CN210852215U - 一种便于拆卸的汽车大灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于拆卸的汽车大灯，具体涉及汽车大灯领域，包括灯罩，所述灯罩的外表面设有灯具，所述灯具的底部延伸至灯罩的内部，所述灯具两侧均设有延伸块，所述延伸块的底部设有定位杆，所述灯罩的外表面设有两个定位槽，所述定位杆的底端延伸至定位槽的内部，所述定位槽的两侧均设有凹槽，所述凹槽的内部设有滑杆。本实用新型通过按压按钮，带动按压块挤压两个挤压块相背移动，把卡块挤压出卡槽内，向上提拉灯具，即可把灯具提出灯罩，当进行安装时，当定位杆底端运动到固定槽的内部时，卡块在第一弹簧的作用下卡进卡槽，便实现对灯具的固定目的，如此便使得操作者非常方便对灯具进行拆卸。

Description

一种便于拆卸的汽车大灯

技术领域

本实用新型涉及汽车大灯领域，更具体地说，本实用涉及一种便于拆卸的汽车大灯。

背景技术

汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系，车灯的使用及保养，是不可忽略的。

现有技术存在以下不足：现有汽车前大灯的灯罩通常通过螺栓固定在汽车前大灯的前侧，当汽车前大灯内部的LED灯损坏后，需要打开车前盖并通过专用工具将灯罩拆卸后才可将LED灯从灯罩上拆除更换，降低了维修效率。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种便于拆卸的汽车大灯，通过按压按钮，按压杆向下移动，带动按压块挤压两个挤压块相背移动，从而把卡块从卡槽内挤出，如此便可以把灯具从灯罩内拿出，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆卸的汽车大灯，包括灯罩，所述灯罩的外表面设有灯具，所述灯具的底部延伸至灯罩的内部，所述灯具两侧均设有延伸块，所述延伸块的底部设有定位杆，所述灯罩的外表面设有两个定位槽，所述定位杆的底端延伸至定位槽的内部，所述定位槽的两侧均设有凹槽，所述凹槽的内部设有滑杆，两个所述滑杆的相背一侧均设有第一弹簧，两个所述滑杆的相对一端均设有卡块，所述定位杆的两侧均设有滑行槽，所述卡块滑动连接于滑行槽的内部，两个所述滑行槽之间设有卡槽，所述卡槽与卡块相匹配，所述卡槽的内部设有两个挤压块，两个所述挤压块的相对一侧为倾斜设置，两个所述挤压块之间设有按压块，所述按压块的顶部设有按压杆。

在一个优选的实施方式中，所述滑杆的两侧均设有第一滑块，所述凹槽的两侧壁均设有第一滑槽，所述第一滑块滑动连接于第一滑槽的内部。

在一个优选的实施方式中，所述定位槽的底部内壁设有固定槽，所述定位杆的底端与固定槽相匹配。

在一个优选的实施方式中，两个所述挤压块的相对一侧均设有第二滑槽，所述按压块的两侧均设有第二滑块，所述第二滑块滑动连接于第二滑槽的内部。

在一个优选的实施方式中，所述挤压块的底部设有弧形槽，所述卡槽的内壁设有两个限位槽，所述限位槽的内部设有限位杆，所述限位杆的顶端延伸至弧形槽的内部，所述限位杆的底部与限位槽的内壁铰接，两个所述限位杆的相对一侧均设有第二弹簧。

在一个优选的实施方式中，所述定位杆的内部设有空槽，所述延伸块的外表面设有按压槽，所述按压杆的顶端依次贯穿空槽和延伸块，并延伸至按压槽的内部。

在一个优选的实施方式中，所述定位杆的两侧均设有限位块，所述限位块的底部设有第三弹簧，所述第三弹簧的底端与空槽的底部内壁固定连接。

在一个优选的实施方式中，所述按压杆的顶端设有按钮，所述按钮的顶面外表面与延伸块的顶面外表面为平齐设置。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过按压按钮，带动按压杆向下移动，从而带动按压块挤压两个挤压块相背移动，把卡块挤压出卡槽内，向上提拉灯具，即可把灯具提出灯罩，当进行安装时，当定位杆底端运动到固定槽的内部时，卡块在第一弹簧的作用下卡进卡槽，便实现对灯具的固定目的，如此便使得操作者非常方便对灯具进行拆卸，提高了工作效率，与现有技术相比，解决了灯具不方便在灯罩上进行拆卸的问题；

2、通过按压按钮，带动按压杆向下移动时，限位块在空槽内向下移动，第三弹簧受力收缩，同时不需要按压按钮时，利用第三弹簧的回复力，限位块回到初始位置，按钮与延伸块表面平齐，如此便对按钮的按压力度进行限定，降低了意外作用力对按钮施加力的可能性，同时还不影响美观，与现有技术相比，解决了按钮容易受到意外作用力影响的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的局部纵剖图。

图3为本实用新型图2的A部结构放大图。

图4为本实用新型图2的B部结构放大图。

图5为本实用新型图2的C部结构放大图。

附图标记为：1灯罩、2灯具、3延伸块、4定位杆、5定位槽、6凹槽、7滑杆、8第一弹簧、9卡块、10滑行槽、11卡槽、12挤压块、13按压块、14按压杆、15第一滑块、16第一滑槽、17固定槽、18第二滑槽、19第二滑块、20弧形槽、21限位槽、22限位杆、23第二弹簧、24空槽、25按压槽、26限位块、27第三弹簧、28按钮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，本实用新型提供了一种便于拆卸的汽车大灯，包括灯罩1，所述灯罩1的外表面设有灯具2，所述灯具2的底部延伸至灯罩1的内部，所述灯具2两侧均设有延伸块3，所述延伸块3的底部设有定位杆4，所述灯罩1的外表面设有两个定位槽5，所述定位杆4的底端延伸至定位槽5的内部，所述定位槽5的两侧均设有凹槽6，所述凹槽6的内部设有滑杆7，两个所述滑杆7的相背一侧均设有第一弹簧8，两个所述滑杆7的相对一端均设有卡块9，所述定位杆4的两侧均设有滑行槽10，所述卡块9滑动连接于滑行槽10的内部，两个所述滑行槽10之间设有卡槽11，所述卡槽11与卡块9相匹配，所述卡槽11的内部设有两个挤压块12，两个所述挤压块12的相对一侧为倾斜设置，两个所述挤压块12之间设有按压块13，所述按压块13的顶部设有按压杆14；

所述滑杆7的两侧均设有第一滑块15，所述凹槽6的两侧壁均设有第一滑槽16，所述第一滑块15滑动连接于第一滑槽16的内部，利用第一滑块15在第一滑槽16内滑动，对滑杆7的运动轨迹进行限定，避免滑杆7在移动在移动时发生偏移；

所述定位槽5的底部内壁设有固定槽17，所述定位杆4的底端与固定槽17相匹配，利用定位杆4在固定槽17的内部，避免定位杆4在定位槽5内有左右移动的能力；

两个所述挤压块12的相对一侧均设有第二滑槽18，所述按压块13的两侧均设有第二滑块19，所述第二滑块19滑动连接于第二滑槽18的内部，利用第二滑块19在第二滑槽18内，保证了按压块13的运动轨迹不会偏离；

所述挤压块12的底部设有弧形槽20，所述卡槽11的内壁设有两个限位槽21，所述限位槽21的内部设有限位杆22，所述限位杆22的顶端延伸至弧形槽20的内部，所述限位杆22的底部与限位槽21的内壁铰接，两个所述限位杆22的相对一侧均设有第二弹簧23，利用限位杆22阻碍挤压块12，避免挤压块12不会在放置时有意外移动的风险；

实施方式具体为：当进行拆卸时，通过按压按钮28，带动按压杆14向下移动，从而带动按压块13向下移动，第二滑块19在第二滑槽18内移动，按压块13向下移动挤压两个挤压块12相背移动，两个限位杆22相背进行倾斜，第二弹簧23受力伸长，直至限位杆22倾斜至与限位槽21相平齐，如此挤压块12便可以持续移动，挤压卡块9脱离出卡槽11，向上提拉灯具2，卡块9进入滑行槽10内，如此便可以完成对灯具2的拆卸，当对灯具2进行安装时，定位杆4对准插入定位槽5，卡块9在滑行槽10内移动，当定位杆4的底端卡进固定槽17内时，卡块9正好运动至卡槽11的位置，卡块9进入卡槽11内，在第一弹簧8的弹性下，滑杆7进行移动，第一滑块15在第一滑槽16内移动，从而带动两个卡块9相对移动，挤压两个挤压块12相对移动，这时利用第二弹簧23的作用力，限位杆22重新进入弧形槽20内，限制住挤压块12相对移动的能力，这时卡块9在卡槽11内，限制住定位杆4的上下移动的能力，且由于定位杆4的底端在固定槽17内，限制住定位杆4左右移动的能力，如此便实现了对灯具2在灯罩1上的固定效果，该实施方式具体解决了现有技术中存在的解决了灯具2不方便在灯罩1上进行拆卸的问题；

如图2和图5所示，所述定位杆4的内部设有空槽24，所述延伸块3的外表面设有按压槽25，所述按压杆14的顶端依次贯穿空槽24和延伸块3，并延伸至按压槽24的内部，利用按压杆14向下可以给予按压块13向下移动的力；

所述定位杆4的两侧均设有限位块26，所述限位块26的底部设有第三弹簧27，所述第三弹簧27的底端与空槽24的底部内壁固定连接.利用限位块26和第三弹簧27的配合，可使得按钮28在按压后可以恢复到初始位置；

所述按压杆14的顶端设有按钮28，所述按钮28的顶面外表面与延伸块3的顶面外表面为平齐设置，如此设置具有美观的同时还可以防止有意外力触碰到按钮28；

实施方式具体为：按压按钮28，带动按压杆14向下移动时，限位块26在空槽24内向下移动，第三弹簧27受力收缩，同时不需要按压按钮28时，利用第三弹27簧的回复力，限位块26回到初始位置，按钮28与延伸块3表面平齐，如此便对按钮28的按压力度进行限定，降低了意外作用力对按钮施加力的可能性，该实施方式具体解决了现有技术中存在的按钮28容易受到意外作用力影响的问题。

本实用新型工作原理：

参照说明书附图1-5，当需要进行拆卸时，按动按钮28，带动按压杆14向下移动，限位块26在空槽24内向下移动，第三弹簧27受力收缩，按压杆14向下移动带动按压块13挤压两个挤压块12相背移动，限位杆22顺着弧形槽20倾斜至与限位槽21平齐，第二弹簧23受力收缩，挤压块12在卡槽11内移动直至把卡块9挤压出卡槽11内，如此提拉灯具2便可脱离灯罩1，当进行安装时，定位杆4对准定位槽5插入，当定位杆4的底端完全进入固定槽17时，卡块9在第一弹簧8的作用下卡进卡槽11内，如此便实现了对灯具2的固定效果。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种便于拆卸的汽车大灯，包括灯罩（1），其特征在于：所述灯罩（1）的外表面设有灯具（2），所述灯具（2）的底部延伸至灯罩（1）的内部，所述灯具（2）两侧均设有延伸块（3），所述延伸块（3）的底部设有定位杆（4），所述灯罩（1）的外表面设有两个定位槽（5），所述定位杆（4）的底端延伸至定位槽（5）的内部，所述定位槽（5）的两侧均设有凹槽（6），所述凹槽（6）的内部设有滑杆（7），两个所述滑杆（7）的相背一侧均设有第一弹簧（8），两个所述滑杆（7）的相对一端均设有卡块（9），所述定位杆（4）的两侧均设有滑行槽（10），所述卡块（9）滑动连接于滑行槽（10）的内部，两个所述滑行槽（10）之间设有卡槽（11），所述卡槽（11）与卡块（9）相匹配，所述卡槽（11）的内部设有两个挤压块（12），两个所述挤压块（12）的相对一侧为倾斜设置，两个所述挤压块（12）之间设有按压块（13），所述按压块（13）的顶部设有按压杆（14）。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车大灯，其特征在于：所述滑杆（7）的两侧均设有第一滑块（15），所述凹槽（6）的两侧壁均设有第一滑槽（16），所述第一滑块（15）滑动连接于第一滑槽（16）的内部。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车大灯，其特征在于：所述定位槽（5）的底部内壁设有固定槽（17），所述定位杆（4）的底端与固定槽（17）相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车大灯，其特征在于：两个所述挤压块（12）的相对一侧均设有第二滑槽（18），所述按压块（13）的两侧均设有第二滑块（19），所述第二滑块（19）滑动连接于第二滑槽（18）的内部。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车大灯，其特征在于：所述挤压块（12）的底部设有弧形槽（20），所述卡槽（11）的内壁设有两个限位槽（21），所述限位槽（21）的内部设有限位杆（22），所述限位杆（22）的顶端延伸至弧形槽（20）的内部，所述限位杆（22）的底部与限位槽（21）的内壁铰接，两个所述限位杆（22）的相对一侧均设有第二弹簧（23）。

6.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车大灯，其特征在于：所述定位杆（4）的内部设有空槽（24），所述延伸块（3）的外表面设有按压槽（25），所述按压杆（14）的顶端依次贯穿空槽（24）和延伸块（3），并延伸至按压槽（25）的内部。

7.根据权利要求6所述的一种便于拆卸的汽车大灯，其特征在于：所述定位杆（4）的两侧均设有限位块（26），所述限位块（26）的底部设有第三弹簧（27），所述第三弹簧（27）的底端与空槽（24）的底部内壁固定连接。

8.根据权利要求6所述的一种便于拆卸的汽车大灯，其特征在于：所述按压杆（14）的顶端设有按钮（28），所述按钮（28）的顶面外表面与延伸块（3）的顶面外表面为平齐设置。

Images