动器12启动，将布袋除尘器14下部的粉尘振动使其下落至第三卸料器13里，再输送至输送带7。

优选的是，本实用新型第二方面提供一种铁路道床吸污车用主吸除尘方法采用本实用新型第一方面所述的铁路道床吸污车用主吸除尘系统。

附图说明

图1为本实用新型所述铁路道床吸污车用主吸除尘系统的一优选实施例的结构示意图；

图2为图1所示实施例中重力除尘器的结构示意图；

图3为图1所示实施例中旋风除尘器的结构示意图；

图4为图1所示实施例中布袋除尘器的结构示意图；

图1-图4中数字标记的含义是：

1吸入管道

2爆炸隔离装置 4重力除尘器 8旋风除尘器 10扇形无焰泄压装置

14布袋除尘器 18离心风机

具体实施方式

以下实施例中设定：平行于钢轨延伸的方向为纵向，平行于轨枕的方向为横向。

实施例1.1:一种铁路道床吸污车用主吸除尘系统，用于配合主吸清扫工作装置对铁路道床的易燃易爆污物进行清理。如图1所示，该铁路道床吸污车用主吸除尘系统包括：旋转式爆炸隔离装置2、重力除尘器4、旋风除尘器8、布袋除尘器14、离心风机18，以及安装于重力除尘器4、旋风除尘器8、布袋除尘器14顶部及侧面的扇形无焰泄压装置10。

其中，旋转式爆炸隔离装置2的入口通过管道与用于对铁路道床进行污物清理的工作装置的出风口连接，重力除尘器4的进风口通过入风管道连接旋转式爆炸隔离装置1的出口，重力除尘器4的出风口与旋风除尘器8的进风口连接，旋风除尘器8的出风口通过管道与布袋除尘器14的进风口连接，布袋除尘器14的出风口通过风管与离心风机18的进风口连接，重力除尘器4、旋风除尘器8、布袋除尘器14的顶部及侧面均安装有扇形无焰泄压装置10。

该主吸除尘系统的的工作原理为：离心风机18产生吸力，将铁路道床上的煤粉、煤块及其他污物吸入管道1，通过旋转式爆炸隔离装置2、管道3进入重力除尘器4，撞击在挡板5上，并在重力作用下向下降落，然后被第一卸料器6强制输送至输送带7；在重力除尘器4没有除去的煤粉及其他污物进入旋风除尘器8内后，经旋风除尘器8内部的多个旋风子9的作用，污物受到离心力作用，并下落，然后被第二卸料器11强制输送至输送带7；旋风除尘器8除尘作业后还余一部分极细小的粉尘进入布袋除尘器14，通过布袋除尘器14内多个布袋15过滤，所述极细小的粉尘因不能透过布袋，被挡在布袋外，此时一部分所述极细小的粉尘往下落，被第三型卸料器13强制输送至输送带7，布袋除尘器14下游的排风口19则排出干净的空气。

输送至输送带7的煤粉、煤块及其他污物，通过输送带7输送至专门的运输车并运送到指定的位置。

本实施例中优选地，重力除尘器4顶部设置两个扇形无焰泄压装置10，重力除尘器4沿纵向的两个侧面各设置一个扇形无焰泄压装置10；旋风除尘器8顶部设置两个扇形无焰泄压装置10，布袋除尘器14顶部设置六个扇形无焰泄压装置10。

在一可选实施方式中，如图2所示，重力除尘器4包括：重力除尘器上箱体21、第一槽钢框22、重力除尘器灰斗23、第一卸料器6、铜板5。其中，重力除尘器上箱体21是底面为空的矩形箱体，重力除尘器上箱体21的四个侧面底部焊接在第一槽钢框22上，第一槽钢框22中的槽钢长边方向与重力除尘器上箱体21的顶面平行；第一槽钢框22下方连接重力除尘器灰斗23，该重力除尘器灰斗23包括四个侧面，四个侧面包括两个梯形面，两个矩形面，或四个侧面均为梯形面，四个侧面相互连接形成一上大下小的斗，重力除尘器灰斗23的四个侧面上部焊接在第一槽钢框22的底部；重力除尘器灰斗23的底部开口与第一卸料器6的顶部入料口对接。

重力除尘器上箱体21的第一侧面上设有第一进风口，用于通过风管连接旋转式爆炸隔离装置2，所述第一侧面的对侧面设置有第一出风口，该第一出风口与旋风除尘器8的第二进风口无缝对接。

重力除尘器4的内部设置有挡板，用于分离输入气体中的大颗粒污物，由于吸收的煤粉为易燃易爆物质，煤粉、煤块及其他污物撞击挡板5，挡板5由低硬度的特殊材料制成，且为可更换形式，并用螺栓连接在重力除尘器4内部，一旦损坏，可立即更换。

为了避免产生静电甚至火花，本实用新型重力除尘器4中挡板5采用铜板，挡板5安装于重力除尘器上箱体21内部中侧，正对重力除尘器4的第一进风口。

在一可选实施方式中，如图3所示，旋风除尘器8主要包括：旋风除尘器上箱体81、第二槽钢框82、旋风除尘器灰斗83、第二卸料器11、旋风子9。其中，旋风除尘器上箱体81是底面为空的矩形箱体，旋风除尘器上箱体81的四个侧面底部焊接在第二槽钢框82上，第二槽钢框82中的槽钢长边方向与旋风除尘器上箱体81的顶面平行。

旋风除尘器8下部具有两个旋风除尘器灰斗83，每个旋风除尘器灰斗83包括四个侧面，四个侧面相互连接形成一上大下小的斗，旋风除尘器灰斗83的四个侧面上部焊接在第二槽钢框82的底面；旋风除尘器灰斗83的底部开口与第二卸料器11的顶部入料口对接。旋风子9安装于旋风除尘器上箱体81的下部，旋风子9用于对输入旋风除尘器8的气体形成旋转气流，利用惯性离心力的作用将输送的气体中的灰尘等污物从气体中分离出来，分离出的污物从旋风子9的底部落入旋风除尘器灰斗83后，最终通过第二卸料器11输出至输送带7上。

在一可选实施方式中，如图4所示，布袋除尘器14包括：布袋15、布袋除尘器上箱体141、第三槽钢框142、布袋除尘器灰斗143、第三卸料器13、仓壁振动器12、脉冲清灰系统。其中，布袋除尘器上箱体141顶部具有一凸台而非平的，如此设计的目的在于减少顶部沿轨道横向的宽度以适用于铁路限界，具体宽度可根据限界要求的尺寸来进行设计，布袋除尘器上箱体141还具有4个侧面，四个侧面底部焊接在第三槽钢框142上，布袋除尘器上箱体141内部设置有多个布袋15。

第三槽钢框142中的槽钢长边方向与布袋除尘器上箱体141的顶面平行；如图4中所示，一个主吸除尘系统中设有八个布袋除尘器灰斗143，每个布袋除尘器灰斗143包括四个侧面，四个侧面相互连接形成一上大下小的斗，布袋除尘器灰斗143的四个侧面上部焊接在第三槽钢框142的下表面上；布袋除尘器灰斗143的底部开口与第三卸料器13的顶部入料口对接。

布袋除尘器14内部分成多个独立的区域，每个区域的出风口通过气缸17打开或关闭，当气缸17关闭出风口，控制系统通过风管16向布袋15内吹入空气，完成布袋15的清灰工作，当极细小的粉尘落在布袋除尘器14的下部不易掉落时，仓壁振动器12启动，将布袋除尘器14下部的粉尘振动使其下落至第三卸料器13里，再输送至输送带7。

优选地，为方便对布袋除尘器14的布袋进行后期维护更换等，布袋除尘器14的顶部还设置有检修口，检修口位置及数量可根据具体设计需要进行布置。

在一可选实施方式中，上述第一卸料器6、第二卸料器11、第三卸料器13为星型卸料器。进一步优选地，所述星型卸料器中的星型叶轮上的每个叶片延伸方向不平行于叶轮中心轴线，而是与叶轮中心轴线成一个倾斜角。

本实用新型中，旋转式爆炸隔离装置2的结构及原理可参见公开号为CN107131335A的专利，万一作业过程中发生爆炸，爆炸时产生的压力、冲击波和火焰通过管道传播，当回传至旋转式爆炸隔离装置2处时，旋转式爆炸隔离装置2在爆炸压力的作用下阀门迅速关闭，将爆炸隔离在除尘器内部，保证工作装置、铁路及作业人员的安全。其中，旋转式爆炸隔离装置2的出口与重力除尘器4之间的通风管道长度不小于1米，才能实现针对本实用新型所提供的系统的隔爆功能。

当爆炸压力大于扇形无焰泄压装置10的泄爆片的最大承受压力时，泄爆片破裂，爆炸产生的压力通过扇形无焰泄压装置10释放，排出到除尘器外部，实现泄压。在泄压过程中，爆炸燃烧产生的火焰在扇形无焰泄压装置10的阻火网的作用下，阻止火焰向除尘器外部传播，避免火灾的产生，保证除尘系统周边设施的安全。

积极效果：本实用新型提供的铁路道床用吸污车主吸除尘系统，通过重力除尘器、旋风除尘器、布袋除尘器，能够实现对携带污物的输送气体的三级除尘，除尘效果好，考虑到本实用新型所使用的场景，铁路道床上污物较多，例如粉煤较多的情况下，相对于现有技术，先用重力除尘器将大块污物自然沉降，然后采用多管旋风除尘器将较小一些的污物与气体分离，避免先用旋风除尘器时，大颗粒物物(如大块的板结煤块)堵塞旋风子的情况发生，相对于现有技术，三级除尘效果更好。

此外，通过在进风管道上设置旋转式爆炸隔离装置，能够在除尘系统内粉尘发生爆炸时将爆炸源有效阻隔在除尘系统内部；此外，通过在每个除尘器顶部设置泄爆装置，能够在爆炸发生时对除尘器泄压，防止二次爆炸的发生。

Claims (18)

1.一种铁路道床吸污车用主吸除尘系统，其包括爆炸隔离装置、重力除尘器(4)、旋风除尘器(8)、布袋除尘器(14)、风机(18)，以及安装于重力除尘器(4)、旋风除尘器(8)、布袋除尘器(14)顶部及侧面的扇形无焰泄压装置(10)；其中，爆炸隔离装置的入口与用于对铁路道床进行污物清理的工作装置的出风口连接，重力除尘器(4)的进风口连接旋转式爆炸隔离装置的出口，重力除尘器(4)的出风口与旋风除尘器(8)的进风口连接，旋风除尘器(8)的出风口与布袋除尘器(14)的进风口连接，布袋除尘器(14)的出风口与所述风机(18)的进风口连接，重力除尘器(4)、旋风除尘器(8)，其特征在于：布袋除尘器(14)的顶部及侧面均安装有扇形无焰泄压装置(10)。

2.如权利要求1所述的铁路道床吸污车用主吸除尘系统，其特征在于：所述重力除尘器下方连接第一卸料器，所述旋风除尘器下方连接第二卸料器，所述布袋除尘器下方连接第三卸料器。

3.如权利要求1或2所述的铁路道床吸污车用主吸除尘系统，其特征在于：爆炸隔离装置的出口与重力除尘器(4)之间的通风管道长度不小于1米。

4.如权利要求2所述的铁路道床吸污车用主吸除尘系统，其特征在于：第一卸料器(6)、第二卸料器(11)、第三卸料器(13)为星型卸料器。

5.如权利要求2或4所述的铁路道床吸污车用主吸除尘系统，其特征在于：第一卸料器(6)、第二卸料器(11)、第三卸料器(13)的下方均设置输送带，该输送带将污物运输至指定地点。

6.如权利要求1所述的铁路道床吸污车用主吸除尘系统，其特征在于：重力除尘器(4)包括重力除尘器上箱体(21)、第一槽钢框(22)、重力除尘器灰斗(23)、第一卸料器(6)、挡板；其中，重力除尘器上箱体(21)连接所述第一槽钢框(22)上，第一槽钢框(22)下方连接重力除尘器灰斗(23)，该重力除尘器灰斗为上大下小的斗。

7.如权利要求6所述的铁路道床吸污车用主吸除尘系统，其特征在于：重力除尘器(4)上箱体(21)的第一侧面上设有第一进风口，所述第一侧面的对侧面设置有第一出风口，该第一出风口与旋风除尘器(8)的第二进风口无缝对接。

8.如权利要求6所述的铁路道床吸污车用主吸除尘系统，其特征在于：挡板为低硬度材料。

9.如权利要求8所述的铁路道床吸污车用主吸除尘系统，其特征在于：挡板为可更换形式。

10.如权利要求6-9种任一项所述的铁路道床吸污车用主吸除尘系统，其特征在于：所述重力除尘器中的挡板(5)采用铜板，挡板(5)安装于重力除尘器上箱体(21)内部中侧，正对重力除尘器(4)的第一进风口。

11.如权利要求1或2或4－9中任一项所述的铁路道床吸污车用主吸除尘系统，其特征在于：旋风除尘器(8)包括旋风除尘器上箱体(81)、第二槽钢框(82)、旋风除尘器灰斗(83)、第二卸料器(11)、旋风子(9)；其中，旋风除尘器上箱体(81)连接在第二槽钢框(82)上。

12.如权利要求11所述的铁路道床吸污车用主吸除尘系统，其特征在于：旋风除尘器(8)下部包括两个旋风除尘器灰斗(83)，每个旋风除尘器灰斗(83)位上大下小的斗，旋风除尘器灰斗(83)的四个侧面上部焊接在第二槽钢框(82)的底面；旋风除尘器灰斗(83)的底部开口与第二卸料器(11)的顶部入料口对接。

13.如权利要求11所述的铁路道床吸污车用主吸除尘系统，其特征在于：旋风除尘器(8)上箱体的下部设有旋风子。

14.如权利要求1或2或4－9中任一项所述的铁路道床吸污车用主吸除尘系统，其特征在于：布袋除尘器(14)包括布袋(15)、布袋除尘器上箱体(141)、第三槽钢框(142)、布袋除尘器灰斗(143)、第三卸料器(13)、仓壁振动器(12)、脉冲清灰系统。

15.如权利要求14所述的铁路道床吸污车用主吸除尘系统，其特征在于：布袋除尘器上箱体(141)顶部具有一凸台而非平的，布袋除尘器上箱体(141)还具有四个侧面，四个侧面底部焊接在第三槽钢框(142)上，布袋除尘器上箱体(141)内部设置有多个布袋(15)。

16.如权利要求15所述的铁路道床吸污车用主吸除尘系统，其特征在于：第三槽钢框(142)中的槽钢长边方向与布袋除尘器上箱体(141)的顶面平行；一个主吸除尘系统中设有八个布袋除尘器灰斗(143)，布袋除尘器灰斗(143)的四个侧面上部焊接在第三槽钢框(142)的下表面上。

17.如权利要求1或2或4－9或12或13或15或16中任一项所述的铁路道床吸污车用主吸除尘系统，其特征在于：重力除尘器(4)顶部设置两个扇形无焰泄压装置(10)，重力除尘器(4)沿纵向的两个侧面各设置一个扇形无焰泄压装置(10)；旋风除尘器(8)顶部设置两个扇形无焰泄压装置(10)，布袋除尘器(14)顶部设置六个扇形无焰泄压装置(10)。

18.如权利要求17所述的铁路道床吸污车用主吸除尘系统，其特征在于：布袋除尘器(14)内部分成多个独立的区域，每个区域的出风口均连接至气缸。

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