CN210887037U - 无锚固护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型揭示了一种无锚固护栏，包括第一端头、第二端头和中间连接段组；中间连接段组由一个或多个中间连接段构成，当中间连接段组包括多个中间连接段时，中间连接段间依次串连，相邻的两端铰接在一起；中间连接段组两端分别与第一端头和第二端头活动连接；第一端头包括第一护栏本体和第一底座；第二端头包括第二护栏本体和第二底座；中间连接段包括中间连接段本体和中间底座；第一底座、第二底座和中间底座采用混凝土和/或钢材构成。本实用新型无锚固护栏，通过第一底座、第二底座和中间底座采用混凝土和/或钢材构成的设计，能够在不进行锚定的情况下具有一定的防撞能力，在不破坏路面的情况下，提高施工场地的安全性，使用方便。

Description

无锚固护栏

技术领域

本实用新型涉及到护栏领域，特别是涉及到一种无锚固护栏。

背景技术

目前施工区护栏大体上有水马及钢护栏；水马从视觉上有一定的警醒作用，但防撞效果不好，不能有效档阻车辆冲进施工区域，对施工人员及设施有很大的安全隐患；而钢护栏本身重量原因要想达到一定的防撞效果，需要对护栏进行锚固，而现场锚固条件不一定具备，且锚固会对路面有所损坏。

实用新型内容

本实用新型的主要目的为提供一种无锚固护栏，用以解决水马防撞效果不好以及钢护栏损坏路面的问题。

本实用新型提出一种无锚固护栏，包括第一端头、第二端头和中间连接段组；中间连接段组由一个或多个中间连接段构成，当中间连接段组包括多个中间连接段时，中间连接段间依次串连，相邻的两端铰接在一起；中间连接段组两端分别与第一端头和第二端头活动连接；第一端头包括第一护栏本体和第一底座，第一护栏本体设于第一底座上方，在第一端头中，第一底座的底端宽度大于第一护栏本体的宽度，且第一底座的重量大于第一护栏本体的重量；第二端头包括第二护栏本体和第二底座，第二护栏本体设于第二底座上方，在第二端头中，第二底座的底端宽度大于第二护栏本体的宽度，且第二底座的重量大于第二护栏本体的重量；中间连接段包括中间连接段本体和中间底座，中间连接段本体设于中间底座上方，在中间连接段中，中间底座的底端宽度大于中间连接段本体的宽度，且中间底座的重量大于中间连接段本体的重量；第一底座、第二底座和中间底座采用混凝土和/或钢材构成。

进一步地，中间连接段组的两端分别设有弧形板，弧形板分别与第一端头和第二端头相对应，弧形板与中间连接段本体固定连接，且设有向外凸的外凸弧面；与第一端头相对应的弧形板的外凸弧面朝向第一端头；与第二端头相对应的弧形板的外凸弧面朝向第二端头。

进一步地，第一端头、第二端头与中间连接段组相邻的端部中，以及两个相邻的中间底座的相邻的两个端部中，至少一个端部的端面为外凸的弧形面或设有倒圆角。

进一步地，第一端头、第二端头分别与对应的中间连接段组的两端之间，以及相邻的两个中间连接段的相邻的端部之间，都设有重叠部位，并在重叠部位设有相互对应的铰接孔，通过铰接杆插入铰接孔构成铰接结构，铰接杆包括插入杆，插入杆插入铰接孔。

进一步地，中间连接段本体包括立柱和横梁；立柱下端固定连接中间底座；横梁与中间底座平行设置，且固定连接立柱的上端；相邻的中间连接段的横梁分别与铰接杆转动连接。

进一步地，横梁包括第一侧梁和第二侧梁；第一侧梁与中间底座平行且设于立柱一侧；第二侧梁与第一侧梁相对，设于立柱另一侧；立柱通过第一固定件固定连接第一侧梁和第二侧梁，第一固定件分别与立柱、第一侧梁和第二侧梁固定连接。

进一步地，第一固定件包括两个拱形片；两个拱形片相对设置且开口相互背离；两个拱形片设于第一侧梁和第二侧梁之间且分别设于立柱相对两侧，两个拱形片的中部与立柱固定连接，且两端分别与第一侧梁和第二侧梁固定连接。

进一步地，第一侧梁和第二侧梁通过第二固定件与铰接杆转动连接；第二固定件连接第一侧梁和第二侧梁，且设有垂直中间底座的旋转孔；铰接杆还包括转动杆，转动杆与插入杆通过连接桥固定连接，当两个中间连接段相邻时，转动杆活动插入旋转孔；当中间连接段组的端部与第一端头和第二端头相邻时，插入杆插入旋转孔。

进一步地，横梁包括梁体、第一连接端和第二连接端；梁体与中间底座平行且固定连接立柱；第一连接端与梁体一端固定连接，且设有第一插入孔；第二连接端，与梁体另一端固定连接，且设有第二插入孔；第一插入孔与第二插入孔垂直中间底座；当两个中间连接段相邻时，第一连接端与第二连接端部分层叠，且第一插入孔与第二插入孔相对，插入杆活动插入第一插入孔和第二插入孔。

进一步地，第一连接端为单独的片状结构；第二连接端包括两个相互平行的片状结构，第二插入孔贯穿两个第二连接端的片状结构；

当第一连接端与第二连接端部分层叠时，第一连接端的片状结构插入第二连接端的两个片状结构之间。

本实用新型无锚固护栏，通过第一底座、第二底座和中间底座采用混凝土和/或钢材构成的设计，能够在不进行锚定的情况下具有一定的防撞能力，在不破坏路面的情况下，提高施工场地的安全性，可以自由摆放，而且由于是拼接构成，整体长短可调，使用方便。

附图说明

图1是本实用新型无锚固护栏一实施例的结构示意图；

图2是图1中第二端头一实施例的结构示意图；

图3是图1中第一端头一实施例的结构示意图；

图4是图1中中间连接段一实施例的结构示意图；

图5是图4中圈A内的放大结构示意图；

图6是图1中带有弧形板的中间连接段一实施例的结构示意图；

图7是图1中第二固定件一实施例的结构示意图；

图8是本实用新型无锚固护栏中中间连接段另一实施例的结构示意图。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照图1-8，本实用新型一种无锚固护栏，包括第一端头1、第二端头2和中间连接段组3；中间连接段组3由一个或多个中间连接段31构成，当中间连接段组3包括多个中间连接段31时，中间连接段31间依次串连，相邻的两端铰接在一起；中间连接段组3两端分别与第一端头1和第二端头2活动连接；第一端头1包括第一护栏本体11和第一底座12，第一护栏本体11设于第一底座12上方，在第一端头1中，第一底座12的底端宽度大于第一护栏本体11的宽度，第一底座12的底端面积最大，且第一底座12的重量大于第一护栏本体11的重量；第二端头2包括第二护栏本体21和第二底座22，第二护栏本体21设于第二底座22上方，在第二端头2中，第二底座22的底端宽度大于第二护栏本体21的宽度，第二底座22的底端面积最大，且第二底座22的重量大于第二护栏本体21的重量；中间连接段31包括中间连接段本体311和中间底座312，中间连接段本体311设于中间底座312上方，在中间连接段31中，中间底座312的底端宽度大于中间连接段本体311的宽度，中间底座312的底端面积最大，且中间底座312的重量大于中间连接段本体311的重量；第一底座12、第二底座22和中间底座312采用混凝土和/或钢材构成。

混凝土和/或钢材构成是指单独用混凝土、钢材单独制成第一底座12、第二底座22和中间底座312，或者采用混凝土和钢材一起制成第一底座12、第二底座22和中间底座312，例如采用钢筋混凝土制成，不但重量更高且强度也高。通过第一底座12、第二底座22和中间底座312采用混凝土和/或钢材构成可以提高第一底座12、第二底座22和中间底座312的重量和强度，再加上第一护栏本体11、第二护栏本体21和中间连接段本体311的重量，可以使无锚固护栏重量更重，以及以及配合无锚固护栏下宽上窄的结构可以使无锚固护栏在不需要锚固结构的情况下，保证无锚固护栏的稳固性能，保证无锚固护栏可以稳固竖立以及不易在地面上相对滑动，无锚固护栏可以正常工作。

在本实施例中，第一端头1和第二端头2分别为一体结构，都采用混凝土构成，生产方便，结构耐用。

由于第一底座12、第二底座22和中间底座312底端的宽度大及底端面积最大且重量更重的结构设计，使第一端头1、第二端头2和中间连接段组3在自身重力的作用下可以稳定的立于地面上，底端宽度大可以使第一底座12、第二底座22和中间底座312不易在沿横向躺倒，以及增加在横向滑动的难度，无锚固护栏不易受力躺倒及横向平移，而且由于第一底座12、第二底座22和中间底座312采用混凝土和/或钢材构成质量更重，在正常放置的情况下也具有较强的防撞性，能够在不进行锚定的情况下具有一定的防撞能力，在不破坏路面的情况下，提高施工场地的安全性，第一底座12、第二底座22和中间连接段组3是拼接结构，整体长短可调，通过连接处角度的微调可以调整整体形状，使用方便。

在本实施例中，第一端头1、第二端头2的竖直方向大体为梯形结构，站立稳固；而且由第一端头1和第二端头2的自由端到中间连接段组3设有上升的坡面，可以减少无锚固护栏对车辆的刮蹭几率。

在一些实施例中，中间连接段组3的两端分别设有弧形板5，弧形板5分别与第一端头1和第二端头2相对应，弧形板5与中间连接段本体311固定连接，且设有向外凸的外凸弧面；与第一端头1相对应的弧形板5的外凸弧面朝向第一端头1；与第二端头2相对应的弧形板5的外凸弧面朝向第二端头2。通过弧形板5的设计可以在无锚固护栏各段件角度微调时起到保护作用，防止尖锐角突出，以及防止尖锐角剐蹭到其他部件。

在一些实施例中，第一端头1、第二端头2与中间连接段组3相邻的端部中，以及两个相邻的中间底座312的相邻的两个端部中，至少一个端部的端面为外凸的弧形面或设有倒圆角。通过弧形面或倒圆角的设计可以起到保护作用，在无锚固护栏各段件角度微调时，防止尖锐角突出，以及防止尖锐角剐蹭到其他部件，以及在无锚固护栏在被车辆碰撞时，无锚固护栏通过连接处的连接结构可以实现变形，起到缓冲作用，在无锚固护栏的组件没有被过度破坏的情况下，可以轻易还原继续使用。

进一步地，第一端头1、第二端头2分别与对应的中间连接段组3的两端之间，以及相邻的两个中间连接段31的相邻的端部之间，都设有重叠部位，并在重叠部位设有相互对应的铰接孔6，通过铰接杆4插入铰接孔6构成铰接结构，铰接杆4包括插入杆41，插入杆41插入铰接孔6。铰接设计可以使无锚固护栏的组件间连接方便，且相邻的组件间角度可以调整。

在本实施例中，中间连接段31的中间底座312一端上部设有缺口，下部形成上部缺口的第一凸台3122，另一端为下部设有缺口的第二凸台3123，相邻的中间连接段31之间，第一凸台3122与第二凸台3123对应重叠，铰接孔6设于第一凸台3122与第二凸台3123部分；在本实施例中，第一凸台3122与第二凸台3123对应的端部的与其他部件相邻的端面为外凸的弧形面，方便无锚固护栏的组件连接处角度变化。

在本实施例中，中间连接段31的中间底座312中部底面设有向上凹的拱形槽3121，拱形槽3121不但能够过水，也可以方便中间连接段31在具有凸棱的地方进行摆放。

进一步地，中间连接段本体311包括立柱3111和横梁3112；立柱3111下端固定连接中间底座312；横梁3112与中间底座312平行设置，且固定连接立柱3111的上端；相邻的中间连接段31的横梁3112分别与铰接杆4转动连接。横梁3112不但能够起到防护作用，还能够更方便受力，通过横梁3112可以方便移动中间连接段31。

在一些实施例中，立柱3111与中间底座312连接处设有法兰3114，法兰3114安装在立柱3111的设定位置，既起着固定立柱3111又能控立柱3111插入中间底座312后的高度，在本实施例中，通过螺栓将法兰3114固定在立柱3111上。

每个中间连接段31中设有多个立柱3111，例如三个、四个等，三个立柱3111间的间距为1000MM，四个立柱3111间的间距为750MM，立柱3111之间相互平行且沿横梁3112均匀分布，立柱3111起到连接中间底座312和横梁3112的作用，均匀分布使横梁3112受力均匀。

第一端头1和第二端头2分别设有与横梁3112相匹配的横梁让位槽13、23，且第一端头1上设有与第二凸台3123相匹配的第一嵌入槽14，第二端头2设有与第一凸台3122相匹配的第二嵌入槽24；第一端头1的第一嵌入槽14与横梁让位槽之间的部分第一护栏本体11形成凸台，且位于横梁3112与第二凸台3123之间，其上设有通孔，用于铰接杆4的插入杆41插入；第二端头2的第二嵌入槽24与横梁让位槽之间的部分第二护栏本体21形成凸台，且位于横梁3112与第一凸台3122之间，其上设有通孔，用于铰接杆4的插入杆41插入。

在一些实施例中，铰接杆4背离插入杆41的一端设有提手43，提手43可以更加方便的将铰接杆4抽出和插入，方便无锚固护栏的拆卸和组装。

在一些实施例中，横梁3112包括第一侧梁31121和第二侧梁31122；第一侧梁31121与中间底座312平行且设于立柱3111一侧；第二侧梁31122与第一侧梁31121相对，设于立柱3111另一侧；立柱3111通过第一固定件316固定连接第一侧梁31121和第二侧梁31122，第一固定件316分别与立柱3111、第一侧梁31121和第二侧梁31122固定连接。

第一侧梁31121和第二侧梁31122的外侧分别设有内凹的横梁凹槽31123，横梁凹槽31123沿横梁3112纵向设置，第一侧梁31121和第二侧梁31122都为板状材料弯折制成，在第一侧梁31121和第二侧梁31122相对的一侧的面为竖直的面，且对应横梁凹槽31123的底部设有向横梁凹槽31123的底部弯折的开口边31124，开口边31124与竖直的面垂直，且第一侧梁31121和第二侧梁31122都设有与横梁凹槽31123的底部对应的开口。其中开口边31124可以在其他部件插入第一侧梁31121和第二侧梁31122时，方便定位；横梁凹槽31123可以抵顶放入第一侧梁31121和第二侧梁31122中部件，或者可以通过用螺杆穿过横梁凹槽31123的底部直接与部件进行连接的方式连接，由于横梁凹槽31123内凹不但可以避免螺杆帽外凸，而且可以减少螺杆帽与部件间的距离，连接结构更稳固。

第一侧梁31121和第二侧梁31122的外侧位于横梁凹槽31123两侧的结构分别设置成外凸的弧形，吸能效果优于一般圆形或D形管。

在本实施例中，第一固定件316包括两个拱形片；两个拱形片相对设置且开口相互背离；两个拱形片设于第一侧梁31121和第二侧梁31122之间且分别设于立柱3111相对两侧，两个拱形片的中部与立柱3111固定连接，且两端分别与第一侧梁31121和第二侧梁31122固定连接。连接时通过一个螺杆穿过立柱3111将两个拱形片与立柱3111固定连接，同样通过螺杆将拱形片开口处的弯折边于第一侧梁31121和第二侧梁31122的竖直的面固定连接，通过两个拱形片将立柱3111与横梁3112固定连接在一起。

在一些实施例中，第一侧梁31121和第二侧梁31122通过第二固定件313与铰接杆4转动连接；第二固定件313固定件连接第一侧梁31121和第二侧梁31122，且设有垂直中间底座312的旋转孔314；铰接杆4还包括转动杆42，转动杆42与插入杆41通过连接桥固定连接，当两个中间连接段31相邻时，转动杆42活动插入旋转孔314；当中间连接段组3的端部与第一端头1和第二端头2相邻时，插入杆41插入旋转孔314。铰接杆4包括两个转动杆42，两个转动杆42对称设在插入杆41两侧，用于分别与相邻的两个第二固定件313的旋转孔314转动连接，构成横梁3112间的铰接结构。

在一些实施例中，第二固定件313为H型结构，H型横着的部分横板317设于第一侧梁31121和第二侧梁31122之间且设有旋转孔314，H型竖直的部分弓板316插入第一侧梁31121和第二侧梁31122内部，且与内部形状相适配，弓板316通过螺栓与第一侧梁31121和第二侧梁31122固定连接；横板317在朝向相邻部件的一侧设有避空半圆槽315，两个相邻的避空半圆槽315可以构成一个圆形避空槽，用于鼻孔插入杆41，转动杆42插入旋转孔314，插入杆41活动设于避空半圆槽315，即可以连接两个横梁3112，又能够调整角度。

在另一些实施例中，横梁3112包括梁体31125、第一连接端31126和第二连接端31127；梁体31125与中间底座312平行且固定连接立柱3111；第一连接端31126与梁体31125一端固定连接，且设有第一插入孔；第二连接端31127，与梁体31125另一端固定连接，且设有第二插入孔；第一插入孔与第二插入孔垂直中间底座312；当两个中间连接段31相邻时，第一连接端31126与第二连接端31127部分层叠，且第一插入孔与第二插入孔相对，插入杆41活动插入第一插入孔和第二插入孔。

进一步地，第一连接端31126为单独的片状结构；第二连接端31127包括两个相互平行的片状结构，第二插入孔贯穿两个第二连接端31127的片状结构；当第一连接端31126与第二连接端31127部分层叠时，第一连接端31126的片状结构插入第二连接端31127的两个片状结构之间。

通过插入杆41活动插入第一插入孔和第二插入孔使两个横梁3112转动连接，使两个部件间可以调整角度。

在一些实施例中，横梁3112可以设有多条，多条横梁3112相互平行且与立柱3111固定连接。

本实用新型无锚固护栏，通过第一底座12、第二底座22和中间底座312采用混凝土和/或钢材构成的设计，能够在不进行锚定的情况下具有一定的防撞能力，在不破坏路面的情况下，提高施工场地的安全性，可以自由摆放，而且由于是拼接构成，整体长短可调，使用方便。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是使用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种无锚固护栏，其特征在于，包括：

第一端头；

第二端头；

中间连接段组，由一个或多个中间连接段构成，当中间连接段组包括多个所述中间连接段时，所述中间连接段间依次串连，相邻的两端铰接在一起；

所述中间连接段组两端分别与所述第一端头和第二端头活动连接；

所述第一端头包括第一护栏本体和第一底座，所述第一护栏本体设于所述第一底座上方，在所述第一端头中，所述第一底座的底端宽度大于所述第一护栏本体的宽度，且所述第一底座的重量大于所述第一护栏本体的重量；

所述第二端头包括第二护栏本体和第二底座，所述第二护栏本体设于所述第二底座上方，在所述第二端头中，所述第二底座的底端宽度大于所述第二护栏本体的宽度，且所述第二底座的重量大于所述第二护栏本体的重量；

所述中间连接段包括中间连接段本体和中间底座，所述中间连接段本体设于所述中间底座上方，在所述中间连接段中，所述中间底座的底端宽度大于所述中间连接段本体的宽度，且所述中间底座的重量大于所述中间连接段本体的重量；

所述第一底座、第二底座和中间底座采用混凝土和/或钢材构成。

2.根据权利要求1所述的无锚固护栏，其特征在于，所述中间连接段组的两端分别设有弧形板，所述弧形板分别与所述第一端头和第二端头相对应，所述弧形板与所述中间连接段本体固定连接，且设有向外凸的外凸弧面；与所述第一端头相对应的弧形板的外凸弧面朝向所述第一端头；与所述第二端头相对应的弧形板的外凸弧面朝向所述第二端头。

3.根据权利要求1所述的无锚固护栏，其特征在于，所述第一端头、第二端头与所述中间连接段组相邻的端部中，以及两个相邻的所述中间底座的相邻的两个端部中，至少一个端部的端面为外凸的弧形面或设有倒圆角。

4.根据权利要求1所述的无锚固护栏，其特征在于，所述第一端头、第二端头分别与对应的所述中间连接段组的两端之间，以及相邻的两个所述中间连接段的相邻的端部之间，都设有重叠部位，并在所述重叠部位设有相互对应的铰接孔，通过铰接杆插入所述铰接孔构成铰接结构，所述铰接杆包括插入杆，所述插入杆插入所述铰接孔。

5.根据权利要求4所述的无锚固护栏，其特征在于，所述中间连接段本体包括：

立柱，下端固定连接所述中间底座；

横梁，与所述中间底座平行设置，且固定连接所述立柱的上端；

相邻的所述中间连接段的横梁分别与所述铰接杆转动连接。

6.根据权利要求5所述的无锚固护栏，其特征在于，所述横梁包括：

第一侧梁，与所述中间底座平行且设于所述立柱一侧；

第二侧梁，与所述第一侧梁相对，设于所述立柱另一侧；

所述立柱通过第一固定件固定连接所述第一侧梁和第二侧梁，所述第一固定件分别与所述立柱、第一侧梁和第二侧梁固定连接。

7.根据权利要求6所述的无锚固护栏，其特征在于，所述第一固定件包括两个拱形片；两个所述拱形片相对设置且开口相互背离；两个所述拱形片设于所述第一侧梁和第二侧梁之间且分别设于所述立柱相对两侧，两个所述拱形片的中部与所述立柱固定连接，且两端分别与所述第一侧梁和第二侧梁固定连接。

8.根据权利要求6所述的无锚固护栏，其特征在于，所述第一侧梁和第二侧梁通过第二固定件与所述铰接杆转动连接；

所述第二固定件连接所述第一侧梁和第二侧梁，且设有垂直所述中间底座的旋转孔；

所述铰接杆还包括转动杆，所述转动杆与所述插入杆通过连接桥固定连接，当两个所述中间连接段相邻时，所述转动杆活动插入所述旋转孔；当所述中间连接段组的端部与所述第一端头和第二端头相邻时，所述插入杆插入所述旋转孔。

9.根据权利要求5所述的无锚固护栏，其特征在于，所述横梁包括：

梁体，与所述中间底座平行且固定连接所述立柱；

第一连接端，与所述梁体一端固定连接，且设有第一插入孔；

第二连接端，与所述梁体另一端固定连接，且设有第二插入孔；

所述第一插入孔与第二插入孔垂直所述中间底座；

当两个所述中间连接段相邻时，所述第一连接端与所述第二连接端部分层叠，且所述第一插入孔与第二插入孔相对，所述插入杆活动插入所述第一插入孔和第二插入孔。

10.根据权利要求9所述的无锚固护栏，其特征在于，所述第一连接端为单独的片状结构；

所述第二连接端包括两个相互平行的片状结构，第二插入孔贯穿两个所述第二连接端的片状结构；

当所述第一连接端与所述第二连接端部分层叠时，所述第一连接端的片状结构插入所述第二连接端的两个片状结构之间。

Images