CN210884919U - 一种船用吊机吊钩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船用吊机吊钩，涉及船用吊机领域，包括固定块和吊钩，固定块的侧面开设有滑槽，滑槽的内侧设置有滑块，滑块的外侧设置有活动块，活动块的底端设置有限位连接块，限位连接块的下部开设有凹槽和空腔，空腔的内侧活动设置有复位弹簧，复位弹簧的一端连接有第二凸块，复位弹簧的外侧设置有限位板，吊钩的内侧设置有限位斜块。本实用新型通过活动板、滑槽、滑块、限位连接板、第一凸块和第二凸块的配合使用，可以避免货物悬挂时从钓钩上脱落，保障吊钩的使用安全性，通过拉手、复位弹簧、限位板和空腔的联合使用，方便第二凸块在空腔内使用，限位斜块可以防止绳索从吊钩上脱落，保障吊钩的正常使用，提高吊钩的使用安全性。

Description

一种船用吊机吊钩

技术领域

本实用新型涉及船用吊机领域，具体为一种船用吊机吊钩。

背景技术

吊钩是吊机中最常见的一种吊具。吊钩常借助于滑轮组等部件悬挂在起升机构的钢丝绳上。吊钩按形状分为单钩和双钩；按制造方法分为锻造吊钩和叠片式吊钩。

单钩制造简单、使用方便，但受力情况不好，大多用在起重量为80吨以下的工作场合；起重量大时常采用受力对称的双钩。叠片式吊钩由数片切割成形的钢板铆接而成，个别板材出现裂纹时整个吊钩不会破坏，安全性较好，但自重较大，大多用在大起重量或吊运钢水盛桶的起重机上。吊钩在作业过程中常受冲击，须采用韧性好的优质碳素钢制造。

吊钩分类极广，一般包括：卸扣、吊环、圆环、梨形环、长吊环、组合吊环、S钩、鼻吊钩、美式吊钩、羊角吊钩、眼形滑钩、带保险卡吊环螺钉、链条卸扣、具有独特、新颖、质优、安全的特点，适用于工厂、矿山、石油、化工及船舶码头等。

现有的吊机吊钩在悬挂重物时，重物容易从吊钩上脱落，大大降低了吊钩的使用安全性，不方便使用，影响吊钩的正常工作。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种船用吊机吊钩，通过活动板、滑槽、滑块、限位连接板、第一凸块和第二凸块的配合使用，可以避免货物悬挂时从钓钩上脱落，保障吊钩的使用安全性，通过拉手、复位弹簧、限位板和空腔的联合使用，方便第一凸块和第二凸块的使用，方便吊钩的正常使用，限位斜块可以防止绳索从吊钩上脱落，保障吊钩的正常使用，提高吊钩的使用安全性。

（二）技术方案

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种船用吊机吊钩，包括固定块以及设置在所述固定块底端的吊钩，所述固定块的侧面开设有滑槽，所述滑槽的内侧活动设置有滑块，所述滑块的外侧固定设置有活动块，所述活动块的底端固定设置有限位连接块，在所述吊钩与所述限位连接块的连接处设置有设置在所述吊钩上的第一凸块，所述限位连接块的下部开设有凹槽以及与所述凹槽连通的空腔，所述空腔的内侧活动设置有复位弹簧，所述复位弹簧的一端固定连接有与所述第一凸块配合使用的第二凸块，所述复位弹簧的另一端固定设置有设置在所述限位连接块外侧的连接板，所述复位弹簧的外侧固定设置有与所述空腔配合使用的限位板，所述吊钩的内侧固定设置有若干个均匀分布的限位斜块。

优选的，所述固定块的上端固定设置有连接块，所述连接块上开设有揽绳连接孔，所述揽绳连接孔为圆形结构。

优选的，所述连接板上固定设置有拉手，所述拉手为弧形结构，所述拉手的外侧包裹有橡胶防滑纹。

优选的，所述限位斜块与所述吊钩通过焊接方式固定连接，所述限位斜块为倾斜向下设置，所述限位斜块为矩形结构。

优选的，所述吊钩的开口一端为倾斜向上设置，所述限位连接块与所述吊钩的开口一端倾斜角度相同。

优选的，所述第一凸块为倾斜向下的梯形结构，所述第二凸块为与所述第一凸块配合使用的倾斜向上的梯形结构。

优选的，所述空腔为外小内大的圆台形结构，所述第二凸块的面积小于所述空腔的外环面积，所述限位板的面积大于所述空腔的外环面积，所述连接板的面积大于所述空腔的外环面积。

优选的，所述固定块与所述连接块通过焊接方式固定连接，所述固定块与所述吊钩通过焊接方式固定连接。

（三）有益效果

本实用新型的有益效果在于：

1、通过活动板、滑槽、滑块、限位连接板、第一凸块和第二凸块的配合使用，可以避免货物悬挂时从钓钩上脱落，保障吊钩的使用安全性。

2、通过拉手、复位弹簧、限位板和空腔的联合使用，方便第一凸块和第二凸块的使用，方便吊钩的正常使用。

3、限位斜块可以防止绳索从吊钩上脱落，保障吊钩的正常使用，提高吊钩的使用安全性。

4、限位板可以限制复位弹簧在空腔内的正常使用，保障复位弹簧不会从空腔内脱落。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种船用吊机吊钩的一优选实施例的主视图；

图2为本实用新型提供的一种船用吊机吊钩的一优选实施例的固定块的侧视图；

图3为本实用新型提供的一种船用吊机吊钩的一优选实施例的固定块的俯视图；

图4为本实用新型提供的一种船用吊机吊钩的一优选实施例的吊钩的主视图；

图5为本实用新型提供的一种船用吊机吊钩的一优选实施例的限位连接块的剖视图；

图6为图5中本实用新型提供的一种船用吊机吊钩的一优选实施例的A的放大图；

图7为本实用新型提供的一种船用吊机吊钩的一优选实施例的固定块、吊钩和连接块的立体图。

图中：1-固定块、2-吊钩、3-连接块、4-揽绳连接孔、5-限位斜块、6-活动块、7-限位连接块、8-滑槽、9-滑块、10-第一凸块、11-凹槽、12-第二凸块、13-空腔、14-限位板、15-复位弹簧、16-连接板、17-拉手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图7所示，本实用新型提供一种技术方案：一种船用吊机吊钩，包括固定块1以及设置在固定块1底端的吊钩2，固定块1的侧面开设有滑槽8，滑槽8的内侧活动设置有滑块9，滑块9的外侧固定设置有活动块6，活动块6的底端固定设置有限位连接块7，在吊钩2与限位连接块7的连接处设置有设置在吊钩2上的第一凸块10，限位连接块7的下部开设有凹槽11以及与凹槽11连通的空腔13，空腔13的内侧活动设置有复位弹簧15，复位弹簧15的一端固定连接有与第一凸块10配合使用的第二凸块12，复位弹簧15的另一端固定设置有设置在限位连接块7外侧的连接板16，复位弹簧15的外侧固定设置有与空腔13配合使用的限位板14，吊钩2的内侧固定设置有若干个均匀分布的限位斜块5，使用时，先将货物通过绳索悬挂在吊钩2上，然后将活动块6通过滑块9在滑槽8内滑动，从而将限位连接板7移动到吊钩2的外侧重合，使得第一凸块10与第二凸块12卡合，从而使得货物不会从吊钩2上掉落，当需要取下货物时，只需要向外拉动拉手17，从而使得复位弹簧15带动第二凸块12向空腔13内移动，使得第二凸块12与第一凸块10分离，然后将活动块6向上移动，然后使得限位连接板7从吊钩2上的开口处分割出去，使得绳索从钓钩2上取下，通过活动板6、滑槽8、滑块9、限位连接板7、第一凸块10和第二凸块12的配合使用，可以避免货物悬挂时从钓钩2上脱落，保障吊钩2的使用安全性，通过拉手17、复位弹簧15、限位板14和空腔13的联合使用，方便第一凸块10和第二凸块12的使用，方便吊钩2的正常使用，限位斜块5可以防止绳索从吊钩2上脱落，保障吊钩2的正常使用，提高吊钩2的使用安全性。

在本实施例中，如图1和图7所示，固定块1的上端固定设置有连接块3，连接块3上开设有揽绳连接孔4，揽绳连接孔4为圆形结构，方便吊钩2与吊机的连接，提高稳定性。

在本实施例中，如图1和图6所示，连接板16上固定设置有拉手17，拉手17为弧形结构，拉手17的外侧包裹有橡胶防滑纹，方便限位连接板7与吊钩2的使用，橡胶防滑纹可以方便拉手17的使用。

在本实施例中，如图1、图4和图7所示，限位斜块5与吊钩2通过焊接方式固定连接，限位斜块5为倾斜向下设置，限位斜块5为矩形结构，保障限位斜块5的正常使用。

在本实施例中，如图1所示，吊钩2的开口一端为倾斜向上设置，限位连接块7与吊钩2的开口一端倾斜角度相同，方便限位连接块7的使用。

在本实施例中，如图4和图6所示，第一凸块10为倾斜向下的梯形结构，第二凸块12为与第一凸块10配合使用的倾斜向上的梯形结构，方便第一凸块10和第二凸块12的配合使用。

在本实施例中，如图6所示，空腔13为外小内大的圆台形结构，第二凸块12的面积小于空腔13的外环面积，限位板14的面积大于空腔13的外环面积，连接板16的面积大于空腔13的外环面积，限位板14可以限制复位弹簧15在空腔13内的正常使用，保障复位弹簧15不会从空腔13内脱落。

在本实施例中，如图1和图6所示，固定块1与连接块3通过焊接方式固定连接，固定块1与吊钩2通过焊接方式固定连接，提高吊钩2的结构强度和稳定性。

本实用新型的操作步骤为：

S1、使用时，先将货物通过绳索悬挂在吊钩2上，然后将活动块6通过滑块9在滑槽8内滑动，从而将限位连接板7移动到吊钩2的外侧重合，使得第一凸块10与第二凸块12卡合，从而使得货物不会从吊钩2上掉落；

S2、当需要取下货物时，只需要向外拉动拉手17，从而使得复位弹簧15带动第二凸块12向空腔13内移动，使得第二凸块12与第一凸块10分离；

S3、然后将活动块6向上移动，然后使得限位连接板7从吊钩2上的开口处分割出去，使得绳索从钓钩2上取下。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种船用吊机吊钩，其特征在于：包括固定块（1）以及设置在所述固定块（1）底端的吊钩（2），所述固定块（1）的侧面开设有滑槽（8），所述滑槽（8）的内侧活动设置有滑块（9），所述滑块（9）的外侧固定设置有活动块（6），所述活动块（6）的底端固定设置有限位连接块（7），在所述吊钩（2）与所述限位连接块（7）的连接处设置有设置在所述吊钩（2）上的第一凸块（10），所述限位连接块（7）的下部开设有凹槽（11）以及与所述凹槽（11）连通的空腔（13），所述空腔（13）的内侧活动设置有复位弹簧（15），所述复位弹簧（15）的一端固定连接有与所述第一凸块（10）配合使用的第二凸块（12），所述复位弹簧（15）的另一端固定设置有设置在所述限位连接块（7）外侧的连接板（16），所述复位弹簧（15）的外侧固定设置有与所述空腔（13）配合使用的限位板（14），所述吊钩（2）的内侧固定设置有若干个均匀分布的限位斜块（5）。

2.根据权利要求1所述的一种船用吊机吊钩，其特征在于：所述固定块（1）的上端固定设置有连接块（3），所述连接块（3）上开设有揽绳连接孔（4），所述揽绳连接孔（4）为圆形结构。

3.根据权利要求1所述的一种船用吊机吊钩，其特征在于：所述连接板（16）上固定设置有拉手（17），所述拉手（17）为弧形结构，所述拉手（17）的外侧包裹有橡胶防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种船用吊机吊钩，其特征在于：所述限位斜块（5）与所述吊钩（2）通过焊接方式固定连接，所述限位斜块（5）为倾斜向下设置，所述限位斜块（5）为矩形结构。

5.根据权利要求1所述的一种船用吊机吊钩，其特征在于：所述吊钩（2）的开口一端为倾斜向上设置，所述限位连接块（7）与所述吊钩（2）的开口一端倾斜角度相同。

6.根据权利要求1所述的一种船用吊机吊钩，其特征在于：所述第一凸块（10）为倾斜向下的梯形结构，所述第二凸块（12）为与所述第一凸块（10）配合使用的倾斜向上的梯形结构。

7.根据权利要求1所述的一种船用吊机吊钩，其特征在于：所述空腔（13）为外小内大的圆台形结构，所述第二凸块（12）的面积小于所述空腔（13）的外环面积，所述限位板（14）的面积大于所述空腔（13）的外环面积，所述连接板（16）的面积大于所述空腔（13）的外环面积。

8.根据权利要求1所述的一种船用吊机吊钩，其特征在于：所述固定块（1）与所述连接块（3）通过焊接方式固定连接，所述固定块（1）与所述吊钩（2）通过焊接方式固定连接。

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