CN210416158U - 一种集装箱起重机防晒驾驶室 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种集装箱起重机防晒驾驶室，包括主体、套板、顶板、挡板、第一弹簧、拉环、第二弹簧、拉杆、拉绳、卡块、第三弹簧、电机、输出齿轮、第一齿轮、连接轴、轴承、导绳、第二齿轮、转轴、转筒、遮阳布、固定板和复位弹簧。本实用新型结构简单，操作方便，通过拉动拉环方便调整挡板的距离，方便根据不同的阳光照射角度进行调整，方便进行防晒的同时也方便观察周围环境，避免造成温度过高的问题，提高了驾驶时的舒适性；本实用新型通过拉动导绳方便遮阳布的打开，方便在不使用时对车窗进行遮挡，有效提高防晒能力，并通过电机的设计方便遮阳布的收起，方便进行使用。

Description

一种集装箱起重机防晒驾驶室

技术领域

本实用新型涉及一种起重机驾驶室，具体是一种集装箱起重机防晒驾驶室，属于集装箱起重机应用技术领域。

背景技术

集装箱起重机，简称起重机，俗称集装箱吊或吊，集装箱起重机是用来装卸集装箱的一种起重机，属于起重设备的一种，也可以说是一种流动机械，集装箱起重机专门为20英尺和40英尺国际集装箱而设计的，主要用于集装箱的堆叠和码头、堆厂内的水平运输，与叉车相比，它具有机动灵活，操作方便，稳定性好，轮压较底，堆码层数高，堆厂利用率高等优点，可进行跨箱作业，特别使用于中小港口，铁路中专站和公路中专站的集装箱装卸，也可在大型集装箱码头作为辅助设备来使用。

目前的集装箱起重机是用于集装箱的起重，但是，对于集装箱起重机的驾驶室来说，由于通常起重机都在露天工作，容易因阳光的的照射导致驾驶室内的温度过高，不利于进行起重机的操作，进行操作时需要观察周围环境，不利于遮光的地方进行调整；且在不操作时可能因驾驶室内部温度过高而导致驾驶员不利于进行操作，不利于驾驶室内部的防晒。因此，针对上述问题提出一种集装箱起重机防晒驾驶室。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种集装箱起重机防晒驾驶室。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种集装箱起重机防晒驾驶室，包括安装在主体顶部的套板、调节机构和防晒机构；

所述调节机构包括主体、套板和挡板，所述主体顶部与套板转动连接，所述套板内部与挡板套接，且所述挡板和套板内部之间通过第一弹簧固定连接，所述挡板底部与拉环固定连接，所述拉环内部通过第二弹簧与拉杆固定连接，所述拉杆端部与拉绳固定连接，且所述拉绳另一端部与卡块固定连接，所述卡块通过第三弹簧与挡板固定连接；

所述防晒机构包括主体、电机、输出齿轮、第一齿轮、连接轴、轴承和导绳，所述主体顶部与电机固定连接，所述电机的输出端与输出齿轮固定连接，且所述输出齿轮与第一齿轮啮合连接，所述第一齿轮与连接轴固定连接，且所述连接轴与轴承内部转动连接，所述轴承顶面通过复位弹簧与主体顶部固定连接，所述轴承底端与导绳固定连接，所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接，所述第二齿轮与转轴端部固定连接，且所述转轴与转筒固定连接，所述转筒表面缠绕有遮阳布，且所述转轴与固定板内部转动连接。

优选的，所述主体开设有三个车窗，所述主体的三个车窗顶部分别三个电机固定连接，且三个电机输出端的输出齿轮都与第一齿轮啮合连接。

优选的，所述套板的数量为两个，两个所述套板内部都与挡板滑动连接，且所述套板内部侧壁开设有用于卡块卡接的齿槽。

优选的，所述拉绳分别与拉环以及挡板内部贯穿连接，且所述挡板内部与卡块滑动连接。

优选的，所述拉环呈方形空心结构，所述拉环内部与拉杆滑动连接，且所述拉杆底端两侧分别与两个第二弹簧固定连接。

优选的，所述主体顶端与顶板固定连接，且所述主体三个侧面开设的三个车窗处都正对应有遮阳布。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型结构简单，操作方便，通过拉动拉环方便调整挡板的距离，方便根据不同的阳光照射角度进行调整，方便进行防晒的同时也方便观察周围环境，避免造成温度过高的问题，提高了驾驶时的舒适性；

2、本实用新型通过拉动导绳方便遮阳布的打开，方便在不使用时对车窗进行遮挡，有效提高防晒能力，并通过电机的设计方便遮阳布的收起，方便进行使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型整体立体结构示意图；

图2为本实用新型正视结构示意图；

图3为本实用新型侧视结构示意图；

图4为本实用新型俯视结构示意图；

图5为本实用新型图2中A处局部结构示意图；

图6为本实用新型图3中B处局部结构示意图。

图中：1、主体，2、套板，3、顶板，4、挡板，5、第一弹簧，6、拉环，7、第二弹簧，8、拉杆，9、拉绳，10、卡块，11、第三弹簧，12、电机，13、输出齿轮，14、第一齿轮，15、连接轴，16、轴承，17、导绳，18、第二齿轮，19、转轴，20、转筒，21、遮阳布，22、固定板，23、复位弹簧。

具体实施方式

为使得本实用新型的实用新型目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-6所示，一种集装箱起重机防晒驾驶室，包括安装在主体1顶部的套板2、调节机构和防晒机构；

所述调节机构包括主体1、套板2和挡板4，所述主体1顶部与套板2转动连接，所述套板2内部与挡板4套接，且所述挡板4和套板2内部之间通过第一弹簧5固定连接，所述挡板4底部与拉环6固定连接，用于拉动挡板4移动，所述拉环6内部通过第二弹簧7与拉杆8固定连接，所述拉杆8端部与拉绳9固定连接，且所述拉绳9另一端部与卡块10固定连接，所述卡块10通过第三弹簧11与挡板4固定连接，用于挡板4的固定；

所述防晒机构包括主体1、电机12、输出齿轮13、第一齿轮14、连接轴15、轴承16和导绳17，所述主体1顶部与电机12固定连接，所述电机12的输出端与输出齿轮13固定连接，且所述输出齿轮13与第一齿轮14啮合连接，所述第一齿轮14与连接轴15固定连接，且所述连接轴15与轴承16内部转动连接，所述轴承16顶面通过复位弹簧23与主体顶部固定连接，所述轴承16底端与导绳17固定连接，所述第一齿轮14与第二齿轮18啮合连接，所述第二齿轮18与转轴19端部固定连接，且所述转轴19与转筒20固定连接，所述转筒20表面缠绕有遮阳布21，且所述转轴19与固定板22内部转动连接，用于主体1的防晒。

所述主体1开设有三个车窗，所述主体1的三个车窗顶部分别三个电机12固定连接，且三个电机12输出端的输出齿轮13都与第一齿轮14啮合连接，便于电机12的固定，方便带动第一齿轮14转动；所述套板2的数量为两个，两个所述套板2内部都与挡板4滑动连接，且所述套板2内部侧壁开设有用于卡块10卡接的齿槽，便于挡板4的移动，方便挡板4移动后进行固定；所述拉绳9分别与拉环6以及挡板4内部贯穿连接，且所述挡板4内部与卡块10滑动连接，便于卡块10的移动，方便与套板2内部进行卡接；所述拉环6呈方形空心结构，所述拉环6内部与拉杆8滑动连接，且所述拉杆8底端两侧分别与两个第二弹簧7固定连接，便于拉动挡板4移动，方便拉杆8的移动；所述主体1顶端与顶板3固定连接，且所述主体1三个侧面开设的三个车窗处都正对应有遮阳布21，便于提高防晒能力，方便进行遮阳。

本实用新型在使用时，首先将该装置内的电器元件外接电源和控制开关，通过顶板3的设计有利于提高主体1的防晒能力，有利于降低主体1内部的温度，当在驾驶需要进行防晒时，通过拉动拉环6内部的拉杆8，带动拉环6内部的拉杆8竖向滑动，使得第二弹簧7压缩后，拉杆8拉动拉绳9在挡板4内部滑动，拉绳9拉动卡块10横向移动，使得原本与套板2内部开设的齿槽啮合的卡块10和套板2分离，在拉动拉环6和拉杆8时，带动挡板4在套板2内部滑动，使得第一弹簧5拉伸，方便调节挡板4的位置，当调节完成后，通过先松开拉杆8，使得第三弹簧11和第二弹簧7的弹性分别带动卡块10和拉杆8回到原处，卡块10的移动使得其与套板2内部卡接，进而对挡板4进行限位，方便进行调节，有利于根据阳光照射的角度调整防晒的效果，也不会造成周围视野出现盲区；

当不进行操作时，通过拉动导绳17，导绳17拉动轴承16在主体1侧壁滑动，轴承16带动连接轴15同时移动，使得复位弹簧23拉伸后，带动第一齿轮14移动，使得第一齿轮14分别与输出齿轮13以及第二齿轮18分离，遮阳布21通过自身重力落下，使得缠绕在转筒20上的遮阳布21打开，对主体1上的车床进行遮挡，有效提高防晒能力，当遮阳布21打开后，通过松开导绳17，通过复位弹簧23带动轴承16回到原处，进而带动第一齿轮14与第二齿轮18以及输出齿轮13啮合，当进行驾驶时，通过电机12带动输出齿轮13的转动，带动第一齿轮14转动，第一齿轮14带动第二齿轮18转动后，带动转轴19转动，带动转筒20同时转动后，将遮阳布21重新收卷在转筒20表面，方便遮阳布21的收起，方便进行使用。

电机12可采用由淄博光大电机有限公司提供的NMRV系列涡轮减速电动机及其配套电源和电路。

涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

以上所述，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种集装箱起重机防晒驾驶室，其特征在于：包括安装在主体（1）顶部的套板（2）、调节机构和防晒机构；

所述调节机构包括主体（1）、套板（2）和挡板（4），所述主体（1）顶部与套板（2）转动连接，所述套板（2）内部与挡板（4）套接，且所述挡板（4）和套板（2）内部之间通过第一弹簧（5）固定连接，所述挡板（4）底部与拉环（6）固定连接，所述拉环（6）内部通过第二弹簧（7）与拉杆（8）固定连接，所述拉杆（8）端部与拉绳（9）固定连接，且所述拉绳（9）另一端部与卡块（10）固定连接，所述卡块（10）通过第三弹簧（11）与挡板（4）固定连接；

所述防晒机构包括主体（1）、电机（12）、输出齿轮（13）、第一齿轮（14）、连接轴（15）、轴承（16）和导绳（17），所述主体（1）顶部与电机（12）固定连接，所述电机（12）的输出端与输出齿轮（13）固定连接，且所述输出齿轮（13）与第一齿轮（14）啮合连接，所述第一齿轮（14）与连接轴（15）固定连接，且所述连接轴（15）与轴承（16）内部转动连接，所述轴承（16）顶面通过复位弹簧（23）与主体顶部固定连接，所述轴承（16）底端与导绳（17）固定连接，所述第一齿轮（14）与第二齿轮（18）啮合连接，所述第二齿轮（18）与转轴（19）端部固定连接，且所述转轴（19）与转筒（20）固定连接，所述转筒（20）表面缠绕有遮阳布（21），且所述转轴（19）与固定板（22）内部转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种集装箱起重机防晒驾驶室，其特征在于：所述主体（1）开设有三个车窗，所述主体（1）的三个车窗顶部分别三个电机（12）固定连接，且三个电机（12）输出端的输出齿轮（13）都与第一齿轮（14）啮合连接。

3.根据权利要求1所述的一种集装箱起重机防晒驾驶室，其特征在于：所述套板（2）的数量为两个，两个所述套板（2）内部都与挡板（4）滑动连接，且所述套板（2）内部侧壁开设有用于卡块（10）卡接的齿槽。

4.根据权利要求1所述的一种集装箱起重机防晒驾驶室，其特征在于：所述拉绳（9）分别与拉环（6）以及挡板（4）内部贯穿连接，且所述挡板（4）内部与卡块（10）滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种集装箱起重机防晒驾驶室，其特征在于：所述拉环（6）呈方形空心结构，所述拉环（6）内部与拉杆（8）滑动连接，且所述拉杆（8）底端两侧分别与两个第二弹簧（7）固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种集装箱起重机防晒驾驶室，其特征在于：所述主体（1）顶端与顶板（3）固定连接，且所述主体（1）三个侧面开设的三个车窗处都正对应有遮阳布（21）。

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