CN210852365U - 一种安全气囊支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车安全配件技术领域，尤其是一种安全气囊支架，包括安装底板、气袋支架和发生器底座，气缸支架包括十字型顶板和弧形侧板，弧形侧板一端与十字型顶板焊接固定，弧形侧板另一端设置有用于与发生器底座连接的插接柱，发生器底座上对应插接柱设置有插接座，插接柱上套设有便于插接柱纵向活动的弹性连接件，发生器底座外围设置有用于气袋支架和发生器底座限位的可调压紧机构，通过插接柱和插接槽的配合进行气袋支架和发生器底座的连接，使得安装拆卸方便快捷，增设连接弹簧，增大了预留空间，提高了通用性；通过可调压紧机构对盖合在发生器底座上方的气袋支架进行限位固定，方便将上下孔对应起来安装螺栓。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车安全配件技术领域，尤其是一种安全气囊支架。
背景技术
电子安全气囊安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，首先由安全气囊传感器接收撞击信号，只要达到规定的强度，传感器即产生动作并向电子控制器发出信号，电子控制器接收到信号后，与其原存储信号进行比较，如果达到气囊展开条件，则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号，气体发生器接到信号后引燃气体发生剂，产生大量气体，经过滤并冷却后进入气囊，使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开，在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫，并及时泄漏、收缩，吸收冲击能量，从而有效地保护人体头部和胸部，使之免于伤害或减轻伤害程度。
主驾驶安全气囊支架总成一般由气袋支架和发生器底座构成，其中，气袋支架是采用金属板冲压而成的笼体结构，笼体结构的底端通过铆接三或四个螺钉固定在发生器底座的上表面，由于笼体结构直接固定在发生器底座上，两者之间围成的预留空间较小，气袋支架的结构得根据发生器规格进行改变，通用性较差，再加上，气袋支架在盖合到发生器底座上方的过程中，上下定位孔得对应安装，必须人工按压，不然上部气袋支架容易转动移位，安装起来比较麻烦。
实用新型内容
为了克服现有的上述的不足，本实用新型提供了一种安全气囊支架，通过在气袋支架底部设置弹性连接机构和在发生器底座外围设置限位机构来解决问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种安全气囊支架，包括安装底板、气袋支架和发生器底座，气袋支架包括十字型顶板和弧形侧板，弧形侧板一端与十字型顶板焊接固定，弧形侧板另一端设置有用于与发生器底座连接的插接柱，发生器底座上对应插接柱设置有插接座，插接柱上套设有便于插接柱纵向活动的弹性连接件，发生器底座外围设置有用于气袋支架和发生器底座限位的可调压紧机构。
进一步的，插接座上开设有便于插接柱纵向移动的插接槽，插接柱为均布在弧形侧板底部的带插接板的条形板。
进一步的，弹性连接件为弹簧，弧形侧板底部设置有用于卡设弹簧的台阶。
进一步的，可调压紧机构至少设置有两组，且对称设置在发生器底座两侧。
进一步的，可调压紧机构包括L型立柱、调节螺杆和压块，L型立柱的横杆端部设置有调节螺杆，调节螺杆与L型立柱的横杆垂直设置，调节螺杆底部设置有压块。
本实用新型的有益效果是，通过插接柱和插接槽的配合进行气袋支架和发生器底座的连接，使得安装拆卸方便快捷，增设连接弹簧，增大了预留空间，提高了通用性；通过可调压紧机构对盖合在发生器底座上方的气袋支架进行限位固定，方便将上下孔对应起来安装螺栓。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的主视图；
图2是本实用新型的俯视图；
图3是本实用新型的插接槽和插接板示意图。
图中1.安装底板，2.发生器底座，3.十字型顶板，4.弧形侧板，5.插接柱，6.插接座，7.弹簧，8.插接槽，9.插接板，10.L型立柱，11.调节螺杆，12. 压块。
具体实施方式
如图1、2所示，一种安全气囊支架，包括安装底板1、气袋支架和发生器底座2，气袋支架包括十字型顶板3和弧形侧板4，弧形侧板4一端与十字型顶板3焊接固定，弧形侧板4另一端设置有用于与发生器底座2连接的插接柱5，发生器底座2上对应插接柱5设置有插接座6，插接柱5上套设有便于插接柱5 纵向活动的弹性连接件，发生器底座2外围设置有用于气袋支架和发生器底座2 限位的可调压紧机构，弹性连接件为弹簧7，弧形侧板4底部设置有用于卡设弹簧7的台阶，可调压紧机构至少设置有两组，且对称设置在发生器底座2两侧，可调压紧机构包括L型立柱10、调节螺杆11和压块12，L型立柱10的横杆端部设置有调节螺杆11，调节螺杆11与L型立柱10的横杆垂直设置，调节螺杆 11底部设置有压块12。安装使用时，首先将气袋支架盖合在安装底板1上，使得弧形侧板4底部的插接柱5对应安装底板1上的插接座6插接固定，然后通过发生器底座2两侧的可调压紧机构将盖合的气袋支架和发生器底座2固定压紧在安装底板1上，以便于利用气动枪拧紧用于固定安装底板1的螺栓，以避免气囊支架在螺栓扭紧过程中出现移位的情况，从而将支架安装牢固，在弧形侧板4和插接柱5的插接端设置弹簧7，并利用弧形侧板4底部的台阶和插接座 6的上表面对弹簧7进行限位卡紧，使得弹簧7带动插接柱5在插接座6内纵向移动一定距离，以提高气囊发生器预留空间的灵活性。
如图3所示，插接柱5为均布在弧形侧板4底部的带插接板9的条形板，插接座6上开设有便于插接柱5纵向移动的插接槽8。插接座6上开设有对应插接板9开设插接槽8，插接槽8和安装插接板9的插接条对应设置有三组，利用插接条构成的插接柱5灵活性好，能将插接条挤压以便于插接板9顺利插入插接槽8内，插接槽8长度大于插接板9厚度并且小于插接板9的长度，在弹簧7 的带动下，插接板9可以在插接槽8内纵向滑移调节，从而使得气袋支架和发生器底座2之间的预留空间变的灵活，提高了通用性。
以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许多修改、变化或等效，但都将落入本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种安全气囊支架，包括安装底板(1)、气袋支架和发生器底座(2)，其特征是，所述气袋支架包括十字型顶板(3)和弧形侧板(4)，弧形侧板(4)一端与十字型顶板(3)焊接固定，弧形侧板(4)另一端设置有用于与发生器底座(2)连接的插接柱(5)，发生器底座(2)上对应插接柱(5)设置有插接座(6)，插接柱(5)上套设有便于插接柱(5)纵向活动的弹性连接件，发生器底座(2)外围设置有用于气袋支架和发生器底座(2)限位的可调压紧机构。
2.根据权利要求1所述的一种安全气囊支架，其特征是，所述插接座(6)上开设有便于插接柱(5)纵向移动的插接槽(8)，插接柱(5)为均布在弧形侧板(4)底部的带插接板(9)的条形板。
3.根据权利要求1所述的一种安全气囊支架，其特征是，所述弹性连接件为弹簧(7)，弧形侧板(4)底部设置有用于卡设弹簧(7)的台阶。
4.根据权利要求1所述的一种安全气囊支架，其特征是，所述可调压紧机构至少设置有两组，且对称设置在发生器底座(2)两侧。
5.根据权利要求1所述的一种安全气囊支架，其特征是，所述可调压紧机构包括L型立柱(10)、调节螺杆(11)和压块(12)，L型立柱(10)的横杆端部设置有调节螺杆(11)，调节螺杆(11)与L型立柱(10)的横杆垂直设置，调节螺杆(11)底部设置有压块(12)。
Priority Applications (1)
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| CN201921317393.3U CN210852365U (zh) | 2019-08-14 | 2019-08-14 | 一种安全气囊支架 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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2019
- 2019-08-14 CN CN201921317393.3U patent/CN210852365U/zh active Active
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