CN210848934U - 一种涡轮固定工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种涡轮固定工装，涉及固定工装技术领域；包括底板，还包括两块相互平行的定位板，底板上设有若干相互平行的导轨，导轨上在定位板对应位置滑动连接有第一滑块，第一滑块靠近定位板一侧转动连接有第二滑块，第二滑块与对应定位板滑动连接，两个定位板之间设有若干第一连接杆与若干第二连接杆，第一连接杆两端与其两侧的定位板铰接，第二连接杆两端与其两侧的定位板铰接，第一连接杆处于同一个平面，该平面为平面A，第二连接杆处于同一个平面，该平面为平面B，平面A与平面B相互平行，定位板、平面A、平面B均与底板垂直，底板在两块定位板之间设有用于固定涡轮的固定装置。本实用新型固定及定位很方便。

Description

一种涡轮固定工装

技术领域

本实用新型属于固定工装技术领域，特别涉及一种涡轮固定工装。

背景技术

现有的涡轮如图4及图5所示，由下部12、中部13及上部14组成，下部12上设有第一气管15，上部14上设有第二气管16，上部14、中部13、下部12焊接在一起，第一气管15端面与第二气管16端面平行，一般工程里面安装工人经常用尺子定位两个端面，然后焊接，很麻烦。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术用尺子定位安装，效率低的缺点，提出一种涡轮固定工装，采用固定装置固定下部，然后用两块平行的定位板分别抵靠第一气管及第二气管的端面，从而保证了两个端面的平行，进而进行焊接，很方便。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种涡轮固定工装，包括底板，还包括两块相互平行的定位板，所述底板上设有若干相互平行的导轨，所述导轨上在定位板对应位置滑动连接有第一滑块，所述第一滑块靠近定位板一侧转动连接有第二滑块，所述第二滑块与对应定位板滑动连接，两个定位板之间设有若干第一连接杆与若干第二连接杆，所述第一连接杆两端与其两侧的定位板铰接，所述第二连接杆两端与其两侧的定位板铰接，所述第一连接杆处于同一个平面，该平面为平面A，所述第二连接杆处于同一个平面，该平面为平面B，所述平面A与平面B相互平行，所述定位板、平面A、平面B均与底板垂直，所述底板在两块定位板之间设有用于固定涡轮的固定装置。在使用的时候，先用固定装置将下部固定在底座上，然后移动其中一块定位板，使得该定位板抵靠在第一气管的端面上，然后在下部上安装中部，然后再将上部放置在中部上，此时移动另一块定位板，将第二气管的端面抵靠在该定位板上，从而保证了两个端面的相互平行，然后进行焊接，很方便。

作为优选，固定装置为磁铁。涡轮一般是铁质的，很容易吸在磁铁上，固定方便。

作为优选，磁铁的上表面高于第二滑块上缘所在的水平面。使得下部的第一气管的端面不会与第二滑块干涉。

作为优选，导轨的横截面为矩形，所述第一滑块靠近导轨一侧设有与导轨适配的第一凹槽，所述导轨位于第一凹槽内，所述第二滑块靠近定位板一侧设有第二凹槽，所述定位板底端位于第二凹槽内。结构简单，方便制作。

作为优选，第一滑块上螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓端部抵靠在导轨上。拧紧固定螺栓，使得定位板之间的距离固定，保证固定的精度。

作为优选，本实施例中的固定装置还可以是：固定装置为电磁铁。电磁铁方便固定涡轮，且取下涡轮很方便，只要给电磁铁断电就行。

作为优选，第一连接杆与底板平行，所述第二连接杆与底板平行。结构简单。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提出一种涡轮固定工装，采用固定装置固定下部，然后用两块平行的定位板分别抵靠第一气管及第二气管的端面，从而保证了两个端面的平行，进而进行焊接，很方便。且结构简单，精度较好。

附图说明

图1为实施例1的俯视图；

图2为实施例1的正视图；

图3为图2的A-A剖视图；

图4为涡轮的示意图；

图5为涡轮的俯视图；

图6为其中一块定位板抵靠在第一气管端面上的示意图；

图7为将上部放在中部上后的示意图；

图8为将另一块定位板抵靠在第二气管端面上的示意图。

图中：底板1、导轨2、定位板3、第一滑块4、第二滑块5、第一连接杆6、第二连接杆7、磁铁8、第一凹槽9、第二凹槽10、固定螺栓11、下部12、中部13、上部14、第一气管15、第二气管16。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步详细阐述：

实施例：

图1、图2、图3、图6、图7、图8为一种涡轮固定工装，包括底板1，还包括两块相互平行的定位板3，所述底板1上设有若干相互平行的导轨2，所述导轨2上在定位板3对应位置滑动连接有第一滑块4，所述第一滑块4靠近定位板3一侧转动连接有第二滑块5，所述第二滑块5与对应定位板3滑动连接，两个定位板3之间设有若干第一连接杆6与若干第二连接杆7，所述第一连接杆6两端与其两侧的定位板3铰接，所述第二连接杆7两端与其两侧的定位板3铰接，所述第一连接杆6处于同一个平面，该平面为平面A，所述第二连接杆7处于同一个平面，该平面为平面B，所述平面A与平面B相互平行，所述定位板3、平面A、平面B均与底板1垂直，第一连接杆6与底板1平行，所述第二连接杆7与底板1平行；所述底板1在两块定位板3之间设有用于固定涡轮的固定装置；固定装置为磁铁8；磁铁8的上表面高于第二滑块5上缘所在的水平面；导轨2的横截面为矩形，所述第一滑块4靠近导轨2一侧设有与导轨2适配的第一凹槽9，所述导轨2位于第一凹槽9内，所述第二滑块5靠近定位板3一侧设有第二凹槽10，所述定位板3底端位于第二凹槽10内；第一滑块4上螺纹连接有固定螺栓11，所述固定螺栓11端部抵靠在导轨2上；第一连接杆6与底板1平行，所述第二连接杆7与底板1平行。

本实施例使用过程：

由于第一滑块4与导轨2滑动连接，第二滑块5与定位板3滑动连接，第一滑块4与第二滑块5是转动连接，定位板3之间相互平行，且平面A与平面B相互平行，因此可以将定位板与平面A与平面B看成一个平行四边形，该平行四边形的四条边的边长不变，但是其内角可以随意变换，且定位板的角度及位置可以随意变换。

先将下部12吸附在磁铁8上，然后用其中一块定位板3完全贴合在第一气管15的端面上，在固定下部12的时候，不需要关注摆放的位置，即，不需要特别关注第一气管端面的位置，通过调整定位板的角度及位置去贴合，调整定位板的时候，第一滑块4在导轨上滑动，第一滑块与第二滑块之间相互转动，定位板在第二滑块上滑动，然后在下部上固定中部13，然后在将上部14放在中部13上，然后，将另一块定位板3抵靠在第二气管16的端面上并且贴合，然后拧紧固定螺栓11，从而固定住两块定位板之间的距离，防止定位板之间距离发生改变，从而影响定位精度。

实施例2：

本实施例大致情况与实施例1一致，不同之处在于：固定装置改为电磁铁。

Claims (7)

1.一种涡轮固定工装，包括底板，其特征在于，还包括两块相互平行的定位板，所述底板上设有若干相互平行的导轨，所述导轨上在定位板对应位置滑动连接有第一滑块，所述第一滑块靠近定位板一侧转动连接有第二滑块，所述第二滑块与对应定位板滑动连接，两个定位板之间设有若干第一连接杆与若干第二连接杆，所述第一连接杆两端与其两侧的定位板铰接，所述第二连接杆两端与其两侧的定位板铰接，所述第一连接杆处于同一个平面，该平面为平面A，所述第二连接杆处于同一个平面，该平面为平面B，所述平面A与平面B相互平行，所述定位板、平面A、平面B均与底板垂直，所述底板在两块定位板之间设有用于固定涡轮的固定装置。

2.根据权利要求1所述的一种涡轮固定工装，其特征在于，所述固定装置为磁铁。

3.根据权利要求2所述的一种涡轮固定工装，其特征在于，所述磁铁的上表面高于第二滑块上缘所在的水平面。

4.根据权利要求1所述的一种涡轮固定工装，其特征在于，所述导轨的横截面为矩形，所述第一滑块靠近导轨一侧设有与导轨适配的第一凹槽，所述导轨位于第一凹槽内，所述第二滑块靠近定位板一侧设有第二凹槽，所述定位板底端位于第二凹槽内。

5.根据权利要求4所述的一种涡轮固定工装，其特征在于，所述第一滑块上螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓端部抵靠在导轨上。

6.根据权利要求1所述的一种涡轮固定工装，其特征在于，所述固定装置为电磁铁。

7.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的一种涡轮固定工装，其特征在于，所述第一连接杆与底板平行，所述第二连接杆与底板平行。

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