CN210881771U - 一种汽车座椅背部用物品收纳台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车座椅背部用物品收纳台，包括座椅、摆动架、放置板与转筒，座椅的外侧焊接有转筒，转筒的内部活动插设有内杆，内杆的外侧设有顶块，顶块的外侧设有限位块，转筒上转动套设有转环；放置板能保持水平状态，从而便于将物品临时放置在其上，避免长时间放置在腿上导致负担过重的情况；与现有技术相比，放置板与摆动架不占空间，且使用结束后可转动并收放在座椅上，具有良好的实用性；放置板放置在抵板上时，拨动套环，使得压板压在放置板的上表面，此时放置板位于压板与抵板之间，且位置保持不动，避免由于车子在行驶过程中晃动导致放置板晃动的情况，避免放置板上的物品滑落。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种汽车座椅背部用物品收纳台。
背景技术
随着经济的发展，人们的生活水平普遍提高，汽车成为大众消费品，国内对汽车的需求量巨大，汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，能够给司乘人员提供便于操作、舒适安全的驾驶、乘坐位置，汽车后排一般会做一至三个乘客，而乘坐多个乘客时，车内的空间一般会拥挤，此外乘客的手上一般会携带许多物品，这些物品没有固定的放置地点，因此乘客会选择放置在自己腿部，而长时间放置在腿上会使得腿部负担较大，为此本实用新型提出一种汽车座椅背部用物品收纳台，用来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅背部用物品收纳台，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车座椅背部用物品收纳台，包括座椅、摆动架、放置板与转筒，所述座椅的外侧焊接有转筒，所述转筒的内部活动插设有内杆，内杆的外侧设有顶块，顶块的外侧设有限位块，转筒上转动套设有转环，限位块卡设在转环上，所述摆动架的末端与转环连接，摆动架的上端转动设有放置板，所述座椅的一侧转动设有抵板，当所述放置板转动至与座椅一侧垂直时，放置板的一端与抵板相接触；
座椅的外侧焊接有限位装置，限位装置包括侧块、丝杆、压板与套环，所述侧块固定在座椅上，相邻侧块之间固定有丝杆，丝杆上活动套设有套环，套环的外侧焊接有连接杆，连接杆的末端设有压板，压板与放置板的上表面相接触。
优选的，所述座椅的外侧焊接有对称部分的固定卡杆，所述摆动架的上端转动设有挂杆，挂杆的末端开设有卡槽，挂杆转动搭在固定卡杆上时，固定卡杆卡设在卡槽上。
优选的，所述抵板的一侧垂直设有垂板，垂板的长度小于抵板的长度，垂板的一侧能够与座椅的一侧相接触设置。
优选的，所述丝杆上螺纹套设有螺套，螺套位于套环的上方，当所述压板与放置板的表面相接触时，螺套转动至与套环的表面相贴。
优选的，所述内杆的外侧等间距焊接有四组卡块，所述转筒的内壁贯穿开设有插槽，卡块卡设在插槽的内部，所述内杆的一端设有弹簧，弹簧与转筒的内槽槽底相连接。
优选的，所述转环的表面等间距开设有限位槽，限位块贯穿限位槽，限位块的末端焊接有拨块，拨块的内侧与转环的外侧相切。
优选的，所述摆动架的上端开设有转槽，转槽的内部垂直设有转轴，所述放置板一端焊接有转接座，转接座位于转槽的内部并与转轴转动连接，摆动架的外侧等间距设有挂钩。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.摆动摆动架，使得摆动架调整其与座椅之间的角度，此时再将限位块卡设在转环上，从而将转环的位置固定起来，达到固定摆动架的目的；
2.放置板能保持水平状态，从而便于将物品临时放置在其上，避免长时间放置在腿上导致负担过重的情况；与现有技术相比，放置板与摆动架不占空间，且使用结束后可转动并收放在座椅上，具有良好的实用性；
3.放置板放置在抵板上时，拨动套环，使得压板压在放置板的上表面，此时放置板位于压板与抵板之间，且位置保持不动，避免由于车子在行驶过程中晃动导致放置板晃动的情况，避免放置板上的物品滑落。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型摆动架结构示意图；
图3为本实用新型座椅结构示意图；
图4为本实用新型限位装置结构示意图；
图5为本实用新型限位块与转环连接示意图。
图中：1座椅、11固定卡杆、12抵板、121垂板、2限位装置、21侧块、 22丝杆、23螺套、24套环、241连接杆、242压板、3转筒、31内杆、311 卡块、312顶块、313拨块、314限位块、315弹簧、4摆动架、41转环、411 限位槽、42挂钩、43挂杆、5放置板、51转接座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车座椅背部用物品收纳台，包括座椅1、摆动架4、放置板5与转筒3，座椅1的外侧焊接有转筒3，转筒3的内部活动插设有内杆31，内杆31的外侧设有顶块312，顶块 312的外侧设有限位块314，转筒3上转动套设有转环41，限位块314卡设在转环41上，摆动架4的末端与转环41连接，摆动摆动架4，使得摆动架4调整其与座椅1之间的角度，此时再将限位块314卡设在转环41上，从而将转环41的位置固定起来，达到固定摆动架4的目的，摆动架4的上端转动设有放置板5，座椅1的一侧转动设有抵板12，当放置板5转动至与座椅1一侧垂直时，放置板5的一端与抵板12相接触；乘客携带物品时且车上没有放置位置时，转动摆动架4，直至放置板5能转动放置在抵板12上，此时放置板 5保持水平状态，从而便于将物品临时放置在其上，避免长时间放置在腿上导致负担过重的情况；与现有技术相比，放置板5与摆动架4不占空间，且使用结束后可转动并收放在座椅1上，具有良好的实用性；
座椅1的外侧焊接有限位装置2，限位装置2包括侧块21、丝杆22、压板242与套环24，侧块21固定在座椅1上，相邻侧块21之间固定有丝杆22，丝杆22上活动套设有套环24，套环24的外侧焊接有连接杆241，连接杆241 的末端设有压板242，压板242与放置板5的上表面相接触；当放置板5放置在抵板12上时，拨动套环24，使得压板242压在放置板5的上表面，此时放置板5位于压板242与抵板12之间，且位置保持不动，避免由于车子在行驶过程中晃动导致放置板5晃动的情况，避免放置板5上的物品滑落；
座椅1的外侧焊接有对称部分的固定卡杆11，摆动架4的上端转动设有挂杆43，挂杆43的末端开设有卡槽，挂杆43转动搭在固定卡杆11上时，固定卡杆11卡设在卡槽上；当使用结束之后，转动摆动架4使其位于座椅1的一侧，同时转动摆动架4上的挂杆，并将挂杆43卡设在固定卡杆11上，此时摆动架4的位置因此限制起来；
抵板12的一侧垂直设有垂板121，垂板121的长度小于抵板12的长度，垂板121的一侧能够与座椅1的一侧相接触设置；方便抵板12能将放置板5 的一端支撑起来；
丝杆22上螺纹套设有螺套23，螺套23位于套环24的上方，当压板242 与放置板5的表面相接触时，螺套23转动至与套环24的表面相贴；
内杆31的外侧等间距焊接有四组卡块311，转筒3的内壁贯穿开设有插槽，卡块311卡设在插槽的内部，避免内杆31沿着转筒3的转动，内杆31 的一端设有弹簧315，弹簧315与转筒3的内槽槽底相连接，内杆31在拉出后在弹簧315的弹力下壳回到转筒3的内部；
转环41的表面等间距开设有限位槽411，限位块314贯穿限位槽411，限位块314的末端焊接有拨块313，拨块313的内侧与转环41的外侧相切；限位块314卡设在转环41的不同限位槽411内部，方便摆动摆动架4转动，同时可通过拨动拨块313控制限位块314的位置；
摆动架4的上端开设有转槽，转槽的内部垂直设有转轴，放置板5一端焊接有转接座51，转接座51位于转槽的内部并与转轴转动连接，摆动架4的外侧等间距设有挂钩42；挂钩42上可挂塑料袋等袋装物品。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种汽车座椅背部用物品收纳台，包括座椅(1)、摆动架(4)、放置板(5)与转筒(3)，其特征在于：所述座椅(1)的外侧焊接有转筒(3)，所述转筒(3)的内部活动插设有内杆(31)，内杆(31)的外侧设有顶块(312)，顶块(312)的外侧设有限位块(314)，转筒(3)上转动套设有转环(41)，限位块(314)卡设在转环(41)上，所述摆动架(4)的末端与转环(41)连接，摆动架(4)的上端转动设有放置板(5)，所述座椅(1)的一侧转动设有抵板(12)，当所述放置板(5)转动至与座椅(1)一侧垂直时，放置板(5)的一端与抵板(12)相接触；
座椅(1)的外侧焊接有限位装置(2)，限位装置(2)包括侧块(21)、丝杆(22)、压板(242)与套环(24)，所述侧块(21)固定在座椅(1)上，相邻侧块(21)之间固定有丝杆(22)，丝杆(22)上活动套设有套环(24)，套环(24)的外侧焊接有连接杆(241)，连接杆(241)的末端设有压板(242)，压板(242)与放置板(5)的上表面相接触。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅背部用物品收纳台，其特征在于：所述座椅(1)的外侧焊接有对称部分的固定卡杆(11)，所述摆动架(4)的上端转动设有挂杆(43)，挂杆(43)的末端开设有卡槽，挂杆(43)转动搭在固定卡杆(11)上时，固定卡杆(11)卡设在卡槽上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅背部用物品收纳台，其特征在于：所述抵板(12)的一侧垂直设有垂板(121)，垂板(121)的长度小于抵板(12)的长度，垂板(121)的一侧能够与座椅(1)的一侧相接触设置。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅背部用物品收纳台，其特征在于：所述丝杆(22)上螺纹套设有螺套(23)，螺套(23)位于套环(24)的上方，当所述压板(242)与放置板(5)的表面相接触时，螺套(23)转动至与套环(24)的表面相贴。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅背部用物品收纳台，其特征在于：所述内杆(31)的外侧等间距焊接有四组卡块(311)，所述转筒(3)的内壁贯穿开设有插槽，卡块(311)卡设在插槽的内部，所述内杆(31)的一端设有弹簧(315)，弹簧(315)与转筒(3)的内槽槽底相连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅背部用物品收纳台，其特征在于：所述转环(41)的表面等间距开设有限位槽(411)，限位块(314)贯穿限位槽(411)，限位块(314)的末端焊接有拨块(313)，拨块(313)的内侧与转环(41)的外侧相切。
7.根据权利要求1所述的一种汽车座椅背部用物品收纳台，其特征在于：所述摆动架(4)的上端开设有转槽，转槽的内部垂直设有转轴，所述放置板(5)一端焊接有转接座(51)，转接座(51)位于转槽的内部并与转轴转动连接，摆动架(4)的外侧等间距设有挂钩(42)。
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