CN210855010U - 起重机小车电动锚定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种起重机小车电动锚定装置,包括锚定架,锚定架一侧侧板上设有应急杆,应急杆一侧设有插销,锚定架内中部设有锚定销,锚定销通过螺杆连接有扭力杆I,锚定架另一侧设有电动推杆,电动推杆顶部转动连接有扭力杆II,扭力杆I内连接有传动轴,扭力杆I一侧的传动轴上设有隔套,扭力杆I连接于隔套外,隔套和锚定架相连,锚定架上设有限位开关,锚定架底部设有锚定座。通过对电动推杆的外部控制的关闭和打开。提高了效率,改善了人员操作环境,减少了起重机人员配备。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械制造技术领域,具体是一种起重机小车电动锚定装置。
背景技术
随着起重机向智能化方向发展,配合起重机远程控制需要,起重机自动锚定装置日益需求广泛。结合某船厂龙门吊小车电动锚定改造项目,以往的小车在锚定的时候,需要操作人员人为的走到锚定装置边上,手动进行锚定装置的打开或者关闭,这极大的影响了工作的进度和效率,为整体的项目带了不方便,操作人员的操作环境比较恶劣,增大了起重机人员的配备,如果司机室离锚定装置很远的时候,这个矛盾显得更加地突出。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型公开了一种起重机小车电动锚定装置。
本实用新型的技术方案为:起重机小车电动锚定装置,包括锚定架,锚定架一侧侧板上设有应急杆,应急杆一侧设有插销,锚定架内中部设有锚定销,锚定销通过螺杆连接有扭力杆I,锚定架另一侧设有电动推杆,电动推杆顶部转动连接有扭力杆II,扭力杆I内连接有传动轴,扭力杆I一侧的传动轴上设有隔套,扭力杆I连接于隔套外,隔套和锚定架相连,锚定架上设有限位开关,锚定架底部设有锚定座。
进一步地,螺杆和电动推杆平行设置,扭力杆I和扭力杆II平行设置。
进一步地,螺杆底部通过轴承I和锚定销上面板上的固定座进行连接,螺杆上部的轴承II和扭力杆I通过销轴进行转动连接。
进一步地,固定座一侧设有限位挡板。
进一步地,电动推杆和外部的控制系统相连,电动推杆和控制系统内的开关按钮相连。
本实用新型的有益之处:通过对电动推杆的选程控制的关闭和打开。提高了效率,改善了人员操作环境,减少了起重机人员配备。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
其中:1、锚定架,11、上面板,12、固定座,13、限位挡板,14、限位开关,2、插销,3、应急杆,4、传动轴,41、隔套,5、扭力杆I,6、电动推杆,61、扭力杆II,7、螺杆,71、轴承I,72、轴承II,73、销轴,8、锚定销,9、锚定座。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面结合附图详细描述本实用新型的具体实施方式,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的保护范围的限定。
如图1所示,起重机小车电动锚定装置,包括锚定架1,通过锚定架焊于小车主体结构上,防止大风状态下小车滑移,锚定架1一侧侧板上设有应急杆3,应急杆3一侧设有插销2,锚定架1内中部设有锚定销8,锚定销8通过螺杆7连接有扭力杆I5,螺杆7底部通过轴承I71和锚定销上面板11上的固定座12进行连接,固定座12一侧设有限位挡板13,螺杆7上部的轴承II72和扭力杆I61通过销轴73进行转动连接,锚定架1另一侧设有电动推杆6,螺杆7和电动推杆6平行设置,电动推杆6顶部转动连接有扭力杆II61,电动推杆6和外部的控制系统相连,电动推杆6和控制系统内的开关按钮相连,扭力杆I和扭力杆II61平行设置,扭力杆I5内连接有传动轴4,扭力杆I5一侧的传动轴4上设有隔套41,扭力杆I5连接于隔套41外,隔套41和锚定架1相连,通过电动推杆的上下推动带动锚定销的上下来实现锚定的打开与关闭,锚定架1上设有限位开关14,锚定架1底部设有锚定座9。
控制系统内的开关按钮打开时,电动推杆向上推动扭力杆II,带动传动轴,从而带动隔套转动,隔套带动扭力杆I,扭力杆I带动螺杆向上,从而带动锚定销向上,锚定架上的插销往上,实现解锁。
反之实现起重机小车的锚定。
Claims (5)
1.起重机小车电动锚定装置,包括锚定架,其特征在于:所述锚定架一侧侧板上设有应急杆,所述应急杆一侧设有插销,所述锚定架内中部设有锚定销,所述锚定销通过螺杆连接有扭力杆I,所述锚定架另一侧设有电动推杆,所述电动推杆顶部转动连接有扭力杆II,所述扭力杆I内连接有传动轴,所述扭力杆I一侧的传动轴上设有隔套,所述扭力杆I连接于隔套外,所述隔套和锚定架相连,所述锚定架上设有限位开关,所述锚定架底部设有锚定座。
2.根据权利要求1所述的起重机小车电动锚定装置,其特征在于:所述螺杆和电动推杆平行设置,所述扭力杆I和扭力杆II平行设置。
3.根据权利要求1所述的起重机小车电动锚定装置,其特征在于:所述螺杆底部通过轴承I和锚定销上面板上的固定座进行连接,所述螺杆上部的轴承II和扭力杆I通过销轴进行转动连接。
4.根据权利要求3所述的起重机小车电动锚定装置,其特征在于:所述固定座一侧设有限位挡板。
5.根据权利要求1所述的起重机小车电动锚定装置,其特征在于:所述电动推杆和外部的控制系统相连,所述电动推杆和控制系统内的开关按钮相连。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201921279496 | 2019-08-08 | ||
CN2019212794965 | 2019-08-08 |
Publications (1)
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CN210855010U true CN210855010U (zh) | 2020-06-26 |
Family
ID=71308833
Family Applications (1)
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CN201921705518.XU Active CN210855010U (zh) | 2019-08-08 | 2019-10-12 | 起重机小车电动锚定装置 |
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Country | Link |
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CN (1) | CN210855010U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110562849A (zh) * | 2019-08-08 | 2019-12-13 | 南通中远重工有限公司 | 起重机小车电动锚定装置 |
-
2019
- 2019-10-12 CN CN201921705518.XU patent/CN210855010U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110562849A (zh) * | 2019-08-08 | 2019-12-13 | 南通中远重工有限公司 | 起重机小车电动锚定装置 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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CP03 | Change of name, title or address | ||
CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 226100 No. 2, Xin'anjiang Road, Binjiang street, Haimen District, Nantong City, Jiangsu Province Patentee after: Nantong COSCO Shipping Heavy Industry Equipment Co.,Ltd. Address before: 226100 No.2 Xin'anjiang Road, HaimenGang, Haimen City, Nantong City, Jiangsu Province Patentee before: NANTONG COSCO HEAVY INDUSTRY CO.,LTD. |