CN210884819U - 一种直角贯通式轿底平台及电梯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种直角贯通式轿底平台及电梯。所述直角贯通式轿底平台，其包括平台和托架，所述平台包括方形的平台板面和沿平台板面边线方向围成的加强框，所述加强框固定于平台板面的下方，所述托架形状与加强框相应，具有容纳所述加强框的卡槽，所述加强框和托架在朝向平台板面一对角的两侧边缘向内收缩，以形成平台板面上该对角与加强框和托架该边缘之间的避让空间。本实用新型结构设计科学合理，将底梁设置于托架对角位置，托架与平台嵌装固定，满足直角开门式轿厢安装需求，且结构稳定，安装方便。

Description

一种直角贯通式轿底平台及电梯

技术领域

本实用新型属于直角开门厢式电梯技术领域，特别是一种直角贯通式轿底平台及电梯。

背景技术

目前，厢式电梯包括轿厢及轿架，轿厢一般包括轿顶、轿底平台及围壁，个别简易轿厢仅具有轿底平台，轿架包括上梁、下梁及两根立梁。现有的厢式电梯主要的开门形式为单开门或者前后贯通式开门。单开门或者前后贯通式开门的厢式电梯，其立梁位于轿厢的相对的两个围壁外部即可，安装方式较为成熟。

随着建筑物及电梯使用需求的多样化，厢式电梯经常会采用直角贯通的开门方式，即进口电梯门与出口电梯门处于轿厢的相邻两个直角边。为适应直角贯通式电梯轿厢的安装需求，已有的方式为将两个立梁的位置避开一组相邻的两个围壁，设置于另外一组相邻围壁的外部，此时轿底平台的一部分承托于轿架上。这种结构造成轿厢的一部分位于轿架内，另一部分悬于轿架外，导致承重不均衡，需增大轿架的强度来保证轿厢安装的可靠性，增大成本及维护难度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种直角贯通式轿底平台，将轿架的下梁与托架、平台组件的对角部进行安装，结构稳定，承重性能良好，且安装简便。

本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：

一种直角贯通式轿底平台，包括平台和托架，所述平台包括方形的平台板面和沿平台板面边线方向围成的加强框，所述加强框固定于平台板面的下方，所述托架形状与加强框相应，具有容纳所述加强框的卡槽，所述加强框和托架在朝向平台板面一对角的两侧边缘向内收缩，以形成平台板面上该对角与加强框和托架该边缘之间的避让空间。

而且，所述加强框内及避让空间内均设置有第一加强梁，所述第一加强梁凸出于平台板面的高度低于加强框凸出于平台板面的高度。

而且，所述卡槽的外侧壁具有朝向内侧壁的水平翻边，且外侧壁的高度高于内侧壁。

而且，在所述加强框与托架的卡槽底面之间抵接有垫片，所述垫片连续或间隔地分布于卡槽内。

而且，所述加强框由第二加强梁围成六边形；所述托架由托架侧挡围成六边形，所述托架侧挡通过折弯成型，包括与平台板面四边平行的主托架侧挡和相对布置的两角部侧挡。

而且，在相邻的两主托架侧挡之间加固有第三加强梁。

本实用新型还提供了一种直角贯通式电梯，其包括所述轿底平台和轿架，所述轿架包括下梁和与下梁两端连接的立梁，所述下梁位于平台板面的对角线处，与托架向内收缩的两边相固定。

而且，所述立梁与其两侧的托架的外侧壁之间均连接有拉杆。

而且，电梯开门侧设置于一立梁(1)的两侧。

本实用新型的优点和有益效果为：

1、本直角贯通式轿底平台，包括平台和托架，平台包括方形的平台板面和在平台板面底部沿边线方向围成的加强框，托架形状与加强框相应，具有容纳所述加强框的卡槽，所述加强框和托架在朝向平台板面一对角的两边向内收缩，以形成加强框和托架与平台板面之间的避让空间，下梁与托架呈四十五度夹角，承托于托架的对角线位置，相应设计加强框和托架边缘向内收缩以形成避让空间，方便对下梁和立梁的安装操作；平台与托架采用嵌装后螺栓紧固方式，安装方便，结构稳定牢靠，满足直角开门式轿厢安装需求；且平台与托架的嵌装结构有助于降低平台整体高度，节省安装空间。

2、本直角贯通式轿底平台，加强框与托架的卡槽底面之间抵接有垫片，垫片连续或间隔地分布于卡槽内，对平台进行有效减震，提高轿底平台稳定性及安全性。

3、通过设计卡槽的外侧壁具有朝向内侧壁的水平翻边，且外侧壁的高度高于内侧壁，方便将加强框嵌入托架的卡槽内，并对加强框嵌入的位置予以约束。

4、将电梯开门侧设置于一立梁的两侧，以使开门空间最大化。

5、本实用新型结构设计科学合理，将下梁设置于托架对角位置，托架与平台嵌装固定，满足直角开门式轿厢安装需求，且结构稳定，安装方便。

附图说明

图1为本实用新型直角贯通式轿底平台的结构原理图；

图2为图1的仰视图；

图3为本实用新型下梁与托架的安装结构图；

图4为本实用新型平台的结构示意图；

图5为图2中A-A处剖面图。

附图标记

1-立梁、2-平台、3-托架、4-下梁、5-角部侧挡、6-主托架侧挡、7-外侧壁、8- 卡槽、9-内侧壁、10-平台板面、11-加强框、12-第一加强梁、13-第二加强梁、14- 水平翻边、15-垫片、16-第三加强梁、17-拉杆。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

在一个实施例中，一种直角贯通式轿底平台，其包括平台2和托架3，平台2包括方形的平台板面10和在平台板面10底部沿边线方向围成的加强框11，托架3形状与加强框11相应，具有容纳加强框11的卡槽8，加强框11和托架3在朝向平台板面10一对角的两侧边缘向内收缩，以形成加强框11和托架3与平台板面10之间的避让空间。

加强框11内及避让空间内均设置有第一加强梁12，第一加强梁12凸出于平台板面10的高度低于加强框11凸出于平台板面10的高度。卡槽8的外侧壁7具有朝向内侧壁9的水平翻边14，且外侧壁7的高度高于内侧壁9。在加强框11与托架3 的卡槽8底面之间抵接有垫片15，垫片15连续或间隔地分布于卡槽8内。对平台2 进行有效减震，提高轿底平台稳定性及安全性。

加强框11由第二加强梁13围成六边形；托架3由托架侧挡围成六边形，托架侧挡通过折弯成型，包括与平台板面10四边平行的主托架侧挡6和相对布置的两角部侧挡5。在相邻的两主托架侧挡6之间加固有第三加强梁16。在本实施例中，托架侧挡采用槽钢制成。

在另一实施例中，一种直角贯通式电梯，包括上述的轿底平台和轿架，轿架包括下梁4和与下梁4两端连接的立梁1，下梁4位于平台板面10的对角线处，与托架3 底部向内收缩的两侧边缘相固定。立梁1与其两侧的托架3的外侧壁之间均连接有拉杆17。电梯开门侧设置于一立梁1的两侧。

本直角贯通式轿底平台，下梁与托架呈四十五度夹角，承托于托架的对角线位置，平台与托架采用嵌装后螺栓紧固方式，安装方便，结构稳定牢靠，满足直角开门式轿厢安装需求；且平台与托架的嵌装结构有助于降低平台整体高度，节省安装空间。

尽管为说明目的公开的本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解，在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。

Claims (9)

1.一种直角贯通式轿底平台，其特征在于:包括平台(2)和托架(3)，所述平台(2)包括方形的平台板面(10)和沿平台板面(10)边线方向围成的加强框(11)，所述加强框(11)固定于平台板面(10)的下方，所述托架(3)形状与加强框(11)相应，具有容纳所述加强框(11)的卡槽(8)，所述加强框(11)和托架(3)在朝向平台板面(10)一对角的两侧边缘向内收缩，以形成平台板面(10)上该对角与加强框(11)和托架(3)该边缘之间的避让空间。

2.根据权利要求1所述一种直角贯通式轿底平台，其特征在于：所述加强框(11)内及避让空间内均设置有第一加强梁(12)，所述第一加强梁(12)凸出于平台板面(10)的高度低于加强框(11)凸出于平台板面(10)的高度。

3.根据权利要求1所述一种直角贯通式轿底平台，其特征在于：所述卡槽(8)的外侧壁(7)具有朝向内侧壁(9)的水平翻边(14)，且外侧壁(7)的高度高于内侧壁(9)。

4.根据权利要求1所述一种直角贯通式轿底平台，其特征在于：在所述加强框(11)与托架(3)的卡槽(8)底面之间抵接有垫片(15)，所述垫片(15)连续或间隔地分布于卡槽(8)内。

5.根据权利要求1所述一种直角贯通式轿底平台，其特征在于：所述加强框(11)由第二加强梁(13)围成六边形；所述托架(3)由托架侧挡围成六边形，所述托架侧挡通过折弯成型，包括与平台板面(10)四边平行的主托架侧挡(6)和相对布置的两角部侧挡(5)。

6.根据权利要求5所述一种直角贯通式轿底平台，其特征在于：在相邻的两主托架侧挡(6)之间加固有第三加强梁(16)。

7.一种直角贯通式电梯，其特征在于：包括权利要求1～6中任意一项的轿底平台和轿架，所述轿架包括下梁(4)和与下梁(4)两端连接的立梁(1)，所述下梁(4)位于平台板面(10)的对角线处，与托架(3)向内收缩的两边相固定。

8.根据权利要求7所述一种直角贯通式电梯，其特征在于：所述立梁(1)与其两侧的托架(3)的外侧壁之间均连接有拉杆(17)。

9.根据权利要求7所述一种直角贯通式电梯，其特征在于：电梯开门侧设置于一立梁(1)的两侧。

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