CN210855141U - 一种高炉均压放散阀更换装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高炉均压放散阀更换装置，包括支撑底座、顶升装置、防倾倒装置、运送小车和与运送小车相匹配的轨道，支撑底座与均压放散阀连接；顶升装置安装于运送小车上，顶升装置的可动部分作用于支撑底座；防倾倒装置为可伸缩结构，防倾倒装置的一端与运送小车连接，另一端与支撑底座连接，在均压放散阀的起升和回转过程中，防倾倒装置随之伸缩，防止均压放散阀在运送过程中发生倾倒。采用本实用新型提供的高炉均压放散阀更换装置，更换均压放散阀仅需要3人操作120分钟，并且不需要使用其他工具。本实用新型解决了现有技术24小时检修更换多个均压放散阀人员紧张，长时间高强度疲劳作业易发生安全事故的难题。

Description

一种高炉均压放散阀更换装置

技术领域

本申请属于高炉均压放散阀检修装置技术领域，具体涉及一种高炉均压放散阀更换装置。

背景技术

随着现代高炉出铁技术的发展，高炉出铁制度的不断优化完善，高炉炉内压力不断增大，出铁场出铁量增多，炉内用料增加，给炉顶装料系统增加了负担，均压放散阀的使用频率也在加快。并且为了保证连续出铁，均压放散阀一般只有在检修期间才能停气检查更换，每次检修均需要更换1-3个均压放散阀。由于均压放散阀数量多、重量大，吊装位置不便，天车无法直接进入均压放散阀安装区域，使得每次检修均需要投入大量人员完成更换均压放散阀工作，人员劳动强度极大。

目前炼铁高炉炉顶更换均压放散阀(重量约为一顿)时，一般至少需要6个人，所需工具为两个3吨倒链，一个1吨倒链，梅花扳手及活动扳手各4把，盲板4块，以及钢丝绳若干。均压放散阀更换过程为：六人先将进出口的盲板卡好，随后2根钢丝绳栓挂在高处并挂上三吨倒链，倒链通过吊装卡扣将均压放散阀预紧；拆下上、下法兰盘螺栓，随后紧固均压放散阀波纹补偿器使其留出吊装间隙，此时2人负责打倒链，4人负责完成均压放散阀横向牵引将其拽出，需要多次倒运才能将均压放散阀运送到天车吊运的位置。均压放散阀回装的时候方法相反，对螺栓孔时需要用一吨倒链进行横向微调。

目前6人更换一个均压放散阀大约需要300分钟，不仅耗时费力，而且拴挂吊点和打倒链都需要人员站在高空小平台上进行，均压放散阀进出均需要人力横向牵引，存在安全隐患。如何减少人员投入，降低劳动强度，提高工作效率，已成为高炉均压放散阀更换工作的难点。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种高炉均压放散阀更换装置，此装置可以快速、安全的更换高炉均压放散阀，并且便于携带和存放，解决了现有均压放散阀更换方法作业人员多，所需工具沉重，更换操作困难的问题。

实现本实用新型目的所采用的技术方案为，一种高炉均压放散阀更换装置，包括支撑底座、顶升装置、防倾倒装置、运送小车和与所述运送小车相匹配的轨道，其中：

所述支撑底座与所述均压放散阀连接；

所述顶升装置安装于所述运送小车上，所述顶升装置的可动部分作用于所述支撑底座；

所述防倾倒装置为可伸缩结构，所述防倾倒装置的一端与所述运送小车连接，另一端与所述支撑底座连接。

优选的，所述防倾倒装置包括内套和外套，所述外套套设在所述内套上，且所述内套与所述外套间隙配合；

所述内套和所述外套中的一个与所述运送小车连接，另一个与所述支撑底座连接。

优选的，所述防倾倒装置设置有2个以上，2个以上所述防倾倒装置在所述运送小车上间隔分布。

优选的，所述运送小车呈U型，包括两个侧壁板和连接两个所述侧壁板的连接部；

两个所述侧壁板平行设置，且两个所述侧壁板的间距大于所述均压放散阀的外径。

优选的，2个以上所述防倾倒装置间隔分布在两个所述侧壁板和或所述连接部上。

优选的，所述顶升装置和所述防倾倒装置均设置有2个，2个所述顶升装置对称安装在两个所述侧壁板上，且2个所述顶升装置的中心连接线穿过所述均压放散阀的轴心。

优选的，2个所述顶升装置分别位于2个所述防倾倒装置的所述内套中。

优选的，所述顶升装置为千斤顶。

优选的，所述支撑底座通过销轴与设置在所述均压放散阀外表上的安装部连接。

优选的，所述轨道包括2根轨道体和用于连接2根所述轨道体的2根以上连接件，其中：2根所述轨道体间隔且平行设置；2根以上所述连接件垂直于所述轨道体，并且在2根所述轨道体之间均匀、间隔分布。

由上述技术方案可知，本实用新型提供的高炉均压放散阀更换装置，包括支撑底座、顶升装置、防倾倒装置、运送小车和与运送小车相匹配的轨道，通过运送小车与轨道配合，可以轻松实现均压放散阀的横移转运。支撑底座与均压放散阀连接，并且顶升装置的可动部分作用于支撑底座，在均压放散阀的起升和回转过程中，支撑底座作为顶升装置的施力点，防止均压放散阀外部结构受力变形，支撑底座起到均压放散阀的起吊支撑作用；防倾倒装置采用可伸缩结构，一端与运送小车连接，另一端与支撑底座连接，在均压放散阀的起升和回转过程中，防倾倒装置随之伸缩，用于防止均压放散阀在运送过程中发生倾倒。

采用本实用新型提供的高炉均压放散阀更换装置，更换均压放散阀仅需要3人操作120分钟，并且不需要使用其他工具，更换过程投入人员少，携带工具少，分量轻。完全符合高炉炉顶更换均压放散阀规范化操作标准，操作过程明显较使用倒链更换均压放散阀规范，且操作方便、快捷、安全。本实用新型解决了现有技术24小时检修更换多个均压放散阀人员紧张，长时间高强度疲劳作业易发生安全事故的难题。

附图说明

图1为本实用新型实施例1中高炉均压放散阀更换装置的主视图；

图2为图1的左视图；

图3为图1的俯视图；

图4为轨道的结构示意图；

图5为本实用新型实施例2中高炉均压放散阀更换装置的主视图；

图6为图5的俯视图；

图7为弧形底座的结构示意图；

附图标记说明：1-均压放散阀，11-安装部，12-上法兰盘，13-下法兰盘；2-销轴，3-支撑底座，31-弧形底座，311-侧板，312-弧形竖板，313-弧形水平板，32-销孔；4-顶升装置；5-防倾倒装置，51-内套，52-外套；6-运送小车，61-侧壁板，62-连接部；7-轨道，71-轨道体，72-连接件。

具体实施方式

为了使本申请所属技术领域中的技术人员更清楚地理解本申请，下面结合附图，通过具体实施例对本申请技术方案作详细描述。

实施例1：

在本实用新型实施例中，一种高炉均压放散阀更换装置，其结构如图1所示，包括支撑底座3、顶升装置4、防倾倒装置5、运送小车6和与运送小车6相匹配的轨道7，该装置可对均压放散阀1进行快速更换，并且不需要使用其他工具，更换过程投入人员少。下面对各个组件的结构进行详细介绍：

参见图2和图3，支撑底座3与均压放散阀1连接，起到均压放散阀的起吊支撑作用。本实施例中，支撑底座3采用双层三角形钢板，左、右钢板的底部通过另一钢板焊接连接，该另一钢板则成为顶升装置的施力点；左、右钢板之间具有一定间距，该间距以能够容纳设置在均压放散阀1外表上的安装部11为宜，更换均压放散阀1时，支撑底座3通过销轴2与安装部11连接。

顶升装置4安装于运送小车6上，顶升装置4的可动部分作用于支撑底座3。本实施例中，顶升装置4采用10吨机械千斤顶，千斤顶的活塞作用于上述支撑底座3的底部钢板上。整个均压放散阀更换装置中共设置两台千斤顶，两台千斤顶对称设置在均压放散阀1的两侧，两台千斤顶的活塞的轴心连接线穿过均压放散阀1的轴心，确保均压放散阀1受力均匀。

防倾倒装置5的一端与运送小车6连接，另一端与支撑底座3连接，由于均压放散阀1具有一定高度且质量较大，通过防倾倒装置5可以防止均压放散阀1在运送过程中发生倾倒。防倾倒装置5为可伸缩结构，在均压放散阀的起升和回转过程中，防倾倒装置随之伸缩。

本实施例中，防倾倒装置5包括内套51和外套52，外套52套设在内套51上，且内套51与外套52间隙配合。内套51和外套52均采用钢管，内套51焊接在运送小车6上，外套52焊接在支撑底座3上，内套51与外套52之间涂抹润滑油脂，保证防倾倒装置5伸缩顺畅。

本实施例中，防倾倒装置5也设置2个，2个防倾倒装置5对称设置在均压放散阀1的两侧，2个千斤顶分别位于2个防倾倒装置5的内套51中，采用此结构可以保证千斤顶在支撑底座3上的作用点位置不变，进一步避免均压放散阀1在运送过程中发生倾倒。

运送小车6起转运均压放散阀1的作用，参见图3，本实施例中，运送小车6呈U型，包括两个侧壁板61和连接两个侧壁板61的连接部62，两个侧壁板61平行设置，两个侧壁板61的下表面上均安装有轨道车轮，方便在轨道7上行走。两个侧壁板61的间距大于均压放散阀1的外径，使得运送小车6可以轻松靠近均压放散阀1，作业时均压放散阀1位于两个侧壁板61之间。运送小车采用U型，结构简单、质量轻便，同时可以满足均压放散阀的吊运作业。

运送小车6同时也是顶升装置4和防倾倒装置5的安装基础，本实施例中，两个侧壁板61上均安装有1个防倾倒装置5和1个顶升装置4，连接部62作为均压放散阀1转运的施力点，可以直接人工推动，也可以采用机械动力通过绳索牵拉。

轨道7铺设在均压放散阀1附近的地面上，其长度以满足各均压放散阀到天车吊运位置为宜。参见图4，本实施例中，轨道7包括2根轨道体71和用于连接2根轨道体71的2根以上连接件72，2根轨道体71间隔且平行设置，2根以上连接件72垂直于轨道体71，并且在2根轨道体71之间均匀、间隔分布，连接件72类似于铁轨的枕木，用于强化轨道的结构强度。

本实施例中，轨道体71采用轻型轨道，连接件72采用槽钢，根据运送小车6的宽度确定槽钢的长度，将槽钢与轻型轨道焊接固定，使用时将轨道7直接放置在地面上即可。

实施例2：

在本实用新型实施例中，一种高炉均压放散阀更换装置，其结构如图5所示，包括支撑底座3、顶升装置4、防倾倒装置5、运送小车6和与运送小车6相匹配的轨道7，该装置可对均压放散阀1进行快速更换，并且不需要使用其他工具，更换过程投入人员少。下面对各个组件的结构进行详细介绍：

支撑底座3与均压放散阀1连接，起到均压放散阀的起吊支撑作用。参见图6，本实施例中，支撑底座3包括两块弧形底座31，两块弧形底座31与均压放散阀1的直径相同，两块弧形底座31通过销轴2与均压放散阀1的安装部11连接。

参见图7，弧形底座31包括两块侧板311、一块弧形竖板312和一块弧形水平板313，弧形竖板312为半圆弧板，弧形水平板313为半圆弧扇形板，两块侧板311焊接固定在弧形竖板312和弧形水平板313的两端，两块侧板311上均开设有销孔32，用于安装销轴2。

顶升装置4安装于运送小车6上，顶升装置4的可动部分作用于支撑底座3。本实施例中，顶升装置4采用电机驱动的滚珠丝杠副，滚珠丝杠副的螺母作用于侧板311与弧形水平板313的连接处，丝杠则伸入两个弧形底座31的间隙中。同实施例1，整个装置中共设置2个顶升装置4，2个顶升装置4对称设置在均压放散阀1的两侧，2个滚珠丝杠副的轴心连接线穿过均压放散阀1的轴心，确保均压放散阀1受力均匀。

防倾倒装置5的一端与运送小车6连接，另一端与支撑底座3连接，用于防止均压放散阀1在运送过程中发生倾倒。

本实施例中，防倾倒装置5设置3个，3个防倾倒装置在均压放散阀1外侧间隔分布。具体的，3个防倾倒装置分别设置在运送小车6的两个侧壁板61上以及连接部62的中部，位于侧壁板61上的防倾倒装置5靠近顶升装置4，位于连接部62的防倾倒装置的内套51焊接在支撑底座3的其中一块弧形水平板313上，外套52焊接在连接部62上。3个防倾倒装置可以形成稳定的三角形结构，避免均压放散阀1在运送过程中发生倾倒。

本实施例的防倾倒装置5的具体结构、运送小车6的结构和轨道7的结构均同实施例1，此处不再赘述。

采用上述实施例提供的高炉均压放散阀更换装置更换均压放散阀，操作步骤如下：

(1)根据现场尺寸将支撑底座3、顶升装置4、防倾倒装置5、运送小车6、轨道7组装好，然后将装置推到待更换均压放散阀指定位置；

(2)通过销轴2将支撑底座3与均压放散阀1进行连接，如图1和图5所示，随后拆下上法兰盘12与下法兰盘13的螺栓；

(3)通过顶升装置4将均压放散阀1顶起，当均压放散阀1起升、离开下法兰盘13时，推动旧均压放散阀1使其通过运送小车6沿轨道7移动到天车吊运位置；

(4)拆除销轴2，天车对旧均压放散阀1进行吊装，随后天车将新均压放散阀1吊转至装置上，将销轴2装入，完成新均压放散阀1与支撑底座3的连接；

(5)推动新均压放散阀1使其通过运送小车6沿轨道7移动到均压放散阀指定位置，由于顶升装置4的位置没变，新均压放散阀按原来的位置进行回装，在兰盘口处放入包覆垫，顶升装置4收缩将均压放散阀回落，随后进行穿螺栓作业；

(6)拆除均压放散阀更换装置，完成一次均压放散阀的更换工作。

通过上述实施例，本实用新型具有以下有益效果或者优点：

本实用新型提供的高炉均压放散阀更换装置，采用该装置更换高炉均压放散阀，完全符合高炉炉顶更换均压放散阀规范化操作标准，过程操作明显较使用倒链更换均压放散阀规范，操作方便、快捷、安全。并且更换过程投入人员少，携带工具少，分量轻。采用本实用新型提供的高炉均压放散阀更换装置，解决了现有技术24小时检修更换多个均压放散阀人员紧张，长时间高强度疲劳作业易发生安全事故的难题，同时适宜在线抢修快速更换均压放散阀，真正的满足了高炉更换均压放散阀需求。本实用新型提供的高炉均压放散阀更换装置还可以应用于更换高炉其他阀门，应用范围广。

尽管已描述了本申请的优选实施例，但本领域内的普通技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本申请范围的所有变更和修改。

显然，本领域的技术人员可以对本申请进行各种改动和变型而不脱离本申请的精神和范围。这样，倘若本申请的这些修改和变型属于本申请权利要求及其等同技术的范围之内，则本申请也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种高炉均压放散阀更换装置，其特征在于：包括支撑底座、顶升装置、防倾倒装置、运送小车和与所述运送小车相匹配的轨道，其中：

所述支撑底座与所述均压放散阀连接；

所述顶升装置安装于所述运送小车上，所述顶升装置的可动部分作用于所述支撑底座；

所述防倾倒装置为可伸缩结构，所述防倾倒装置的一端与所述运送小车连接，另一端与所述支撑底座连接。

2.如权利要求1所述的高炉均压放散阀更换装置，其特征在于：所述防倾倒装置包括内套和外套，所述外套套设在所述内套上，且所述内套与所述外套间隙配合；

所述内套和所述外套中的一个与所述运送小车连接，另一个与所述支撑底座连接。

3.如权利要求2所述的高炉均压放散阀更换装置，其特征在于：所述防倾倒装置设置有2个以上，2个以上所述防倾倒装置在所述运送小车上间隔分布。

4.如权利要求3所述的高炉均压放散阀更换装置，其特征在于：所述运送小车呈U型，包括两个侧壁板和连接两个所述侧壁板的连接部；

两个所述侧壁板平行设置，且两个所述侧壁板的间距大于所述均压放散阀的外径。

5.如权利要求4所述的高炉均压放散阀更换装置，其特征在于：2个以上所述防倾倒装置间隔分布在两个所述侧壁板和或所述连接部上。

6.如权利要求5所述的高炉均压放散阀更换装置，其特征在于：所述顶升装置和所述防倾倒装置均设置有2个，2个所述顶升装置对称安装在两个所述侧壁板上，且2个所述顶升装置的中心连接线穿过所述均压放散阀的轴心。

7.如权利要求6所述的高炉均压放散阀更换装置，其特征在于：2个所述顶升装置分别位于2个所述防倾倒装置的所述内套中。

8.如权利要求7所述的高炉均压放散阀更换装置，其特征在于：所述顶升装置为千斤顶。

9.如权利要求1至8中任一项所述的高炉均压放散阀更换装置，其特征在于：所述支撑底座通过销轴与设置在所述均压放散阀外表上的安装部连接。

10.如权利要求1至8中任一项所述的高炉均压放散阀更换装置，其特征在于：所述轨道包括2根轨道体和用于连接2根所述轨道体的2根以上连接件，其中：

2根所述轨道体间隔且平行设置；

2根以上所述连接件垂直于所述轨道体，并且在2根所述轨道体之间均匀、间隔分布。

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