CN210852617U - 一种带汗液测试的可控制汽车启动的转向盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种带汗液测试的可控制汽车启动的转向盘，包括：酒精传感器信号发送端连接单片机酒精信号接收端，热敏电阻信号发送端连接单片机热敏信号接收端，单片机工作信号端连接信号发生器信号接收端，信号发生器信号发送端连接点火装置控制端，单片机I/O信号端连接I/O设备信号端。当酒精传感器检测到汗液中挥发的酒精蒸汽时，单片机启动信号发生器发送控制信号到汽车点火装置，使汽车点火装置处于断开状态，从而保证酒驾人员安全。

Description

一种带汗液测试的可控制汽车启动的转向盘

技术领域

本实用新型涉及电子电路领域，尤其涉及一种带汗液测试的可控制汽车启动的转向盘。

背景技术

饮酒开车不但触犯法律，也是对自己和他人生命财产安全的亵渎，但是有些饮酒者出于不同的目的还是要铤而走险，做出酒驾的举动，现有的汽车部件没有检测酒精含量的装置，这就亟需本领域技术人员解决相应的技术问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题，特别创新地提出了一种带汗液测试的可控制汽车启动的转向盘。

为了实现本实用新型的上述目的，本实用新型提供了一种带汗液测试的可控制汽车启动的转向盘，包括：酒精传感器信号发送端连接单片机酒精信号接收端，热敏电阻信号发送端连接单片机热敏信号接收端，单片机工作信号端连接信号发生器信号接收端，信号发生器信号发送端连接点火装置控制端，单片机I/O信号端连接I/O设备信号端。

优选的，还包括：酒精传感器电源端连接第4电容一端，第4电容另一端连接单片机电源端，单片机加热控制信号端连接第5电阻一端，第5电阻另一端连接酒精传感器加热端，酒精传感器B极连接热敏电阻一端，热敏电阻另一端连接单片机热敏信号接收端。

优选的，信号发生器包括：单片机工作信号端连接信号工作芯片信号接收端，信号工作芯片时钟信号端连接第8电阻一端，第8电阻另一端连接模数转换器时钟工作端，信号工作芯片数据信号端连接第9电阻一端，第9电阻另一端连接模数转换器数据信号端，信号工作芯片同步信号端连接第10电阻一端，第10电阻另一端连接模数转换器同步信号端，模数转换器晶振端安装晶振控制器。模数转换器电压输出端连接第7电阻一端，第7电阻另一端连接信号放大器正极端，模数转换器补偿信号端连接第5电容一端，第5电容另一端连接12V电源端；信号放大器负极端连接第6电阻一端，第6电阻另一端连接可调电阻一端，可调电阻另一端连接信号放大器输出端，信号放大器滤波信号端连接第6电容一端，第6电容另一端接地；信号放大器输出端点火装置工作信号端。

优选的，所述I/O设备包括：接口芯片数据发送正极连接第1电阻一端，第1电阻另一端分别连接第2电阻一端和第1电容一端，第1电容另一端接地，第2电阻另一端分别连接接口芯片数据发送端负极和单片机网络数据接收端负极，第1电阻一端还连接单片机网络数据接收端正极，接口芯片接地端接地，接口芯片滤波端连接第2电容一端，第2电容另一端接地，接口芯片数据接收端正极分别连接第4电阻一端和单片机数据接收端正极，接口芯片数据接收端负极分别连接第3电阻一端和单片机数据接收端负极，第3电阻另一端分别连接第4电阻另一端和第3电容一端，第3电容另一端接地。

优选的，所述单片机为STM32F102。

优选的，所述酒精传感器为MQ-3。

优选的，所述模数转换器型号为AD9833。

优选的，所述信号工作芯片为74HC244。

优选的，所述信号放大器型号为LM741。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

当酒精传感器检测到汗液中挥发的酒精蒸汽时，单片机启动信号发生器发送控制信号到汽车点火装置，使汽车点火装置处于断开状态，也就是说，信号发生器根据单片机的指令时电瓶电源断开，无法使点火装置启动点火，从而保证酒驾人员安全。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本发明主视剖视结构示意图。

图2为本发明主视结构示意图。

图3为本发明一种带汗液测试的可控制汽车起动的转向盘的侧视结构示意图。

图4为本发明一种带汗液测试的可控制汽车起动的转向盘的仰视结构示意图。

图5为本发明图1所述一种带汗液测试的可控制汽车起动的转向盘的局部A放大结构示意图。

图6为本发明图3一种带汗液测试的可控制汽车起动的转向盘的局部B放大结构示意图。

图7为本发明图4一种带汗液测试的可控制汽车起动的转向盘的局部C放大结构示意图。

图8为本发明图1一种带汗液测试的可控制汽车起动的转向盘的局部D放大结构示意图。

图9为本发明总体电路图。

图10为本发明电路原理图。

图中：1、转向轴；2、方向盘；3、把套；4、安全气囊；5、按键；6、显示屏；7、第一设备槽；8、汗液收集板；9、汗液分析模块；10、启动器；11、酒精传感器；12、第二设备槽；13、安装板；14、蓝牙模块；15、语音模块；16、数据处理模块；17、GPS定位模块；18、卡接片；19、限位柱；20、连接块；21、转动板；22、螺栓；23、螺母；24、承压垫；25、第二螺纹组件；26、集线卡扣；27、集线框架；28、固定垫；29、防滑垫；30、温度传感器。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行具体描述，如图1-8所示，一种带汗液测试的可控制汽车起动的转向盘，主要包括：转向轴、方向盘、把套、安全气囊、按键、显示屏、第一设备槽、汗液收集板、汗液分析模块、启动器、酒精传感器、第二设备槽、安装板、蓝牙模块、语音模块、数据处理模块以及GPS定位模块，所述方向盘安装于转向轴上，所述把套套装于方向盘上，所述安全气囊嵌装于方向盘内部，且位于方向盘中部，所述启动器嵌装于方向盘内部，且位于方向盘右侧，所述按键嵌装于方向盘上表面上，所述显示屏嵌装于方向盘上，且位于方向盘前端，并位于按键下方，所述第一设备槽嵌装于方向盘内部，且位于方向盘两端，所述汗液收集板固定安装于第一设备槽顶端，且与方向盘外表面平行，所述汗液分析模块固定安装于第一设备槽内部，且位于汗液收集板下方，所述酒精传感器固定安装于第一设备槽内部，所述第二设备槽嵌装于方向盘上，且位于方向盘前端，所述安装板固定安装于第二设备槽内部，所述蓝牙模块固定安装于安装板上，所述语音模块固定安装于安装板上，所述数据处理模块固定安装于安装板上，所述GPS定位模块固定安装于安装板上，所述方向盘上设有助力组件，所述助力组件包括：一对结构相同的卡接片、限位柱、连接块以及转动板，一对所述卡接片活动连接，且套装于方向盘上，所述限位柱底端与卡接片顶端固定连接，所述连接块底端套装于限位柱顶端，且与限位柱活动连接，所述转动板固定安装于连接块顶端，一对所述卡接片连接处设有第一螺纹组件，所述第一螺纹组件包括：螺栓、螺母以及承压垫，所述螺栓插装于一对卡接片上，且贯穿于卡接片一端，所述螺母固定安装于卡接片上，且套装于螺栓上，所述承压垫套装于螺栓上，且位于一对卡接片之间，所述方向盘底端设有连接部，所述连接部包括：一对结构相同的第二螺纹组件、集线卡扣以及集线框架，一对所述第二螺纹组件插装于方向盘两端，其与固定连接，所述集线卡扣安装于方向盘底端，且套装于连接线上，所述集线框架套装于集线卡扣上，且固定安装于方向盘以及转向轴连接处，所述汗液收集板呈弧形片状结构，所述第一设备槽呈圆柱状空腔结构，所述第一设备槽侧壁面开设有通孔，所述通孔与汗液收集板相匹配，所述第二设备槽呈圆柱状空腔结构，所述安装板呈圆形片状结构，所述安装板大小与第二设备槽底端相匹配，所述卡接片呈弧形片状结构，一对所述卡接片相连接时，与方向盘横截面相匹配，一对所述卡接片内壁面上设有固定垫，所述限位柱呈圆柱状，所述限位柱顶端开设有环形凹槽，所述连接块呈圆柱状，所述连接块底端开设有圆形凹槽，所述圆形凹槽与限位柱顶端相匹配，所述助力组件上设有防滑垫，所述防滑垫贴于助力组件外壁面上，所述第二设备槽内设有温度传感器，所述温度传感器固定安装于安装板上。

本实施方案的特点为，包括一种带汗液测试的可控制汽车起动的转向盘，主要包括：转向轴、方向盘、把套、安全气囊、按键、显示屏、第一设备槽、汗液收集板、汗液分析模块、启动器、酒精传感器、第二设备槽、安装板、蓝牙模块、语音模块、数据处理模块以及GPS定位模块，方向盘安装于转向轴上，把套套装于方向盘上，安全气囊嵌装于方向盘内部，且位于方向盘中部，启动器嵌装于方向盘内部，且位于方向盘右侧，按键嵌装于方向盘上表面上，显示屏嵌装于方向盘上，且位于方向盘前端，并位于按键下方，第一设备槽嵌装于方向盘内部，且位于方向盘两端，汗液收集板固定安装于第一设备槽顶端，且与方向盘外表面平行，汗液分析模块固定安装于第一设备槽内部，且位于汗液收集板下方，酒精传感器固定安装于第一设备槽内部，第二设备槽嵌装于方向盘上，且位于方向盘前端，安装板固定安装于第二设备槽内部，蓝牙模块固定安装于安装板上，语音模块固定安装于安装板上，数据处理模块固定安装于安装板上，GPS定位模块固定安装于安装板上；该装置设计合理，结构新颖，使用方法简单便于操作，通过汗液收集板对汗液进行收集，通过汗液分析模块以及酒精传感器，对收集的汗液进行识别，并检测汗液中是否含有酒精含量，如含有酒精含量无法启动机动车，大大提高了驾驶的安全性，通过GPS定位模块对车辆实时进行定位，避免车辆遗失，启动启动器后，通过显示屏显示方向盘旋转角度，检测方向盘是否回正，解决了现有的汽车转向盘一般采用圆形外观，驾驶人使用过程中，不易辨别转动的角度及转动圈数，同时结构单一，使用过程中舒适性较差，影响了人们的正常体验，随着汽车行业的发展，无法满足人们体验要求，并且机动车大多防盗性能较低，当车辆丢失后，不便于对其进行寻找，在任何条件下，驾驶人员只要持有机动车钥匙，无需进行识别，均可启动机动车，当驾驶人员饮酒后驾驶机动车时，大大提高了驾驶车辆的风险，降低了安全性，危害人身安全以及财产安全的问题。

通过本领域人员，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明。

实施例：本实用新型提供一种技术方案：根据说明书附图1-8可知，本案是一种带汗液测试的可控制汽车起动的转向盘，主要包括：转向轴1、方向盘2、把套3、安全气囊4、按键5、显示屏6、第一设备槽7、汗液收集板8、汗液分析模块9、启动器10、酒精传感器11、第二设备槽12、安装板13、蓝牙模块14、语音模块15、数据处理模块16以及GPS定位模块17，连接关系如下：

方向盘2安装于转向轴1上，把套3套装于方向盘2上，安全气囊4嵌装于方向盘2内部，且位于方向盘2中部，启动器10嵌装于方向盘2内部，且位于方向盘2右侧，按键5嵌装于方向盘2上表面上，显示屏6嵌装于方向盘2上，且位于方向盘2前端，并位于按键5下方，第一设备槽7嵌装于方向盘2内部，且位于方向盘2两端，汗液收集板8固定安装于第一设备槽7顶端，且与方向盘2外表面平行，汗液分析模块9固定安装于第一设备槽7内部，且位于汗液收集板8下方，酒精传感器11固定安装于第一设备槽7内部，第二设备槽12嵌装于方向盘2上，且位于方向盘2前端，安装板13固定安装于第二设备槽12内部，蓝牙模块14固定安装于安装板13上，语音模块15固定安装于安装板13上，数据处理模块16固定安装于安装板13上，GPS定位模块17固定安装于安装板13上。

通过上述总体情况可知，在使用的时候，通过转动方向盘2，带动转向轴1进行转动，从而带动汽车进行转弯，通过套装于方向盘2上的把套3，提高驾驶人员的舒适度，通过嵌装于方向盘2内部的安全气囊4，提高驾驶人员在遇到突发情况时的安全性，通过按钮控制与其相连接的电器件的启动以及关闭，在启动或者关闭机动车后，通过显示屏6显示方向盘2的旋转角度，检测方向盘2是否回正，避免在启动时出现突发状况，人在吐出唾液的时候，必然会带出一定数量的口腔上皮细胞，因此，唾液可以检测到DNA，将沾有测试者唾液的棉签投入至Rapid DNA设备就能快速输出确定测试者身份的DNA数据，同理汗液内含有一定数量的上皮细胞，汗液向指纹、虹膜一样，有着独一无二的个人固有特征，并提前将这些特征信息储存至车载设备上，通过汗液收集板8对驾驶人员的汗液进行收集，汗液收集完成后，通过汗液分析模块9分析驾驶人员，是否为信息录入人员，如若特征信息未提前进行储存，则无法启动发动机，避免车辆被不法人员盗用，通过酒精传感器11，对收集的汗液进行识别，检测汗液中是否含有酒精含量，如含有酒精含量无法启动机动车，从而减少酒后驾车的事故发生率，大大提高了驾驶的安全性，当未检测出酒精含量时，通过启动器10启动车辆，通过安装于第二设备槽12内的安装板13对电器元件进行固定连接，避免出现电器元件松动等现象，通过蓝牙模块14可与手机等通讯设备进行蓝牙连接，通过语音识别模块，可对驾驶人员的语音指令进行识别，并通过数据处理模块16对识别后的信息发出指令，通过GPS定位模块17对车辆实时进行定位，避免车辆遗失，解决了现有的汽车转向盘一般采用圆形外观，驾驶人使用过程中，不易辨别转动的角度及转动圈数，同时结构单一，使用过程中舒适性较差，影响了人们的正常体验，随着汽车行业的发展，无法满足人们体验要求，并且机动车大多防盗性能较低，当车辆丢失后，不便于对其进行寻找，在任何条件下，驾驶人员只要持有机动车钥匙，无需进行识别，均可启动机动车，当驾驶人员饮酒后驾驶机动车时，大大提高了驾驶车辆的风险，降低了安全性，危害人身安全以及财产安全的问题。

作为优选方案，更进一步的，方向盘2上设有助力组件，助力组件包括：一对结构相同的卡接片18、限位柱19、连接块20以及转动板21；

一对卡接片18活动连接，且套装于方向盘2上，限位柱19底端与卡接片18顶端固定连接，连接块20底端套装于限位柱19顶端，且与限位柱19活动连接，转动板21固定安装于连接块20顶端，一对卡接片18连接处设有第一螺纹组件，通过安装于方向盘2上的助力组件，节省转动方向盘2时的力度，提高方向盘2转动时的舒适度。

作为优选方案，更进一步的，第一螺纹组件包括：螺栓22、螺母23以及承压垫24，螺栓22插装于一对卡接片18上，且贯穿于卡接片18一端，螺母23固定安装于卡接片18上，且套装于螺栓22上，承压垫24套装于螺栓22上，且位于一对卡接片18之间，通过螺栓22以及螺母23的配合，对一对卡接片18进行固定连接，避免出现松动等现象。

作为优选方案，更进一步的，连接部包括：一对结构相同的第二螺纹组件25、集线卡扣26以及集线框架27，一对第二螺纹组件25插装于方向盘2两端，其与固定连接，集线卡扣26安装于方向盘2底端，且套装于连接线上，集线框架27套装于集线卡扣26上，且固定安装于方向盘2以及转向轴1连接处，通过第二螺纹组件25加固方向盘2以及转动轴之间的连接性，通过集线卡扣26对连接线进行收集固定。

作为优选方案，更进一步的，卡接片18呈弧形片状结构，一对卡接片18相连接时，与方向盘2横截面相匹配，一对卡接片18内壁面上设有固定垫28，通过固定片加大摩擦力，避免卡接片18出现滑动，并且对方向盘2进行保护，避免卡接片18划伤方向盘2。

作为优选方案，更进一步的，助力组件上设有防滑垫29，防滑垫29贴于助力组件外壁面上，该防滑垫29用于防滑，增大手掌与助力组件之间的摩擦力，同时提高助力组件的舒适度。

作为优选方案，更进一步的，第二设备槽12内设有温度传感器30，温度传感器30固定安装于安装板13上，通过温度检测器检测机动车内部温度，当温度过高时，通知驾驶人员对车内及时进行散热降温，避免因温度过高加速机动车老化，影响驾驶舒适度。

如图9和图10所示，优选的，酒精传感器信号发送端连接单片机酒精信号接收端，热敏电阻信号发送端连接单片机热敏信号接收端，单片机工作信号端连接信号发生器信号接收端，信号发生器信号发送端连接点火装置控制端，单片机I/O信号端连接I/O设备信号端。

酒精传感器电源端连接第4电容一端，第4电容另一端连接单片机电源端，单片机加热控制信号端连接第5电阻一端，第5电阻另一端连接酒精传感器加热端，酒精传感器B极连接热敏电阻一端，热敏电阻另一端连接单片机热敏信号接收端。

其中热敏电阻优选为PTC热敏电阻。

MQ-3酒精传感器所使用的气敏材料是在清洁空气中电导率较低的二氧化锡(SnO2)。当传感器所处环境中存在酒精蒸汽时，传感器的电导率随空气中酒精气体浓度的增加而增大。使用简单的电路即可将电导率的变化转换为与该气体浓度相对应的输出信号。其中，H-H表示加热极(5V)，A-A、B-B传感器表示敏感元件的两个极，MQ-3半导体传感器对酒精的灵敏度高，可以抵抗汽油、烟雾的干扰。

酒精传感器固定在方向盘握持的腔体内，热敏电阻RT为检测手握方向盘提供了必要的工作条件，防止酒精传感器误操作，只有热敏电阻检测到手持状态时，才进行酒精传感器的工作行为。

MQ-3乙醇气体传感器的突出技术特点为：

对乙醇气体具有较高的灵敏度和优秀的选择性；响应时间短并且恢复时间短的特性；长期的使用寿命和可靠检测的稳定性；加热电流：180mA；加热电压：5V±0.2V；加热功率：900mW；工作条件：环境温度：-10～+65摄氏度湿度：95％RH。

使用I/O设备将用户操作的数据进行传输；当酒精传感器检测到汗液中挥发的酒精蒸汽时，单片机启动信号发生器发送控制信号到汽车点火装置，使汽车点火装置处于断开状态，也就是说，信号发生器根据单片机的指令时电瓶电源断开，无法使点火装置启动点火，从而保证酒驾人员安全。

如图2所示，I/O设备包括：接口芯片数据发送正极连接第1电阻一端，第1电阻另一端分别连接第2电阻一端和第1电容一端，第1电容另一端接地，第2电阻另一端分别连接接口芯片数据发送端负极和单片机网络数据接收端负极，第1电阻一端还连接单片机网络数据接收端正极，接口芯片接地端接地，接口芯片滤波端连接第2电容一端，第2电容另一端接地，接口芯片数据接收端正极分别连接第4电阻一端和单片机数据接收端正极，接口芯片数据接收端负极分别连接第3电阻一端和单片机数据接收端负极，第3电阻另一端分别连接第4电阻另一端和第3电容一端，第3电容另一端接地。

该单片机优选的MCU型号为STM32F102。

该接口芯片为RJ45。通过接口芯片与外部通信，并将数据进行快速传输操作。

设置单片机MCU的控制指令，触发信号发生器工作时，引脚控制DDS芯片AD9833就会产生相应的信号，其信号由LM741电路放大后经输出端发送到点火装置，触发点火装置断开工作状态。

信号发生器包括：单片机工作信号端连接信号工作芯片信号接收端，信号工作芯片时钟信号端连接第8电阻一端，第8电阻另一端连接模数转换器时钟工作端，信号工作芯片数据信号端连接第9电阻一端，第9电阻另一端连接模数转换器数据信号端，信号工作芯片同步信号端连接第10电阻一端，第10电阻另一端连接模数转换器同步信号端，模数转换器晶振端安装晶振控制器。模数转换器电压输出端连接第7电阻一端，第7电阻另一端连接信号放大器正极端，模数转换器补偿信号端连接第5电容一端，第5电容另一端连接12V电源端；信号放大器负极端连接第6电阻一端，第6电阻另一端连接可调电阻一端，可调电阻另一端连接信号放大器输出端，信号放大器滤波信号端连接第6电容一端，第6电容另一端接地；信号放大器输出端点火装置工作信号端。

模数转换器优选型号为AD9833。

信号工作芯片优选为74HC244。

信号放大器型号为LM741。

该电路设置于汽车驾驶方向盘上，由于驾驶员握持方向盘时，通过热敏电阻进行温度感知，从而启动接触到酒精传感器的手心，分析汗液中的酒精成分，如果超过设定阈值则由MCU控制点火装置停止启动，从而保证驾驶者安全。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种带汗液测试的可控制汽车启动的转向盘，其特征在于，包括：酒精传感器信号发送端连接单片机酒精信号接收端，热敏电阻信号发送端连接单片机热敏信号接收端，单片机工作信号端连接信号发生器信号接收端，信号发生器信号发送端连接点火装置控制端，单片机I/O信号端连接I/O设备信号端。

2.根据权利要求1所述的带汗液测试的可控制汽车启动的转向盘，其特征在于，还包括：酒精传感器电源端连接第4电容一端，第4电容另一端连接单片机电源端，单片机加热控制信号端连接第5电阻一端，第5电阻另一端连接酒精传感器加热端，酒精传感器B极连接热敏电阻一端，热敏电阻另一端连接单片机热敏信号接收端。

3.根据权利要求1所述的带汗液测试的可控制汽车启动的转向盘，其特征在于，信号发生器包括：单片机工作信号端连接信号工作芯片信号接收端，信号工作芯片时钟信号端连接第8电阻一端，第8电阻另一端连接模数转换器时钟工作端，信号工作芯片数据信号端连接第9电阻一端，第9电阻另一端连接模数转换器数据信号端，信号工作芯片同步信号端连接第10电阻一端，第10电阻另一端连接模数转换器同步信号端，模数转换器晶振端安装晶振控制器；模数转换器电压输出端连接第7电阻一端，第7电阻另一端连接信号放大器正极端，模数转换器补偿信号端连接第5电容一端，第5电容另一端连接12V电源端；信号放大器负极端连接第6电阻一端，第6电阻另一端连接可调电阻一端，可调电阻另一端连接信号放大器输出端，信号放大器滤波信号端连接第6电容一端，第6电容另一端接地；信号放大器输出端点火装置工作信号端。

4.根据权利要求1所述的带汗液测试的可控制汽车启动的转向盘，其特征在于，I/O设备包括：接口芯片数据发送正极连接第1电阻一端，第1电阻另一端分别连接第2电阻一端和第1电容一端，第1电容另一端接地，第2电阻另一端分别连接接口芯片数据发送端负极和单片机网络数据接收端负极，第1电阻一端还连接单片机网络数据接收端正极，接口芯片接地端接地，接口芯片滤波端连接第2电容一端，第2电容另一端接地，接口芯片数据接收端正极分别连接第4电阻一端和单片机数据接收端正极，接口芯片数据接收端负极分别连接第3电阻一端和单片机数据接收端负极，第3电阻另一端分别连接第4电阻另一端和第3电容一端，第3电容另一端接地。

5.根据权利要求1所述的带汗液测试的可控制汽车启动的转向盘，其特征在于，所述单片机为STM32F102。

6.根据权利要求1所述的带汗液测试的可控制汽车启动的转向盘，其特征在于，所述酒精传感器为MQ-3。

7.根据权利要求3所述的带汗液测试的可控制汽车启动的转向盘，其特征在于，所述模数转换器型号为AD9833。

8.根据权利要求3所述的带汗液测试的可控制汽车启动的转向盘，其特征在于，所述信号工作芯片为74HC244。

9.根据权利要求3所述的带汗液测试的可控制汽车启动的转向盘，其特征在于，所述信号放大器型号为LM741。

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