CN210856935U - 一种快速安装的道路桥梁护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于道路桥梁防护栏领域，尤其是一种快速安装的道路桥梁护栏，针对现有的防护栏采用多个螺钉进行固定安装，安装拆卸繁琐，浪费时间，且长期使用容易使得螺孔增大和螺纹磨损的问题，现提出如下方案，其包括防护栏挡板，所述防护栏挡板的一侧设有两个防护栏安装柱，防护栏挡板的下方设有地面，所述地面预埋有两个T型预埋块，两个T型预埋块的顶侧均开设有安装槽，两个防护栏安装柱的底端分别延伸至两个安装槽内，本实用新型中，将防护栏挡板的防护栏安装柱对准安装槽移动即可安装防护栏挡板，拉动L型卡杆使其移出卡槽，向上移动防护栏挡板即可完成拆卸，便于快速安装和拆卸，满足了人们的使用需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁防护栏技术领域，尤其涉及一种快速安装的道路桥梁护栏。
背景技术
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏，其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
公开号为CN208105044U公开了一种道路桥梁防护栏，包括防护栏挡板、防护栏立柱、左固定套、右固定套、紧固连接板、固定连接板、预埋固定板，所述防护栏立柱上部连接多个防护栏挡板，防护栏立柱下部连接地面，但是其采用多个螺钉进行固定安装，安装拆卸繁琐，浪费时间，且长期使用容易使得螺孔增大和螺纹磨损，存在改进空间。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在防护栏采用多个螺钉进行固定安装，安装拆卸繁琐，浪费时间，且长期使用容易使得螺孔增大和螺纹磨损的缺点，而提出的一种快速安装的道路桥梁护栏。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种快速安装的道路桥梁护栏，包括防护栏挡板，所述防护栏挡板的一侧设有两个防护栏安装柱，防护栏挡板的下方设有地面，所述地面预埋有两个T型预埋块，两个T型预埋块的顶侧均开设有安装槽，两个防护栏安装柱的底端分别延伸至两个安装槽内，所述安装槽的两侧内壁上均开设有凹槽，两个凹槽的底侧内壁上均固定安装有固定柱，两个固定柱相互靠近的一侧均开设有固定孔，两个固定孔内均滑动安装有滑杆，两个滑杆相互靠近的一端均固定安装有楔形块，两个楔形块相互靠近的一侧均延伸至安装槽内并均与防护栏安装柱相适配，将防护栏挡板的防护栏安装柱对准安装槽移动，当防护栏安装柱移动到与两个楔形块相接触时，防护栏安装柱挤压两个楔形块使其相互远离，两个楔形块移动分别带动两个滑杆相互远离。
优选的，两个固定柱上均滑动套接有滑块，两个滑块的底侧均转动安装有拉杆，两个拉杆的底端分别转动安装在两个滑杆的顶侧上，两个滑块的一侧均固定安装有滑柱，两个滑杆移动分别带动两个拉杆转动，两个拉杆转动分别带动两个滑块滑动。
优选的，两个凹槽相互靠近的一侧内壁上均开设有压孔，两个压孔内均滑动安装有V型压杆，两个V型压杆相互靠近的一端分别延伸至两个凹槽内，两个V型压杆相互靠近的一侧均固定安装有压杆，两个压杆相互靠近的一端均固定安装有压板，两个V型压杆的一侧均开设有滑孔，两个滑柱远离滑块的一端分别贯穿两个滑孔，两个滑块滑动分别带动两个滑柱移动的同时在滑孔内移动，两个滑柱移动分别挤压两个滑孔的内壁使得两个V型压杆相互靠近，两个V型压杆相互靠近分别带动两个压杆和两个压板相互靠近。
优选的，两个滑杆相互远离的一端均固定安装有第一弹簧，两个第一弹簧相互远离的一端分别固定安装在两个凹槽相互远离的一侧内壁上，两个楔形块移动分别带动两个滑杆相互远离，两个第一弹簧均发生弹性形变。
优选的，其中一个滑块的顶侧固定安装有限位杆，限位杆的一侧设有开设在凹槽一侧内壁上的L型卡孔，L型卡孔内滑动安装有L型卡杆，L型卡杆的底端延伸至凹槽内，L型卡杆的一侧固定安装有第二弹簧的一端，第二弹簧的另一端固定安装在L型卡孔的一侧内壁上，L型卡杆的顶侧开设有位于凹槽内的限位孔，限位杆的顶端贯穿限位孔，防护栏安装柱靠近L型卡杆的一侧开设有卡槽，L型卡杆与卡槽相适配，其中一个滑块带动限位杆在限位孔内滑动，当防护栏安装柱完全移入安装槽内时，此时卡槽与L型卡杆的位置相对应，两个压板相互靠近压紧防护栏安装柱的两侧，限位杆刚好移出限位孔，由于第二弹簧处于拉伸状态，所以在第二弹簧的反作用力下使得L型卡杆移入卡槽内。
本实用新型中，由于设置了压板，通过压板压紧防护栏安装柱的两侧，可以防止防护栏安装柱和防护栏挡板安装后产生晃动；
本实用新型中，由于设置了L型卡杆，通过L型卡杆移入卡槽，可以固定防护栏安装柱和防护栏挡板；
本实用新型中，将防护栏挡板的防护栏安装柱对准安装槽移动即可安装防护栏挡板，拉动L型卡杆使其移出卡槽，向上移动防护栏挡板即可完成拆卸，便于快速安装和拆卸，满足了人们的使用需求。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种快速安装的道路桥梁护栏的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种快速安装的道路桥梁护栏的图1中A部分结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种快速安装的道路桥梁护栏的图2中A1部分结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种快速安装的道路桥梁护栏的V型压杆和压杆相连接的立体结构示意图。
图中：1防护栏挡板、2防护栏安装柱、3地面、4 T型预埋块、5安装槽、6凹槽、7固定柱、8固定孔、9滑杆、10楔形块、11拉杆、12滑块、13滑柱、14压孔、15 V型压杆、16滑孔、17压杆、18压板、19 L型卡孔、20 L型卡杆、21限位孔、22限位杆、23卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-4，一种快速安装的道路桥梁护栏，包括防护栏挡板1，防护栏挡板1的一侧设有两个防护栏安装柱2，防护栏挡板1的下方设有地面3，地面3预埋有两个T型预埋块4，两个T型预埋块4的顶侧均开设有安装槽5，两个防护栏安装柱2的底端分别延伸至两个安装槽5内，安装槽5的两侧内壁上均开设有凹槽6，两个凹槽6的底侧内壁上均固定安装有固定柱7，两个固定柱7相互靠近的一侧均开设有固定孔8，两个固定孔8内均滑动安装有滑杆9，两个滑杆9相互靠近的一端均固定安装有楔形块10，两个楔形块10相互靠近的一侧均延伸至安装槽5内并均与防护栏安装柱2相适配，将防护栏挡板1的防护栏安装柱2对准安装槽5移动，当防护栏安装柱2移动到与两个楔形块10相接触时，防护栏安装柱2挤压两个楔形块10使其相互远离，两个楔形块10移动分别带动两个滑杆9相互远离。
本实用新型中，两个固定柱7上均滑动套接有滑块12，两个滑块12的底侧均转动安装有拉杆11，两个拉杆11的底端分别转动安装在两个滑杆9的顶侧上，两个滑块12的一侧均固定安装有滑柱13，两个滑杆9移动分别带动两个拉杆11转动，两个拉杆11转动分别带动两个滑块12滑动。
本实用新型中，两个凹槽6相互靠近的一侧内壁上均开设有压孔14，两个压孔14内均滑动安装有V型压杆15，两个V型压杆15相互靠近的一端分别延伸至两个凹槽6内，两个V型压杆15相互靠近的一侧均固定安装有压杆17，两个压杆17相互靠近的一端均固定安装有压板18，两个V型压杆15的一侧均开设有滑孔16，两个滑柱13远离滑块12的一端分别贯穿两个滑孔16，两个滑块12滑动分别带动两个滑柱13移动的同时在滑孔16内移动，两个滑柱13移动分别挤压两个滑孔16的内壁使得两个V型压杆15相互靠近，两个V型压杆15相互靠近分别带动两个压杆17和两个压板18相互靠近。
本实用新型中，两个滑杆9相互远离的一端均固定安装有第一弹簧，两个第一弹簧相互远离的一端分别固定安装在两个凹槽6相互远离的一侧内壁上，两个楔形块10移动分别带动两个滑杆9相互远离，两个第一弹簧均发生弹性形变。
本实用新型中，其中一个滑块12的顶侧固定安装有限位杆22，限位杆22的一侧设有开设在凹槽6一侧内壁上的L型卡孔19，L型卡孔19内滑动安装有L型卡杆20，L型卡杆20的底端延伸至凹槽6内，L型卡杆20的一侧固定安装有第二弹簧的一端，第二弹簧的另一端固定安装在L型卡孔19的一侧内壁上，L型卡杆20的顶侧开设有位于凹槽6内的限位孔21，限位杆22的顶端贯穿限位孔21，防护栏安装柱2靠近L型卡杆20的一侧开设有卡槽23，L型卡杆20与卡槽23相适配，其中一个滑块12带动限位杆22在限位孔21内滑动，当防护栏安装柱2完全移入安装槽5内时，此时卡槽23与L型卡杆20的位置相对应，两个压板18相互靠近压紧防护栏安装柱2的两侧，限位杆22刚好移出限位孔21，由于第二弹簧处于拉伸状态，所以在第二弹簧的反作用力下使得L型卡杆20移入卡槽23内。
实施例2
参照图1-4，一种快速安装的道路桥梁护栏，包括防护栏挡板1，防护栏挡板1的一侧设有两个防护栏安装柱2，防护栏挡板1的下方设有地面3，地面3预埋有两个T型预埋块4，两个T型预埋块4的顶侧均开设有安装槽5，两个防护栏安装柱2的底端分别延伸至两个安装槽5内，安装槽5的两侧内壁上均开设有凹槽6，两个凹槽6的底侧内壁上均固定焊接有固定柱7，两个固定柱7相互靠近的一侧均开设有固定孔8，两个固定孔8内均滑动安装有滑杆9，两个滑杆9相互靠近的一端均固定焊接有楔形块10，两个楔形块10相互靠近的一侧均延伸至安装槽5内并均与防护栏安装柱2相适配，将防护栏挡板1的防护栏安装柱2对准安装槽5移动，当防护栏安装柱2移动到与两个楔形块10相接触时，防护栏安装柱2挤压两个楔形块10使其相互远离，两个楔形块10移动分别带动两个滑杆9相互远离。
本实用新型中，两个固定柱7上均滑动套接有滑块12，两个滑块12的底侧均通过销轴转动安装有拉杆11，两个拉杆11的底端分别通过销轴转动安装在两个滑杆9的顶侧上，两个滑块12的一侧均固定焊接有滑柱13，两个滑杆9移动分别带动两个拉杆11转动，两个拉杆11转动分别带动两个滑块12滑动。
本实用新型中，两个凹槽6相互靠近的一侧内壁上均开设有压孔14，两个压孔14内均滑动安装有V型压杆15，两个V型压杆15相互靠近的一端分别延伸至两个凹槽6内，两个V型压杆15相互靠近的一侧均固定焊接有压杆17，两个压杆17相互靠近的一端均固定焊接有压板18，两个V型压杆15的一侧均开设有滑孔16，两个滑柱13远离滑块12的一端分别贯穿两个滑孔16，两个滑块12滑动分别带动两个滑柱13移动的同时在滑孔16内移动，两个滑柱13移动分别挤压两个滑孔16的内壁使得两个V型压杆15相互靠近，两个V型压杆15相互靠近分别带动两个压杆17和两个压板18相互靠近。
本实用新型中，两个滑杆9相互远离的一端均固定焊接有第一弹簧，两个第一弹簧相互远离的一端分别固定焊接在两个凹槽6相互远离的一侧内壁上，两个楔形块10移动分别带动两个滑杆9相互远离，两个第一弹簧均发生弹性形变。
本实用新型中，其中一个滑块12的顶侧固定焊接有限位杆22，限位杆22的一侧设有开设在凹槽6一侧内壁上的L型卡孔19，L型卡孔19内滑动安装有L型卡杆20，L型卡杆20的底端延伸至凹槽6内，L型卡杆20的一侧固定焊接有第二弹簧的一端，第二弹簧的另一端固定焊接在L型卡孔19的一侧内壁上，L型卡杆20的顶侧开设有位于凹槽6内的限位孔21，限位杆22的顶端贯穿限位孔21，防护栏安装柱2靠近L型卡杆20的一侧开设有卡槽23，L型卡杆20与卡槽23相适配，其中一个滑块12带动限位杆22在限位孔21内滑动，当防护栏安装柱2完全移入安装槽5内时，此时卡槽23与L型卡杆20的位置相对应，两个压板18相互靠近压紧防护栏安装柱2的两侧，限位杆22刚好移出限位孔21，由于第二弹簧处于拉伸状态，所以在第二弹簧的反作用力下使得L型卡杆20移入卡槽23内。
本实用新型中，需要安装防护栏挡板1时，将防护栏挡板1的防护栏安装柱2对准安装槽5移动，当防护栏安装柱2移动到与两个楔形块10相接触时，防护栏安装柱2挤压两个楔形块10使其相互远离，两个楔形块10移动分别带动两个滑杆9相互远离，两个第一弹簧均发生弹性形变，两个滑杆9移动分别带动两个拉杆11转动，两个拉杆11转动分别带动两个滑块12滑动，两个滑块12滑动分别带动两个滑柱13移动的同时在滑孔16内移动，两个滑柱13移动分别挤压两个滑孔16的内壁使得两个V型压杆15相互靠近，两个V型压杆15相互靠近分别带动两个压杆17和两个压板18相互靠近，同时其中一个滑块12带动限位杆22在限位孔21内滑动，当防护栏安装柱2完全移入安装槽5内时，此时卡槽23与L型卡杆20的位置相对应，两个压板18相互靠近压紧防护栏安装柱2的两侧，限位杆22刚好移出限位孔21，由于第二弹簧处于拉伸状态，所以在第二弹簧的反作用力下使得L型卡杆20移入卡槽23内，此时完成固定，需要拆卸时，拉动L型卡杆20使其移出卡槽23，向上移动防护栏挡板1即可完成拆卸。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种快速安装的道路桥梁护栏，包括防护栏挡板(1)，所述防护栏挡板(1)的一侧设有两个防护栏安装柱(2)，防护栏挡板(1)的下方设有地面(3)，其特征在于，所述地面(3)预埋有两个T型预埋块(4)，两个T型预埋块(4)的顶侧均开设有安装槽(5)，两个防护栏安装柱(2)的底端分别延伸至两个安装槽(5)内，所述安装槽(5)的两侧内壁上均开设有凹槽(6)，两个凹槽(6)的底侧内壁上均固定安装有固定柱(7)，两个固定柱(7)相互靠近的一侧均开设有固定孔(8)，两个固定孔(8)内均滑动安装有滑杆(9)，两个滑杆(9)相互靠近的一端均固定安装有楔形块(10)，两个楔形块(10)相互靠近的一侧均延伸至安装槽(5)内并均与防护栏安装柱(2)相适配。
2.根据权利要求1所述的一种快速安装的道路桥梁护栏，其特征在于，两个固定柱(7)上均滑动套接有滑块(12)，两个滑块(12)的底侧均转动安装有拉杆(11)，两个拉杆(11)的底端分别转动安装在两个滑杆(9)的顶侧上，两个滑块(12)的一侧均固定安装有滑柱(13)。
3.根据权利要求1所述的一种快速安装的道路桥梁护栏，其特征在于，两个凹槽(6)相互靠近的一侧内壁上均开设有压孔(14)，两个压孔(14)内均滑动安装有V型压杆(15)，两个V型压杆(15)相互靠近的一端分别延伸至两个凹槽(6)内，两个V型压杆(15)相互靠近的一侧均固定安装有压杆(17)，两个压杆(17)相互靠近的一端均固定安装有压板(18)，两个V型压杆(15)的一侧均开设有滑孔(16)，两个滑柱(13)远离滑块(12)的一端分别贯穿两个滑孔(16)。
4.根据权利要求1所述的一种快速安装的道路桥梁护栏，其特征在于，两个滑杆(9)相互远离的一端均固定安装有第一弹簧，两个第一弹簧相互远离的一端分别固定安装在两个凹槽(6)相互远离的一侧内壁上。
5.根据权利要求1所述的一种快速安装的道路桥梁护栏，其特征在于，其中一个滑块(12)的顶侧固定安装有限位杆(22)，限位杆(22)的一侧设有开设在凹槽(6)一侧内壁上的L型卡孔(19)，L型卡孔(19)内滑动安装有L型卡杆(20)，L型卡杆(20)的底端延伸至凹槽(6)内，L型卡杆(20)的一侧固定安装有第二弹簧的一端，第二弹簧的另一端固定安装在L型卡孔(19)的一侧内壁上，L型卡杆(20)的顶侧开设有位于凹槽(6)内的限位孔(21)，限位杆(22)的顶端贯穿限位孔(21)，防护栏安装柱(2)靠近L型卡杆(20)的一侧开设有卡槽(23)，L型卡杆(20)与卡槽(23)相适配。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112227262A (zh) * | 2020-09-30 | 2021-01-15 | 江苏杨园生态环保有限公司 | 一种市政道路护栏的固定装置及其安装方法 |
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