CN2835186Y - 件装铝锭装卸吊具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种件装铝锭装卸吊具,是为克服现有装卸捆包的长条块形件装铝锭,用吊钩或长钢丝扣进行吊装费时费力、不安全的缺点提供的。在吊具的吊环上安装有两只索套,在两只索套之间连接有拉伸弹簧。使用时,将每个吊环上的两只索套分开,用索套的下端套挂在用打包钢带捆包的件装铝锭顶层对角的铝锭上即可装卸。由于索套套挂在件装铝锭顶层铝锭的对角在拉伸弹簧的束缚下不会脱落,一人即可完成,作业中只需配单人挂套索套即可,由于索套重量轻,不必担心工具游荡伤人,操作方便、安全可靠,制造成本低,工作效率高,可满足港口装卸货的需要。

Description

件装铝锭装卸吊具
技术领域
本实用新型属于装卸工具,具体地说是一种对捆包的件装铝锭进行起吊装卸的吊具。
背景技术
用打包钢带捆包的长条块形件装铝锭,是港口装卸的重要货种之一。目前装卸此种铝锭采用的工具是专用吊钩或长钢丝扣。用吊钩吊装件装铝锭,是将吊钩勾住捆包钢带,用吊车起吊。为止防吊车的吊钩从钢带或长钢丝扣上脱落,在起吊货物时还需要人将吊钩扶住,每吊一次至少需配两人进行操作,在吊装过程中,吊钩极易产生游荡,时时都有碰伤人的危险,此种装卸方式存在安全隐患;用钢丝绳扣捆住件装铝锭用吊车吊,捆扎和抽绳非常麻烦,费时费力,其工效不能满足装卸的需要。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有装卸捆包的长条块形件装铝锭,用吊钩或长钢丝扣进行吊装费时费力、不安全的缺点,提供一种件装铝锭装卸吊具。
为了解决现有技术存在的上述问题,本实用新型是采用下述技术方案实现的:在吊具的吊环上安装有两只索套,在两只索套之间连接有拉伸弹簧。
本实用新型还具有以下技术特征:
所述拉伸弹簧为橡胶弹簧;
在所述吊环的上部,安装有上部可由吊车起吊、下部带多个可分别勾在吊环内吊钩的框架撑杆。
使用时,将每个吊环上的两只索套分开,用索套的下端套挂在用打包钢带捆包的件装铝锭顶层对角的铝锭上,装卸时,用吊车的吊钩勾挂索套顶端的吊环即可将件装铝锭吊起。
本实用新型的优点和积极效果是,上述吊具由于由吊环、索套及弹簧组成,索套套挂在件装铝锭顶层铝锭的对角,两支索套在拉伸弹簧的束缚下,紧紧地挂套在铝锭上不会脱落,一人即可完成,可消除现有专用吊钩吊装需要人扶住吊钩,多人操作,以及在吊装过程中吊钩游荡伤人的危险;用长钢丝扣进行吊装费时费力,工效低。使用所述吊具装卸作业,只需配单人挂套索套即可,由于索套重量轻,不必担心工具游荡伤人,操作方便、安全可靠,作业灵活机动行强,制造成本低。若配置相应的框架撑杆一次可起吊多个件装铝锭,工作效率高,可满足港口装卸货的需要。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为图1的使用状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详述。
图1中,在吊具的吊3环上,安装有两只软型的索套1,索套1是将钢丝绳的上端用压制套4压套在吊环3的环上,将其下端用压制套4压成大的索套扣1.1,索套扣1.1可以挂套在件装铝锭7顶层铝锭的对角上(参见图2);在近吊环3部的两索套1之间,连接有拉伸弹簧2,为了轻便,拉伸弹簧2可用带弹性的轻质橡胶条做成。
图2中,为了提高装卸效率,使一台吊车起吊多件件装铝锭7,在所述吊车的吊钩5上,安装有下部带多个可分别勾在吊环3内吊钩的框架撑杆6。

Claims (3)

1、一种件装铝锭装卸吊具,包括吊环,其特征在于:在吊环上安装有两只索套,在两只索套之间连接有拉伸弹簧。
2、如权利要求1所述的件装铝锭装卸吊具,其特征在于:所述拉伸弹簧为橡胶弹簧。
3、如权利要求1所述的件装铝锭装卸吊具,其特征在于:在所述吊环的上部,安装有上部可由吊车起吊、下部带多个可分别勾在吊环内吊钩的框架撑杆。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN101633475B (zh) * 2009-07-31 2013-03-27 奇瑞汽车股份有限公司 一种可做任意方向调节的转运吊具
CN108384965A (zh) * 2017-12-28 2018-08-10 洛阳鹏起实业有限公司 一种凝壳装卸工具

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