CN210854340U - 一种可自动夹紧的玻璃运输用支撑架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种可自动夹紧的玻璃运输用支撑架，其特征是：以底座、固定压紧臂和活动压紧臂为主体；所述底座一侧设有固定轴和穿过固定轴并可旋转转动的承重板；所述底座表面设有以底座中心面对称的凸块，且凸块之间设有支撑柱；所述固定压紧臂末端设有与之固定连接的滑套套在支撑柱上，且固定压紧臂可跟随滑套在支撑柱上滑动；所述固定压紧臂下端设有均匀排布并与固定压紧臂呈45°夹角的U形卡槽，且在固定压紧臂两侧设有横向挡板；本实用新型通过活动压紧臂、固定压紧臂和承重板之间的位置关系，可利用玻璃自身的重量来从侧面对玻璃进行压紧，设计巧妙；且U形插口与U形卡槽配合操作方便，同时保证横向挡板不会晃动，使用便捷。

Description

一种可自动夹紧的玻璃运输用支撑架

技术领域

本实用新型涉及玻璃运输装置技术领域，特指一种可自动夹紧的玻璃运输用支撑架。

背景技术

玻璃是易碎品，在运输过程中碰撞容易发生破碎，因此，需要对其进行很好的保护。

目前，玻璃的短途运输通常采用木箱包装的方式，这会消耗大量的木材；且采用木箱对玻璃进行包装时，工人需要在装箱前，先了解产品的大小和弧度以选择合适的木箱规格，包装时，要在木箱内垫塑料袋对玻璃进行包裹，所需辅助包材多，导致成本较高，且包装操作 步骤较繁琐。

此外，木箱在使用完后也不利于回收利用，因占用的空间较大，回收成本高；从牢固的角度看，木箱板材质量不稳定，无法保证包装的强度，且在经历风吹雨淋后，木箱易变形散架，发生玻璃破损的风险系数高。

还有常用玻璃架运输玻璃的尺寸只能比玻璃架的尺寸小，这就导致在运输较大的玻璃时，需要不同规格的可调玻璃运输架，从而增加 了成本。

所以我们设计了一款可利用玻璃自身的重量来从侧面对玻璃进行夹紧的支撑架，从而节省玻璃运输过程中的时间，从而提高玻璃运输效率。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种可自动夹紧的玻璃运输用支撑架。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可自动夹紧的玻璃运输用支撑架，其特征是：以底座、固定压紧臂和活动压紧臂为主体；所述底座一侧设有固定轴和穿过固定轴并可旋转转动的承重板，且呈弧形弯曲的活动压紧臂末端固定在承重板靠近固定轴的位置上，所述底座表面设有以底座中心面对称的凸块，且凸块之间设有支撑柱；所述固定压紧臂末端设有与之固定连接的滑套套在支撑柱上，且固定压紧臂可跟随滑套在支撑柱上滑动；所述固定压紧臂下端设有均匀排布并与固定压紧臂呈45°夹角的U形卡槽，且在固定压紧臂两侧设有横向挡板。

优选的，所述支撑柱一端设有固定螺钉，固定螺钉将凸块与支撑柱固定连接。

优选的，所述固定压紧臂上端呈弧形弯曲形状，便于与活动压紧臂配合压紧玻璃。

优选的，所述承重板上设有橡胶垫，且橡胶垫上设有均匀排布的防滑凹槽，便于防止玻璃压在承重板上时偏移滑动。

优选的，所述支撑柱上设有均匀排布的插孔，且插孔内设有插销与之配合，便于限制滑套在支撑柱上的移动距离。

优选的，所述横向挡板末端设有卡板，且卡板上设有均匀排布的U形插口与U形卡槽配合，且横向挡板与卡板之间的夹角为135°，便于卡板上的U形插口插入U形卡槽内时，U形插口与U形卡槽不易松开，即横向挡板不会晃动，同时横向挡板可保持水平状态，横向挡板与卡板组成L形形状，便于限制玻璃的横向滑动。

优选的，所述固定压紧臂、活动压紧臂和横向挡板前端均设有环状橡胶圈，且环状橡胶圈呈圆环状包裹在固定压紧臂、活动压紧臂和横向挡板与玻璃接触的面上，便于防止固定压紧臂、活动压紧臂和横向挡板压坏玻璃，起到减震的作用。

本实用新型的有益效果是：通过活动压紧臂、固定压紧臂和承重板之间的位置关系，可利用玻璃自身的重量来从侧面对玻璃进行压紧，设计巧妙；且U形插口与U形卡槽配合操作方便，同时保证横向挡板不会晃动，使用便捷。

附图说明

图1为所述的一种可自动夹紧的玻璃运输用支撑架的立体图。

图2为所述的一种可自动夹紧的玻璃运输用支撑架的轴测图。

图3为图2中所述的一种可自动夹紧的玻璃运输用支撑架的A处局部放大图。

图4为所述的一种可自动夹紧的玻璃运输用支撑架的右视图。

图中：1、底座，12、凸块，13、固定轴；2、活动压紧臂；3、固定压紧臂，31、滑套，32、U形卡槽；4、承重板，41、橡胶垫，42、防滑凹槽；5、固定螺钉，51、支撑柱，52、插孔，53、插销；6、环状橡胶圈；7、卡板，71、U形插口；8、横向挡板。

具体实施方式

为使本实用新型的技术方案更加清楚明白，下面结合附图具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1-4所示，本实用新型所述的一种可自动夹紧的玻璃运输用支撑架，其特征是：以底座1、固定压紧臂3和活动压紧臂2为主体；所述底座1一侧设有固定轴13和穿过固定轴13并可旋转转动的承重板4，且呈弧形弯曲的活动压紧臂2末端固定在承重板4靠近固定轴13的位置上，所述底座1表面设有以底座1中心面对称的凸块12，且凸块12之间设有支撑柱51；所述固定压紧臂3末端设有与之固定连接的滑套31套在支撑柱51上，且固定压紧臂3可跟随滑套31在支撑柱51上滑动；所述固定压紧臂下3端设有均匀排布并与固定压紧臂3呈45°夹角的U形卡槽32，且在固定压紧臂3两侧设有横向挡板8。

在本实施例中，所述支撑柱51一端设有固定螺钉5，固定螺钉5将凸块12与支撑柱51固定连接。

在本实施例中，所述固定压紧臂3上端呈弧形弯曲形状，便于与活动压紧臂2配合压紧玻璃。

在本实施例中，所述承重板4上设有橡胶垫41，且橡胶垫41上设有均匀排布的防滑凹槽42，便于防止玻璃压在承重板4上时偏移滑动。

在本实施例中，所述支撑柱51上设有均匀排布的插孔52，且插孔52内设有插销53与之配合，便于限制滑套31在支撑柱51上的移动距离。

在本实施例中，所述横向挡板8末端设有卡板7，且卡板7上设有均匀排布的U形插口71与U形卡槽32配合，且横向挡板8与卡板7之间的夹角为135°，便于卡板7上的U形插口71插入U形卡槽32内时，U形插口71与U形卡槽32不易松开，即横向挡板8不会晃动，同时横向挡板8可保持水平状态，横向挡板8与卡板7组成L形形状，便于限制玻璃的横向滑动。

在本实施例中，所述固定压紧臂3、活动压紧臂2和横向挡板8前端均设有环状橡胶圈641，且环状橡胶圈641呈圆环状包裹在固定压紧臂3、活动压紧臂2和横向挡板8与玻璃接触的面上，便于防止固定压紧臂3、活动压紧臂2和横向挡板8压坏玻璃，起到减震的作用。

使用时，先根据玻璃的厚度预先滑动滑套31，使固定压紧臂3与活动压紧臂2之间的距离在超过玻璃的厚度5cm至10cm的范围内即可，然后使用插销53插入支撑柱51的插孔52内，从而限制固定压紧臂3与支撑柱51之间的位置关系，接下来使用吊车将玻璃放置到承重板4上时，此刻承重板4绕固定轴13旋转下降，同时活动压紧臂2跟随承重板4的旋转将玻璃抵压在固定压紧臂3与活动压紧臂2之间；进一步的根据玻璃的宽度将横向挡板8后端卡板7上的U形插口71插入U形卡槽32内，以此来限制玻璃的横向滑动，操作简单，使用便捷。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种可自动夹紧的玻璃运输用支撑架，其特征是：以底座、固定压紧臂和活动压紧臂为主体；所述底座一侧设有固定轴和穿过固定轴并可旋转转动的承重板，且呈弧形弯曲的活动压紧臂末端固定在承重板靠近固定轴的位置上，所述底座表面设有以底座中心面对称的凸块，且凸块之间设有支撑柱；所述固定压紧臂末端设有与之固定连接的滑套套在支撑柱上，且固定压紧臂可跟随滑套在支撑柱上滑动；所述固定压紧臂下端设有均匀排布并与固定压紧臂呈45°夹角的U形卡槽，且在固定压紧臂两侧设有横向挡板。

2.根据权利要求1所述的一种可自动夹紧的玻璃运输用支撑架，其特征在于：所述支撑柱一端设有固定螺钉，固定螺钉将凸块与支撑柱固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种可自动夹紧的玻璃运输用支撑架，其特征在于：所述固定压紧臂上端呈弧形弯曲形状，便于与活动压紧臂配合压紧玻璃。

4.根据权利要求1所述的一种可自动夹紧的玻璃运输用支撑架，其特征在于：所述承重板上设有橡胶垫，且橡胶垫上设有均匀排布的防滑凹槽，便于防止玻璃压在承重板上时偏移滑动。

5.根据权利要求1所述的一种可自动夹紧的玻璃运输用支撑架，其特征在于：所述支撑柱上设有均匀排布的插孔，且插孔内设有插销与之配合，便于限制滑套在支撑柱上的移动距离。

6.根据权利要求1所述的一种可自动夹紧的玻璃运输用支撑架，其特征在于：所述横向挡板末端设有卡板，且卡板上设有均匀排布的U形插口与U形卡槽配合，且横向挡板与卡板之间的夹角为135°，便于卡板上的U形插口插入U形卡槽内时，U形插口与U形卡槽不易松开，即横向挡板不会晃动，同时横向挡板可保持水平状态，横向挡板与卡板组成L形形状，便于限制玻璃的横向滑动。

7.根据权利要求1所述的一种可自动夹紧的玻璃运输用支撑架，其特征在于：所述固定压紧臂、活动压紧臂和横向挡板前端均设有环状橡胶圈，且环状橡胶圈呈圆环状包裹在固定压紧臂、活动压紧臂和横向挡板与玻璃接触的面上，便于防止固定压紧臂、活动压紧臂和横向挡板压坏玻璃，起到减震的作用。

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