CN210851643U - 一种低温压合涂布法无胶fccl - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种低温压合涂布法无胶FCCL，包括第一压合箱体以及第二压合箱体,所述第一压合箱体内设有第一压合结构，所述第二压合箱体内设有以及第二压合结构；其中，所述第一压合结构，主要包括：第一压合箱体、伺服电机、主动斜齿轮、从动斜齿轮、齿轮轴、第一压合滚轮、第二压合滚轮、固定支架、活动支架、第一气缸以及第二气缸；本实用新型涉及FCCL压合技术领域，解决了其人工操作效率慢，成本高，而且需要不断更换载具，这样来适应不同款式的FCCL板，会带来很多作业麻烦，大大浪费了制造费用及管理成本的技术问题。

Description

一种低温压合涂布法无胶FCCL

技术领域

本实用新型涉及FCCL压合技术领域，具体为一种低温压合涂布法无胶FCCL。

背景技术

软性铜箔基材，又称为：挠性覆铜板、柔性覆铜板、软性覆铜板，FCCL是挠性印制电路板的加工基材，FCCL除具有薄、轻和可挠性的优点外，还具有电性能、热性能、耐热性优良的特点，现有压合技术一般都是手工压合，其人工操作效率慢，成本高，而且需要不断更换载具，这样来适应不同款式的FCCL板，会带来很多作业麻烦，大大浪费了制造费用及管理成本。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种低温压合涂布法无胶FCCL，解决了现有的其人工操作效率慢，成本高，而且需要不断更换载具，这样来适应不同款式的FCCL板，会带来很多作业麻烦，大大浪费了制造费用及管理成本的技术问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种低温压合涂布法无胶FCCL，包括第一压合箱体以及第二压合箱体，所述第一压合箱体内设有第一压合结构，所述第二压合箱体内设有以及第二压合结构；

其中，所述第一压合结构，主要包括：第一压合箱体、伺服电机、主动斜齿轮、从动斜齿轮、齿轮轴、第一压合滚轮、第二压合滚轮、固定支架、活动支架、第一气缸以及第二气缸；

所述伺服电机安装在所述第一压合箱体下壁面一侧，所述主动斜齿轮与所述伺服电机的驱动端连接，所述从动斜齿轮与所述主动斜齿轮啮合，所述齿轮轴安装在所述固定支架上壁面内，所述第一压合滚轮一端与所述齿轮轴连接，所述第一压合滚轮另一端与所述固定支架另一侧壁面连接，所述固定支架安装在所述第一压合箱体下壁面上，所述第一气缸与第二气缸安装在所述第一压合箱体内上壁面处，所述活动支架上壁面与所述第一气缸和第二气缸驱动端连接，所述第一压合滚轮两端与所述活动支架两端连接。

优选的，所述第二压合结构，主要包括：第二压合箱体、第三气缸、第四气缸、压合框架、带有通孔的支撑架、固定垫块以及活动压块；

所述第三气缸和第四气缸安装在所述带有通孔的支撑架下壁面两侧，所述压合框架下壁面与第三气缸和第四气缸驱动端连接，所述压合框架活动安装在所述支撑架内，所述活动压块安装在所述压合框架下壁面处，所述固定垫块安装在所述支撑架上壁面处，所述支撑架两端固定安装在所述第二压合箱体两侧内壁面中心处。

优选的，所述第一压合箱体与第二压合箱体下壁面处均安装有可调节底脚；该底脚具有调节第一压合箱体与第二压合箱体高度的作用。

优选的，所述伺服电机与第二压合箱体连接处设有电机架；该电机架具有固定伺服电机的作用。

优选的，所述第一气缸和第二气缸与支撑架连接处设有第一气缸架和第二气缸架；该气缸架具有稳定第一气缸和第二气缸的作用。

优选的，所述第三气缸和第四气缸第二压合箱体连接处设有第三气缸架与第四气缸架；该气缸架具有稳定第一气缸和第二气缸的作用。

优选的，所述第一压合滚轮和第二压合滚轮与固定支架和活动支架的连接处均安装有滚动轴承；该滚动轴承具有便于第一压合滚轮与第二压合滚轮旋转的作用。

有益效果

本实用新型提供了一种低温压合涂布法无胶FCCL。具备解决了其人工操作效率慢，成本高，而且需要不断更换载具，这样来适应不同款式的FCCL板，会带来很多作业麻烦，大大浪费了制造费用及管理成本的技术问题的有益效果。

附图说明

图1为本实用新型所述一种低温压合涂布法无胶FCCL的第一压合结构示意图。

图2为本实用新型所述一种低温压合涂布法无胶FCCL的第二压合结构示意图。

图3为本实用新型所述一种低温压合涂布法无胶FCCL的第一压合结构与第二压合结构组合结构示意图。

图中：1-第一压合箱体；2-第二压合箱体；3-伺服电机；4-主动斜齿轮；5-从动斜齿轮；6-齿轮轴；7-第一压合滚轮；8-第二压合滚轮；9-固定支架；10-活动支架；11-第一气缸；12-第二气缸；13-第三气缸；14-第四气缸；15-压合框架；16-支撑架；17-固定垫块；18-活动压块；19-底脚；20-电机架；21-第一气缸架；22-第二气缸架；23-第三气缸架；24-第四气缸架；25-滚动轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种低温压合涂布法无胶FCCL，本案的主体为：第一压合箱体1以及第二压合箱体2,第一压合箱体1内设有第一压合结构，第二压合箱体2内设有以及第二压合结构；

需要说明的是：

当需要进行对物料进行压合工作时，经过第一压合箱体1内的第一亚和结构进行对物料的初步压合，在由第一压合结构的传动能力对物料进行运送至第二压合箱体2内的第二压合结构工作区域，进行压合。

在具体实施过程中，第一压合结构，主要包括：第一压合箱体1、伺服电机3、主动斜齿轮4、从动斜齿轮5、齿轮轴6、第一压合滚轮7、第二压合滚轮8、固定支架9、活动支架10、第一气缸11以及第二气缸12；

伺服电机3安装在第一压合箱体1下壁面一侧，主动斜齿轮4与伺服电机3的驱动端连接，从动斜齿轮5与主动斜齿轮4啮合，齿轮轴6安装在固定支架9上壁面内，第一压合滚轮7一端与齿轮轴6连接，第一压合滚轮7另一端与固定支架9另一侧壁面连接，固定支架9安装在第一压合箱体1下壁面上，第一气缸11与第二气缸12安装在第一压合箱体1内上壁面处，活动支架10上壁面与第一气缸11和第二气缸12驱动端连接，第一压合滚轮7两端与活动支架10两端连接；

需要说明的是：当需要进行对物料的压合工作时，工作人员通过操作编辑有控制程序的与之相匹配的可编程控制器带动伺服电机驱动器，使伺服电机3运转，伺服电机3的运转带动安装在伺服电机3驱动端的主动斜齿轮4转动，使与主动斜齿轮4啮合的从动斜齿轮5的转动，从动斜齿轮5的转动使齿轮轴6转动，从而带动与齿轮轴6和固定支架连接的第一压合滚轮7运转，工作人员通过操作编辑有控制程序的与之相匹配的可编程控制器，控制第一气缸11与第二气缸工作，带动安装在第一气缸11与第二气缸12驱动端的活动支架10进行上下运动，活动支架10的上下运动使安装在活动支架10上的第二压合滚轮8上下运动，第一压合滚轮7与第二压合滚轮8进行对物料的压合工作，初步压合完成时，由第一压合滚轮7的传动能力对物料进行运送至第二压合箱体2内，整体压合完成时，伺服电机3停止运转，第一气缸11与第二气缸12收回至起始状态。

在具体实施过程中，第二压合结构，主要包括：第二压合箱体2第三气缸13、第四气缸14、压合框架15、带有通孔的支撑架16、固定垫块17以及活动压块18；

第三气缸13和第四气缸14安装在带有通孔的支撑架16下壁面两侧，压合框架15下壁面与第三气缸13和第四气缸14驱动端连接，压合框架15活动安装在支撑架16内，活动压块18安装在压合框架15下壁面处，固定垫块17安装在支撑架16上壁面处，支撑架16两端固定安装在第二压合箱体2两侧内壁面中心处。

需要说明的是：当第一压合结构初步对物料压合之后，运动至固定垫块17上方，由工作人员通过操作编辑有控制程序的与之相匹配的可编程控制器带动气缸驱动器工作，使安装在支撑架16下的第三气缸13和第四气缸14工作，第三气缸13和第四气缸14的工作使安装在第三气缸13与第四气缸14驱动端的压合框架15进行上下移动，压合框架15的上下移动使安装在压合框架15上的活动压块18进行上下移动，由活动压块18上下的移动与固定垫块17进行压合工作，当压合工作完成时，第三气缸13与第四气缸14收回至起始位置。

在具体实施过程中，进一步的，第一压合箱体1与第二压合箱体2下壁面处均安装有可调节底脚19；该底脚19具有调节第一压合箱体1与第二压合箱体2高度的作用。

在具体实施过程中，进一步的，伺服电机3与第二压合箱体2连接处设有电机架20；该电机架20具有固定伺服电机3的作用。

在具体实施过程中，进一步的，第一气缸11和第二气缸12与支撑架16连接处设有第一气缸架21和第二气缸架22；该气缸架具有稳定第一气缸11和第二气缸12的作用。

在具体实施过程中，进一步的，第三气缸13和第四气缸14第二压合箱体2连接处设有第三气缸架23与第四气缸架24；该气缸架具有稳定第一气缸11和第二气缸12的作用。

在具体实施过程中，进一步的，第一压合滚轮7和第二压合滚轮8与固定支架9和活动支架10的连接处安装有滚动轴承25；该滚动轴承25具有便于第一压合滚轮7与第二压合滚轮8旋转的作用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种低温压合涂布法无胶FCCL，包括第一压合箱体(1)以及第二压合箱体(2),其特征在于，所述第一压合箱体(1)内设有第一压合结构，所述第二压合箱体(2)内设有以及第二压合结构；

其中，所述第一压合结构，主要包括：第一压合箱体(1)、伺服电机(3)、主动斜齿轮(4)、从动斜齿轮(5)、齿轮轴(6)、第一压合滚轮(7)、第二压合滚轮(8)、固定支架(9)、活动支架(10)、第一气缸(11)以及第二气缸(12)；

所述伺服电机(3)安装在所述第一压合箱体(1)下壁面一侧，所述主动斜齿轮(4)与所述伺服电机(3)的驱动端连接，所述从动斜齿轮(5)与所述主动斜齿轮(4)啮合，所述齿轮轴(6)安装在所述固定支架(9)上壁面内，所述第一压合滚轮(7)一端与所述齿轮轴(6)连接，所述第一压合滚轮(7)另一端与所述固定支架(9)另一侧壁面连接，所述固定支架(9)安装在所述第一压合箱体(1)下壁面上，所述第一气缸(11)与第二气缸(12)安装在所述第一压合箱体(1)内上壁面处，所述活动支架(10)上壁面与所述第一气缸(11)和第二气缸(12)驱动端连接，所述第一压合滚轮(7)两端与所述活动支架(10)两端连接。

2.根据权利要求1所述的一种低温压合涂布法无胶FCCL，其特征在于，所述第二压合结构，主要包括：第二压合箱体(2)、第三气缸(13)、第四气缸(14)、压合框架(15)、带有通孔的支撑架(16)、固定垫块(17)以及活动压块(18)；

所述第三气缸(13)和第四气缸(14)安装在所述带有通孔的支撑架(16)下壁面两侧，所述压合框架(15)下壁面与第三气缸(13)和第四气缸(14)驱动端连接，所述压合框架(15)活动安装在所述支撑架(16)内，所述活动压块(18)安装在所述压合框架(15)下壁面处，所述固定垫块(17)安装在所述支撑架(16)上壁面处，所述支撑架(16)两端固定安装在所述第二压合箱体(2)两侧内壁面中心处。

3.根据权利要求1所述的一种低温压合涂布法无胶FCCL，其特征在于，所述第一压合箱体(1)与第二压合箱体(2)下壁面处均安装有可调节底脚(19)；该底脚(19)具有调节第一压合箱体(1)与第二压合箱体(2)高度的作用。

4.根据权利要求1所述的一种低温压合涂布法无胶FCCL，其特征在于，所述伺服电机(3)与第二压合箱体(2)连接处设有电机架(20)；该电机架(20)具有固定伺服电机(3)的作用。

5.根据权利要求1所述的一种低温压合涂布法无胶FCCL，其特征在于，所述第一气缸(11)和第二气缸(12)与支撑架(16)连接处设有第一气缸架(21)和第二气缸架(22)；该气缸架具有稳定第一气缸(11)和第二气缸(12)的作用。

6.根据权利要求2所述的一种低温压合涂布法无胶FCCL，其特征在于，所述第三气缸(13)和第四气缸(14)第二压合箱体(2)连接处设有第三气缸架(23)与第四气缸架(24)；该气缸架具有稳定第一气缸(11)和第二气缸(12)的作用。

7.根据权利要求1所述的一种低温压合涂布法无胶FCCL，其特征在于，所述第一压合滚轮(7)和第二压合滚轮(8)与固定支架(9)和活动支架(10)的连接处均安装有滚动轴承(25)；该滚动轴承(25)具有便于第一压合滚轮(7)与第二压合滚轮(8)旋转的作用。

Images