CN201753253U - 叉车吊装作业用吊钩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种叉车吊装作业用吊钩,是为克服现有叉车吊装码垛成组在网络上的袋装货物,需人工摘掉货袋提系上的吊钩时费时费力,以及不安全的缺点提供的,与吊钩钩体的钩头相对的一端设有配重;可连接在吊具上的“U”形卡环,用铰轴偏离钩体的重心、位于近钩头的一侧与钩体连接,钩体可绕铰轴在“U”形卡环内转动。当吊钩重载时钩头向下钩住货袋提系;当货物落地后,吊钩失去拉力,在配重的作用下钩头倒立,网络提系自动从钩口内脱出,提高了卸货作业效率,节省了人力资源,减轻了劳动强度;同时,自动摘钩人机分离,使用安全、方便。
Description
技术领域
本实用新型属于附属用具,具体地说是一种用在叉车上吊装货物的吊钩。
背景技术
港口码头上从事散货灌包等袋装物作业时,需要将袋装货物码垛成组在一个网络上,由叉车携吊具用吊钩勾住网络的四个边角提系进行吊装。由于网络上码垛成组的货物堆积得很高,当叉车使用吊具提起网络的四个提系,将码垛在网络的货物运送到预定的位置落地后,需要工作人员爬到货物垛上去将勾住网络提系上的吊钩摘下来。为了安全起见,待人工将吊钩摘除,人从货物垛上下来后,工作人员要给予司机一个手势表明已完成摘钩的工作,然后叉车才能起升吊具离开。
上述摘钩作业,需要装卸人员在货物垛上爬上爬下,一方面费时、费力、很不方便,同时,一旦人与机械配合失误,即装卸人员站在货物垛上还未将吊钩摘下,或者手势做得不明确,叉车司机没真正理解其意就起升吊具或者开动叉车,容易造成货袋损毁或出现伤害装卸人员的事故。因此,上述摘钩作业存在着不安全的因素。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有技术叉车吊装码垛成组在网络上的袋装货物,运送到预定地点后,人工摘掉勾挂在网络提系上的吊钩时费时费力,以及不安全的缺点,提供一种叉车吊装作业用吊钩。
为了解决现有技术存在的上述问题,本实用新型是采用下述技术方案实现的:吊钩的钩体一端设有钩头,另一端设有配重;可连接在叉车吊具上的“U”形卡环,其开口端用铰轴偏离钩体的重心、位于近钩头的一侧与钩体连接,钩体可绕铰轴在“U”形卡环内转动。
本实用新型还具有以下技术特征:
所述吊钩的钩体,是钩头与配重为一体的板式钩;
所述板式钩是用钢板按照钩体形状一次切割而成的;
所述“U”形卡环与叉车吊具的连接,是在U型卡环和吊具之间连接有万向垂重钩环。
本实用新型的优点和积极效果是,由于连接在叉车吊具上的吊钩,其钩体的一端为钩头,另一端为配重,“U”形卡环连接在偏离钩体重心的近钩头一侧,在用吊钩的钩头勾提码垛有货袋的网络提系时,在货物重力的作用下,钩体的钩头向下、钩口上开,配重端在上;当货物落地后,钩体失去了货物的拉力,在配重端在重力作用下绕铰轴转到下面,钩头上升,钩口下开,网络的提系即可自动从钩口内脱出,从而省去了装卸人员在货物垛上爬上爬下摘钩的操作,提高了作业效率,节省了人力资源,减轻了劳动强度;同时,自动摘钩实现了人机分离,解决了人机配合容易失误、不安全的问题。
上述吊钩结构简单,制造成本低廉,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型的吊钩处于负重状态的示意图;
图2为图1中吊钩卸载状态的示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详述。
图1中,叉车吊具下部通过绳套5连接的吊钩2,其钩体的下端为钩头2.1,上端为配重2.2,“U”形卡环3的开口端夹在钩体两侧,用铰轴6将钩体和“U”形卡环3的穿在一起,铰轴6与钩体的连接铰点偏离钩体的重心、位于近钩头2.1的一侧,并且整个钩体都可绕铰轴6在“U”形卡环3内转动。
当钩头2.1勾在码垛有袋装货物的网络的提系1上时,叉车向上提起吊具,在货物重力的作用下,吊钩2的钩口上开,钩头2.1在下,配重2.2在上。
图2中,当叉车将货物运到预定地点放下后,由于吊钩2失去了货物的重力,在吊钩2钩体上配重2.2的作用下,钩体绕铰轴6转为倒立,使配重2.2端转到下面,钩头2.1向上,钩口下开,使装有货袋的网络提系1自动从钩头2.1的钩口内脱出,从而实现了吊装货物的自动摘钩。
为了减化所述吊钩2的结构,吊钩2的钩体是用整体的钢板一次切割而成的,使钩头2.1与配重2.2成为一体的板式结构。
为了保证吊钩2在使用中不绞劲,方便勾挂和摘除,是用现有的万向垂重钩环4将“U”形卡环3和吊具的绳套5连接在一起的,这样整个吊钩2都可以无防碍地自由转动,无论是钩头2.1处在向上还是向下的位置。
Claims (4)
1.一种叉车吊装作业用吊钩,包括吊钩钩体上的钩头,其特征在于:钩体上与钩头相对的一端设有配重,可连接在叉车吊具上的“U”形卡环,其开口端用铰轴偏离钩体的重心、位于近钩头的一侧与钩体连接,钩体可绕铰轴在“U”形卡环内转动。
2.如权利要求1所述的叉车吊装作业用吊钩,其特征在于:所述吊钩的钩体,是钩头与配重为一体的板式钩。
3.如权利要求2所述的叉车吊装作业用吊钩,其特征在于:所述板式钩是用钢板按照钩体形状一次切割而成的。
4.如权利要求1所述的叉车吊装作业用吊钩,其特征在于:所述“U”形卡环与叉车吊具的连接,是在U型卡环和吊具之间连接有万向垂重钩环。
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